- •1. Грузоподъёмные машины, на которые распространяются Правила:
- •2. Основные сведения о кранах мостового типа:
- •4. Меры безопасности при выполнении строительно-монтажных работ:
- •1. Грузоподъёмные машины, на которые не распространяются Правила:
- •2. Основные сведения о башенных кранах:
- •3. Содержание производственной инструкции для крановщика (машиниста) мостовых кранов:
- •1. Общие положения.
- •9. Ответственность.
- •1. Гпм, подлежащие регистрации в государственных инспекциях:
- •2. Основные сведения о стреловых самоходных кранах:
- •1. Грузоподъёмность.
- •3. Основные обязанности лица, ответственного за безопасное производство работ кранами:
- •4. Меры безопасности при погрузочно-разгрузочных работах:
- •1. Грузоподъёмные машины, которые не подлежат регистрации в государственных инспекциях:
- •2. Основные сведения о козловых кранах:
- •3. Порядок допуска рабочих к обслуживанию кранов.
- •1. Порядок пуска грузоподъемных машин в эксплуатацию.
- •2. Основные сведения о механизмах кранов.
- •3. Обязанности стропальщика перед началом работы.
- •4. Меры безопасности при работе двух и более кранов на одном крановом пути.
- •1.Порядок направления кранов в другие области и организация их работы на новом месте.
- •3. Организация надзора за грузоподъемными машинами на предприятии.
- •4. Меры безопасности при подъеме груза двумя и более кранами.
- •1. Порядок проведения технического освидетельствования мостовых и козловых кранов.
- •2. Область применения грузовых стропов.
- •3. Содержание проекта производства работ кранами.
- •4. Меры безопасности при монтаже технологического оборудования.
- •1. Порядок проведения технического освидетельствования стреловых самоходных кранов.
- •2. Основные требования к грузозахватным приспособлениям.
- •3. Журналы и другая документация по безопасной работе кранами.
- •4. Меры безопасности при монтаже мостовых и башенных кранов.
- •1. Требования Правил к установке башенных кранов на строительном объекте.
- •1. Конструктивные особенности траверс и захватов и требования Правил к ним.
- •2. Приборы и устройства безопасности, устанавливаемые на стреловых самоходных кранах.
- •3. Порядок оформления наряда-допуска на производство работ.
- •1. Основные технические характеристики автомобильных кранов.
- •1. Грузоподъёмность.
- •2. Нормы браковки канатных стропов.
- •3. Содержание должностной инструкции для лица, ответственного за безопасное производство работ кранами.
- •1. Общие положения.
- •1. Грузоподъёмность.
- •3. Меры безопасности при складировании грузов кранами
- •4. Порядок расследования аварий и несчастных случаев.
- •1. Порядок проведения технических освидетельствований кранов.
- •3. Порядок разработки схем строповки грузов.
- •4. Меры безопасности при разгрузке полувагонов стреловыми самоходными кранами.
- •4. Меры безопасности при работе магнитных и грейферных кранов.
1. Порядок проведения технического освидетельствования мостовых и козловых кранов.
ГПМ и съемные грузозахватные приспособления до пуска в работу должны быть освидетельствованы Госгортехнадзором, осмотрены, испытаны.
Частичное освидетельствование:
Визуальный осмотр целостности металлоконструкций, узлов и механизмов крана и их соответствие паспортным данным.
Полное техническое освидетельствование:
Подразумевает проверку работоспособности узлов и механизмов грузом и целостность металлоконструкций при статическом и динамическом испытаниях.
Статическое – для определения остаточной деформации металлоконструкций крана; испытание грузом, превышающим на 25%.
Динамическое – для проверки работоспособности узлов и механизмов и надежности тормозов; на 10%.
Техническое освидетельствование крановых путей.
Заземление.
ПТО для не отработавших нормативный срок ГПМ проводится 1 раз в 3 года.
2. Область применения грузовых стропов.
Грузовые канатные стропы применяются во всех областях. Предназначены для подвески грузов к крюкам ГПМ.
3. Содержание проекта производства работ кранами.
В ППР предусматриваются в соответствии с установленными кранами (высота, вылет и т.д.) обеспечение безопасного расстояния от ЛЭП, мест движения городского транспорта и людей, а также безопасное приближение к строениям, работа вблизи откосов и котлованов, безопасная работа нескольких кранов.
Перечень работ и графическое изображение.
Крановщики, стропальщики и ответственные должны ознакомиться с ППР под роспись.
ППР должен быть подписан инспектором по надзору.
4. Меры безопасности при монтаже технологического оборудования.
При подъеме груза цилиндрической формы используются траверсы. Большегрузные работы осуществляют двумя кранами с использованием траверс.
В отрасли электроэнергетики при монтаже основным документом является технологическая карта или проект.
Билет №9
1. Порядок проведения технического освидетельствования стреловых самоходных кранов.
1. Внешний осмотр.
2. Статическое и динамическое испытание.
3. Испытание на устойчивость.
4. Проверка надежности работы устройств и приборов безопасности.
Выставить все опоры, с помощью набора грузов испытать на линии максимального вылета стрелы.
Креномер, сигнализатор (вблизи ЛЭП).
2. Основные требования к грузозахватным приспособлениям.
Все, что цепляют на крюк между краном и грузом (захваты, траверсы, электромагниты) изготавливают согласно ГОСТу.
Согласно Правилам устройства и безопасной эксплуатации ГПК (п.7.3.28)
в процессе эксплуатации съемных грузозахватных приспособлений и тары владелец должен периодически проводить их осмотр в следующие сроки:
траверс – каждый месяц;
стропов (за исключением редко используемых) – 1 раз в 10 дней;
редко используемых съемных грузозахватных приспособлений – перед выдачей их в работу.
Осмотр стропов и тары должен проводиться по инструкции, разработанной специализированной организацией, определяющей порядок и методы осмотра, браковочные показатели, а также методы устранения обнаруженных повреждений.
Грузоподъемность стропов выбирается из следующего ряда: 0,5; 0,63; 1,0; 2,0; 3,2; 5,0; 6,3; 8,0; 10,0; 12,5; 16; 20; 25; 32; 40 и 50 т.