- •1.Возникновение и формирование байкальской котловины. Байкальская котловина – центральное звено байкальской рифтовой зоны
- •2. Температурный режим воды в оз. Байкал
- •3. Общие сведения об ихтиофауне Байкала
- •1. Общая характеристика климата Иркутской области
- •2. Ресурсы поверхностных вод Иркутской области
- •3. Экологические ресурсы Иркутской области
- •4. Природно-ресурсный потенциал и особенности специализации хозяйства Иркутской области
- •5. Структура хозяйства Иркутской области. Характеристика одной их отраслей (по выбору)
- •6. Особенности демографического развития Иркутской области.
- •7. Внешнеэкономические связи Иркутской области со странами тэс
- •2. Понятие географической оболочки Земли и ее границы. Строение географической оболочки Земли и ее природных сфер; ее структура, динамика.
- •3. Географические пояса, зоны и сектора. Полярная асимметрия
- •4. Строение земной коры и ее связь с планетарными формами рельефа
- •5. Основные черты общей атмосферной циркуляции. Принципы классификации климатов земного шара б.П. Алисова.
- •1. Строение земной коры и ее связь с планетарными формами рельефа
- •2. Классификация горных пород по происхождению
- •3. Основные морфографические и морфометрические характеристики рельефа
- •4. Эндогенные и экзогенные процессы рельефообразования и структурно-геоморфологические элементы строения материков и океанов, влияние рельефа на хозяйственную деятельность человека и его здоровье.
- •5. Основные виды складчатых и разрывных тектонических структур. Инверсионный рельеф.
- •6. Основные элементы рельефа.
- •7. Что такое метаморфизм? Типы метаморфизма. Привести примеры метаморфических пород.
- •8. Механизм формирования поймы меандрирующей реки
- •9. Основные склоноформирующие и склоновые процессы.
- •1. Гидросфера; структура водных объектов Земли. Гидрологический режим и гидрологические процессы
- •2. Водные ресурсы, их отличие от других природных ресурсов, хозяйственное значение
- •3. Основные принципы рационального использования и охрана природных вод от истощения и загрязнения
- •4. Метод водного баланса в гидрологии. Уравнение водного баланса, его использование
- •5. Мировой океан и его части. Классификация морей. Поверхностные течения в Мировом океане, их влияние на атмосферу и ландшафты суши.
- •1. Географические закономерности размещения организмов и растительных сообществ на суше и в Мировом океане
- •2. Важнейшие зонально-региональные особенности фауны и флоры, растительности и животного мира суши
- •3. Закономерности биогеографического районирования Мирового океана
- •4. Ареал. Границы ареалов и факторы, их определяющие.
- •5. Центры таксономического разнообразия в ареале. Роль человека в формировании ареалов видов растений и животных
- •6. Биоценоз и условия местообитания. Средообразующая роль живых организмов.
- •7. Изменения видового разнообразия сообществ по градиентам среды и под воздействием антропогенного фактора. Охрана редких видов животных и растений
- •1. Факторы локальной и региональной физико-географической дифференциации. Морфологическая структура географического ландшафта
- •2. Классификация ландшафтов. Парагенетические природно-территориальные комплексы. Классы антропогенных ландшафтов
- •3. Саморазвитие и эволюция ландшафта. Понятие «устойчивого ландшафта».
- •1. Карта: термин и определение. Элементы и свойства карты.
- •2. Математическая основа карт. Классификация карт по масштабу и пространственному охвату. Классификация картографических проекций по характеру искажений.
- •3. Классификация картографических проекций по виду меридианов и параллелей нормальной сетки.
- •4. Проектирование и составление карт. Виды авторских, составительских и издательских оригиналов карт.
- •5. Картографическая генерализация. Сущность, факторы, принципы и виды генерализации.
- •6. Система условных знаков карт. Графические переменные. Способы картографического изображения.
- •7. Способы изображения рельефа на географических картах.
- •8. Типы географических карт. Аналитические, комплексные, синтетические карты. Географические атласы как системные картографические произведения.
- •9. Функциональные типы карт: инвентаризационные, оценочные и прогнозные карты.
- •1. Предмет, задачи географии населения.
- •2. Миграция населения: понятие, типы, значение. Показатели миграции.
- •3. Основные черты размещения населения Земли и России. Типология населенных мест. Плотность населения и емкость территории.
- •4. Воспроизводство населения (понятие, причины динамики). Типы воспроизводства населения мира.
