- •1.Роль нормирования точности и контроля в обеспечении качества выпускаемой продукции.
- •2. Понятие о взаимозаменяемости изделий. Виды взаимозаменяемости.
- •3. Понятие о размере. Номинальный, действительный, предельный размеры.
- •4. Нормальные линейные размеры.
- •5. Понятие об отклонениях размеров. Действительное и предельное отклонения.
- •6. Допуск, поле допуска. Графическое изображение полей допусков.
- •7. Сущность понятия «посадка». Виды посадок.
- •11. Единая система допусков и посадок (есдп) в машиностроении. Квалитеты, основные отклонения, допуски, поля допусков системы.
- •12. Общее и специальное правило образования основных отклонений отверстий.
- •13. Основной вал и основное отверстие. Образование посадок в системе основного вала и основного отверстия в есдп.
- •14. Характеристика и применение рекомендуемых и предпочтительных полей допусков и посадок есдп, посадки с зазором.
- •15. Характеристика и применение рекомендуемых и предпочтительных полей допусков и посадок есдп, посадки с натягом.
- •17. Поля допусков и посадки деталей из пластмасс
- •18. Система общих допусков линейных и угловых размеров деталей.
- •19. Методы выбора полей допусков и посадок.
- •20. Калибры для контроля гладких цилиндрических поверхностей деталей.
- •21. Плоскопараллельные концевые меры длины.
- •22. Выбор универсальных средств измерений размеров наружных поверхностей деталей.
- •23. Выбор универсальных средств измерений размеров внутренних поверхностей деталей.
- •24. Выбор универсальных средств измерений размеров глубин и высот уступов.
- •25.Нормирование и контроль отклонений формы и расположения поверхностей
- •26. Нормирование и контроль отклонений формы номинально плоских поверхностей деталей.
- •27. Нормирование и контроль отклонений формы номинально цилиндрических элементов деталей.
- •33. Нормирование и контроль отклонений от пересечения осей элементов деталей.
- •34. Нормирование и контроль позиционных отклонений элементов деталей.
- •35. Нормирование и контроль суммарных отклонений формы и расположения поверхностей деталей.
- •36. Выбор универсальных средств измерений для контроля радиального и торцевого биений поверхностей деталей.
- •37. Зависимые и независимые допуски расположения элементов деталей.
- •38. Согласование числовых значений допусков размеров, формы и расположения поверхностей. Уровни относительной геометрической точности.
- •39. Способы указания числовых значений допусков расположения на чертежах.
- •40. Система общих допусков формы и расположения элементов деталей.
- •41. Нормирование и контроль параметров шероховатости поверхностей деталей.
- •42. Обозначение параметров шероховатости поверхностей деталей на чертежах.
- •43. Подшипники качения. Допуски и посадки.
- •44. Подшипники качения. Выбор посадок подшипников качения на вал и в корпус.
- •45. Подшипники качения. Назначение требований к точности геометрических параметров элементов деталей, сопрягаемых с подшипниками качения.
- •46. Нормирование точности и контроль угловых размеров элементов деталей.
- •47. Допуски и посадки конических элементов деталей.
- •48. Шпоночные соединения
- •49. Допуски и посадки прямобочных шлицевых соединений.
- •50. Допуски и посадки эвольвентных шлицевых соединений.
- •52. Нормирование точности и контроль параметров резьбовых соединений. Посадки с зазором.
- •53. Нормирование точности и контроль параметров резьбовых соединений. Посадки с натягом.
- •54. Нормирование точности и контроль параметров резьбовых соединений. Переходные посадки.
- •55. Нормирование точности и контроль параметров зубчатых колес и передач.
- •56. Контроль параметров зубчатых колёс и передач по нормам кинематической точности.
- •57. Контроль параметров зубчатых колес и передач по нормам плавности работы.
- •58. Контроль параметров зубчатых колес и передач по нормам полноты контакта зубьев и зацеплений.
- •59. Контроль параметров зубчатых колес и передач по нормам бокового зазора.
- •60. Разработка рабочих чертежей цилиндрических зубчатых колес.
50. Допуски и посадки эвольвентных шлицевых соединений.
Шлицы с эвольвентным профилем зуба имеют повышенную прочность благодаря утолщению зуба к основанию, но сложность получения эвольвентных зубьев вала и впадин втулки выше
Для эвольвентных шлицевых соединений предусмотрены возможности центрирования по боковым поверхностям зубьев и по наружному диаметру.
Поля допусков боковых поверхностей зубьев для эвольвентных шлицевых соединений нормируют не квалитетами, а степенями точности (7...11). Обозначение полей допусков размеров ширины эвольвентной впадины втулки и толщины эвольвентного зуба вала включает число (степень точности), за которым следует буква (основное отклонение). Поля допусков по боковым поверхностям зубьев элементов эвольвентных шлицевых соединений приведены в ГОСТ 6033.
Особенностью полей допусков боковых поверхностей зубьев эвольвентных шлицевых соединений является то, что устанавливаются два вида допусков ширины впадины втулки и толщины зуба вала:
Т – суммарный допуск, включающий отклонение собственно ширины впадины (толщины зуба) и отклонение формы и расположения элементов профиля впадины (зуба), контролируемый комплексным калибром;
Te (Ts) – допуск собственно ширины впадины втулки (толщины зуба вала), контролируемый отдельно в случаях когда не применяется комплексный калибр.
Допуски и основные отклонения для диаметров окружности впадины втулки D и окружности вершин зубьев вала d заимствованы из ГОСТ 25346.
51. Нормирование точности и контроль параметров резьбовых соединений. Параметры, определяющие резьбовое соединение. Основное условие взаимозаменяемости соединений. Понятие о диаметральных компенсациях погрешности шага и половины угла профиля.
Резьбовым соединением называется соединение двух деталей с помощью резьбы, в которой одна из деталей имеет наружную резьбу, а другая – внутреннюю.
Основные параметры резьбы определены ГОСТ 11708—82. Резьбу характеризуют три диаметра: наружный d (D), внутренний d1(D1) и средний d2(D2).
Средний диаметр наружной и внутренней резьбы выступает в качестве компенсатора погрешности шага и угла профиля резьбы для достижения свинчиваемости резьбовых соединений
Классификация резьб. По назначению резьбы разделяют на: 1) общие и 2) специальные. К резьбам общего назначения относятся резьбы, предназначенные для применения в любых отраслях промышленности, например, резьбы крепежные для скрепления деталей и регулировочных устройств; резьбы для преобразования движений в различных винтовых механизмах; трубные и арматурные резьбы для плотного (герметичного) соединения изделий (труб, арматуры и т. д.). Резьбами специального назначения называют такие, которые применяют только в определенных изделиях некоторых отраслей промышленности (например, резьба для цоколей и патронов электрических ламп, резьба для противогаза, окулярная резьба для оптических приборов и т. д.).
По профилю витков (виду контура осевого сечения) резьбы подразделяют на: 1) треугольные, 2) трапецеидальные, 3) упорные (пилообразные), 4) прямоугольные, 5) круглые.
По числу заходов – на: 1) однозаходные и 2) многозаходные (двухзаходные, трехзаходные и т. д.).
По форме поверхностей, на которой нарезана резьба - на: 1) цилиндрические и 2) конические.
В зависимости от направления вращения контура осевого сечения — на: 1) правые и 2) левые резьбы.
По принятой единице измерения линейных размеров — на: 1) метрические и 2) дюймовые