- •Содержание
- •Введение
- •Тема 1. Производственный процесс и его организация
- •Задача № 1
- •Решение
- •Тема 2. Расчет производственного цикла сложного процесса
- •Задача № 2
- •Решение
- •Тема3. Организация поточного производства
- •3.1.Непрерывно-поточные линии
- •Задача № 3
- •Решение
- •3.2.Прерывно-поточные линии (прямоточные)
- •Задача № 4
- •3.3. Многопредметные линии
- •Задача № 5
- •Решение
- •Тема 4. Технико-экономическое обоснование выбора ресурсосберегающего технологического процесса
- •Задача № 6
- •Решение
- •Тема 5. Система сетевого планирования и управления
- •Задача № 7
- •Решение
- •Тема 6. Организация транспортного хозяйства
- •Задача № 8
- •Решение
- •Тема 7. Организация работы энергетического хозяйства
- •Задача № 9
- •Решение
- •Тема 8. Организация складского хозяйства
- •Задача № 10
- •Решение
- •Тема 9. Методы перехода на выпуск новой продукции
- •Задача № 11
- •Решение
- •Заключение
- •Библиографический список
Задача № 8
Определить, какое количество электрокаров необходимо закрепить за заготовительным цехом, чтобы своевременно обеспечить два механических цеха заготовками. Маршрут движения маятниковый, загрузка односторонняя. Заготовки возятся в специальной таре. Транспортный цех работает в две смены. Число рабочих дней в году – 265. Остальные исходные данные представлены в табл. 21 и 22.
Таблица 21. Исходные данные
Показатель |
Значение |
||
Расстояние в один конец, м |
в механич. цех 1 |
200 |
|
в механич. цех 2 |
350 |
||
Годовой грузопоток, т/год |
в механич. цех 1 |
12000 |
|
в механич. цех 2 |
8000 |
||
Грузоподъемность электрокара, т |
0,5 |
||
Средняя техническая скорость, км/ч |
3 |
Таблица 22. Исходные данные
Показатель |
Значение |
Коэффициент неравномерности грузооборота |
1,25 |
Время на погрузку и разгрузку заготовок, мин |
20 |
Коэффициент использования грузоподъемности электрокара |
0,8 |
Коэффициент использования электрокара по времени |
0,9 |
Решение
-
Суточный грузооборот заготовительного цеха:
-
Транспортный цикл для механического цеха:
-
Суточная производительность транспортного средства:
-
Число транспортных средств прерывного (циклического) действия составляет:
Вывод. Транспортное хозяйство является артерией связывающей материальные потоки, ритмичность и качество выполняемых услуг определяют стабильность функционирования предприятия в целом. Транспортные операции являются важной составной частью производственного процесса, причём транспортное средство нередко используется в целях регулирования его хода и обеспечения заданного ритма производства (при помощи конвейеров).Для обслуживания заготовительного цеха требуется 17 электрокаров.
Тема 7. Организация работы энергетического хозяйства
Расчет энергии планируется отдельно по ее видам и направлениям использования.
Расход электрической энергии на двигательную силу Эд определяется на основании мощности оборудования и его загрузки по формуле:
,
гдеС – количество единиц оборудования данного типа;
Nдв – мощность двигателя данного типа оборудования, кВт;
Фд – действительный фонд времени работы оборудования, ч;
Кзо – коэффициент загрузки оборудования (0,9-0,96);
Квр – коэффициент машинного времени работы оборудования (0,6-0,7);
Кд – коэффициент полезного действия двигателя (0,8);
Пэ - потери электроэнергии в сети (0,98).
Расход электрической и других видов энергии на технологические цели рассчитывается на базе производственной программы и удельных норм расхода на единицу продукции:
,
где Nгод – планируемый объем производства продукции в принятых единицах исчисления (шт, т, м3, и т. д.);
q - удельный расход энергии на единицу продукции (электроэнергии – кВт·ч, пара – м3 и т. д.).
Расход энергии на осветительные цели равен:
,
где nсв – количество светильников данного типа;
Nсв – мощность светильника, кВт;
Тосв – продолжительность осветительного периода, ч.
Общий расход электроэнергии находится суммированием ее расхода по направлениям:
,
где Эпр – расход электроэнергии на прочие цели (вентиляция, телевидение).
Расход электроэнергии в стоимостном выражении можно узнать умножением планируемой ее потребности в кВт·ч на стоимость 1 кВт·ч.