Тема 25. Транспортные и экспедиционные обязательства

Содержание лекции:

1. Правовое регулирование транспортных обязательств

2. Предмет транспортных обязательств

3. Классификация договоров перевозки грузов и пассажиров

Правовое регулирование транспортных обязательств осуществляется главами 40 и

41 Гражданского кодекса РФ, Воздушным кодексом РФ от 19 марта 1997 г. № 60-ФЗ,

Федеральным законом от 10 января 2003 г. № 18-ФЗ «Устав железнодорожного транспорта

Российской Федерации», Уставом автомобильного транспорта РСФСР, утвержденным

постановлением СМ РСФСР от 8 января 1969 г. № 12, Кодексом торгового мореплавания РФ

от 30 апреля 1999 г. № 81-ФЗ, Кодексом внутреннего водного транспорта РФ от 7 марта 2001

г. № 24-ФЗ, Постановлением Правительства РФ от 11 марта 1999 г. № 277 «Об утверждении

Правил оказания услуг по перевозке пассажиров, а также грузов, багажа и грузобагажа для

личных (бытовых) нужд на федеральном железнодорожном транспорте» и другими

нормативными правовыми актами.

Предметом транспортных обязательств является оказание нематериальных услуг

перевозчика в отношении других лиц (грузоотправителя, пассажира и др.), связанных с

перемещением грузов, багажа, пассажиров.

218

Одной из сторон обязательства является Перевозчик - юридическое лицо или

индивидуальный предприниматель, принявшие на себя по договору перевозки обязанность

доставить пассажира, вверенный им отправителем груз, багаж, грузобагаж из пункта

отправления в пункт назначения, а также выдать груз, багаж, грузобагаж управомоченному

на его получение лицу (получателю).

Основаниями

возникновения

данных

обязательств

являются

различные

договоры:

- договор перевозки груза;

- договор перевозки пассажира;

- договор фрахтования;

- договор буксировки;

- договор об организации перевозок.

В зависимости от вида транспорта договоры перевозки грузов и пассажиров

могут быть классифицированы следующим образом:

- договор воздушной перевозки;

- договор железнодорожной перевозки;

- договор морской перевозки;

- договор перевозки по внутренним водным путям;

- договор автомобильной перевозки;

- договор перевозки в прямом смешанном сообщении.

Условия перевозки грузов, пассажиров и багажа отдельными видами транспорта, а

также ответственность сторон по этим перевозкам определяются соглашением сторон, если

Гражданским кодексом РФ, транспортными уставами и кодексами, иными законами и

издаваемыми в соответствии с ними правилами не установлено иное.

Соглашением сторон не может быть ограничена или устранена ответственность

перевозчика, за исключением случаев, когда возможность таких соглашений при перевозках

груза предусмотрена транспортными уставами и кодексами.

Договор перевозки груза определен в п. 1 ст. 785 ГК РФ. По договору перевозки

груза перевозчик обязуется доставить вверенный ему отправителем груз в пункт назначения

и выдать его управомоченному на получение груза лицу (получателю), а отправитель

обязуется уплатить за перевозку груза установленную плату.

Договор перевозки груза является реальным, возмездным, двусторонним.

219

Существенным условием договора перевозки груза является:

перевозимый груз. Груз - объект (в том числе изделия, предметы, полезные

ископаемые, материалы, сырье, отходы производства и потребления), принятый в

установленном порядке для перевозки.

Срок доставки груза

Срок доставки груза не является существенным условием. Согласно ст. 792 ГК РФ

если сроки доставки не определены, то перевозчик должен доставить груз в разумные сроки.

Так, в соответствии со ст. 109 Воздушного кодекса РФ перевозчик обязан доставить

принятый к воздушной перевозке груз в пункт назначения в установленный срок. Срок

доставки груза определяется федеральными авиационными правилами или установленными

перевозчиком правилами воздушных перевозок, если иное не предусмотрено договором

воздушной перевозки груза.

