П.Т.М. [учебное пособие]
.pdf
P |
p |
0 |
V |
||
|
|
|
|
||
|
|
|
|
|
|
|
|
в |
|
пр |
|
|
|
|
|
||
25464 0,42 0,8 0,9
15361,4
Вт.
В качестве воздуходувной машины принимаем пластинчато-роторную
машину РВН-25 (см. табл.А.20 приложения) с Qв = 0,42
3 |
/с |
м |
и номинальным
давлением всасывания 40 кПа.
Пример 2. Рассчитать параметры нагнетательной установки для муки производительностью 2 т/ч при дальности подачи 70 м (рис. 3.17).
Расчетный расход воздуха (см. формулу 3.1)
где μ = 62; |
|
в |
|
|
|
Скорость
|
V |
Q |
|
20 |
0,05 |
3 |
/с |
|
|
|
|
||||||
|
|
|
|
|
|
|
м |
|
|
|
|
3,6 |
|
3,6 62 1,8 |
|
|
, |
|
|
|
в |
|
|
|
||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1,8 |
кг/м |
3 |
. |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||
движения смеси воздуха с грузом (см. формулу 3.2).
v |
р |
15,75 0,85 v |
вит |
15,75 0,85 1,5 17 |
м/с, |
|
|
|
где
v
вит =1,5 м/с – скорость витания для муки.
Внутренний диаметр трубопровода (см. формулу 3.3):
d |
|
|
4 V |
|
4 0,05 |
||
Т |
|
v |
|
3,14 17 |
|||
|
|
|
|
||||
|
|
|
p |
|
|||
|
|
|
|
|
|
|
|
0,06
м.
Для трубопровода принимаем стальную трубу, внутренний и наружный
диаметры которой
d |
Т |
|
= 0,06 м и
d |
Н |
|
= 0,068 м.
1 – воздуходувная машина; 2 – бункер с питателем; 3 – материалопровод; 4 – разгрузитель; 5 – воздухопровод; 6 – циклон; 7 – фильтр
Рисунок 3.17 – Схема нагнетательной пневмотранспортной установки для муки
В качестве разгрузочного устройства выбираем центробежный циклонразгрузитель ЦРК-200 (см. табл. А.12 приложения), у которого расход
воздуха v = 0,05 м3/с .
91
|
|
Очистку |
воздуха |
от остатков груза |
|
принимаем |
двухступенчатую: |
||||||||||||||||||
первая ступень — циклон ЦОЛ-1 (см. табл.А.16 |
приложения) с |
Q |
в = 0,28 |
||||||||||||||||||||||
|
|||||||||||||||||||||||||
3 |
/с |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
м |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
|
|
; вторая ступень — матерчатый фильтр. |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||||||||
|
|
Площадь фильтра |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
F 60 Q /W 60 0,05/1,5 2 |
м |
2 |
, |
|
|
|
||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
ф |
в |
в |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||
|
|
W |
|
|
3 |
/(м |
2 |
мин) |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
где |
1,5 |
м |
|
– нагрузка на фильтрующую ткань. |
|
|
|||||||||||||||||||
в |
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||||||
|
|
Выбираем |
фильтр |
СМЦ-166Б-І |
(см. |
|
табл. А.13 |
приложения) с |
|||||||||||||||||
F |
|
30 |
|
2 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
м . |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||
ф |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||
|
|
Общие потери давления (см. формулу 3.4) |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
p 1,25 р |
р |
м |
р |
р |
к |
р |
р |
р |
|
, |
|
|
|
|||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
o |
в |
|
п |
|
|
|
ф |
|
|
|
|
|||||
po
1,25 7263,4 164238,7 2305,8 156 1900 1100
221204,9
Па.
Потери давления в зоне загрузки (см. формулу 3.5)
рв 0,613 v2p 10 0,5 0,613 172 10 0,5 62 7263,4 Па.
Потери давления на перемещение аэросмеси по материалопроводу (см. формулу 3.6)
р |
м |
|
0,613 v |
2 |
|
l h |
1 К |
|
|
|
|
|
||||
p |
d |
|
а |
|||
|
|
|
|
|||
|
|
|
T |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
0,0125 |
|
|
||
|
|
|
|
|
|
0,0011 |
|
|
|
dT |
|
|
,
р |
м |
|
|
2 |
|
65 5 |
|
0,613 17 |
|
|
1 0,24 62 0,0125 |
|
|
0,06 |
|||
|
|
|
|
0,0011 |
|
0,06 |
|
|
|
164238,7
Па.
