- •1. Мп как особая система права. Предмет регулирования мп.
- •2. Понятие и виды норм мп. Особенности создания норм мп.
- •3. Понятие и виды источников мп. Кодификация мп.
- •4. Принципы мп: понятие, закрепление, общая характеристика.
- •5. Соотношение межд-ого и внутригос-венного права. Теория трансформации и непосредственного применения.
- •6. Применение норм мп внутригос-венными органами.
- •7. Понятие и виды Sов мп. Международная правоSность наций и народов, борющихся за свою независимость и гос-венно-подобные образования.
- •8. Гос-ва как Sы мп. ПравоSность членов федераций.
- •9. Международно-правовое признание: понятие, виды, формы.
- •10. Правопреемство гос-в.
- •11. Международно-правовой статус индивидов.
- •12. Понятие и виды межд-х дог-ров. Порядок заключения межд-х дог-ров.
- •13. Вступление межд-х дог-ров в силу. Действие межд-ого дог-ра во времени, пространстве и по кругу лиц. Толкование межд-х дог-ров.
- •14. Прекращение и приостановление действия межд-х дог-ров.
- •15. Недействительность межд-х дог-ров.
- •16. Непосредственные переговоры, консультации, посредничество и добрые услуги, международные согласительные и примирительные комиссии в разрешении межд-х споров.
- •17. Международное арбитражное разбирательство.
- •18. Международная судебная процедура.
- •19. Разрешение межд-х споров в рамках межд-х организаций.
- •2. Региональные организации
- •20. Международные организации как Sы мп.
- •21. Организация Объединенных Наций: членство, главные и вспомогательные органы
- •22. Особенности формирования и использования вооруж.Сил оон
- •23. Правовой статус специализированных учреждений оон
- •24. Региональные организации.Сбсе(членство, органы, направление деятельности)
- •25. Понятие, юридическая природа и основания международной ответственности.
- •1. Понятие и юридическая природа международной ответственности.
- •27. Межд.Отв-ть за ущерб в рез-те правомерной деятельности
- •26. Виды и формы международной ответственности. Санкции.
- •28. Органы внешних сношений гос-в: понятие, виды, общая характеристика внутригос-венных органов.
- •29. Порядок организации, структура и функции дипломатических представительств.
- •30. Привилегии и иммунитеты дипломатических представительств и их персонала.
- •31. Порядок учреждения, виды и функции консульств. Почетный консул.
- •32. Международные стандарты прав и свобод человека: понятие, виды, закрепление.
- •33, 34. Международные механизмы защиты прав человека.
- •35, 36. Международно-правовое регулирование вопросов гражданства. Правовой статус иностранных граждан и лиц без гражданства.
- •37. Международно-правовой статус беженцев. Право убежища.
- •38. Международные преступления и преступления межд-ого характера (краткая характеристика).
- •39. Правовая помощь по уголовным делам: понятие, порядок оказания.
- •40, 41. Экстрадиция и передача осужденных: понятие, основания, процедура.
- •42. Деятельность межд-х организаций в борьбе с преступностью, интерпол.
- •2 Важных в деятельности Интерпола направления деятельности:
- •43. Межд-й уголовный суд.
- •44. Понятие и виды вооруженных конфликтов. Правовые последствия начала и окончания войны.
- •45. Средства и методы ведения военных действий.
- •46. Правовой статус участников вооруженных конфликтов.
- •47. Правовой режим военнопленных.
- •48. Защита гражданского мирного населения и гражданских объектов во время вооруженных конфликтов.
- •Защита культурных ценностей и гражданских объектов в период вооруженного конфликта.
- •49. 50. Понятие и международно-правовые средства обеспечения безопасности.
- •51.53. Понятие и виды территорий в мп. Гос-венная территория. Гос-венные границы.
- •53. Международные реки и каналы
- •52. Правовой режим внутренних морских вод. Территориальное море.
- •54. Правовой режим открытого моря.
- •55. Правовой режим континентального шельфа.
- •56. Межд-й район морского дна.
- •57. Правовой режим Антарктики.
- •58. Международные полеты и режим воздушного пространства.
