1.4 Розрахунок та побудова кривих наявних тяг літака з трд

Наявна тяга силової установки ПС залежить від висоти польоту, швидкості польоту та положення важеля керування двигуном. Тягові та економічні можливості силової установки передають висотно-швидкісні і дросельні характеристики. Висотно-швидкісні та дросельні характеристики двигуна наведені в керівництві з технічної експлуатації даного типу двигуна. Для розрахунків характеристик горизонтального польоту та набору висоти використовуються висотно-швидкісні характеристики двигуна на номінальному режимі роботи.

Тоді наявну тягу ПС з ТРД розраховують за співвідношенням

, [Н], (1.1)

де і =4 – число двигунів, що входять до складу силової установки, Р_дв – абсолютне значення тяги двигуна на відповідній висоті польоту Н при швидкості польоту V_iд, k_р=0,92 – коефіцієнт, що враховує втрати тяги двигуна, пов’язані з його установою на планер ПС.

Втрату тяги двигуна обирають в діапазоні 4-8% (тобто k_Р=0,96-0,92). .

Криві наявних тяг розраховуються для тих же висот, для яких розраховані криві потрібних тяг.

Порядок розрахунку

1. Задаємося діапазоном зміни чисел Маха від М=0,2 доМ=М_mах. ЗначенняМ_mахвизначається найбільшим числом Маха, при якому задана крейсерська поляра.

2. Для заданих висот польоту провести розрахунок дійсної швидкості польоту, відповідно отриманих значень чисел Маха

, [м/с]

де – швидкість звуку на заданій висоті польоту.

3. Використовуючи висотно-швидкісні характеристики двигуна визначити значення тяги Р_двна заданій висоті польоту при відповідній дійсній швидкості. Результати занести в табл. .3.

4. Підрахувати наявну тягу силової установки ПС за формулою (1.1).

5. Розрахунки рекомендується звести в таблиці3. За даними таблиці3 побудувати криві наявних тяг (Рис. 2).на рисунку, де були побудовані криві потрібних тяг(Рис. 2).

Розрахункова таблиця для побудови кривих наявних тяг

Таблиця .3

Висота	Величина	Прийняті чи отримані дані
	М[-]	0,2	0,35	0,5	0,65	0,8	0,85	0,88
Н=0 м aн =340,3 м/с	РДВ[Н]	92000	85000	79000	75000	72000	71500	70000
	РН[Н]	338560	312800	290720	276000	264960	263120	257600
	VІД[м/с]	68,06	119,105	170,15	221,195	272,24	289,255	299,464
Н=2000 м aн =332,5 м/с	РДВ[Н]	84000	78000	73000	69500	68000	68500	68500
	РН[Н]	309120	287040	268640	255760	250240	252080	252080
	VІД[м/с]	66,5	116,375	166,25	216,125	266	282,625	292,6
Н=4000 м aн =324,6 м/с	РДВ[Н]	69000	66000	62500	60000	58500	58250	58000
	РН[Н]	253920	242880	230000	220800	215280	214360	213440
	VІД[м/с]	64,92	113,61	162,3	210,99	259,68	275,91	285,648
Н=6000 м aн =316,5 м/с	РДВ[Н]	58000	56000	54500	53000	52000	51500	51000
	РН[Н]	213440	206080	200560	195040	191360	189520	187680
	VІД[м/с]	63,3	110,775	158,25	205,725	253,2	269,025	278,52
Н=8000 м aн =308,1 м/с	РДВ[Н]	45000	45000	45000	45000	45000	45000	45000
	РН[Н]	165600	165600	165600	165600	165600	165600	165600
	VІД[м/с]	61,62	107,835	154,05	200,265	246,48	261,885	271,128
Н=10000 м aн =299,6 м/с	РДВ[Н]	31000	32500	35000	37000	37500	38000	38750
	РН[Н]	114080	119600	128800	136160	138000	139840	142600
	VІД[м/с]	59,9	104,9	149,8	194,7	239,7	254,7	263,6
Н=12000 м aн =295,069 м/с	РДВ[Н]	25000	27500	29000	31000	33000	34000	35000
	РН[Н]	92000	101200	106720	114080	121440	125120	128800
	VІД[м/с]	59,0	103,3	147,6	191,8	236,1	250,8	259,7