Потери давления, обусловленные вертикальным подъемом аэросмеси
(см. формулу 3.7) |
|
|
h 1 12,2 3 1 62 |
|
|
|
|
|
Па. |
||||||||||
п |
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||
p 12,2 |
2305,8 |
|
|||||||||||||||||
В соответствии со схемой установки принимаем 5 колен с поворотом |
|||||||||||||||||||
на 90º, соотношением |
R / d |
T |
|
3 |
и ξ = 0,12 (см. табл.3.1). Потери давления в |
||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
||||||||||||||
коленах трубопровода (см. формулу 3.8) |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||||||
pк |
|
в v2p |
5 0,12 |
|
1,8 172 |
|
156 Па. |
||||||||||||
|
2 |
|
|
2 |
|
||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
Потери давления |
|
в |
|
|
разгрузителе |
ЦРК-200 |
р |
p = 1900 Па. Потери |
|||||||||||
|
|
|
|
||||||||||||||||
давления в фильтре СМЦ-166Б |
pф = 1100 Па. |
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||
Необходимая мощность привода воздуходувной машины (см. формулу |
|||||||||||||||||||
3.9) |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
P |
p |
0 |
V |
|
221204,9 0,05 |
15361,4 |
Вт, |
||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||||||
|
|
|
|
|
|
0,8 0,9 |
|
|
|||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||
|
в |
пр |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||
где в. м. 0,8; пр 0,9 .
В качестве воздуходувной машины принимаем водокольцевую машину ВК-3 (см. табл. А.19 приложения) с Qв = 0,05 м3/с и номинальным давлением
нагнетания pном = 240 кПа.
92
Таблица 3.2 – Варианты задач по курсовой работе
Транспортируемый продуктмука, производительность,
Q, т/ч
е1
е2
h
Коэффициент
массовой
концентрации смеси μ
Плотность
воздуха
в , кг/м |
3 |
|
|
Скорость |
|
витания |
|
vвит , м/с |
|
Нагнетательная пневмотранспортная установка
Варианты
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
8 |
9 |
10 |
11 |
12 |
13 |
14 |
17 |
18 |
21 |
22 |
23 |
24 |
25 |
17 |
18 |
19 |
21 |
22 |
23 |
24 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Дальность транспортировки |
е |
+ |
е |
2 |
+ h, м |
|
|
|
|
||||||
|
1 |
|
|
|
|
|
||||||||||
5 |
6 |
7 |
4 |
5 |
6 |
6 |
|
7 |
|
|
6 |
4 |
4 |
5 |
3 |
4 |
45 |
46 |
45 |
50 |
55 |
60 |
54 |
43 |
|
|
54 |
66 |
56 |
60 |
67 |
56 |
|
5 |
6 |
5 |
5 |
5 |
4 |
6 |
|
5 |
|
|
6 |
4 |
5 |
4 |
4 |
4 |
61 |
62 |
61,5 |
62,5 |
60 |
63 |
60,1 |
63,1 |
|
|
61,2 |
61,3 |
61,4 |
61,5 |
61,6 |
61,7 |
|
1,6 |
1,7 |
1,8 |
1,9 |
2,0 |
1,65 |
1,75 |
1,85 |
1,95 |
1,94 |
1,93 |
1,92 |
1,91 |
1,99 |
2,5 |
2,6 |
2,7 |
2,8 |
3,0 |
3,1 |
3,2 |
3,4 |
3,5 |
4,0 |
4,1 |
4,2 |
4,3 |
4,4 |
Транспортируемый продуктмука, производительность,
Q, т/ч
е1
е2
h
Коэффициент
массовой
концентрации смеси μ
Плотность
воздуха
|
в , кг/м |
3 |
|
Скорость
витания
vвит , м/с
Нагнетательная пневмотранспортная установка
Варианты
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
8 |
9 |
10 |
11 |
12 |
13 |
14 |
28 |
29 |
30 |
31 |
32 |
33 |
35 |
36 |
37 |
31 |
32 |
33 |
34 |
35 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Дальность транспортировки |
е1 + е2 |
+ h, м |
|
|
|
|
|||||
10 |
9 |
6 |
11 |
13 |
14 |
12 |
9 |
14 |
15 |
10 |
12 |
16 |
14 |
4 |
5 |
5 |
5 |
4 |
5 |
6 |
8 |
6 |
8 |
9 |
8 |
14 |
8 |
5 |
4 |
4 |
5 |
6 |
4 |
4 |
7 |
