- •1. Анализ условий перевозки и выбор марок транспортных и погрузочно-разгрузочных средств
- •1.1. Краткие сведения о перевозимых грузах и дорожно-климатических
- •1.2. Обоснование марочного состава и краткие сведения о транспорт- ных средствах
- •1.3. Выбор марок погрузочно-разгрузочных средств
- •2. Составление структуры грузопотоков и построение
- •3. Расчет маршрутов и определение технико-эксплуатационных показателей.
- •3.1. Исходные данные для расчетов по маршрутам
- •3.2. Последовательность расчетов по маршрутам.
- •3.3. Определение средних и суммарных показателей по атп
- •4. Расчет потребного количества топливо смазочных материалов
- •4.1.2. Расчет потребного количества топлива для автопоездов.
- •4.2. Расчет потребного количества смазочных материалов.
- •4.2.1. Расчет потребного количества моторного масла
- •4.2.2. Расчет потребного количества трансмиссионного масла
3.2. Последовательность расчетов по маршрутам.
Расчет маршрутов производим в следующей последовательности (для примера взят 1-ый маршрут):
определяем время одной ездки:
te=(lе.г.)/(ßе*vт)+tn-p, ч
где lег -расстояние перевозки груза, км; (кол. 5 табл. 3.1.)
v, -техническая скорость автомобиля, км/ч ; (кол. 10 табл. 3.1.) tn-P -время погрузки-разгрузки автомобиля , ч (кол. 14 табл. 3.1.)
ßе.-коэффициент использования пробега за ездку, определяем по формуле:
ßе=lе.г./(lег+ lХ)
где lХ - пробег без груза за ездку
Тогда, Урал: te= 29: (0,5-30) +0,12 = 2,05 ч
ГАЗ: te = 29: (0,5-30) +0,09 = 2,02 ч
время работы автомобиля на маршруте определяем по формуле:
Тм=Тн – Lн/vT, ч
где Тн -время пребывания в наряде, ч
LH-нулевой пробег, км (кол. 6 табл. 3.1.)
Урал, ГАЗ: Тм = 8,0 - 35:30 = 6,83 ч
определяем количество ездок :
Урал: Ze =6,83:2,05 = 3 ГАЗ: Ze =6,83:2,02 = 3
уточненное время пребывания в наряде определяем по формуле:
Тнут=te*Ze+Lн/vт
Урал: Тнут= 2,05-3 + 35:30 = 7,32ч ГАЗ: Тунт= 2,02-3 + 35:30 = 7,23ч
вычисляем суточный пробег автомобиля:
КМ
lcym
Урал,Г АЗ: lcym = (29:0,5)*3+ 35 = 209 км
определяем количество автомобилей на 1-ом маршруте:
Соотношение числа автомобилей Урал к числу автомобилей ГАЗ - 3:5
х
= ■
mQсут/(mgф<pZei
+ngф2ze)
где
m
= 5
n=3
gф-
фактическая грузоподъемность ГАЗа,т
Z
-
количество ездок ГАЗов за сутки
g
ф2-фактическая
грузоподъемность Урала,т
Ze
- количество ездок Уралов за сутки
Qcym
~
Дневной объем перевозок на маршруте,
т
Q
-
объем перевозок на маршруте за год, т
(см. табл. 2.1.)