Порядок определения сроков доставки грузов железнодорожным транспортом

установлен Правилами исчисления сроков доставки грузов железнодорожным транспортом,

утвержденными приказом МПС РФ от 18 июня 2003 г. № 27. Нормативные сроки доставки

грузов исчисляются на железнодорожной станции отправления исходя из расстояния, по

которому рассчитывается плата за перевозку грузов и нормы суточного пробега. При

перевозке грузовой скоростью повагонных, контейнерных и мелких отправок в зависимости

от расстояния перевозки:

Провозная плата в соответствии со ст. 790 ГК устанавливается соглашением сторон,

если иное не предусмотрено законом или иными правовыми актами. Так, в соответствии с п.

3 ст. 64 Воздушного кодекса РФ плата за воздушные перевозки пассажиров, багажа, грузов и

почты устанавливается перевозчиками. На железнодорожных перевозках провозная плата за

перевозку груза определяется «Тарифами на перевозки грузов и услуги инфраструктуры,

выполняемые российскими железными дорогами» (Тарифное руководство № 1, части 1 и 2),

утвержденными постановлением ФЭК РФ от 17 июня 2003 г. № 47-т/5.

Заключение договора перевозки груза подтверждается составлением и выдачей

отправителю груза:

транспортной накладной (при перевозках внутренним водным транспортом);

железнодорожной накладной (при железнодорожниц перевозках);

товарно-транспортной накладной (при автомобильных перевозках);

грузовой накладной (при воздушных перевозках);

220

морской накладной или коносамента (при морских перевозках);

или иного документа на груз, предусмотренного соответствующим транспортным

уставом или кодексом.

Коносамент

представляет

собой

ценную

бумагу,

выполняющую

функции

доказательства заключения договора морской перевозки груза, акта приема груза

перевозчиком, товарораспорядительного документа на груз.

Коносамент должен иметь определенные реквизиты, указанные в ст. 144 Кодекса

торгового мореплавания РФ. Коносамент может быть:

именным;

ордерным;

на предъявителя.

С передачей коносамента передаются соответствующие права на груз.

Стороны

договора

перевозки

груза

(перевозчик,

грузоотправитель,

грузополучатель)

Сторонами договора выступают перевозчик, грузоотправитель. Грузоотправитель

(отправитель) - физическое или юридическое лицо, которое по договору перевозки

выступает от своего имени или от имени владельца груза и указано в перевозочном

документе. Перевозчик - юридическое лицо или индивидуальный предприниматель,

принявшие на себя по договору перевозки обязанность доставить пассажира, вверенный им

отправителем груз, багаж, грузобагаж из пункта отправления в пункт назначения, а также

выдать груз, багаж, грузобагаж управомоченному на его получение лицу (получателю).

Кроме того, участником договора может выступать грузополучатель. Грузополучатель

(получатель) - физическое или юридическое лицо, управомоченное на получение груза,

багажа, грузобагажа. Грузополучатель в договоре выступает в качестве третьего лица,

которое обладает определенными правами, а в некоторых случаях и обязанностями

(например,

обязанность

принять

груз),

что

вытекает

из

договорных

отношений

грузоотправителя и грузополучателя. Таким образом, договор перевозки груза в некоторых

случаях является договором в пользу третьего лица, предусмотренным ст. 430 ГК РФ.

Обязанности перевозчика:

подать отправителю груза транспорт под погрузку в установленный срок (ст. 791 ГК

РФ);

221

осуществить погрузку (выгрузку) груза, если это не входит в обязанности

грузоотправителя (грузополучателя) (ст. 791 ГК РФ);

доставить груз, пассажира в пункт назначения в установленный срок (ст. 792 ГК РФ).

Обязанности грузоотправителя (грузополучателя), пассажира.

произвести оплату перевозки;

сообщить необходимую информацию о грузе;

принять груз.

Ответственность грузоотправителя (грузополучателя), пассажира.