4 |
7 |
8 |
6 |
5 |
4 |
61 |
62 |
61,5 |
62,5 |
60 |
63 |
60,1 |
63,1 |
61,2 |
61,3 |
61,4 |
61,5 |
61,6 |
61,7 |
1,6 |
1,7 |
1,8 |
1,9 |
2,0 |
1,65 |
1,75 |
1,85 |
1,95 |
1,94 |
1,93 |
1,92 |
1,91 |
1,99 |
2,5 |
2,6 |
2,7 |
2,8 |
3,0 |
3,1 |
3,2 |
3,4 |
3,5 |
4,0 |
4,1 |
4,2 |
4,3 |
4,4 |
93
Контрольные вопросы
1.Кратность полиспастной системы.
2.КПД полиспаста в первом приближении.
3.Режимы работы ГПМ.
4.Назначение, классификация и устройство механизма подъема груза. 5.Назначение, классификация, устройство мостовых кранов. 6.Назначение, классификация транспортирующих машин. 7.Назначение, классификация, устройство механизма вращения кранов. 8.КПД подвижных блоков полиспастной системы.
9.КПД неподвижных блоков полиспастной системы.
10.Усилие в канате, наматываемом на барабан.
11.Разрывное усилие каната.
12.Алгоритм расчета диаметра каната.
13.Расчет геометрических размеров блоков.
14.Расчет геометрических размеров барабана.
15.Расчет мощности электрического двигателя механизма подъема груза.
16.Подбор редуктора механизма подъема груза.
17.Подбор тормоза механизма подъема груза.
18.Определение установившегося сопротивления механизма передвижения мостового крана.
19.Определение полного сопротивления механизма передвижения МК.
20.Определение диаметра ходового колеса МК.
21.Определение коэффициента сцепления ходового колеса с рельсом без груза.
22.Определение тормозного пути МК.
23.Определение обобщенного махового момента механизма передвижения МК.
24.Определение момента сопротивления от сил трения и скольжения механизма вращения автомобильного крана (АК).
25.Определение ветрового момента поворотной части АК.
26.Определение момента инерции поворотной части АК.
27.Определение мощности электродвигателя привода механизма вращения АК.
28.Определение тормоза механизма вращения АК.
29.Определение ширины ленты ленточного конвейера.
30.Определение толщины ленты ленточного конвейера.
31.Определение линейных плоскостей: груза, ленты, роликов рабочих, роликов холостых.
32.Определение сопротивлений передвижению ленты на прямолинейных участках рабочей и холостой ветках ленточного конвейера.
33.Определение окружного усилия на приводном барабане ленточного конвейера.
94
34.Определение усилий в сбегающей, набегающей и максимального усилия ленточного конвейера.
35.Определение минимального усилия ленточного конвейера.
36.Проверка ленты ленточного конвейера на прочность.
37.Определение провисания ленты ленточного конвейера.
38.Определение геометрических размеров барабанов:
39.Определение мощности электрического двигателя ленточного конвейера.
40.Назначение, классификация ленточного конвейера и пневмотранспортера.
41.Подбор редуктора ленточного конвейера.
42.Определение полного давления пневмотранспортера.
43.Определение скорости движения аэросмеси в пневмотранспортере.
44.Определение сопротивления в сопле в пневмотранспортере.
45.Определение сопротивления в магестрале в пневмотранспортере.
46.Определение сопротивления при подъеме на высоту в пневмотранспортере.
47.Определение местных сопротивлений в пневмотранспортере.
48.Определение мощности электрического двигателя пневмотранспортера.
49.Техническое освидетельствование грузоподъемных машин.
50.Статические испытания автомобильных и мостовых кранов.