Дp-
количество дней работы автомобиля
Qсут=Q/Др=37430/298=125,6
т
Х=mQсут/(mgф<pZei +ngф2ze)=5 авт
y=3x/5=2,97 – 3 авт Урал
вычисляем суммарный суточный пробег автомобилей, работающих на маршруте:
Lсут=Ам*lсут, км
Урал: Lcym= 3*209 = 627 км ГАЗ: : Lcym = 5*209= 1045 км
вычисляем суммарный суточный пробег с грузом всех автомобилей на маршруте:
LГсут=Am*lег*Zе, км
Урал: LГсут = 3*29*3 = 261 км ГАЗ: Lfcym= 5*29*3 = 435 км
коэффициент использования пробега автомобилей на маршруте за сутки определяем по формуле
ß=LГсут/Lсут
Урал: ß= 261:627= 0,416 ГАЗ: ß = 435:1045= 0,416
определяем время движения автомобиля за ездку с учетом доли нулевого пробега, приходящегося на одну ездку:
tдв.е=lег/(ß*vт), ч
Урал, ГАЗ: tdee = 29: (0,416-30)= 2,32 ч
время движения всех автомобилей на маршруте за сутки вычисляем по формуле:
АТдBi = tдe • Ze ■ Ам, ч
Урал: АТдв. =2,32-3-3=20,88 ч ГАЗ: АТдв. =2,32-3-5=34,8ч
определяем время простоя под погрузкой-разгрузкой всех автомобилей на маршруте за сутки:
ATn_p=tn_p*Z*AM ,ч
Урал: АТ n-p= 0,12-3-3= 1,08 ч ГАЗ: АТп_р = 0,09-3-5= 1,35 ч
вычисляем суммарное время нахождения в наряде автомобилей, работающих на мар- шруте:
АТН =Тутн* Ам, ч
Урал: АТН =7,32-3 = 21,96 ч ГАЗ: АТН = 7,23-5 = 36,15 ч
Полученные результаты расчетов занесем в табл.3.2.
Аналогично производятся расчеты по другим маршрутам.
Для проверки правильности расчетов и для дальнейших вычислений суммируем непосредственно в табл.3.2, следующие величины:
суммарный объем перевозок: Q=∑Qмi=902 тыс. т.
суммарный грузооборот: Р =∑РМ1 = 22525,695 тыс. т.км
суммарное число автомобилей на маршрутах: А. = ∑Aui=167 авт.
суммарный суточный пробег всех автомобилей на всех маршрутах: Аlcym=∑.Lcym=34723 км
суммарный суточный пробег с грузом всех автомобилей на всех маршрутах:
А1Гсут =∑LГсут= 13916,5 км
суммарное время движения всех автомобилей за сутки:
АТДВ= 1095,65 ч
суммарное время простоя под погрузкой-разгрузкой:
АТп_р= 104,81 ч
суммарное время нахождение в наряде всех автомобилей на маршруте: АТН= 1196,98ч
Номер
мар-
шрута
Объем
перевозок
Qmi,
т
Рассто-
яние
перевозки
U
r,
км
Грузо-
оборот
р
1
М/Э
т.км
Нуле-
вой
пробег
LH,
км
Время
на
марш-
руте
Т»,
ч
Марка
ТС
Время
ездки
U,
ч
Число
ездок
за
сутки
Уточ.
время
пребыв.
в
наряде
7^,4
И
9
Число
ТС
AMi
Z/CyT5
КМ
Z/гсут,
КМ
Р
(дв.е
Ч
АТцВ
ч
АТП.
