- •1. Понятие трансп. Хар-ки грузов. Номенклатура грузов
- •2. Товар., трансп. И специаль. Маркировка грузов
- •3. Особ-сти перев. Автотр-том. Фасование в стеклотару
- •4. Назнач. И класс-ция тары. Многообор. Тара. Целесообразность применения многооборотной тары
- •5. Виды упаковочных материалов. Изолирующие, амортизационные и поглощающие. Особенности упаковки скоропортящихся грузов
- •6. Факторы, влияющие на прочность тары. Усилия, дей-щие на тару. Расчет прочности картонной тары
- •7. Манипуляционные знаки
- •9. Факторы, дей-щие на груз. Биохим. Процессы в грузах
- •11. Обеспечение сохранности сыпучих грузов. Разравнивание, уплотнение поверхности груза
- •12. Правила перев. Фруктов и овощей. Темпер. Режимы
- •13. Реакция грузов на измен-ие темпер. Хар-ка опасности
- •14. Сырая нефть. Прод-ы перер-ки нефти. Способы перев.
- •15. Хрупкость, вязкость, влажность, гигроскопичность, пылеемкость и распыляемость грузов. Класс-ция грузов по температуре застывания
11. Обеспечение сохранности сыпучих грузов. Разравнивание, уплотнение поверхности груза
Сыпучесть - способность насыпных и навалоч. грузов перемещаться под дей-ем сил тяжести или внеш. динамич. воздей-ия. Сыпучесть груза хар-тся величиной угла естеств. откоса и сопротивл-ем сдвигу. Угол естеств. откоса – двугран. угол м/у плоскостью груза и горизонт. плоскостью основания штабеля. Величина угла естеств. откоса зависит от рода груза, его гранулометр. состава и влажности. При воздей-ии на груз динамич. нагрузок, особенно вибрации, угол естеств. откоса может снижаться до нуля. Сопрот-ие сдвигу объясн-ся наличием сил трения частиц материала м/у собой и сил их сцепления. Для идеально сыпучих материалов, когда отсутств. сцепление частиц груза м/у собой, угол внутр. трения равен углу естеств. откоса. Значит. силами сцепления частиц вещ-ва облад. влажные и плохо сыпучие грузы - вязкие матер. С ростом влажности груза возраст. и силы сцепления. У нек-рых грузов при увел-нии влажности до критич. знач-ия вначале происх. увел-ние, а затем резкое уменьш-е сил сцепления частиц продукта. Уплотнение происх. под дей-ем на груз статич. или динамич. нагрузок, за счет заполнения пустых простр-тсв и более компакт. распол-ния отдель. частиц груза относ-но др. др. Степень уплотнения в значит. степени зависит от гранулометр. состава, пористости и скважистости груза. Она явл-ся важным фактором повышения статической нагрузки вагона.
12. Правила перев. Фруктов и овощей. Темпер. Режимы
Учитывая особую важность снабжения страны продуктами питания, сложность выращ-ния и произ-ва с/х пр-ции, в кач-ве критерия для технико-экон. расчетов оптималь. схемы трансп-ки скоропорт. грузов часто исп-ют пок-ль минимума потерь грузов, т.е. сохранность кач-ва. Грузоотпр-ль должен предъявлять к перев. скоропорт. грузов соотв-щей темпер. и сверять с отметкой в Листе контроль. проверок темпер. грузов в кузове авторефриж. и ТТН фактические значения темпер. В табл. предст. ограничения знач-я темпер. и максим. допустимое превышение огран-ния темпер. в зав-сти от вида груза и усл-ия перевозки грузов в зав-сти от темпер. в кузове.
Наим. груза |
Темпер. при погр.,0С |
Темпер. при трансп-ке, 0С |
Абрикосы |
+3 |
+11…+18 |
Ананасы |
+10…+13 |
+11…+1 |
Яблоки |
+6…+8 |
+2…+1 |
Баклажаны |
+7…+10 |
+10…+8 |
Дыни |
+8…+10 |
+10…+8 |
Огурцы |
+10 |
+10…+5 |
Кабачки |
+6 |
+6…+1 |
Капуста кочанная |
+8 |
+8…+1 |
… брюссельская |
+8 |
+12…+1 |
… цветная |
+8 |
+8…+1 |
Помидоры бурые и розовые |
+15 |
+15…+8 |
… красные |
+8 |
+8…+4 |
Морковь ранняя |
+8 |
+8…+1 |
Фасоль овощная |
+10 |
+8…+2 |
В междугор. сообщ-ии грузы дост-ются в сроки, исчислен. по фактич. расст-ю и среднесут. пробегу 600км, начиная с момента окончания погр. и оформл-я док-тов. Срок начала дв-ния проставляется в товарно-трансп. док-тах. Загрузка автом. в обрат. или попут. напр-нии возможна лишь грузами, не загрязняющими кузов и не имеющими устойч. запаха или частей из стекла. Продов-ные и промышл. товары могут перевозиться лишь при очистке и промывке кузова.