51.Динамические испытания автомобильных и мостовых кранов.
52.Приборы безопасности автомобильных кранов.
53.Приборы безопасности мостовых кранов.
54.Техническое обслуживание автомобильных и мостовых кранов.
95
Литература
Основная литература 1.Александров М.П. Подъемно-транспортные машины. – М.: Высшая школа, 1998.-560 с.
2.Красников В.В. Подъемно-транспортные машины в сельском хозяйстве.
– М.: Колос,1981. –263 с.
3.Марон Ф.Л., Кузьмин А.В. Справочник по расчетам механизмов подъемно-транспортных машин. – Минск: Высшая школа, 1987. 4.Спиваковский А.О., Дьячков В.К. Транспортирующие машины. – М.: Машиностроение, 1968. – 503 с.
5.Проектирование и расчет подъемнотранспортирующих машин сельскохозяйственного назначения/ М.Н. Ерохин, А.В. Карп, Н.А Выскребенцев и др.; Под ред. М.Н.Ерохина и А.В.Карпа. – М.: Колос,
1999. –228 с.
Дополнительная литература 1.Руденко Н.Ф., Руденко В.Н. Грузоподъемные машины. Атлас
конструкций. М.: Машиностроение, 1969.
2.Заленскиий В.С. Строительные машины. Примеры расчетов. М.: Стройиздат, 1988г.
3.Вайонсон А.А. Подъемно-транспортирующие машины. М.: Машиностроение, 1985г.
4.Гостехнадзор. Правила устройства и безопасной эксплуатации грузоподъемных кранов. М.: Металлургия, 1994г.
5.Красников В.В. и др. Транспортирующие машины. Атлас конструкций.
М.: Колос, 1969.
96
Приложение А. Справочные материалы
Таблица А.1 – Характеристика некоторых резинотканевых лент (по ГОСТ 20-85*)
Проч- |
Тип ткани каркаса лент |
|
Толщина |
Ширина |
Число |
Тол- |
|||
ность |
|
|
|
прокладки, мм |
ленты, мм |
прокла- |
щина |
||
ткани |
С основой и |
С |
С |
С |
|
Без |
|
док |
об- |
|
|
|
клад- |
||||||
одной |
утком из |
основой и |
основой |
резиновой |
резино |
|
|
||
|
|
ки |
|||||||
прокла- |
комбинирова |
утком из |
из |
прослойкой |
-вой |
|
|
||
|
|
|
|||||||
дки по |
нных нитей |
полиамид |
полиэфир |
Из |
Из |
просло |
|
|
|
(полиэфирны |
ных |
ных, а |
синт |
комби |
йки |
|
|
|
|
ширине |
|
|
|
||||||
етич |
нирова |
|
|
|
|||||
х и |
нитей |
утком из |
|
|
|
|
|||
основы |
ески |
нных |
|
|
|
|
|||
хлопковых) |
|
полиамид |
|
|
|
|
|||
Н/мм |
|
х |
нитей |
|
|
|
|
||
|
|
ных |
воло |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
|
|
|
нитей |
кон |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
65 |
БКНЛ-65 |
- |
- |
1,1 |
1,4 |
1,15 |
100..2000 |
3..8 |
1..3 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
100 |
БКНЛ-100 |
ТА-100 |
- |
1,2 |
1,6 |
1,3 |
100..3000 |
3..8 |
1..4,5 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
ТК-100 |
- |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
150 |
БКНЛ-150 |
ТА-150 |
- |
1,3 |
1,9 |
1,6 |
650..3000 |
3..8 |
2..6,6 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
ТК-150 |
- |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
200 |
- |
ТК-200 |
ТЛК-200 |
1,4 |
- |
- |
800..3000 |
3..8 |
2..6 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
ТА-300 |
ТЛК-300 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
300 |
- |
ТА-400 |
ТЛК-300 |
1,9 |
- |
- |
800..3000 |
4..10 |
2..6 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
ТК-300 |
МЛК- |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
300 |
|
|
|
|
|
|
400 |
- |
ТК-400 |
МЛК- |
2 |
- |
- |
1000... |
3..10 |
2..6 |
|
|
|