- •5. Особенности демографического развития России.
- •6. Занятость и проблемы безработицы в России.
- •7. Расселение как система. Типология расселения.
- •1. Способы топографических съемок: мензульная, тахеометрическая, контурно-комбинированная, стереотопографическая.
- •2. Виды нивелирования, технические средства, методика и точность геометрического, тригонометрического и барометрического нивелирования
- •3. Математическая основа карт. Система координат. Координатные сетки. Масштабы
- •4. Содержание топографических карт и их прикладное использование; геодезические измерения и натурные съемки местности; приемы картометрии.
- •1. Основные концепции и теории общественной географии.
- •2. Географическое (территориальное) разделение труда, современные виды и формы.
- •3. Социально-экономическая и политическая география (предмет, задачи). Связь с другими научными областями знаний.
- •4. Понятие территориальной организации общества (тоо). Тоо как процесс развития и функционирования общества во времени и пространстве.
- •5. Территориальные системы производства и расселения, их взаимосвязь.
- •6. Становление и развитие отечественной районной школы экономической географии. Н.Н. Баранский, н.Н. Колосовский и а.И. Витвер.
- •7. Понятие экономико-географического положения и его использование в экономической и социальной географии. Уровни и виды эгп.
- •1. Природные условия, ландшафты и ресурсы регионов России
- •2. Факторы пространственной физико-географической дифференциации и их отражение в региональном разнообразии ландшафтов
- •3. Региональные геоэкологические проблемы
- •4. Физико-географические особенности и природно-ресурсный потенциал зоны тайги Русской равнины. Уровень хозяйственного освоения
- •5. Степная зона Русской равнины. Ресурсный потенциал и его хозяйственная освоенность. Эрозия почв, проблемы борьбы с нею
- •6. Зона хвойно-широколиственных лесов Русской равнины. Ландшафтные особенности. Природные условия и ресурсы, проблемы борьбы с нею
- •7. Многолетняя мерзлота и закономерности ее распределения в России: происхождение, особенности ландшафта
- •8. Закономерности формирования и дифференциации ландшафтов Амуро-Сахалинской страны. Геоэкологические проблемы региона
- •9. Природа и природные ресурсы Западной Сибири, хозяйственное освоение и проблема охраны ландшафтов.
- •1. Влияние четвертичных оледенений на ландшафты суши
- •2. Общие черты и региональные отличия современных ландшафтов экваториального пояса. Антропогенная трансформация ландшафтов
- •3. Зональные типы ландшафтов субэкваториального и тропического поясов. Антропогенная трансформация ландшафтов.
- •1. Топливно-энергетический комплекс России. Значение, структура, география.
- •2. География нефтяной и газовой промышленности России.
- •3. Электроэнергетика России.
- •4. Транспорт России (значение, структура). Железнодорожный транспорт.
- •5. Экономико-географическая характеристика Западно-Сибирского экономического района.
- •6. Экономико-географическая характеристика Восточно-Сибирского экономического района.
- •7. Экономико-географическая характеристика Дальневосточного экономического района.
- •8. Экономико-географическая характеристика Уральского экономического района.
- •9. Экономико-географическая характеристика Северного экономического района.
- •1. Типология стран мира (примеры). Приведите характерные социально-экономические показатели основных типов стран мира.
- •2. Японский мегалополис.
- •3. Экономико-географическая характеристика Великобритании.
- •4. Демографическая ситуация и демографическая политика в странах мира.
- •5. Экономико-географическая характеристика Индии.
- •6. Экономико-географическая характеристика Японии.
- •7. Мировое хозяйство и международное разделение труда.
- •8. Машиностроительный комплекс мира.
- •1. Глобальные геоэкологические кризисы
- •2. Антропогенные изменения ландшафтов
- •3. Геоэкологические проблемы энергетики
- •4. Геоэкологическое значение демографического фактора
- •5. Понятие устойчивого развития.
- •1. Урбанизация: понятие, индикаторы, основные типы процессов
- •2. Классификации и типологии городов. Особенности развития городов различных типов: промышленные, рекреационные, города науки и др.
- •3. Экономико-географическое положение городов. Особенности эгп городов. Макро-, мезо- и микроположение города
- •4. Понятие «населенный пункт». Классификация населенных мест по величине, функциям, роли в системе территориальной организации расселения
- •5. Городская среда. Экологические аспекты проектирования городов
- •6. Масштабы и специфика современных процессов урбанизации в России
- •7. Агломерации, их типы, структура.