Грузоотправитель несет ответственность за предоставление искаженной информации о

грузе. Так, в соответствии со ст. 98 Устава железнодорожного транспорта РФ за искажение в

транспортной железнодорожной накладной сведений о грузах, в результате чего снижается

стоимость перевозок грузов или возможно возникновение обстоятельств, влияющих на

безопасность движения и эксплуатации железнодорожного транспорта, а также за

отправление

запрещенных

для

перевозок

железнодорожным

транспортом

грузов

грузоотправители уплачивают перевозчику штраф в размере пятикратной платы за перевозку

таких грузов на все расстояние их перевозки независимо от возмещения вызванных данным

обстоятельством убытков перевозчика.

Грузоотправитель (грузополучатель) несет ответственность за задержку, простой

транспортного средства. Так, согласно ст. 100 Устава железнодорожного транспорта за

задержку вагонов с грузоотправителя, грузополучателя перевозчиком за каждый час простоя

каждого вагона взыскивается штраф в размере 0,2 минимального размера оплаты труда.

Претензии и иски по договорам перевозки

При нарушении условий договора перевозки грузов до предъявления к перевозчику

иска в суд грузоотправитель (грузополучатель) должен предъявить претензию. В противном

случае суд возвращает истцу исковое заявление.

Сроки предъявления претензий устанавливаются транспортными кодексами и

уставами. Так, в соответствии со ст. 126 Воздушного кодекса РФ претензия к перевозчику

при внутренних воздушных перевозках может быть предъявлена в течение шести месяцев.

Указанный срок исчисляется следующим образом:

возмещении вреда в случае недостачи или повреждения (порчи) груза или почты, а

также в случае просрочки их доставки - со дня, следующего за днем выдачи груза, а в

отношении почты - с даты составления коммерческого акта;

222

возмещении вреда в случае утраты груза - через десять дней по истечении срока

доставки;

возмещении вреда в случае утраты почты - по истечении срока доставки;

возмещении вреда во всех остальных случаях - со дня наступления события,

послужившего основанием для предъявления претензии.

Перевозчик вправе принять к рассмотрению претензию по истечении установленного

срока, если признает уважительной причину пропуска срока предъявления претензии.

Иск к перевозчику может быть предъявлен грузоотправителем или грузополучателем в

случае полного или частичного отказа перевозчика удовлетворить претензию либо

неполучения от перевозчика ответа в тридцатидневный срок.

Специальный срок исковой давности

П. 3 ст. 797 ГК РФ установлен специальный срок исковой давности, составляющий

один год с момента, определяемого в соответствии с транспортными уставами и кодексами.

Течение исковой давности, как правило, связано с подачей претензии. Так, в соответствии со

ст. 128 Воздушного кодекса РФ течение исковой давности начинается на следующий день

после получения грузоотправителем или грузополучателем ответа об отказе или о частичном

удовлетворении претензии, в случае неполучения такого ответа - через сорок пять дней после

получения претензии перевозчиком, если иное не предусмотрено договором воздушной

перевозки груза или договором воздушной перевозки почты.

Договор перевозки пассажира

В соответствии с п. 1 ст. 786 ГК РФ по договору перевозки пассажира перевозчик

обязуется перевезти пассажира в пункт назначения, а в случае сдачи пассажиром багажа

также доставить багаж в пункт назначения и выдать его управомоченному на получение

багажа лицу; пассажир обязуется уплатить установленную плату за проезд, а при сдаче

багажа - и за провоз багажа.

Договор перевозки пассажира является консенсуальным, возмездным, двусторонним, а

договор перевозки багажа - реальным, возмездным, двусторонним.

Форма договора перевозки пассажира и его стороны

Заключение договора перевозки пассажиpa удостоверяется билетом, а сдача

пассажиром багажа – багажной квитанцией. Формы билета и багажной квитанции

устанавливаются в порядке, предусмотренном транспортными уставами и кодексами.

