Параплан 2.33. Приземление параплана (посадка)

Цель: Вы должны уметь произвести расчёт и приземление параплана на ограниченную площадку, введя это в свою привычку

Способ исполнения:

Эта процедура называется расчётом на посадку параплана и делится на 4 последовательные фазы:

- 1. Потеря высоты на параплане;

- 2. Фаза с попутным ветром;

- 3. Вывод параплана на базовую прямую;

- 4. Базовая прямая. 1. Потеря высоты на параплане.

Большой избыток высоты теряется при помощи спиралей на параплане в зоне, находящейся перед площадкой, на которую вы желаете поcадить параплан, а затем остаток высоты распределяется на прохождение парапланом траверзы цели при попутном ветре и выполнения последнего поворота в цель. Поворот перед выводом параплана на базовую прямую, в зависимост от высоты и силы ветра делается или более длинным, если ветер слабый и избыток высоты большой, или коротким, если ветер сильный и запас высоты отсутствует. Дальнейшие спирали на 360 после увода параплана из зоны потери высоты запрещены. При выполнени всех маневров подвода параплана к цели она не должна теряться из вида.

2. Фаза с попутным ветром.

Она начинается в момент пересечения парапланом траверза цели. Взгляд пилота не отрывается от цели, исключением является контроль за поведением ветроуказателя. Выполнение на параплане виража на 180° зависит от силы ветра: чем сильнее ветер, тем ближе начало виража. После этого виража идет подвод параплана к базовой прямой.

3. Вывод параплана на базовую прямую:

Место выхода диктуется главным образом углом планирования параплана и силой ветра в момент выхода. Эта прямая может быть увеличена или уменьшена в зависимости от метеоусловий или поставленны задач. Взгляд пилота отслеживает цель.

4. Базовая прямая:

Визируйте цель всё время. (Для уточнения внимательно прочтите главу "Точность приземления на параплане").

N.В. Приоритет: если параплан занят в вираже, то у него приоритет. Если несколько парапланов выполняют поворот, то приоритет у параплана, который ниже.

В принципе, все повороты на параплане делаются левые, если местным правилами не оговорено другое направление.

Ошибки и их исправления:

- зона потери высоты слишком далеко и захватывает фазу вывода параплана на траверз цели;

- вы забываете контролировать цель, тем самым теряете правильное визирование площадки приземления параплана;

- вы не вывели параплан на ось посадочной прямой и вследствие этого приближаетесь к цели с избытком высоты;

- поворот и вывод параплана на базовую прямую выполнен по наземным ориентирам, но без учёта величины и направления ветра.

Параплан 2.34. Приземление параплана на склон

Цель: Вы должны уметь приземлить параплан на склон, имеющий большую крутизну.

Способ исполнения:

- Потеря высоты с наветренной стороны до входа на траверз точки приземления параплана с учётом ветра, дующего на склон. Базовая прямая должна быть очень короткой и быть перпендикулярной образующей склона. Следует все время контролировать снижение параплана, следя за силой и направлением ветра. Вероятные исправления на последней прямой выполняются брейками независимо от высоты параплана над склоном.

Ошибки и их исправления:

- последняя прямая не перпендикулярна образующей склона; - нет исправления избытка или недостатка высоты относительно точки приземления параплана;

- кабрирование при приземлении слишком мягкое (на склоне трудно погасить избыток горизонтальной скорости параплана);

- приземление параплана вверх по склону.

Ловушки:

- при приземлении есть опасность подлёта параплана из за появления термика.