- •1. Какого ранга птк описываются на одной точке комплексного описания и какие свойства птк являются предметом описания
- •2. Что представляет собой ландшафтная катена и каково назначение ее описания
- •3. Особенности комплексных физико-географических исследований в различных зонах.
- •1. Программа научных исследований в решении экономико-географических проблем.
- •2. Методика изучения предприятия (по выбору экзаменующегося).
- •3. Методы экономико-географических исследований (примеры).
- •4. Сбор социально-экономической геоинформации.
- •1. Научно-технические приемы анализа картографического изображения
- •2. Изучение карт разной тематики
- •3. Изучение разновременных карт
- •1. Принципы и приемы дешифрирования аэрокосмических снимков
- •2. Прямые и косвенные признаки дешифрирования аэро- и космоснимков
- •3. Дешифрирование аэроснимков, его виды.
- •1. Методика преподавания географии как наука
- •2. Компоненты содержания школьной географии и особенности их формирования
- •3. Методы обучения и новые педагогические технологии в преподавании географии.
- •1. Классические теории размещения населенных мест.
- •2. Финансовые ресурсы региона.
- •3. Регион как объект хозяйствования и управления.
- •1. Предмет и задачи этнографии.
- •2. Классификация народов.
- •3. Народы Сибири (быт, культура, религия).
- •1. Государственное и общественное краеведение
- •2. Этапы освоения и краеведческого изучения территории Иркутской области
- •3. Топонимика Иркутской области.
- •1. Основные земные эллипсоиды и их параметры
- •2. Геодезические сети России
- •3. Использование геодезических методов в географических и геофизических исследованиях.
- •1. Геоэкологические риски от космических объектов. Роль Солнца в проявлении периодичности природных опасностей
- •2. Геоэкологические риски от землетрясений и вулканических извержений.
- •3. Типы природных опасностей и способы защиты от них.
- •1. Основные особенности четвертичного периода
- •2. Влияние четвертичных оледенений на ландшафты суши.
- •3. Понятие о фаунистических и флористических комплексах для стратиграфии четвертичного периода.
- •1. Роль академических экспедиций в исследовании России
- •2. Античный период развития географии
- •3. Вклад а.Гумбольдта в становление географии.
- •1. Гидроминеральные и уникальные природные лечебные ресурсы
- •2. Памятники культовой архитектуры, священные реликвии и религиозный туризм
- •3. Правовое и государственное регулирование отношений в области туризма и туристской индустрии (основные законы, условия создания туроператорских организаций, квалификационные требования).
- •1. Региональные географические прогнозы
- •2. Палеогеографические методы прогнозирования
- •3. Прогнозно-информативные свойства геосистем и природных процессов.
- •1. Типы региональных рынков.
- •2. Разграничение полномочий между государственным центром и субъектами Российской Федерации.
- •3. Маркетинг территории.
- •1. Структура природно-ресурсного потенциала региона и его компонентная оценка.
- •2. Современная структура экономики региона. Характеристика основных отраслей хозяйства (по выбору).
- •3. Уровень жизни населения Иркутской области, основные пути его повышения.
- •1. Основные принципы и методы физико-географического районирования
- •2. Становление и развитие геоэкологического районирования
- •3. Содержание, задачи и история развития физико-географического районирования.
- •1. Методологические основы экологического картографирования. Антропоцентрический, ландшафтноцентрический и социоцентрический подходы.
- •2. Классификация источников составления экологических карт по ведомственной принадлежности.
- •3. Экологические карты и их классификация.
- •1. Аппаратное обеспечение гис. Системы ввода и вывода. Периферийные устройства ввода и вывода.
- •2. Источники данных для гис: система gps, дистанционное зондирование.
- •3. Технологии ввода данных. Качество и точность данных.
- •1. Классическая геополитика континентальных держав.
- •2. Политические границы.
- •3. Типы государственного устройства
2. Японский мегалополис.
Крупнейшие города Японии — Токио, Осака и Нагоя. Сформировавшиеся вокруг них агломерации вместе образуют крупнейший японский мегалополис Токайдо со средней плотностью населения 800— 1000 чел./км2, а численность населения составляет около 70 млн. человек.
Для Японии во второй половине ХХ века был характерен быстрый рост населения вообще и городского населения в частности. В середине столетия, в 1950 году, в Японии было всего три города с населением свыше миллиона человек - Токио, Осака и Нагоя, а к началу ХХI века таких городов стало уже 14.