223

Утерянные,

испорченные

пассажирами

проездные

документы

(билеты)

не

возобновляются, если их восстановление или идентификация не могут быть осуществлены

перевозчиком, и уплаченные за них деньги не возвращаются. В случае если пассажир

предоставит перевозчику необходимые доказательства приобретения утерянного или

испорченного проездного документа (билета) на конкретное место в соответствующем

поезде, перевозчик выдает пассажиру проездной документ (билет) взамен утерянного или

испорченного (ст. 82 Устава железнодорожного транспорта РФ).

Договор перевозки пассажира и багажа является публичным, и к нему применяются

нормы Федерального закона от 9 января 1996 г. № 2-ФЗ «О защите прав потребителей».

Сторонами договора являются пассажир и перевозчик. В качестве пассажира могут

выступать исключительно физические лица.

Обязанности перевозчика:

подать отправителю груза транспорт под погрузку в установленный срок (ст. 791 ГК

РФ);

осуществить погрузку (выгрузку) груза, если это не входит в обязанности

грузоотправителя (грузополучателя) (ст. 791 ГК РФ);

доставить груз, пассажира в пункт назначения в установленный срок (ст. 792 ГК РФ).

Особенностями ответственности перевозчика являются:

несмотря

на

то,

что

перевозчик

является

субъектом

предпринимательской

деятельности, он несет ответственность лишь при наличии вины;

ответственность перевозчика не является полной. Перевозчик несет ограниченную

ответственность (в размере стоимости утраченного груза, провозной платы и т.п.),

1) Перевозчик несет ответственность за неподачу транспортных средств (а

отправитель - за неиспользование поданных транспортных средств (ст. 794 ГК РФ). Так, в

соответствии со ст. 115 Кодекса внутреннего водного транспорта за неподачу транспортных

средств перевозчик несет ответственность в размере 0,1 размера минимального размера

оплаты труда за каждую тонну груза, при перевозке груза в контейнерах - 0,5 минимального

размера оплаты труда за каждый контейнер массой брутто до 5 тонн включительно,

минимального размера оплаты груда за каждый контейнер массой брутто от 5 до 10 тонн

включительно, двух минимальных размеров оплаты труда за каждый контейнер массой

брутто свыше 10 тонн.

Основаниями для освобождения от ответственности являются:

224

непреодолимая сила, а также иные явления стихийного характера (пожары, зано сы,

наводнения) и военных действий;

прекращение или ограничение перевозки грузов в определенных направлениях;

в иных случаях, предусмотренных транспортными уставами и кодексами.

2) Перевозчик несет ответственность за задержку отправления транспортного

средства, перевозящего пассажира, или опоздание прибытия (за исключением перевозок в

городском и пригородном сообщениях). В этом случае перевозчик уплачивает пассажиру

штраф в размере, установленном соответствующим транспортным кодексом или уставом,

если не докажет, что задержка или опоздание имели место вследствие:

непреодолимой силы;

устранения неисправности транспортных средств, угрожающей жизни и здоровью

пассажиров;

или иных обстоятельств, не зависящих от перевозчика (ст. 795 ГК РФ).

Так, например, при перевозках морским транспортом штраф составляет 50% платы за

проезд пассажира и провоза багажа (ст. 196 Кодекса торгового мореплавания РФ).

В случае отказа пассажира от перевозки из-за задержки отправления транспортного

средства перевозчик обязан возвратить пассажиру провозную плату.

3) Перевозчик несет ответственность за несохранность груза или багажа, если не

докажет, что утрата, недостача или повреждение (порча) груза или багажа произошли

вследствие обстоятельств, которые перевозчик не мог предотвратить и устранение которых

от него не зависело.

