9. Порядок выполнения лабораторной работы «Изучение конструкциЙ крытых вагонов»

Целью данной лабораторной работы является изучение конструкции кузовов современных крытых вагонов. Эта цель достигается изучением описания крытых вагонов, приведенного в данном пособии и выполнением практической части лабораторной работы.

В ходе выполнения практической части работы следует:

Пользуясь описанием конструкций вагонов, приведенных в данном пособии, а также рабочими чертежами, требуется составить принципиальные конструктивные схемы кузовов четырехосных универсальных крытых вагонов моделей 11-217 и 11-260 постройки Алтайского вагоностроительного завода. По каждой модели крытого вагона должны быть составлены:

• общая принципиальная конструктивная схема кузова;

• принципиальная конструктивная схема рамы;

• принципиальная конструктивная схема боковой стены;

• принципиальная конструктивная схема торцовой стены;

• принципиальная конструктивная крыши.

При составлении конструктивных схем элементы каркаса показывать в виде стержней. Условно изображать детали (узлы), укрепленные на элементах каркаса. На схемах указывать наименование отдельных конструктивных элементов. В табличном виде привести форму поперечных сечений элементов каркаса.

Пример выполнения этой части работы применительно к кузову восьмиосного полувагона модели 12-541 приведен в в разделе 8 на рис. 8.1 - рис. 8.5.

Отчет по лабораторной работе должен содержать:

• титульный лист установленного образца;

• описание цели работы;

• результаты работы в виде указанных выше конструктивных схем.

При защите лабораторной работы необходимо ответить на несколько контрольных вопросов.

9.1. Контрольные вопросы

1. Принципиальные конструктивные схемы элементов кузова и рамы в целом крытого вагона модели 11- 217.

2. Особенности конструкции кузова крытого вагона модели 11-66 (по сравнению с крытым вагоном модели 11-217).

3. Принципиальные конструктивные схемы элементов кузова крытого вагона модели 11- 260.

4. Принципиальные конструктивные схемы элементов кузова крытого вагона для перевозки легковых автомобилей модели 11-835.

5. Особенности конструкции специальных крытых вагонов для перевозки скота модели 11-240 (по сравнению с универсальными крытыми вагонами).

6. Принципиальные конструктивные схемы элементов кузова крытого вагона для перевозки зерна модели 19 - 752.

7. Особенности конструкции крытого вагона для перевозки минеральных удобрений модели 11 -740 (по сравнению с специальными крытыми вагонами вагонами бункерного типа).

8. Особенности конструкции специализированного крытого вагона для бестарной перевозки муки.

9. Особенности конструкции специализированного крытого вагона для перевозки холодногнутой стали.

10. Конструктивные схемы кузовов и рам крытых вагонов.

11. Конструкция двери универсального крытого вагона.

12. Что размещено в консольных частях хребтовой балки рамы?

13. Как осуществляется герметизация дверей универсальных крытых вагонов?

14. Для чего предназначен обезгруживающий люк в одной из створок дверей универсальных крытых вагонов?

15. Каково назначение раскосов в консольных частях рам универсальных крытых вагонов моделей 11-066 и 11-217?

16. Что крепится к нижнему листу шкворневой балки рамы?

17. Что располагается в месте пересечения хребтовой и шкворневой балок?

18. Для чего предназначен амортизатор двери универсального крытого вагона?

19. Для чего предназначены люки в боковых стенах универсальных крытых вагонов?

20. Для чего предназначены люки в крыше универсального крытого вагона?

21. Для чего предназначены печные разделки в люках крыши универсального крытого вагона и чем фиксируются крышки печных разделок?

22. Из каких элементов состоит запор крышки люка крыши?

23. Как крепится крышка люка крыши и чем фиксируется?

24. Где расположен дверной рельс универсального крытого вагона модели 11-217?

25. Где расположен дверной рельс универсального крытого вагона модели 11-260?

26. Что представляет из себя внутренняя обшива кузова универсальных крытых вагонов моделей 11-066 и 11-217?

27. Что представляет из себя внутренняя обшива кузова универсального крытого вагона модели 11-260?

28. Для чего предназначено несъемное воинское оборудование универсальных крытых вагонов и где оно расположено?

29. Каково назначение и устройство колесных упоров крытого вагона для перевозки легковых автомобилей?

30. Для чего предназначены грузы в хребтовой балке рамы крытого вагона для перевозки легковых автомобилей?

31. Для чего предназначен механизм окрывания и закрывания люков бункерных вагонов и из каких элементов он состоит?

32. Для чего предусмотрены зачалочные устройства ?

33. В каких целях рама крытого вагона модели 11-260 имеет усиленную консольную часть рамы?

34. Какова высота шкворневых и промежуточных поперечных балок по их длине (постоянная или переменная) и чем она обусловлена?

35. Какую роль играют гофры на обшивке кузовов?