Крупные города, близко расположенные друг к другу, нередко образуют большие конгломераты - мегаполисы. Именно таким путем пошло развитие в Японии. Еще в 1960 году в Токио, Кавасаки, Иокогаме и прилегающих к этим крупным городам районах проживали 15, 8 млн. человек, или 16, 9 % всего населения страны; в Осаке, Киото, Кобе - 10, 2 млн. (10, 9 % населения Японии); в Нагое и прилегающих районах - почти 5, 4 млн. (5, 8 %); на севере острова Кюсю жили около 3, 1 млн. (3, 3 %). Всего же в этих четырех зонах проживали почти 34, 5 млн. человек, или 36, 9 % всего населения Японии.
Так оформились первые четыре японских мегаполиса, но их число постоянно продолжало увеличиваться. Хотя конкретные условия японских мегаполисов во многом различаются, у них все же имеются и общие проблемы.
Токийский мегаполис. Сама столица Японии расположена примерно в середине Японского архипелага, что, видимо, в свое время и предопределило ее судьбу. Подавляющая часть Токио находится на острове Хонсю.
Главный город Японии тянется с востока на запад примерно на 88 км, а с севера на юг - на 44 км. Токийская столичная префектура состоит из 23 городских районов, 27 городов, 5 поселков и одной деревни.
Такое географическое положение Токийской столичной префектуры породило множество социальных проблем. В самом деле, протяженность Токио с востока на запад при гораздо меньшей его ширине во многом способствовала тому, что из крайних, западных, районов Токио добраться до центра города было всегда труднее и занимало больше времени, чем из соседних префектур. Естественно, многие люди, работающие в Токио, предпочитают жить в соседних префектурах (что, кстати сказать, и значительно дешевле), а это, в свою очередь, обрекает их на ежедневную маятниковую миграцию.
Развитие Токийской столичной префектуры уже давно осуществляется по планам. Их было довольно много, и даже перечислить их все здесь не представляется возможным, тем более что у этих планов были разные судьбы и не все они успешно выполнены. Наибольшую известность получили долгосрочные планы, разработанные в 1982, 1986 и 1990 гг.
Население Токио стало быстро расти сразу же после второй мировой войны: в 23 городских районах японской столицы в 1946 году жили 3, 44 млн. человек, а в 1950 году население этих районов составляло уже 5, 38 млн. Этот процесс был обусловлен высокими темпами экономического роста, развитием промышленности и других чисто городских отраслей (транспорт, сфера услуг, финансы и т. д.), создававших все новые и новые рабочие места и способствовавших притоку рабочей силы. Процесс шел стихийно, подталкиваемый и существенными различиями в уровне жизни в разных районах Японии. Так, например, в 1956 году доход на одного жителя Японии в среднем составлял почти
82 тыс. иен, между тем в Токио он превышал 142, 5 тыс. Именно эта разница, как огромный насос, вытягивала тысячи людей из районов с более низкими доходами в крупнейшие города и в первую очередь в Токио. Проблем с трудоустройством там не было, и новые рабочие места постоянно появлялись как в промышленности, так и в сфере услуг, в особенности в новых отраслях. Росту населения в крупнейших городах способствовало и то обстоятельство, что там не существовало никакой прописки, которая могла бы ограничивать приток людей. Местные власти были откровенно довольны ростом
населения в больших городах, потому что новые рабочие руки означали прирост налоговых поступлений как в общенациональную кассу, так и в местные бюджеты. Однако постепенно проявлялись не только плюсы, но и минусы массового притока рабочей силы в крупнейшие города. Довольно скоро там остро встали проблемы жилья, Земли, воды, транспорта, загрязнения окружающей среды.
За 10 лет (1955 - 1964 гг.) население Токийского столичного региона увеличилось с 13, 28 млн. до 18, 86 млн., или на 42 %. Такой демографический «взрыв» привел к созданию обширных зон, где ряд за рядом, как грибы, росли улицы деревянных многоквартирных домов с очень плохими санитарными удобствами и высокой степенью риска в случае сильного землетрясения или пожара. Выпускники средних школ и вузов со всей Японии хлынули в крупнейшие города страны, в первую очередь в Токио, в поисках работы. С работой - то проблем не было, а вот с жильем дело обстояло совсем иначе. Они были вынуждены соглашаться на комнаты в домах барачного типа. Согласно обследованию 1968 года, 29, 7 % всех токийских жилых домов (880 тысяч зданий) составляли дешевые многоквартирные дома, качество которых было ниже всяких существовавших в то время стандартов.