Так, в соответствии со ст. 118 Устава железнодорожного транспорта РФ перевозчик

освобождается от ответственности за утрату, недостачу или повреждение (порчу) принятого

для перевозки груза, грузобагажа в случае, если:

груз, грузобагаж прибыли в исправных вагоне, контейнере с исправными запорно-

пломбировочными устройствами, а также при отсутствии признаков, свидетельствующих о

несохранности груза, грузобагажа;

недостача или повреждение (порча) груза произошли вследствие естественных

причин, связанных с перевозкой груза в открытом железнодорожном подвижном составе;

перевозка груза, грузобагажа осуществлялась в сопровождении представителя

грузоотправителя (отправителя) или грузополучателя (получателя);

225

недостача груза, грузобагажа не превышает норму естественной убыли и значение

предельного расхождения в результатах определения массы нетто груза, грузобагажа;

утрата, недостача или повреждение (порча) груза, грузобагажа произошли в результате

последствий,

вызванных

недостоверными,

неточными

или

неполными

сведениями,

указанными грузоотправителем, отправителем в транспортной железнодорожной накладной,

заявлении на отправку грузобагажа;

грузобагаж прибыл в исправной таре или упаковке;

перевозка продовольственных и скоропортящихся грузов осуществлялась как

перевозка грузобагажа под ответственность отправителя, если они были доставлены в срок.

Размер ответственности перевозчика носит ограниченный характер. Так, ущерб,

причиненный при перевозке груза или багажа, возмещается перевозчиком:

в случае утраты или недостачи груза или багажа - в размере стоимости утраченного

или недостающего груза или багажа;

в случае повреждения (порчи) груза или багажа - в размере суммы, на которую

понизилась его стоимость, а при невозможности восстановления поврежденного груза или

багажа -в размере его стоимости;

в случае утраты груза или багажа, сданного к перевозке с объявлением его ценности, -

в размере объявленной стоимости груза или багажа.

Кроме того, перевозчик возвращает отправителю (получателю) провозную плату,

взысканную за перевозку утраченного, недостающего, испорченного или поврежденного

груза или багажа, если эта плата не входит в стоимость груза (ст. 796 ГК РФ).

4) Перевозчик несет ответственность за вред, причиненный жизни или здоровью

пассажира, в соответствии с законодательством Российской Федерации.

Особое значение для договоров данного вида имеют права пассажира. Некоторые из

них определены Гражданским, кодексом РФ, другие предусмотрены соответствующими

транспортными уставами или кодексами.

Договор перевозки транспортом общего пользования

Особой разновидностью договоров перевозки грузов, пассажиров и багажа является

договор перевозки транспортом общего пользования.

В соответствии с п. 1 ст. 789 ГК РФ перевозка, осуществляемая коммерческой

организацией, признается перевозкой транспортом общего пользования, если из закона, иных

226

правовых актов вытекает, что эта организация обязана осуществлять перевозки грузов,

пассажиров и багажа по обращению любого гражданина или юридического лица.

Перечень

организаций,

обязанных

осуществлять

перевозки,

признаваемые

перевозками транспортом общего пользования, должен быть опубликован. Так, к транспорту

общего пользования относится железнодорожный транспорт, предприятия которого открыты

для общего пользования. Организации иных видов транспорта относятся к транспорту

общего пользования, если их цель в соответствии с выданной лицензией состоит в

осуществлении за плату перевозок грузов, пассажиров, багажа.

Договор перевозки транспортом общего пользования является публичным договором.

Согласно ст. 426 ГК РФ при необоснованном уклонении транспортной организации общего

пользования от заключения договора перевозки заинтересованная сторона вправе в

соответствии с п. 4 ст. 445 ГК РФ обратиться в суд с иском о понуждении к заключению

договора и о возмещении причиненных убытков. Плата за перевозку грузов, пассажиров и

багажа транспортом общего пользования определяется на основании тарифов, утверждаемых

в порядке, установленном транспортными уставами и кодексами.

Договор транспортной экспедиции

Отношения, возникающие из договора транспортной экспедиции, регулируются

главой 41 Гражданского кодекса РФ, а также Федеральным законом от 30 июня 2003 г. № 87-

ФЗ «О транспортно-экспедиционной деятельности».

