- •21. Погрузочно-разгрузочные работы в строительстве
- •22. Виды грунтов, их технологические свойства.
- •23. Виды земляных сооружений
- •24. Обеспечение устойчивости стенок котлованов и траншей
- •25. Искусственное закрепление грунтов
- •26. Сущность строительного водопонижения. Открытый водоотлив и дренаж.
- •27. Глубинное водопонижение: иглофильтровый способ.
- •28. Глубинное водопонижение: вакуумный способ.
- •29. Глубинное водопонижение: электроосмотический способ и способ открытых водопонизительных скважин.
- •30. Защита выемок от грунтовых вод без нарушения водного баланса окружающей среды.
- •6.Трудовые ресурсы. Формы организации труда.
- •8. Тарифное нормирование в стр-ве. Формы оплаты труда.
- •9. Структура технологического проектирования
- •10.Развитие строительных процессов в пространстве и времени.
- •17.Строительные грузы и виды транспорта
- •13 Карты трудовых процессов, их содержание и назначение.
- •19.Автомобильный транспорт в строительстве. Виды автомобильных дорог.
- •11 Проект производства работ, его назначение и содержание.
- •12 Технологические карты, их содержание и назначение.
- •15. Защита площадки от подтопления.
- •14 Инженерная подготовка строительной площадки…
- •16. Охрана труда в строительстве
- •20.Автотранспортные средства. Принципы организации работы
- •31. Определение минимально требуемых размеров котлована.
- •32 Определение объемов работ при разработке котлованов.
- •33 Определение объемов земляных работ при разработке траншей
- •34 Определение объемов земляных работ при планировке строительных площадок
- •35 Определение среднего расстояния lср. Перемещения
- •38 Схемы движения скрепера
- •39. Разработка и перемещение грунта бульдозерами
- •40 Разработка и перемещение грунта грейдерами
- •41. Пути повышения производительности землеройно-транспортных машин
- •42 Область применения одноковшовых экскаваторов
- •В соответствии с данным условием необходимо подобрать такую емкость ковша экскаватора, чтобы работы были выполнены в заданные сроки.
- •43 Определение производительности одноковшовых экскаваторов
- •44. Пути повышения производительности одноковшовых экскаваторов
- •45.Виды забоев при разработке грунта одноковшовым экскаватором прямая лопата и порядок их расчета.
- •46. Виды забоев при разработке грунта экскаваторами «обратная лопата» и «драглайн» на вымет. Порядок их расчета.
- •48. Особенности расчета проходок экскаваторов обратная лопата и драглайн при параллельной их работе в транспорт и навымет.
- •49. Транспортирование грунта и порядок расчета требуемого количества транспортных средств
- •50 Разработка грунта многоковшовыми экскаваторами.
- •51 Разработка грунта гидромониторами
- •52. Разработка грунта земснарядами
- •53. Транспортирование и намыв насыпи при гидромеханизированной разработке грунта.
- •54 Технология устройства вытрамбованных котлованов и траншей
- •55. Вращательный способ бурения грунтов.
- •56 Ударный и вибрационный способы бурения грунтов.
- •57. Физические способы бурения.
- •58. Укладка грунта при возведении насыпей и обратных засыпках траншей и пазух фундаментов.
- •59. Физические способы поверхностного уплотнения грунтов.
- •60 Уплотнение грунтов катками
- •Способ горизонтального бурения при закрытой разработке грунта
- •67. Закрытая разработка грунта способом щитовой проходки.
- •68. Назначение и виды свай.
- •69. Выбор сваепогружающего оборудования по рабочим параметрам.
- •70. Способы погружения свай заводского изготовления.
- •71. Ударный способ погружения свай заводского изготовления.
- •72. Определение времени погружения свай забивкой.
- •73. Технология устройства буронабивных свай.
- •74. Способы образования уширений при устройстве набивных свай.
- •75. Технология устройства набивных свай в продавленных скважинах.
- •76 Технология устройства свайных ростверков
- •91) Технология укладка бетонной смеси
- •92) Раздельное бетонирование
- •93)Технология устройства рабочих швов при бетонировании конструкций.
- •94)Торкретирование бетона.
- •96) Подводное бетонирование укладкой бункерами, «в мешках» и втрамбовыванием.
- •97) Подводное бетонирование методом восходящего раствора
- •98) Особенности производства железобетонных работ в зимнее время.
- •99) Термосное выдерживание ж/б конструкций в зимнее время
- •100) Расчет транспортных средств для доставки бетонных смесей
- •101) Применение противоморозных добавок, ускорителей твердения и предварительного электроразогрева при производстве железобетонных работ в зимнее время.