Вначале люди селились на западной окраине Токио. Но очень скоро практически вся свободная земля там оказалась занятой, а дробность частных земельных участков ограничивала возможность строительства крупных муниципальных домов. Так что довольно скоро западное направление в Токио исчерпало свой потенциал с точки зрения массового жилищного строительства. Однако новички все прибывали, привлеченные слухами о больших доходах в крупнейших городах. Это спровоцировало быстрый рост цен на землю в городах, особенно в Токио, что лишило многих надежды построить свой домик. Приходилось оседать в соседних префектурах - Тиба, Сайтама и т. д. Поступали подобным образом и многие токийцы, у которых не хватало денег на сколь – нибудь приличное жилье в столице.
Об остроте ежедневной миграции в Токио свидетельствует хотя бы то, что, например, в 1990 году в столицу каждый день приезжали на работу из других префектур 2 млн. 720 тыс. человек. Подобные ежедневные поездки на работу в Токио становились все более дальними и длительными, потому что найти новую рабочую силу в японской столице было уже невозможно, а потребность в рабочей силе постоянно возрастала. Постепенно дело дошло до того, что компании, остро нуждавшиеся в работниках, стали оплачивать ежедневные поездки сотрудников к месту работы и обратно, в том числе и на скоростных магистралях, так как это все равно было дешевле, чем компенсировать им стоимость жилья в Токио. Аналогичная ситуация сложилась и в префектуре Осака. Считается, что подобное положение сохранится и в будущем. Так, долгосрочный план развития японской
столицы исходит из того, что к 2010 году ночное население Токио составит 12, 21 млн., а дневное - 14, 61 млн. человек. Это означает, что почти 2, 5 млн. человек ежедневно будут обречены на маятниковую миграцию со всеми вытекающими отсюда последствиями.
Так что в сложившихся к началу ХХI века условиях перспективы экономического развития Токио все менее связывают с планами расширения ежедневной массовой рабочей миграции из других префектур. Очевидно, необходимо найти какой – то другой выход из создавшегося положения.
Земли в Токио всегда не хватало, даже в те времена, когда он назывался Эдо. Найти дополнительные земельные площади в Токио пытались много раз. Первое, что обычно приходит на ум в данной ситуации, - срыть горы и холмы, засыпать овраги. Это можно сделать, потому что горы в Токио есть, но они расположены на крайнем западе префектуры, и кардинального решения проблемы таким путем добиться довольно трудно. Тогда обратились к давно применявшейся в стране практике отвоевывания земли у моря.
Известный японский архитектор Кэндзо Тангэ предложил в 1960 году план радикальной перестройки Токио путем отсыпки новых островов в заливе. Исторически этот план был всего лишь продолжением начатого 400 лет назад сёгуном Иэясу Токугава расширения Эдо в Токийский залив. Во исполнение этого плана был проведен эксперимент - создан так называемый Остров мечты (по-японски Юмэ - но Сима). Для засыпки части Токийского залива, ограниченной забитыми в дно бетонными сваями, использовался и бытовой мусор, что вызвало ироническое отношение ко всему проекту, причем не только в Японии, но и в других странах. Когда проект был полностью завершен и на бывшем морском пространстве появился остров, на котором были посажены деревья и кустарники,
построены дома, всякая ирония пропала. Юмэ - но Сима стал обычным городским районом, а работа по засыпке акваторий залива и созданию новых земельных площадей продолжилась в еще больших масштабах. Эти новые участки получили неофициальное наименование «приморский субцентр», и пока насыпанная Земля отстаивается, освоены лишь частично. Они должны стать главным направлением развития Токио в ХХI веке.
Работа по намывке и отсыпке новых земель была остро необходима еще и потому, что по мере роста населения цена земли непрерывно возрастала. За вторую половину ХХ века стоимость земли в Токио увеличилась почти в 200 тысяч раз, тогда как в целом по Японии за тот же период - примерно в 13 тысяч раз. В первой половине 90 - х годов средняя стоимость цубо (1 цубо равен 3, 3 кв. м) Земли в жилых районах Токио составляла около 2, 2 млн. иен, что сопоставимо с полугодовой зарплатой чиновника высокого ранга. Но это вовсе не предел. В 1987 году участок земли на центральном перекрестке Гиндзы был оценен в 100 млн. иен за цубо (при курсе около 120 иен за доллар).