- •58. Правовой режим косм.Пространства, небесных тел.Космических объектов. Правовой статус космонавтов.
53. Международные реки и каналы
Международные реки – это реки, протекающие по территории двух и более гос-в и использование которых является предметом международно-правовых отношений прибрежных гос-в. Особенностью их правового режима является то, что каждая часть реки находится под суверенитетом того гос-ва, в пределах границ которого протекает. Прибрежные гос-ва определяют международно-правовой режим таких рек, заключая, например, соглашения о судоходстве. В связи с этим гос-ва, осуществляя суверенитет над своей частью реки, обязаны использовать этот участок, не причиняя ущерба другим прибрежным гос-вам.
В заключаемых соглашениях о режиме межд-х рек прибрежные гос-ва могут предусмотреть некоторые ограничения для неприбрежных гос-в. В основном это касается судоходства по международным рекам военных судов. Так, по Конвенции о режиме судоходства на Дунае запрещается плавание по Дунаю военных кораблей непридунайских стран.
Международные каналы – искусственные морские пути, связывающие между собой отдельные моря и океаны и используемые для межд-ого судоходства. Международные каналы находятся на территории конкретных гос-в, но эти гос-ва, принимая решение о прокладке канала, соглашаются на использование его другими гос-вами для осуществления морского судоходства, обеспечивает такое судоходство, а другие гос-ва обязуются уважать права гос-ва, по территории которого проложен канал, включая правила о взимании сборов. Режим межд-ого судоходства по международным каналам регламентируется и международными дог-рами. Примером последних могут служить Конвенция относительно обеспечения свободного плавания по Суэцкому каналу, Дог-ры между США и Панамой о режиме судоходства по Панамскому каналу.
52. Правовой режим внутренних морских вод. Территориальное море.
Конвенция ООН по морскому праву предусматривает наличие у прибрежных гос-в морских пространств, имеющих статус внутренних вод, составляющих интегральную часть территории гос-ва, включая воздушное пространство над ними, на которые распространяется суверенитет прибрежного гос-ва со всеми вытекающими из этого последствиями. К внутренним водам относятся воды заливов, ширина входа в которые не превышает 24 мили, а также воды так называемых «исторических» заливов, если даже ширина входа в залив превышает указанный лимит. Во внутренние воды включаются воды портов и воды между прямыми исходными линями, от которых производится отсчет территориальных вод, и берегом. Для установления внешней границы внутренних вод иногда приходится прибегать к долговременной практике гос-в и их законодательству.
Пункт 2 ст. 1 Федерального закона РФ "О внутренних морских водах, территориальном море и прилежащей зоне РФ» к внутренним морским водам относит воды:
- портов РФ, ограниченные линией, проходящей через наиболее удаленные в сторону моря точки гидротехнических и других постоянных сооружений портов;
- заливов, бухт, губ и лиманов, берега которых полностью принадлежат РФ, до прямой линии, проведенной от берега к берегу в месте наибольшего отлива, где со стороны моря впервые образуется один или несколько проходов, если ширина каждого из них не превышает 24 морские мили;
- заливов, бухт, губ и лиманов, морей и проливов с шириной входа в них более чем 24 морские мили, которые исторически принадлежат РФ, перечень которых устанавливается Правительством РФ и публикуется в "Извещениях мореплавателям".
К историческим заливам РФ относят, например, залив Петра Великого и Пенжинская губа на Дальнем Востоке.
Внутренние морские воды полностью находятся под суверенитетом прибрежного гос-ва, и иностранные морские суда при нахождении во внутренних водах обязаны соблюдать законодательство прибрежного гос-ва.
Правовой режим морских портов в основном регулируется нормами национального права. В частности, ст. 5 Федерального закона РФ "О внутренних морских водах, территориальном море и прилежащей зоне РФ» предусматривает, что морские порты объявляются открытыми для захода иностранных судов. Перечень таких портов устанавливается Правительства РФ.
Кроме того, ст. 6 данного закона устанавливает порядок захода иностранных судов в морские порты РФ. Так, право открытого захода предоставляется всем иностранным судам, кроме военных кораблей и других гос-венных судов, эксплуатируемых в некоммерческих целях, независимо от их предназначения и форм собственности.
