- •Содержание:
- •2.1. Разработка общих вопросов технологии то автомобилей
- •2.1.1 Характеристика автомобиля с точки зрения то
- •2.1.1.1 Общая характеристика то
- •2.1.2. Периодичность и трудоемкость технического обслуживания автомобиля
- •2.1.2.1. Нормативы периодичности то
- •2.1.2.2. Корректирование нормативов периодичности и трудоемкости технического обслуживания
- •2.1.3. Перечень операций технического обслуживания
- •2.1.3.1. Ежедневное техническое обслуживание (ео)
- •2.1.3.2. Первое техническое обслуживание то- 20000
- •1.Уборочно-моечные работы:
- •2. Проверка кузова: - 1,5 чел⋅мин.
- •3. Замена: - 11,8 чел⋅мин.
- •2.1.3.3. Второе техническое обслуживание то- 40000
- •3.Контроль токсичность отработавших газов:
- •4. Проверка компрессии в цилиндрах двигателя – 2,4 чел⋅ мин.
- •2.1.4. Применяемое оборудование для то и диагностики автомобиля
- •2.1.4.1. Оборудование для выполнения уборочно-моечных работ.
- •Напряжение сети 380/400 в Потребляемая мощность 8 кВт·ч
- •2.1.4.2. Подъемно-транспортное оборудование
- •2.1.4.3. Смазочно-заправочное оборудование.
- •2.1.4.4. Контрольно-диагностическое оборудование
- •2.1.4.5. Инструмент
- •2.1.4.6. Шиномонтажное оборудование
- •2.1.5. Контрольные параметры для оценки состояния узлов, агрегатов и систем автомобиля
- •2.1.6. Применяемые эксплуатационные материалы
- •Эксплуатационные материалы, применяемые в автомобиле
- •Соответствие отечественных и зарубежных бензинов
- •Соответствие марок отечественных и зарубежных эксплуатационных масел и жидкостей
- •Соответствие марок отечественных и зарубежных пластичных смазок
- •2.2. Разработка технологических карт технического обслуживания автомобиля.
- •2.2.1. Технологическая карта замены масла в двигателе.
- •2.2.2. Технологическая карта проверки компрессии в цилиндрах двигателя.
- •2.2.3. Технологическая карта замены тормозных колодок.
- •2.2.4. Технологическая карта замены охлаждающей жидкости.
- •2.2.5. Технологическая карта замены топливного фильтра.
- •2.2.6. Технологическая карта регулировки сцепления.
- •2.2.7. Технологическая карта регулировки стояночного тормоза.
- •Проводится при то - 40000 Общая трудоемкость – 22 чел·мин.
- •2.2.8. Технологическая карта смены масла в рулевом механизме.
- •2.2.9. Технологическая карта замены электромагнитного клапана рециркуляции отработавших газов.
- •Список используемой литературы
2.1.3. Перечень операций технического обслуживания
2.1.3.1. Ежедневное техническое обслуживание (ео)
Общая трудоемкость ежедневного технического обслуживания 0,345 чел∙ч.
1.Вымыть автомобиль и провести уборку в салоне 1 чел·мин:
2. Проверить укомплектованность автомобиля 3,2 чел·мин:
- инструментом;
- огнетушителем;
- знаком аварийной остановки;
- медицинской аптечкой и другими необходимыми принадлежностями.
3. Проверить:
- давление воздуха в шинах. При необходимости подкачать шины 5 чел·мин;
- уровень масла в картере двигателя. Долить масло при необходимости 4 чел·мин;
- уровень жидкости в системе охлаждения двигателя. При необходимости долить охлаждающую жидкость в расширительный бачок 4 чел·мин;
- уровень тормозной жидкости. При необходимости долить жидкость в бачок 3 чел·мин;
- долить до уровня масло в КПП 6,8 чел·мин
- состояние шлангов и трубок систем питания, охлаждения и смазки двигателя. Если есть следы подтекания, подтянуть хомуты крепления шлангов 3 чел·мин;
- исправность рабочей тормозной системы 1 чел·мин;
- исправность стояночного тормоза 1 чел·мин;
- свободный ход рулевого колеса 1 чел·мин;
- исправность контрольно-измерительных приборов 1,5 чел·мин.
2.1.3.2. Первое техническое обслуживание то- 20000
Общая трудоемкость первого технического обслуживания 2,36 чел∙ч.
1.Уборочно-моечные работы:
- Вымыть автомобиль 0,16 чел·мин;
2. Проверка кузова: - 1,5 чел⋅мин.
- Лакокрасочного покрытия (наличие царапин, отслаивание и разница в оттенке)
- Кузов (волнистость, вмятины и перегибы)
- Колпаки и стекла
3. Замена: - 11,8 чел⋅мин.
- Масла в двигатели - 5 чел⋅мин.
- Воздушного фильтра
- Масляного фильтра
- Салонный фильтр
- Топливного фильтра – 8 чел⋅ мин.
4. Добавление, проверка (контроль + доливка): - 6,95 чел⋅мин
- Тормозной жидкости
- Рабочей жидкости ГУР
- Охлаждающей жидкости
- Жидкость омывателей ветрового стекла
- Электролит в АКБ
- Состояние и натяжение ремней привода навесного оборудование
- Эффективность работы стояночного тормаза
- Герметичность и состояние гидравлических контуров
- Герметичность амортизаторов
- Состояние шин и давление воздуха в них, при необходимости отрегулировать
- Состояние защитных резиновых чехлов (люфтов в подшипниках ступиц, тягах, шаровых опорах, шарнирах подвески, опорах и сайлент-блоках)
- Хода педали сцепления или его автоматической регулировки
- Износа передних и задних тормозных колодок
- Звукового сигнала
- Прибора освещения и сигнализации
5. Проверка систем обеспечения обзорности: - 0,96 чел⋅ мин.
- Состояние стёкол оптических блоков, рассеивателей фонарей
- Жиклёров стеклоомывателей
- Состояние щёток стеклоочистителя
6. Проверка системы зарядки АКБ: - 1,07 чел⋅мин
- напряжение батареи
- состояние аккумуляторной батареи
- затяжки клемм