По договору транспортной экспедиции оказываются экспедиционные услуги, которые

включаются в себя услуги по организации перевозок грузов любыми видами транспорта и

оформлению перевозочных документов, документов для таможенных целей и других

документов, необходимых для осуществления перевозок грузов.

В соответствии с п. 1 ст. 801 ГК РФ по договору транспортной экспедиции одна

сторона (экспедитор) обязуется за вознаграждение и за счет другой стороны (клиента –

грузоотправителя или грузополучателя) выполнить или организовать выполнение

определенных договором экспедиции услуг, связанных с перевозкой груза.

Договор

транспортной

экспедиции

является

консенсуальным,

возмездным,

двусторонним.

Содержание договора

Существенным условием договора являются экспедиционные услуги. К ним

относятся:

227

· организация перевозки груза транспортом и по маршруту, избранными экспедитором

или клиентом;

· заключение экспедитором от имени клиента или от своего имени договора

(договоров) перевозки груза;

· обеспечение отправки и получения груза;

· а также другие услуги, связанные с перевозкой.

В качестве дополнительных услуг договором транспортной экспедиции может быть

предусмотрено осуществление таких необходимых для доставки груза операций, как

· получение требующихся для экспорта или импорта документов;

· выполнение таможенных и иных формальностей;

· проверка количества и состояния груза;

· его погрузка и выгрузка;

· уплата пошлин, сборов и других расходов, возлагаемых на клиента;

· хранение груза;

· его получение в пункте назначения;

· а также выполнение иных операций и услуг, предусмотренных договором.

Форма договора транспортной экспедиции должна быть письменной.

Права экспедитора:

1) экспедитор вправе отступать от указаний клиента, если только это необходимо в

интересах клиента и экспедитор по не зависящим от него обстоятельствам не смог

предварительно запросить клиента;

2) экспедитор вправе выбирать или изменять вид транспорта, маршрут перевозки

груза, последовательность перевозки груза различными видами транспорта, исходя из

интересов клиента;

3) экспедитор вправе удерживать находящийся в его распоряжении груз до уплаты

вознаграждения и возмещения понесенных им в интересах клиента расходов или до

предоставления клиентом надлежащего обеспечения исполнения своих обязательств в части

уплаты вознаграждения и возмещения понесенных им расходов;

4) экспедитор вправе не приступать к исполнению обязанностей, предусмотренных

договором транспортной экспедиции, до предоставления клиентом необходимых документов,

а также информации, необходимой для исполнения экспедитором обязанностей;

228

5)

экспедитор

вправе

проверять

достоверность

представленных

клиентом

необходимых документов.

Обязанности экспедитора:

· экспедитор обязан оказывать услуги в соответствии с договором;

· экспедитор обязан уведомить клиента о допущенных отступлениях, как только

уведомление станет возможным;

· экспедитор, оказывающий услуги клиенту для личных, семейных, домашних или

иных нужд, не связанных с осуществлением клиентом предпринимательской деятельности,

обязан предоставить по его требованию информацию, предусмотренную законодательством

Российской Федерации о защите прав потребителей;

· при приеме груза экспедитор обязан выдать клиенту экспедиторский документ;

· экспедитор обязан сообщить клиенту об обнаруженных недостатках полученной

информации, а в случае неполноты информации запросить у клиента необходимые

дополнительные данные.

Ответственность экспедитора по договору транспортной экспедиции в отличие от

ответственности перевозчика наступает независимо от наличия вины. Однако если

экспедитор докажет, что нарушение обязательства вызвано ненадлежащим исполнением

договоров перевозки, ответственность экспедитора перед клиентом определяется по тем же

правилам, по которым перед экспедитором отвечает соответствующий перевозчик (т.е.

наступает при наличии вины).

Экспедитор несет ответственность при наличии вины за утрату, недостачу или

повреждение (порчу) груза. Основания и размер ответственности определены ст. 7

Федерального закона от 30 июня 2003 г. № 87-ФЗ «О транспортно-экспедиционной

деятельности».

Экспедитор несет ответственность, если не докажет, что утрата, недостача или

повреждение (порча) груза произошли вследствие обстоятельств, которые экспедитор не мог

предотвратить устранение которых от него не зависело, в следующих размерах

1. за утрату или недостачу груза, принятого экспедитором для перевозки с

объявлением ценности, в размере объявленной ценности или части объявленной ценности,

пропорциональной недостающей части груза;

229

2. за утрату или недостачу груза, принятого экспедитором для перевозки без

объявления ценности, в размере действительной (документально подтвержденной) стоимости

груза или недостающей его части;

3. за повреждение (порчу) груза, принятого экспедитором для перевозки с

объявлением ценности, в размере суммы, на которую понизилась объявленная ценность, а

при невозможности восстановления поврежденного груза в размере объявленной ценности;

4. за повреждение (порчу) груза, принятого экспедитором для перевозки без

объявления ценности, в размере суммы, на которую понизилась действительная стоимость

груза, а при не возможности восстановления поврежденного груза в размере действительной

стоимости груза.

В договоре транспортной экспедиции может быть установлено, что наряду с

возмещением реального ущерба, вызванного утратой, недостачей или повреждением (порчей)

груза, экспедитор возвращает клиенту ранее уплаченное вознаграждение, если оно не входит

в стоимость груза, в размере, пропорциональном стоимости утраченного, недостающего или

поврежденного (испорченного) груза, а также упущенную выгоду.

Права клиента:

1) выбирать маршрут следования груза и вид транспорта;

2) требовать у экспедитора, если это предусмотрено договором транспортной

экспедиции, предоставления информации о процессе перевозки груза;

3) давать указания экспедитору в соответствии с договором транспортной экспедиции.

Обязанности клиента:

1) клиент обязан своевременно представить экспедитору полную, точную и

достоверную информацию, необходимую для исполнения экспедитором обязанностей,

предусмотренных договором транспортной экспедиции, и документы, необходимые для

осуществления таможенного, санитарного контроля, других видов государственного

контроля;

2) клиент обязан уплатить причитающееся экспедитору вознаграждение, а также

возместить понесенные им расходы в интересах клиента.

Ответственность клиента перед экспедитором (ст. 10 Федерального закона от 30

июня 2003 г. № 87-ФЗ «О транспортно-экспедиционной деятельности»):

230

1. в случае непредоставления необходимой информации клиент несет полную

ответственность перед экспедитором, а именно в размере убытков, причиненных

экспедитору;

2. при необоснованном отказе клиента от оплаты расходов, понесенных экспедитором,

клиент уплачивает экспедитору помимо указанных расходов штраф в размере десяти

процентов суммы этих расходов;

3. клиент несет ответственность за несвоевременную уплату вознаграждения

экспедитору и возмещение понесенных им в интересах клиента расходов в виде уплаты

неустойки в размере одной десятой процента вознаграждения экспедитору и понесенных им в

интересах клиента расходов за каждый день просрочки, но не более чем в размере

причитающегося экспедитору вознаграждения и понесенных им в интересах клиента

расходов.

Как и в отношении договоров перевозки, по договору транспортной экспедиции при

предъявлении клиентом иска в суд должен быть соблюден претензионный порядок. Для

требований, вытекающих из договора транспортной экспедиции, срок исковой давности

составляет один год.

Расторжение договора транспортной экспедиции

Особенностью расторжения договора транспортной экспедиции является возможность

одностороннего отказа от исполнения договора транспортной экспедиции. Любая из сторон

вправе отказаться от исполнения договора транспортной экспедиции, предупредив об этом

другую сторону в разумный срок, с возмещением убытков, вызванных расторжением

договора (ст. 806 ГК РФ).