Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
Билеты ОРС.doc
Скачиваний:
427
Добавлен:
28.03.2016
Размер:
594.43 Кб
Скачать

3. Операции, выполняемые дсп и дсцп в период от снятия напряжения с кр до подготовительных работ к началу движения эл.Поездов.

ДСП: получение приказа ДЦХ на снятие напряжения с КР, включение рабочего освещения в тоннеле, отключение УКПТ. Открывает торцевые двери после сообщения работником полиции об отсутствии посторонних. Подает сигнал о снятии напряжения с КР. Оформляет и выдает документы для движения х/ п и производства работ. Встречает и провожает х/п. Устанавливает и снимает сигналы остановки (по указ.ДЦХ). Контролирует проведение работ на станции. Проверяет работу устройств теленаблюдения (3-00). Проверяет крепление сходных устройств. Проверяет работу УКПТ, протирает линзы и отражатели, датчики УКПТ.

ДСЦП: Принимает приказ на снятие напряжения с КР. Задает маршруты х/п/ Следит за их прибытием, отправлением, проследованием. Оформляет и выдает документы для движения х/ п и производства работ. Следит за показаниями на пуль-табло. Обо всех нарушениях нормальной работы устройств СЦБ докладывает ДЦХ и сообщает механику СЦБ с обязательным оформлением записи в «журнале осмотра». Информирует ДЦХ и причастных работников о записях в «журнале осмотра».

4. Порядок снятия и подачи напряжения на кр в экстренных случаях.

Экстренно снимают напряжение с КР во время движения эл.поездов в исключительных случаях: при опасности жизни людей, движении поездов, проведение срочных непредвиденных работ. Напряжение снимают по заявке машиниста, ДСП или любого работника метрополитена, обнаружившего человека на пути или опасности, угрожающие БДП.

Приказ на снятие напряжения с КР в экстренных случаях в «журнале диспетчерских приказов»не регистрируется. Получивший его работник повторяет. Приступать к работам разрешается только после установки закоротки. По окончании работ заявку на подачу напряжения на КР подает руководитель работ.

Билет №4.

2. Обязанности дсцп и дсп при отправлении хозяйственного поезда в неправильном направлении. Порядок установки и снятия сигнала остановки.

Движение х/п в неправильном направлении производится по приказу ДЦХ без закрытия участка пути. Правом на следование х/п в неправильном направлении служит выданная машинисту копия приказа ДЦХ на следование в н/направлении. Приказ адресуют станциям ограничивающим и входящим в участок пути, где будет следовать поезд в н/н, а так же машинисту х/п.

Перед тем как дать приказ, ДЦХ проверяет свободность пути и положение стрелок в маршруте. ДСЦП готовит маршрут(стрелки устанавливает по маршруту, выключает из централизации, перекрывает светофоры, надевает красные колпачки). По указанию ДЦХ ДСП выставляет сигналы остановки. После получения доклада от ДСЦП о готовности маршрута и доклада от ДСП о том, что сигналы остановки выставлены, ДЦХ дает приказ на следование поезда в неправильном направлении.

Если х/п будет следовать на перегон или до начала пасс.платформы, ПСО устанавливают у выходного торца станции назначения. Если поезд если поезд будет следовать на гл.ст.путь, то ПСО устанавливают у входного торца станции назначения.

На станции приказ регистрируют в бланке формы ДУ-20 в левой части, а в правой выписывают копию приказа машинисту х/п и вручают ему под роспись. Если в сцепе несколько х/поездов, то копия приказа будет выдаваться машинисту каждого локоматитва. Если в неправильном направлении попутно будут отправлены несколько х/поездов, то в приказе ДЦХ будут указаны № х/единиц, следующих впереди и сзади. Если на пути следования х/п в неправильном направлении имеется уклон более 0,040, то каждый следующий х/п может быть на него отправлен после того, как ДСП уточнит у ДЦХ, освободился ли перегон, и отправляется по сигналу ДСП.

Порядок установки и снятия сигнала остановки:

Перед установкой эл.фонаря сигнала остановки, его проверяют в кабине ДСП. Проверяют изоляцию провода, целостность трехфазной розетки, целостность стекол, горение лампы. Номинал лампы и напряжение в розетке должны совпадать. При установке сигнала остановки его сначала вывешивают на кронштейне или устанавливают на треноге, и только после этого включают в сеть.