Иностранные суда при заходе в морские порты, во время пребывания в указанных портах и при выходе из них обязаны соблюдать: - законодательство РФ;
Выход иностранного судна из морского порта производится только с разрешения капитана морского порта по согласованию с должностными лицами федерального органа исполнительной власти по безопасности и должностными лицами таможенных органов.
Судно, терпящее бедствие, может осуществлять заход в любой порт прибрежного гос-ва.
Территориальное море: прибрежные морские воды шириной 12 мор.миль, отмеряемые в соотв с нормами МП и закон-ва прибрежного гос-ва.
В соответствии с Конвенцией по морскому праву 1982 г. гос-во вправе устанавливать ширину своего территориального моря в пределах, двенадцати морских миль, отмеряемых от исходных линий. Такие же пределы установлены ст. 2 Федерального закона РФ "О внутренних морских водах, территориальном море и прилежащей зоне РФ». Статья 4 указанного закона устанавливает, что исходными линиями, от которых отмеряется ширина территориального моря, являются:
- линия наибольшего отлива вдоль берега, указанная на официально изданных в РФ морских картах;
- прямая исходная линия, соединяющая наиболее удаленные в сторону моря точки островов, рифов и скал в местах, где береговая линия глубоко изрезана и извилиста или где имеется вдоль берега и в непосредственной близости к нему цепь островов;
- прямая линия, проводимая поперек устья реки, непосредственно впадающей в море, между точками на ее берегах, максимально выступающими в море при наибольшем отливе;
- прямая линия, не превышающая 24 морские мили, соединяющая точки наибольшего отлива пунктов естественного входа в залив либо в пролив между островами или между островом и материком, берега которых принадлежат РФ;
- система прямых исходных линий длиной более чем 24 морские мили, соединяющих пункты естественного входа в залив либо в пролив между островами или между островом и материком, исторически принадлежащими РФ.
На территориальное море, как и на внутренние морские воды распространяется суверенитет прибрежного гос-ва, кроме того, суверенитет распространяется и а воздушное пространство, над данными территориями, а также на поверхность и недра морского дна там, где поверх лежащие воды входят в состав территориальных вод. Это устанавливается Конвенцией по морскому праву 1982 г.
Принцип права мирного прохода иностранных судов. - плавание через территориальные воды судов иностранных гос-в, с целью пересечь эти воды без захода во внутренние воды или из внутренних вод в открытое море. Проход должен быть непрерывным и быстрым. Пункт 2 ст. 18 Конвенции по морскому праву предусматривает, что остановка и стоянка на якоре, возможна только в вследствие непреодолимой силы или бедствия, или с целью оказания помощи лицам, судам или летательным аппаратам, находящимся в опасности или терпящим бедствие.
На борту судна, осуществляющего мирный проход, действует законодательство флага судна, в отношении лиц, находящихся на нем. Однако Конвенция предусматривает ряд исключений на основании которых может быть применено и законодательство прибрежного гос-ва:
- если последствия преступления распространяются на прибрежное гос-во;
- если преступление имеет такой характер, что им нарушается спокойствие в стране или добрый порядок в территориальном море;
- если капитан судна, дипломатический агент или консульское должностное лицо гос-ва флага обратится к местным властям с просьбой об оказании помощи; или
- если такие меры необходимы для пресечения незаконной торговли наркотическими средствами или психотропными веществами.
Прилежающая зона.
Целью установления прилежащей зоны является обеспечение дополнительной защиты прав и интересов гос-ва в пределах его территории, включая территориальное море. Права, которые осуществляет прибрежное гос-во в прилежащей зоне носят ограниченный характер, т.к. прибрежное гос-во может осуществлять лишь защиту точно указанных интересов, в частности, таможенных, фискальных, иммиграционных и санитарных.
Установление или не установление прилежащей зоны зависит от усмотрения гос-ва. В целом ширина прилежащей зоны не должны превышать 24 морские мили, кроме того, она является районом открытого моря.