- •102) Электрообработка бетона в зимнее время
- •103) Выбор кранов для устройства подземной части зданий по рабочим параметрам.
- •104) Разновидности каменных кладок
- •106.Технология укладки стен из кирпича
- •107.Кладки перемычек из кирпича
- •108. Организация труда при кладке стен.
- •109. Организация рабочего места при кладке стен с подмостей и лесов
- •110. Контроль качества и охрана труда при производстве каменных работ
- •111. Выполнение каменной кладки при отрицательных температурах
- •112.Способ замораживания
- •113.Применение противоморозных добавок при кладке конструкций в зимнее время
- •114.Электропрогрев и обогрев кладки
- •115.Расчёт состава бригады каменщиков и определение размеров делянок
71. Ударный способ погружения свай заводского изготовления.
В настоящее время ударный метод является самой распространенной технологией погружения железобетонных свай (забивка свай).
Сваи заводского изготовления погружают в грунт приложением внешней вертикальной или наклонной нагрузки.
Ударный метод основан на использовании энергии удара (воздействия ударной нагрузки), под действием которой свая своей нижней заостренной частью внедряется в грунт. По мере погружения она смещает частицы грунта в стороны, частично вниз или наверх. В результате погружения свая вытесняет объем грунта, практически равный объему ее погруженной части. Меньшая часть этого грунта оказывается на дневной поверхности, большая - смешивается с окружающим грунтом и значительно уплотняет грунтовое основание. Зона заметного уплотнения грунта вокруг сваи составляет 2...3 диаметра сваи.
Ударную нагрузку на оголовок сваи создают специальные механизмы:
паровоздушные молоты, которые приводятся в действие силой сжатого воздуха или пара, непосредственно воздействующих на ударную часть молота;
дизель-молоты, работа которых основана на передаче энергии сгорающих газов ударной части молота;
вибропогружатели — передача колебательных движений рабочего органа на сваю (использование вибрации);
вибромолоты - сочетание вибрации и ударного воздействия на сваю.
72. Определение времени погружения свай забивкой.
Время погружение сваи:
T=((∑Fdi*hi)/(B*Ed))*(n+m2/m4) (СНиП3.02.01-87)
Fdi-несущая способность сваи в i-м слое грунта в пределах i-го слоя грунта
Fdi- Fd1= (Fd0+ Fd1)/2 (СНиП 3.02.01-87)
hi - h1 - погружение 1 слоя свай
B- частота ударов молота(технические характеристики молота)
Ed- расчетная энергия удара молота
n- параметр принимаемый для дизель-молотов (паровоздушные 4,5)
m2= mсв - масса сваи
m4 – масса ударной части молота
73. Технология устройства буронабивных свай.
Способ устройства буронабивных свай зависит от геологических и гидрогеологических условий строительной площадки, их размеров (глубины и диаметра). Устройства буронабивных свай сухим способом. Способ устройства буронабивных свай способом, при котором устойчивость стенок скважины в процессе ее бурения и последующего бетонирования обеспечивается только за счет сил сцепления между частицами грунта, условно называют сухим способом. Таким способом изготовляют сваи, как правило, в сухих и маловлажных устойчивых грунтах при длине свай до 30 и диаметром 0,4-1,2 м.
Прототипом буронабивных свай являются сваи Страуса. Название они получили по фамилии автора - инж. А. Э. Страуса. Технологический процесс их изготовления состоит в следующем.Методом ударно-вращательного бурения под защитой обсадной трубы диаметром 250-375 мм бурят скважины длиной до 12 м. После очистки от шлама скважину заполняют бетоном отдельными порциями, трамбованием его и постепенным извлечением обсадной трубы. Верхнюю часть ствола сваи армируют. На изготовление сваи Страуса затрачивается много ручного труда. Вследствие этого изготовляют их крайне редко, в основном для усиления фундаментов зданий и то только в сухих грунтах.В настоящее время буронабивные сваи устраивают с применением комплексно-механизированных средств. Для бурения скважин применяют установки СО-2, СО-1200, СБУ-2, БУК-600 и др., оснащенные шнеком или буровым ковшом. Тип рабочего органа выбирают с учетом диаметра скважины, ее глубины и вида грунтов. Разработку скважины диаметром до 0,6 м ведут шнековыми бурами, а более - ковшовыми бурами. До начала бурения на грунт устанавливают кондуктор. Применять его особенно желательно при расположении свай кустами. Устье скважины от возможного обрушения защищают металлическим патрубком.
Технологическая схема устройства буронабивных свай с уширенной пятой сухим способом: