Заключение

Современный этап развития отечественного вагоностроения характеризуется дальнейшим совершенствованием конструкций крытых вагонов и полувагонов. В частности появились полувагоны моделей 12196 и 12197 с новой конструкцией торцевых и боковых стен, вагон-хоппер модели

19-569 с рамой без хребтовой балки и овальным поперечным сечением кузова и целый ряд других вагонов нового поколения.

Основными побудительными причинами постоянного прогрессирующего развития конструкций вагонов являются:

изменение условий эксплуатации (объема и состава грузооборота) и, соответственно, рациональных значений технико-экономических параметров вагонов;

появление новых конструкционных материалов;

совершенствование технологии изготовления;

стремление к повышению надежности конструкций путем устранения недостатков вагонов предыдущего поколения;

постоянное совершенствование ходовых частей, автосцепного и тормозного оборудования.

Эти тенденции прослеживаются на всем материале, изложенном в данном пособии.

Список литературы

1. Пастухов, И.Ф. Вагоны: Учебник для техникумов ж.-д. трансп./ И.Ф. Пастухов, В.В. Лукин, Н.И. Жуков. – М.: Транспорт, 1988. – 280 с.

2. Шадур, Л.А. Развитие отечественного вагонного парка. – М.: Транспорт, 1988. – 279 с.

3. Лукин, В.В. Конструирование и расчет вагонов: Учебник для вузов ж.-д. трансп. / Л.А. Шадур, В.Н. Котуранов, А.А. Хохлов, П.А. Анисимов; Под ред. В.В. Лукина. М.: УМК МПС России, 2000. - 731 с.

Содержание

Введение 2

1. Назначение и классификация полувагонов 3

2. Исторический обзор развития конструкций полувагонов 5

3. Конструкция кузовов современных полувагонов 13

7. Общие указания по проведению лабораторных работ 88

8. Порядок выполнения лабораторной работы «Изучение конструкциЙ полувагонов» 88

9. Порядок выполнения лабораторной работы «Изучение конструкциЙ КРЫТЫХ вагонов» 93

Список литературы 96

СОДЕРЖАНИЕ 96

17