- •Реферат.
- •Оглавление. Реферат 1
- •Техническое задание 3
- •Техническое задание.
- •1.Определение закона движения механизма.
- •1.1 Определение размеров механизма.
- •1.2 Силы, действующие на звенья механизма.
- •1.3 Построение графика силы fс.
- •1.4 Построение графика силы р*.
- •1.5 Построение суммарного графика силы f.
- •1.6 Построение графика f().
- •1.7 Нахождение значений передаточных функций.
- •1.8 Построение графика приведённого момента.
- •Приведённый момент, заменяющий силу сопротивления fс, определяется в каждом положении механизма по формуле:
- •1.9 Построение графика суммарной работы .
- •1.10 Построение графиков приведенных моментов инерции II группы звеньев.
- •1.11 Построение графика кинетической энергии II группы звеньев.
- •1.12 Построение графика угловой скорости .
- •1.13 Построение графика времени движения механизма.
- •1.14 Построение графика углового ускорения динамической модели.
- •2.Силовой расчёт механизма.
- •3.Проектирование зубчатой передачи и планетарного редуктора.
- •3.1 Проектирование зубчатой передачи.
- •3.1.1 Исходные данные для проектирования.
- •3.1.2 Качественные показатели зубчатых передач.
- •3.1.3 Выбор коэффициентов смещения с учетом качественных показателей.
- •3.1.4 Геометрический расчет зацепления.
- •3.1.5 Построение профиля зуба колеса, изготовляемого реечным инструментом.
- •3.1.6 Построение проектируемой зубчатой передачи.
- •3.2 Проектирование планетарного редуктора.
- •3.2.1 Исходные данные.
- •3.2.2 Синтез планетарного механизма.
- •Графическая проверка.
- •4.Проектирование кулачкового механизма.
- •4.1 Исходные данные для проектирования.
- •4.2 Построение кинематических диаграмм методом графического интегрирования.
- •4.3 Определение основных параметров кулачкового механизма графическим способом.
- •4.4 Построение профиля кулачка.
- •Заключение. В процессе курсового проектирования был установлен закон движения основного механизма сильфонного поршневого компрессора. Были установлены зависимости
- •Список использованной литературы.
1.Определение закона движения механизма.
1.1 Определение размеров механизма.
Проектирование кривошипно-ползунного механизма ведётся по средней скорости ползуна. Частота вращения кривошипа определяется:
… (1)
Длина кривошипа: … (2)
Длина шатуна: … (3)
Положение центра масс шатуна: … (4)
На листе вычерчивается схема механизма в масштабе
С учётом масштаба:
1.2 Силы, действующие на звенья механизма.
На звенья механизма действуют следующие силы и моменты:
-
движущие силы FД или моменты МД, развиваемые двигателем. Сила считается движущей, если её работа за один период цикла положительна (даже в том случае, когда она знакопеременна);
-
силы FC или моменты МС полезного сопротивления – силы (моменты), возникновение которых предопределяется технологическим процессом рабочей машины. Работа этих сил (моментов) за один период цикла отрицательна;
-
силы тяжести Gi отдельных звеньев механизма.
1.3 Построение графика силы fс.
Индикаторная диаграмма строится по заданной таблице значений давления в цилиндре на поршень. Траекторию движения точки B кривошипа 1 разбиваем на 12 равных частей и находим соответствующие положения точки C. Причем pmax=260кПа, тогда масштаб:
Таблица 3.
Ход поршня вниз |
||||||||||||
SB, м |
0 |
0,1 |
0,2 |
0,3 |
0,35 |
0,4 |
0,5 |
0,6 |
0,7 |
0,8 |
0,9 |
1.0 |
p/pmax |
1.0 |
0,35 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
p,105Па |
2,6 |
0,936 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
Ход поршня вверх |
||||||||||||
SB, м |
0 |
0,1 |
0,2 |
0,3 |
0,35 |
0,4 |
0,5 |
0,6 |
0,7 |
0,8 |
0,9 |
1.0 |
p/pmax |
1 |
1 |
1 |
1 |
1 |
0,76 |
0,53 |
0,36 |
0,22 |
0,12 |
0,05 |
0 |
p,105Па |
2,6 |
2,6 |
2,6 |
2,6 |
2,6 |
1,98 |
1,38 |
0,936 |
0,572 |
0,312 |
0,13 |
0 |
Для определения силы давления на поршень необходимо давление умножить на площадь поршня. При построении графика силы, действующей на поршень, ординаты этого графика принимаются равными индикаторной диаграммы. Тогда масштаб силы может быть определен по формуле:
… (5)
Таблица 4.
Ход поршня вниз |
||||||||||||
SB, м |
0 |
0,1 |
0,2 |
0,3 |
0,35 |
0,4 |
0,5 |
0,6 |
0,7 |
0,8 |
0,9 |
1.0 |
p,105Па |
2,6 |
0,936 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
F |
413 |
149 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
Ход поршня вверх |
||||||||||||
SB, м |
0 |
0,1 |
0,2 |
0,3 |
0,35 |
0,4 |
0,5 |
0,6 |
0,7 |
0,8 |
0,9 |
1.0 |
p,105Па |
2,6 |
2,6 |
2,6 |
2,6 |
2,6 |
1,98 |
1,38 |
0,936 |
0,572 |
0,312 |
0,13 |
0 |
F |
413 |
413 |
413 |
413 |
413 |
315 |
219 |
149 |
90,9 |
49,6 |
20,7 |
0 |