- •1.Классификация строительных машин. Основные элементы.
- •1.2. Классификация строительных машин
- •3. Основные элементы строительных машин
- •2. Основные технико-эксплуатационные показатели строительных машин
- •3.Строительные лебедки. Классификация. Конструкция приводных лебедок.
- •6. Стреловые самоходные краны
- •7. Индексация.
- •8. Конструкции самоходных стреловых кранов
- •12.Конструкция башенных кранов
- •10. Строительные башенные краны
- •11. Система индексации строительных башенных кранов
- •18. Транспортируемые грузы разделяют:
- •21. Конвейеры без тягового элемента
- •19. Конвейеры с тяговым элементом
- •20.Ковшевые конвейеры (элеваторы)
- •24.Тяговый расчет.
- •25. Пневматический транспорт
- •28. Землеройно-транспортные машины
- •27. Машины для подготовительных работ
- •29.Бульдозеры
- •30. Самоходные грейдеры (автогрейдеры)
- •31. Скреперы
- •33. Экскаваторы
- •35. Индексация
- •43. Определение эксплуатационной производительности
- •42. Индексация траншейных экскаваторов
- •41. Траншейные экскаваторы
- •45. Машины для разработки мерзлых грунтов
- •46. Машины для уплотнения грунта
- •49. Процесс уплотнения.
- •48. Виброуплотнение
- •50. Машины для гидромеханической разработки грунтов
- •52.Классификация свайных погружателей.
- •53. Дизельные молоты
- •54. Штанговые дизельные молоты
- •56. Энергия удара свайных молотов, Дж, определяется:
- •55. Трубчатые дизельные молоты
- •57. Условия эффективного погружения свай сваепогружателями ударного действия:
- •58. Вибропогружатели.
- •60. Машины для производства бетонных работ
- •61. Машины для приготовления бетонных и растворных смесей.
- •62. Смесители циклического действия
- •63. Смесители непрерывного действия
- •66. Машины и оборудование для транспортирования бетонных и растворных смесей
- •67. Автобетоносмесители
- •68. Бетононасосы делятся:
- •69. Растворонасосы
- •70. Однопоршневые бетононасосы.
- •74. Машины для приготовления бетонных и растворных смесей.
- •75. Ручные машины для строительно-монтажных работ
6. Стреловые самоходные краны
Представляют собой стреловое или башенно-стреловое крановое оборудование, смонтированное на самоходном гусеничном или пневмоколесном шасси.
Являются основными грузоподъемными машинами на строительных площадках и трассах строительства различных коммуникаций.
Преимущества, обеспечивающие широкое распространение стреловых самоходных кранов:
- автономность привода,
- большая грузоподъемность (до 250 т),
- способность передвигаться вместе с грузом,
- высокие маневренность и мобильность,
- широкий диапазон параметров,
- легкость перебазировки с одного объекта на другой,
- возможность работы с различными видами сменного рабочего оборудования (универсальность) и т. п.
Различают:
- стреловые самоходные краны общего назначения для строительно-монтажных и погрузочно-разгрузочных работ широкого профиля;
- специальные для выполнения технологических операций определенного вида (краны-трубоукладчики, железнодорожные и плавучие краны и т. в.).
Классификация. Стреловые самоходные краны общего назначения классифицируют.
По грузоподъемности:
- легкие (грузоподъемностью до 10 т);
- средние (грузоподъемностью 10...25 т);
- тяжелые (грузоподъемностью от 25 т и более).
По типу ходового устройства:
- автомобильные (на стандартных шасси грузовых автомобилей),
- тракторные (навесные на серийные тракторы),
- на шасси автомобильного типа,
- пневмоколесные;
- гусеничные.
По количеству и расположению силовых установок:
- с одной силовой установкой на ходовом устройстве (шасси);
- с одной силовой установкой на поворотной части;
- с двумя силовыми установками.
По количеству приводных двигателей механизмов:
- одномоторный привод;
- многомоторный привод.
По типу привода:
- с механическим приводом;
- с электрическим приводом;
- с гидравлическим приводом.
По количеству и расположению кабин управления:
- с кабиной только на шасси,
- с кабиной только на поворотной платформе,
- с кабинами на шасси и на поворотной платформе.
По конструкции стрелы:
- со стрелой неизменяемой длины;
- с выдвижной стрелой;
- с телескопической стрелами.
По способу подвески стрелы:
- с гибкой подвеской (на канатных полиспастах);
- жесткой подвеской (с помощью гидроцилиндров).
Основные типоразмеры и параметры современных стреловых самоходных кранов, а также технические требования к ним регламентированы ГОСТ 22827—85 «Краны стреловые самоходные общего назначения. Технические условия».
В соответствии с этим стандартом предусмотрен выпуск десяти размерных групп стреловых самоходных кранов грузоподъемностью 4; 6,3; 10; 16; 25; 40; 63; 100; 160 и 250 т. Указанные грузоподъемности кранов — это максимально допустимая масса груза, которую может поднять кран данной размерной группы при минимальном вылете основной стрелы.
Параметры стреловых самоходных кранов
Главный параметр стреловых самоходных кранов – грузоподъемность (Q) – максимально допустимая масса груза, поднимаемая на минимальном вылете.
Основные параметры:
Вылет – расстояние от оси вращения поворотной платформы до оси крюка;
Вылет от ребра опрокидывания - расстояние от ребра опрокидывания до оси крюка А1 – без выносных опор; А2 – на выносных опорах;
Высота подъема крюка (H) – от уровня стоянки до центра зева крюка в верхнем положении;
Глубина опускания крюка (h);
Скорости подъема и опускания, изменения вылета, передвижения с грузом и транспортная, частота поворота,
Колея крана (К)– расстояние между вертикальными осями, проходящими через середины опорных поверхностей ходовых устройств.
База крана (Б) – расстояние между вертикальными осями передних и задних ходовых тележек или передних и задних колес.
Минимальный радиус поворота (R) – расстояние от центра поворота до наиболее удаленной точки при минимальном радиусе поворота шасси крана.
Размеры опорного контура выносных опор вдоль и поперек.