Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
Курсовая (Основы ТЭА).doc
Скачиваний:
426
Добавлен:
28.10.2018
Размер:
5.92 Mб
Скачать

2.2.4. Технологическая карта замены охлаждающей жидкости.

Рис. 2.17.Система охлаждения двигателя: 1. Расширительный бачок; 2. Теплообменник отработавшие газы/ охлаждающая жидкость; 3. Дополнительный обогреватель WEBASTO/ (дополнительное оборудование); 4. Кондиционер; 5. Сливной кран; 6. Патрубок выхода жидкости; 7. Термостат двигателя; 8. Радиатор охлаждения двигателя; 9. Кожух входа жидкости; 10. Насос системы охлаждения; 11. Блок двигателя; 12. Теплообменник охлаждающая жидкость/ масло.

Проводится при ТО-40000

Общая трудоемкость – 11 чел∙мин.

Исполнитель – слесарь 3-го разряда. Таблица 2.13

Наименование и содержание работ

Кол-во мест воздействия

Место выполнения

Трудоемкость, чел∙

мин

Инструменты и приспособления

Примечания, технические условия и указания

1

Открыть краны отопителей

2

Сверху

1

2

Поставить под двигатель и радиатор емкости для сбора отработанной жидкости

2

Снизу

1

Емкость для слива жидко-сти

3

Надеть на сливной кран (5) шланг для слива жидкости

1

Снизу

1

4

Открыть сливной кран (5) и снять пробку с расширительного бачка (1)

2

Сверху и снизу

1

5

Вывернуть пробку тройника охлаждающей жидкости

1

Сверху

1

6

Открыть сливной кран (5) с правой стороны блока цилиндров двигателя

1

Сверху

1

По возможности продуть систему сжатым воздухом при давлении не более 1,5 атм.

7

Слить охлаждающую жидкость (6)

1

Снизу

1

Емкость для слива жидкос-ти

8

Закрыть сливные краны

2

Сверху

1

9

Залить свежую жидкость через расширительный бачок

1

Сверху

1

Для заполнения системы снять расширительный бачок с кронштейна и приподнять вверх. Уровень жидкости в расширительном бачке должен быть на 3-5 см выше метки min.

Залить 11,5 л.

10

Запустить двигатель

1

В салоне

1

Время работы двигателя – 2-3 мин

11

Заглушить двигатель и проверить уровень охлаждающей жидкости

2

Сверху

1

При необходимости долить охлаждающую жидкость

2.2.5. Технологическая карта замены топливного фильтра.

Рис. 2.18 и 2.19. Топливный фильтр

Проводится при каждом ТО

Общая трудоемкость – 21 чел∙мин.

Исполнитель – слесарь 2-го разряда. Таблица 2.14

Наименование и содержание работ

Кол-во мест воздействия

Место выполнения

Трудоемкость, чел∙

Мин

Инструменты и приспособления

Примечания, технические условия и указания

1

Отсоединить аккумуляторную батарею

1

Под капотом

1

-

-

2

Налить обезжириватель в емкость

1

Снаружи

1

Обезжириватель SODIMAC 35

-

3

Прочистить трубки и отверстия топливного фильтра

2

Система питания

2

Кисточка

4

Отсоединить трубку (1) и (2)

2

Система питания

1

-

-

5

Отсоединить разъем в зоне «а»

1

Система питания

1

-

-

6

Отсоединить топливный фильтр

1

Система питания

1

-

-

7

Снять топливный фильтр

1

Система питания

1,5

-

-

8

Поставить метку «с» на хомут (3) между метками «b» и «d»

1

Система питания

1

-

-

9

Отодвинуть хомут (3)

1

Система питания

1

Ременный ключ

-

10

Снять фильтрующий

Элемент

1

Система питания

1

-

-

11

Поставить новый фильтрующий элемент

1

Система питания

1,5

-

-

12

Зажать хомут (3) до выравнивания меток «b», «с» и «d»

1

Система питания

1

Ременный ключ

13

Установить топливный фильтр в сборе

1

Система питания

1,5

-

-

14

Подсоединить разъем ( в зоне «а»)

1

Система питания

1

-

-

15

Снять заглушки для защелкивающихся соединителей трубку

2

Система питания

1,5

-

-

16

Снять заглушки

2

Система питания

1

-

-

17

Соединить трубку (1)

1

Система питания

1

-

-

18

Включить зажигание 10 раз подряд без запуска двигателя , чтобы прокачать топливный контур.

1

В салоне

1

-

-