р
ч
АТН
ч
1
18602
29
539458
35
6,83
Урал
2,05
3
7,32
3
627
261
0,416
2,32
20,88
1,08
21,96
18828
29
546012
35
6,83
ГАЗ
2,02
3
7,23
5
1045
435
0,416
2,32
34,8
1,35
36,15
2
30459
24
731016
37
6,77
Урал
1,72
3
6,39
5
905
360
0,398
2,01
30,15
1,80
31,95
44401
24
1065624
37
6,77
ГАЗ
1,69
4
7,99
9
2061
864
0,419
1,91
68,76
3,24
71,91
3
55801
29
1618229
39
6,7
Урал
2,05
3
7,45
9
1917
783
0,408
2,37
63,99
3,24
67,05
56479
29
1637891
39
6,7
ГАЗ
2,02
3
7,36
15
3195
1305
0,408
2,37
106,65
4,05
110,4
4
13266
13,5
179091
17,5
7,42
Урал
1,02
7
7,72
1
206,5
94,5
0,458
0,98
6,86
0,84
7,72
24164
13,5
326214
17,5
7,42
ГАЗ
0,99
7
7,51
3
619,5
283,5
0,458
0,98
20,58
1,89
22,53
5
37110
35
1298850
47
6,43
Урал
2,45
2
6,47
9
1683
630
0,374
3,12
56,16
2,16
58,23
37560
35
1314600
47
6,43
ГАЗ
2,42
2
6,41
15
2805
1050
0,374
3,12
93,6
2,70
96,15
6
19537
16
312592
49
6,37
Урал
U9
5
7,58
2
418
160
0,383
1,39
13,9
1,20
15,16
17793
16
284688
49
6,37
ГАЗ
1,16
5
7,43
3
627
240
0,383
1,39
20,85
1,35
22,29
7
37110
27
1001970
51
6,3
Урал
1,92
3
7,46
6
1278
486
'
0,38
2,37
42,66
2,16
44,76
37560
27
1014120
51
6,3
ГАЗ
1,89
3
7,37
10
2130
810
0,38
2,37
71,1
2,70
73,70
8
20627
23
474421
29,5
7,02
Урал
1,65
4
7,58
3
640,5
276
0,431
1,78
21,36
1,44
22,74
16703
23
384169
29,5
7,02
ГАЗ
1,62
4
7,46
4
854
368
=
0,431
1,78
28,48
1,44
29,84
9
31166
18
560988
38,5
6,9
Урал
1,49
4
7,06
4
730
288
0,394
1,31
20,96
7,36
28,24
43834
18
789012
38,5
6,9
ГАЗ
1,38
5
8
7
1529,5
630
0,412
1,25
43,75
12,25
56
10
18100
29
524900
40,5
6,84
Урал
2,12
3
7,52
3
643,5
261
0,405
2,05
18,45
4,14
22,56
19400
29
562600
40,5
6,84
ГАЗ
2,01
3
7,19
5
1072,5
435
0,405
2,05
30,75
5,25
35,95
11
18100
25,5
461550
42,5
6,79
Урал
1,92
3
6,97
3
586,5
229,5
0,391
1,86
16,74
4,14
20,91
19400
25,5
494700
42,5
6,79
ГАЗ
1,81
3
6,64
5
977,5
382,5
0,391
1,86
27,9
5,25
33,2
12
76000
18
1368000
38,5
6,9
Урал
1,41
4
6,74
7
1277,5
504
0,394
1,31
36,68
10,64
47,18
13
76000
29
2204000
40,5
6,84
Урал
2,04
3
7,28
9
1930,5
783
0,405
2,05
55,35
10,26
65,52
14
38000
25,5
969000
42,5
6,79
Урал
1,84
3
6,73
5
977,5
382,5
0,391
1,86
27,9
5,70
33,65
15
5232
18
94176
38,5
6,9
Урал
1,17
5
6,95
1
218,5
90
0,412
1,25
6,25
0,70
6,95
13768
18
247824
38,5
6,9
ГАЗ
1,12
6
7,82
2
509
216
0,424
1,21
14,52
1,08
15,64
16
5946
29
172434
40,5
6,84
Урал
1,80
3
6,56
2
429
145
0,338
2,45
14,7
0,84
13,12
13054
29
378566
40,5
6,84
ГАЗ
1,75
3
6,41
4
858
348
0,405
2,05
24,6
1,08
25,64
17
13430
25,5
342465
42,5
6,79
Урал
1,60
4
7,61
3
739,5
306
0,414
1,76
21,12
1,68
22,83
24570
25,5
626535
42,5
6,79
ГАЗ
1,55
4
7,41
5
1232,5
510
0,414
1,76
35,2
1,80
37,05
Итого
902000
X
22525695
X
210,33
X
X
117
223,62
167
34723
13916,5
х
X
1095,65
104,81
1196,98