- •1.Роль нормирования точности и контроля в обеспечении качества выпускаемой продукции.
- •2. Понятие о взаимозаменяемости изделий. Виды взаимозаменяемости.
- •3. Понятие о размере. Номинальный, действительный, предельный размеры.
- •4. Нормальные линейные размеры.
- •5. Понятие об отклонениях размеров. Действительное и предельное отклонения.
- •6. Допуск, поле допуска. Графическое изображение полей допусков.
- •7. Сущность понятия «посадка». Виды посадок.
- •11. Единая система допусков и посадок (есдп) в машиностроении. Квалитеты, основные отклонения, допуски, поля допусков системы.
- •12. Общее и специальное правило образования основных отклонений отверстий.
- •13. Основной вал и основное отверстие. Образование посадок в системе основного вала и основного отверстия в есдп.
- •14. Характеристика и применение рекомендуемых и предпочтительных полей допусков и посадок есдп, посадки с зазором.
- •15. Характеристика и применение рекомендуемых и предпочтительных полей допусков и посадок есдп, посадки с натягом.
- •17. Поля допусков и посадки деталей из пластмасс
- •18. Система общих допусков линейных и угловых размеров деталей.
- •19. Методы выбора полей допусков и посадок.
- •20. Калибры для контроля гладких цилиндрических поверхностей деталей.
- •21. Плоскопараллельные концевые меры длины.
- •22. Выбор универсальных средств измерений размеров наружных поверхностей деталей.
- •23. Выбор универсальных средств измерений размеров внутренних поверхностей деталей.
- •24. Выбор универсальных средств измерений размеров глубин и высот уступов.
- •25.Нормирование и контроль отклонений формы и расположения поверхностей
- •26. Нормирование и контроль отклонений формы номинально плоских поверхностей деталей.
- •27. Нормирование и контроль отклонений формы номинально цилиндрических элементов деталей.
- •33. Нормирование и контроль отклонений от пересечения осей элементов деталей.
- •34. Нормирование и контроль позиционных отклонений элементов деталей.
- •35. Нормирование и контроль суммарных отклонений формы и расположения поверхностей деталей.
- •36. Выбор универсальных средств измерений для контроля радиального и торцевого биений поверхностей деталей.
- •37. Зависимые и независимые допуски расположения элементов деталей.
- •38. Согласование числовых значений допусков размеров, формы и расположения поверхностей. Уровни относительной геометрической точности.
- •39. Способы указания числовых значений допусков расположения на чертежах.
- •40. Система общих допусков формы и расположения элементов деталей.
- •41. Нормирование и контроль параметров шероховатости поверхностей деталей.
- •42. Обозначение параметров шероховатости поверхностей деталей на чертежах.
- •43. Подшипники качения. Допуски и посадки.
- •44. Подшипники качения. Выбор посадок подшипников качения на вал и в корпус.
- •45. Подшипники качения. Назначение требований к точности геометрических параметров элементов деталей, сопрягаемых с подшипниками качения.
- •46. Нормирование точности и контроль угловых размеров элементов деталей.
- •47. Допуски и посадки конических элементов деталей.
- •48. Шпоночные соединения
- •49. Допуски и посадки прямобочных шлицевых соединений.
- •50. Допуски и посадки эвольвентных шлицевых соединений.
- •52. Нормирование точности и контроль параметров резьбовых соединений. Посадки с зазором.
- •53. Нормирование точности и контроль параметров резьбовых соединений. Посадки с натягом.
- •54. Нормирование точности и контроль параметров резьбовых соединений. Переходные посадки.
- •55. Нормирование точности и контроль параметров зубчатых колес и передач.
- •56. Контроль параметров зубчатых колёс и передач по нормам кинематической точности.
- •57. Контроль параметров зубчатых колес и передач по нормам плавности работы.
- •58. Контроль параметров зубчатых колес и передач по нормам полноты контакта зубьев и зацеплений.
- •59. Контроль параметров зубчатых колес и передач по нормам бокового зазора.
- •60. Разработка рабочих чертежей цилиндрических зубчатых колес.
17. Поля допусков и посадки деталей из пластмасс
ГОСТ 25349-88. ЕСДП. Поля допусков деталей из пластмасс.
С целью идентификации допусков, учитывая способность пластмасс к значительным объемным и линейным изменениям при воздействии температуры и влажности, ГОСТ 25349 регламентирует допуски и предельные отклонения, которые относятся к размерам при температуре воздуха 20оС и относительной влажности 50%.
Наибольшее распространение получили детали с размерами до 500мм. Их допуски и посадки регламентируются в ГОСТ 25349 отдельно.
Весь ряд допусков и посадок деталей из ПМ является суженной выборкой из ряда Д. и П. металлических изделий. Так, например, для деталей из ПМ размером до 500мм установлены только квалитеты с 8 по 18; ряд основных отклонений также сужен по сравнению с ГОСТ 25346-89.
Для металлических деталей, соединяемых с пластмассовыми, ГОСТ 25349 рекомендует назначать поля допусков для валов h7-h12, для отверстий H7-H12.
Допуски и посадки резьбовых деталей из пластмасс регламентируются ГОСТ 11709-71.
18. Система общих допусков линейных и угловых размеров деталей.
Общий допуск размера- применяем в тех случаях, когда предельные (допуски) не указаны индивидуально у соответствующих номинальных размеров.
Общие допуски применяют для следующих размеров с неуказанными индивидуально предельными отклонениям:
-линейных размеров( например, наружных, внутренних, диаметров, радиусов, размеров уступов и т.д.)
-угловых размеров, включая угловые размеры, обычно не указываемые, т.е. прямые углы (90 градусов), если нет ссылки на ГОСТ, или углы правильных многоугольников.
-линейных и угловых размеров, получаемых при обработке деталей в сборе.
19. Методы выбора полей допусков и посадок.
Выбор посадок для подвижных и неподвижных соединений проводят на основании расчетов, аналогичных данным соединениям которые апробированы на практике, и экспериментальными следованиями в конкретных условиях работы соединения.
В большинстве случаев используют комплексный метод, учитывающий достоинства каждого. Посадки с зазором используют для подвижных и неподвижных соединений
Переходные посадки предназначены для неподвижных, но разъемных соединений. К таким сопряжениям предъявляют высокие требования к центрированию деталей. Переходные посадки характерны тем, что образуют как зазоры, так и натяги
Посадки с натягом, как правило, применяют для неподвижных неразборных в процессе эксплуатации соединений без дополнительных крепежных средств. Неподвижность деталей при этих посадках достигается за счет напряжений, возникающих в поверхностных слоях сопряженных деталей. При использовании посадок с натягом необходимо проводить их расчет и опытную проверку
1.Метод прицедентов(аналогов) …………..
2.Метод подобия: возник в рез-те классификации деталей используемых в разных отраслях пром по конструктивным и эксплуатационным признакам и выпуска справочника с рекомендациями по применению и примерами использования различных полей допусков и посадок.
3.Расчётный метод. Это наиболее обоснованный и объективный метод выбора полей доп и посадок. Выбирая этим методом квалитет, допуск и посадку при проектировании изделий стремятся макс образом удовлетворить экспл-констр требования: надёжность, прочность, точность и тд.