- •Организация перевозок в системе вт
- •Основы организации перевозок в системе вт
- •Задачи и структура курса
- •Понятие и пути повышения скоростного эффекта вт
- •Структура и задачи службы перевозок на вт
- •Основные вопросы фавт:
- •Основные вопросы Росавианадзора:
- •Повышение надежности. Функции систем организации воздушных перевозок
- •Информационное обслуживание пассажирских перевозок (из практики).
- •Авиационные билеты и тарифы
- •Виды(потом типы) тарифов:
- •Авиабилет как документ, подтверждающий договор о воздушной перевозке:
- •Организация продажи авиабилетов и бронирование мест
- •Предприятия – продавцы пассажирских авиаперевозок:
- •Организация продажи авиабилетов агентствами воздушных сообщений(авс)
- •Методы продажи авиабилетов, не предполагающие использование асб
- •Организация бронирования мест на самолеты
- •Технология продажи и бронирования мест при применении асб
- •История развития и взаимодействия глобальных распределительных систем
- •Задачи прогнозирования продаж воздушных перевозок
- •Исследование точности модели прогноза
- •Прогнозирование временных рядов
- •Организация обслуживания пассажиров в ап
- •Общая схема обслуживания вылетающих пассажиров
- •Основные методы наземного обслуживания вылетающих пассажиров
- •Организация допродажи билетов и подсадки пассажиров
- •Организация обслуживания прилетевших пассажиров в ап
- •Организация грузовых воздушных перевозок
- •Особенности вп различных категорий грузов и почты
- •Основные категории и правила перевозки авиационных грузов:
- •Классификация грузовых авиатарифов
- •Документация, используемая при перевозках грузов вт-ом
- •1 Основы организации перевозок в системе вт 1
- •2 Организация продажи авиабилетов и бронирование мест 12
- •3 Организация обслуживания пассажиров в ап 21
- •4 Организация грузовых воздушных перевозок 24
- •1 Основы организации перевозок в системе вт 1
- •2 Организация продажи авиабилетов и бронирование мест 12
- •3 Организация обслуживания пассажиров в ап 20
- •4 Организация грузовых воздушных перевозок 24
Организация допродажи билетов и подсадки пассажиров
Допродажа билетов – продажа новых билетов на свободные места, выявленные перед вылетом за счет реализации мест неприбывших трансферных пассажиров, при отказах в перевозке, неявке на регистрацию и прочее.
Подсадка пассажиров осуществляется по билетам, оформленным в процессе допродажи. Подсадка начинается по окончании подведения итогов регистрации.
Способы допродажи:
Допродажа в день вылета – проводится непосредственно после регистрации и одновременно с подсадой. Сведения о наличии свободных мест на рейс передаются агентом по регистрации в кассу допродажи. Вся необходимая информация о допродаже билетов поступает диспетчеру группы комплектования, производящему распределение мест. Пассажир, купивший билет при допродаже проходит регистрацию и досмотр и направляется на посадку.
Предварительная допродажа билетов – предварительная продажа билета с открытой датой на подсадку. Производится в кассах АП за сутки до отправления ВС. Талоны на подсадку выдаются сменным начальником аэровокзала с учетом очередности и льгот. Нормы выдачи талонов и продажи билетов с открытой датой устанавливаются ежедневно для каждого рейса. Регистрация пассажиров с билетами на подсадку производится после регистрации пассажиров с обычными билетами. В случае неотправки из пассажиров с билетами на подсадку формируется очередь, которая регистрируется в «Задании на подсадку».
Организация обслуживания прилетевших пассажиров в ап
Общая схема обслуживания:
Диспетчер СОПП, получив от ПДСА сведения о прилетевшем самолете передает эту инфу работникам СОПП для организации встречи и обслуживания самолета(№рейса, борта..):
Дежурным по встрече и посадке
Диспетчеру по трансферу
Диспетчеру по загрузке и центровке
Старшему группы перронной механизации
Приемосдатчикам багажа
Диспетчеру почтово—грузовой службы и др.
Старший группы перронной механизации и старший группы встречи и посадки выделяют работников для разгрузки самолета. К моменту заруливания самолета на стоянку на ней должен находиться трап, автобус или автопоезд, а также средство механизации для выгрузки и транспортировки багажа.
Высадка пассажиров
Если пассажировместимость>100 чел, то необходимо 2 трапа
Нормы на выход пассажиров из самолета ЯК-42(120ч) – 8 мин.
Пассажиры в сопровождении дежурного по встрече и посадке доставляются в АВК и проходят в помещение для выдачи багажа. Нормы на доставку пасс як-42 к АВК – 4 мин.
Выгрузка из ВС багажа, контейнеров, доставка их в помещение для выдачи, разгрузка транспортных средств, раскомплектование контейнеров. Передача багажа в зону выдачи, выдача багажа.
Приемосдатчик принимает багаж от бортпроводника по количеству мест согласно багажной ведомости.
Нормы на выгрузку 4х контейнеров як-42 – 5минут
В момент прибытия багажа приемосдатчик выводит инфу о месте выдачи багажа прибывшего рейса на табло.
Пассажиры, опознав свой багаж, берут его с раздаточной установки. Правильность выдачи контролирует приемосдатчик багажа.
Норма для выдачи багажа як-42 – 6минут
Подведение итогов выдачи багажа. Нормы на як-42 – 3 минуты.
Общее время от момента прибытия як-42 на стоянку до окончания подведения итогов – 25 минут.