1.3. Выбор марок погрузочно-разгрузочных средств

Способ погрузки песка, щебня, керамзита насыпной, погрузочные машины выбираем самоходные погрузчики. Соотношение объема кузова и ковша - 4.

1. Определяем среднюю фактическую грузоподъемность автосамосвала, т (фактическую грузоподъемность Уралов и ГАЗов берем из табл. 3.1.) при перевозке песка: g_ф= (7,0+4^5):2=5,625 т

щебня: g_ф=(7,0+4,25):2=5,625 т керамзит:g_ф=(4,25+3,872):2=4,061 т.

2. Вычисляем грузоподъемность одного цикла погрузчика,

при погрузке песка: g = q_ф:4=5,625:4= 1,406 т щебня: g = g_ф:4= 5,625:4= 1,406 т керамзита: g =g_ф:4= 2,77:4- 1,015

Полученные результаты заносим в таблицу 1.3. (кол. 4). Для погрузки данных грузов выбираем автопогрузчики ЛЗА-4008. (См. приложение 11).

3. Определяем норму времени простоя автосамосвала при механизированной погрузке навалочных грузов, мин/т (см. приложение 12)

При погрузке песка: t_n-p=1,20мин/т щебня: t = 1,20 мин/т керамзита: t_n-_p =1,25 мин/т

4. Определяем производительность погрузчика, т/ч при погрузке песка: W_nozp = 60 /1,20 = 50,00 т/ч

щебня: W_nozp = 60/1,20 = 50,00 т/ч керамзита: W_noap - 60/1,25 = 48,00 т/ч Полученные результаты заносим в таблицу 1.3. (кол. 5).

Единовременно на ТС может быть погружено 1 пачка кирпича либо 1 ж/б плита, погрузка, которых осуществляется автомобильными кранами.

1. Грузоподъемность одного цикла крана, т: для плит 3,2 т

для кирпича: 3,8*576+16=2188,8 кг = 2,19 т (см. приложение 2)

2. Определяем среднюю номинальную грузоподъемность автомобиля:

при перевозке кирпича (см. табл, 3.1 кол.8): q_н= (7,0+4,5):2= 5,75 т

3. Фактическая грузоподъемность автомобиля, т: при перевозке плит: 3,2x3= 9,6 т

кирпича: 2,19 х2= 4,38 т

4. Определяем норму времени простоя автомобиля при погрузке кранами, мин/т (см. приложение 14)

при погрузке плит: t_n__p - 2,38 мин/т

кирпича: t_n__p = 4,70 мин/т

5. Определяем производительность крана, т/ч при погрузке плит: W =60 / 2,38 = 25,21 т/ч

кирпича: W_nozp = 60/4,70 = 12,766 т/ч

Для погрузки ж/б плит используем кран К-46 с максимальной грузоподъемностью 4т, а для погрузки кирпича - кран К-2,5-1Э, максимальная грузоподъемность которого 2,5 т.

Табл. 1.3. Краткие сведения о погрузочно-разгрузочных машинах и механизмах.

Наименова- ние груза	Способ погрузки- разгрузки	Сведения
		Марка, модель	Грузо- подъемность, т	Производи- тельность, т/ч	Привод
1	2	3	4	5	6
Песок	Насыпной	ЛЗА-4008	1,406	50,00	ДВС
Щебень	Насыпной	ЛЗА-4008	1,406	50,00	ДВС
Кирпич	В пачках	К-2,5-13	2,19	12,766	авт.
Плиты ж/б	Штучный	К-46	3,2	25,21	авт.
Керамзит	Насыпной	ЛЗА-4008	1,015	48,00	ДВС

Вывод по разделу.

Привели основные сведения по перевозимым грузам данного проекта. Таковыми являются речной песок, щебень, кирпичи, ж/б плиты, керамзит.

Мы выбрали автомобили Урал и ГАЗ для перевозок строительных грузов, погрузочные и разгрузочные средства, выписали их основные характеристики, которые понадобятся для последующих расчетов.

Для перевозки навалочных грузов (речной песок, щебень, керамзит) используем само- свалы Урал-5557 и ГАЗ-САЗ-3507, что обеспечивают их быструю разгрузку. Для перевозки железобетонных плит будем пользоваться автопоездом: тягач Урал-44202, полуприцеп ОдАЗ-93571. Кирпичи будем перевозить на бортовых автомобилях Урал-43202-01 и ГАЗ- 3307.

Погрузка насыпных грузов осуществляется автопогрузчиками ЛЗА-4008, а для погрузки кирпичей и железобетонных плит используются автомобильные краны К-2,5-1Э и К-46 со- ответственно.