Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
КОНСТРУКЦИЯ CFM56.doc
Скачиваний:
330
Добавлен:
28.04.2019
Размер:
16.02 Mб
Скачать

1.3.5. Двигатель cfm56-5c

ТРДД CFM56-5C (рис. 6) предназначен для оснащения силовой установкой самолётов семейства Airbus: A340-200/A340-300. Данный двигатель семейства является самым мощным и тихим в своём классе, имеет самый низкий удельный расход топлива и высокую удельную тягу, которая позволяет использовать его на жарких и высотных аэродромах. Системой автоматического регулирования этого двигателя является FADEC второго поколения. Длинный канал выходного устройства со смешением потоков обеспечивает двигателю значительное снижение шума, расхода топлива и увеличение взлётной тяги.

Рис. 6. ТРДД CFM56-5C [1]

Таблица 12

Эксплуатационно-технические характеристики

Модель двигателя CFM56

-5C2

-5C3

-5C4

Взлётные характеристики (на уровне моря)

  • Макс. взлётная тяга (т)

  • Расход воздуха (кг/сек)

  • Степень двухконтурности

15,6

514

6,5

16,25

523

6,5

17

533

6,4

Полётные характеристики (Н=10 700 м; М=0,8; МСА)

  • Макс. тяга в наборе высоты (т)

  • Степень повышения давления при макс. тяге в наборе высоты

  • Макс. тяга на крейсерском режиме (т)

3,69

Продолжение таблицы 12

37,4

3,46

3,69

37,4

3,46

3,79

38,3

3,55

Технические характеристики

  • Длина (м)

  • Диаметр вентилятора (м)

  • Сухая базовая масса (кг)

  • Реверс тяги

2,616

1,836

4 398

Есть

2,616

1,836

4 398

Есть

2,616

1,836

4 398

Есть

Используемые на типах ВС

A340-200

A340-200

A340-200

1.3.6. Двигатель cfm56-7b

ТРДД CFM56-7B (рис. 7) предназначен для оснащения силовой установкой самолётов Boing 737 нового поколения: 600/700/800/900/900ER/BBJ. В отличие от своих предшественников этот двигатель имеет большее время эксплуатации до съёма с крыла, которое достигнуто за счёт увеличения запаса по температуре выхлопных газов и сниженный за счёт улучшения параметров термодинамического цикла расход топлива.

Рис. 7. ТРДД CFM56-7B [1]

Таблица 13

Эксплуатационно-технические характеристики

Модель двигателя CFM56

-7B18

-7B20

-7B22

-7B24

-7B26

-7B27

Взлётные характеристики (на уровне моря)

  • Макс. взлётная тяга (т)

  • Расход воздуха (кг/сек)

  • Степень двухконтурности

9,75

339

5,5

10,3

348

5,5

11,35

364

5,3

11,1

376

5,3

13,15

390

5,1

13,65

391

5,1

Полётные характеристики (Н=10 700 м; М=0,8; МСА)

  • Макс. тяга в наборе высоты (т)

  • Степень повышения давления при макс. тяге в наборе высоты

  • Макс. тяга на крейсерском режиме (т)

2,98

32,8

2,73

2,98

32,8

2,73

2,98

32,8

2,73

2,98

32,8

2,74

2,98

32,8

2,74

2,98

32,8

2,74

Технические характеристики

  • Длина (м)

  • Диаметр вентилятора (м)

  • Сухая базовая масса (кг)

2,507

1,549

2 608

2,507

1,549

2 608

2,507

1,549

2 608

2,507

1,549

2 608

2,507

1,549

2 608

2,507

1,549

2 608

Используемые на типах ВС

B737-600

B737-600/

700

B737-700/

800

B737-700/

800/

900

B737-700/

800/

900

B737-800/

900

BBJ