- •64 Банкет – чай
- •65. Виды дипломатических приемов и их характеристика.
- •66. Кейтеринговые услуги по организации питания и отдыха различных контингентов потребителей.
- •67. Классификация средств размещения (гостиниц) в стране и за рубежом.
- •68. Организация питания в гостиничных комплексах. Типы предприятий питания, методы и формы обслуживания.
- •69. Особенности организации обслуживания иностранных туристов. Виды завтраков. Сервировка стола «Европейский завтрак».
- •70. Характеристика специальных форм обслуживания в гостиницах (зал-экспресс, экспресс-стол, кофе-брейк, воскресный бранч, обслуживание в номерах).
- •71. Организация обслуживания по типу шведского стола.
- •72. Формирование системы обслуживания рабочих и служащих производственных предприятий.
- •73. Организация обслуживания питанием работников рассредоточенных коллективов.
- •75. Организация обслуживания питающихся в общеобразовательных школах, гимназиях, лицеях.
- •76. Организация обслуживания питающихся в вузах и колледжах.
- •77. Организация обслуживания пассажиров различных видов водного и железнодорожного транспорта.
- •78. Организация обслуживания пассажиров автомобильного и воздушного транспорта.
- •79. Организация обслуживания по месту отдыха населения в крупных городах (в парках, театрах, торгово-развлекательных центрах).
- •80. Особенности организации обслуживания на предприятиях питания в местах массового отдыха населения (курортах, санаториях).
- •83. Организация работы транспортной службы предприятия питания.
- •81. Организация работы санитарно-технического хозяйства.
- •82. Организация работы санитарной службы в предприятиях питания. (оба вместе)
- •84. Организация работы метрологической службы в предприятиях питания.
73. Организация обслуживания питанием работников рассредоточенных коллективов.
Обслуживание рассредоточенных коллективов имеет свои особенности. Работники рассредоточенных коллективов (строители дорог, геологи, лесозаготовители и др.) не имеют возможности пользоваться стационарными столовыми, по¬этому для их питания используют временные и передвиж¬ные предприятия общественного питания, а также органи¬зуют доставку горячей пищи в термоконтейнерах на отдель¬ные объекты, строительные площадки, лесоразработки.
Передвижные столовые ПС-12М, ПС-16 и ПС-24 рассчи¬таны соответственно на 12, 16 и 24 места. Они представляют собой кузова-прицепы, транспортируемые автомашинами ЗИЛ или МАЗ. Передвижная столовая ПС-24 расположена в двух автоприцепах, в одном из которых находится зал на 24 места и тамбур с гардеробом и раковиной для мытья рук, в другом — производство, работающее на сырье.
Наряду с передвижными столовыми широко используют вагоны-столовые типов ВС-12А, ВС-14, ВС-20, ВС-28, ВС-30, в которых соответственно от 12 до 30 мест. В вагонах-столовых на 28—30 мест питаются 300—400 человек в сутки. Вагон-столовая на 28 мест состоит из двух соединенных между собой вагонов общей площадью 59,8м2. В первом ваго¬не расположены тамбур и зал с раздаточным прилавком, во втором — кухня с отделениями для мытья столовой и кухон¬ной посуды, кладовая продуктов, санузел для сотрудников. Тамбур оборудован вешалками для верхней одежды, рако¬виной для мытья рук и электрополотенцем.
К временным предприятиям общественного питания от¬носят также столовую контейнерного типа на 40 мест, сбор¬но-разборные столовые на 50, 100, 150 мест и др. Столовую контейнерного типа перевозят к месту работы различными транспортными средствами и быстро вводят в эксплуатацию. Сборно-разборные предприятия перевозят в виде отдельных конструктивных элементов, которые собирают и монтируют на месте. Преимуществом сборно-разборных предприятий является большая площадь кухни, обеспечивающая удобства для размещения оборудования, большая вместимость зала. Сборно-разборные столовые могут работать на сырье или полуфабрикатах.
Для обслуживания рассредоточенных коллективов, рабо¬тающих в полевых и труднодоступных районах, создают по типовым проектам передвижные столовые усовершенство¬ванной конструкции, работающие на нескольких видах то¬плива в зависимости от местных условий.
Организация общественного питания на шахтах осуще¬ствляется следующим образом. Для шахтеров применяют четырехразовое питание с приемом пищи в подземных услови¬ях в перерывах между работой. Организация питания под землей осуществляется путем предоставления горнякам ин¬дивидуальных термосов с пищей перед спуском в шахту (для шахт со сложными горно-геологическими условиями) или в специальных подземных пунктах (для шахт с благоприятны¬ми горно-геологическими условиями), куда пища доставля¬ется в термоконтейнерах из базовой рабочей столовой.
На транспорте, стройках, нефтепромыслах, геологораз¬ведочных, лесозаготовительных и других работах для орга¬низации питания рабочих используют стационарные или пе¬редвижные столовые, а также столовые, расположенные в сборно-разборных зданиях. Передвижные столовые обору¬дуют в специальных вагонах, автофургонах. При продолжи¬тельности работы на месте менее года столовые размещают в здании передвижного типа, более года — в контейнерных и сборно-разборных зданиях.
В условиях разобщенных строительных площадок и отда¬ленных объектов широко применяют доставку горячей пищи в термоконтейнерах, которые удобны в транспортировке и сохраняют заданную температуру пищи в течение 4—5 ч при температуре воздуха 30 °С. Термоконтейнеры заправляют комплексными обедами одного вида в стационарных столо¬вых. Здесь на линии комплектации комплексных обедов ЛККО судки комплектуют первыми, вторыми и сладкими блюдами, герметично закрывают крышками, устанавливают в термоконтейнеры, которые загружают в специальные кас-сеты и развозят по объектам специализированным авто¬транспортом. Вместимость каждого термоконтейнера состав¬ляет два обеда. Контейнер имеет специальные вкладыши в крышке для закуски, хлеба, приборов одноразового исполь¬зования. Контейнеры имеют небольшие размеры, что позво¬ляет мыть их в посудомоечной машине.