Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
shpory_po_MiAS.docx
Скачиваний:
123
Добавлен:
29.02.2016
Размер:
30.48 Mб
Скачать

24 Элементы автоматики и теории автомотического регулирования

1 Датччики контроля и регулирования

Датчиком называют первичный преобразователь измеряемой или контролируемой физической величины (давление, усилие, температура и т. д.) в выходной сигнал, предназначенный для дальнейшей регистрации, обработки и передачи к исполнительному механизму. Первичный преобразователь, непосредственно воспринимающий параметр состояния, называется чувствительным элементом.Величину, воспринимаемую и контролируемую датчиком, называют входной (Х), а величину, преобразованную датчиком или вырабатываемую им, – выходной (У). Изменение входной величины Х в зависимости от изменения выходной величины У называют чувствительностью датчика.По принципу действия бывают датчики механические, электрические, тепловые, акустические, оптические, радиоактивные.По назначению (по входному сигналу) различают датчики перемещения, скорости, силы, давления, температуры, света, звуковые и др.По способу преобразования неэлектрической величины в электрическую датчики подразделяют на активные (генераторные) и пассивные (параметрические). В генераторных датчиках энергия выходного сигнала преобразуется (без участия вспомогательных источников энергии) в электрическую энергию выходного сигнала (ток, напряжение, электрический заряд). В параметрических датчиках под действием выходного сигнала изменяется какой-либо собственный параметр датчика (емкость, сопротивление, индуктивность). Для них необходим электрический источник питания. По конструкции и принципу действия чувствительного элемента датчики подразделяют на контактные(чувствительный элемент взаимодействует непосредственно с контролируемым объектом) и бесконтактные( фотоэлектрические, ультразвуковые, радиоактивные и специальной конструкции щуповые датчики).

25 Автоматизация строительных машин и оборудования

1.Автоматизация грузоподъемных строительных машин и оборудования Основным направлением автоматизации этих машин является управление, безопасность, контроль и диагностика. Однако в связи со спецификой использования значительную роль в работе грузоподъемных машин играет их безопасность. В настоящее время имеется большое количество ограничителей нагрузки кранов по конструктивным решениям и их видам.

Структурная схема ограничителей нагрузки краиа . Все эти ограничители позволяют использовать оборудование с меньшим риском рабочего при производстве.

2)Автоматизация машин для земляных работ Основным достижением автоматизации этих машин - автоматическое управление . Ведь зачастую при ручном управлении машины оператор может оценить изменение внешних условий результаты работы только глазомером или ориентировочно, поэтому выбираемые им режимы работы далеки от оптимальных, а качество работ часто не удовлетворяет техническим условиям. Решением этих проблем стало автоматическое управление –он не только оптимолизирует процесс копания и улучшает качество работ, но и делает процесс экономичным и безопасным.

Соседние файлы в предмете [НЕСОРТИРОВАННОЕ]