- •Содержание
- •2. Цели и задачи дисциплины. Ее место в учебном процессе
- •3. Содержание дисциплины
- •Раздел 1. Управление эксплуатационной деятельностью порта
- •Вопросы для самопроверки:
- •Литература:
- •Раздел 2. Управление персоналом морского порта
- •Вопросы для самопроверки:
- •Литература:
- •Раздел 3. Экономические показатели работы морского порта
- •Вопросы для самопроверки
- •Литература:
- •4. Курсовое проектирование
- •1. Цель и состав курсового проекта
- •2. Общие методические указания к пояснительной записке и графическим работам
- •3. Методические рекомендации по этапам работы
- •3.1. Морской порт как социально-экономическая система. Основные положения процессов управления работой порта
- •3.1.1. Цели, задачи, методы, параметры процессов управления работой порта
- •3.1.2. Транспортные характеристики грузов и их классификация
- •3.2. Расчет проектируемой удельной себестоимости грузопереработки и тарифов за перевалку одной тонны заданных грузов
- •3.2.1. Определение объемов проектируемых грузопотоков по заданным вариантам грузопереработки и технологическим схемам
- •3.2.2. Расчет затрат по использованию рабочей силы
- •3.2.2.1. Расчет затрат по использованию рабочей силы по заданным технологическим схемам
- •3.2.2.2. Расчет затрат по использованию рабочей силы по заданным вариантам работ
- •3.2.3. Расчет себестоимости работы механизмов
- •3.2.4. Расчет удельной себестоимости и тарифов по категориям грузопереработки
- •Расчет удельной себестоимости и тарифа (аккордной ставки) за переработку 1 тонны заданного груза (пример)
- •3.3. Расчет экономических показателей переработки заданных грузов по прямому и складскому вариантам перевалки
- •Расчет экономических показателей при переработке проектируемого грузопотока
- •3.4. Выбор оптимального грузопотока
- •Литература
- •Дополнительная литература:
- •Технологические схемы грузопереработки по классам груза
- •Общие для всех вариантов исходные данные
- •Варианты заданий
Расчет экономических показателей при переработке проектируемого грузопотока
Q, тонны шаг n=2000 т |
Уд. накл. расходы, руб/т |
в том числе |
Отношение к rнакл., % |
Уменьш. или увелич. rnнакл к базовому, +/– |
Доля rнакл в себ-ти, % |
Sn |
Отнош. Sn к Sбаз, % |
Rэ, тыс. руб. |
Тариф, руб/т |
Д, тыс. руб. |
П, тыс. руб. |
, тыс. руб/т |
Рентабельность, % |
Чел-часы, Т |
, тыс. руб/чел-час |
|
сокращающиеся, руб/т |
Возрастающие, руб/т |
|||||||||||||||
20000 |
баз. |
баз. |
баз. |
100 |
0 |
0 |
баз. |
– |
|
|
|
|
|
|
|
|
22000 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
24000 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
26000 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
28000 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
30000 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
32000 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
34000 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
36000 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
38000 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
40000 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
42000 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Построить графики зависимости от объема грузопереработки при возрастании грузопотока:
1. Удельных накладных расходов ( накл, накл.сокр. и накл.возр.).
2. Удельной себестоимости грузопереработки.
3. Эксплуатационных расходов.
4. Тарифа (аккордной ставки).
5. Доходов.
6. Прибыли.
7. Удельной прибыли на 1 тонну грузопереработки.
8. Удельной прибыли на 1 человеко-час трудозатрат.
Проанализировать полученные результаты по каждому виду заданного груза. Отметить:
Долю накладных расходов в себестоимости.
Влияние накладных расходов на себестоимость, тариф, расходы, доходы, прибыль, удельные показатели прибыли.
Отметить влияние сокращающейся и возрастающей части накладных расходов.
Проанализировать изменение всех показателей по мере возрастания грузопотока, отметить тенденции изменений.