400/120 |
|
|
|
3000 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Таблица A.2 – Углы естественного откоса различных грузов
Груз |
Угол естественного |
Груз |
Угол естественного |
|
откоса, град |
|
откоса, град |
|
|
|
|
|
Грузы растительного происхождения |
|
|
|
|
|
|
Пшеница: |
|
Фасоль |
30...35 |
|
|
|
|
яровая |
29...36 |
Бобы |
31 |
|
|
|
|
озимая |
26...31 |
Подсолнечник (семена) |
45 |
|
|
|
|
Рожь |
32 |
Кукуруза (зерно) |
35 |
|
|
|
|
Ячмень |
35 |
Семя: |
|
|
|
|
|
Просо |
29 |
льняное |
35 |
|
|
|
|
Овес |
35 |
конопляное |
27 |
|
|
|
|
Гречиха |
45 |
Початки кукурузы |
30 |
|
|
|
|
Рис |
34...38 |
Клевер |
30...31 |
|
|
|
|
Вика |
35 |
Люпин |
30,5 |
|
|
|
|
97
Продолжение приложения А
Продолжение таблицы A.2
Груз |
Угол естественного |
Груз |
Угол естественного |
|
откоса, град |
|
откоса, град |
|
|
|
|
Горох |
25...27 |
Силос |
55 |
|
|
|
|
Чечевица |
27,5 |
Комбикорм |
55 |
|
|
|
|
|
|
Свекла |
31..40 |
|
|
|
|
|
|
Картофель |
35 |
|
|
|
|
|
Удобрения |
|
|
|
|
|
|
Селитра аммиачная |
33...42 |
Мука: |
|
|
|
|
|
Аммофос |
34...38 |
фосфоритная |
35...50 |
|
|
|
|
Суперфосфат: |
|
доломитовая |
35 |
|
|
|
|
порошковидный |
44 |
известковая |
35 |
гранулированный |
35 |
Хлористый калий |
35...50 |
|
|
|
|
Диаммофос |
28 |
Мел |
33 |
|
|
|
|
Мочевина |
43 |
Торф: |
|
|
|
|
|
Нитроаммофоска |
|
сухой |
45 |
|
|
|
|
Перегной |
45 |
влажный |
50 |
(влажность 42,8%) |
|
|
|
|
|
Навоз |
42...50 |
|
|
|
|
|
|
Опилки древесные |
35 |
|
|
|
|
Таблица А.3 – Прямые роликовые опоры
Обозначение |
Ширина |
Диаметр |
|
Размеры, мм |
|
Масса |
|||
опоры |
ленты, |
ролика |
|
|
|
|
|
вращающихся |
|
L |
С |
В |
М |
L1 |
|||||
|
мм |
d, мм |
частей, кг |
||||||
|
|
|
|
|
|
||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Верхние роликовые опоры (см. рис. 2.8, а) |
|
|
||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
РВ-50 |
500 |
102 |
550 |
650 |
720 |
770 |
- |
8,9 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
РВ-65 |
650 |
102 |
700 |
800 |
870 |
920 |
- |
11,3 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Нижние роликовые опоры (см. рис. 2.8, б) |
|
|
||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
РН-40 |
400 |
83 |
450 |
550 |
620 |
640 |
145 |
7,7 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
РН-50 |
500 |
102 |
550 |
650 |
720 |
770 |
171 |
9,8 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
РН-65 |
650 |
102 |
700 |
800 |
870 |
920 |
171 |
10,5 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
РН-80 |
800 |
102 |
850 |
95 |
1030 |
1070 |
171 |
14 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
98
Продолжение приложения А
Таблица А.4 – Желобчатые роликовые опоры
Обозначе- |
Ширина |
Диаметр |
|
|
|
Размеры, мм (см. рис. 2.8, а, г) |
|
|
|
|
Угол |
|
Масса |
||||||||||||||||||||
ние |
|
ленты, |
|
ролика |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
наклона |
|
вращаю- |
|||||||
L |
|
|
C |
|
B |
M |
D |
|
L1 |
|
R |
|
|
||||||||||||||||||||
|
|
|
мм |
|
d, мм |
|
|
|
|
|
|
бокового |
|
щихся |
|||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
ролика, |
|
частей, |
||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
град |
|
|
|
кг |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||
РЖ-40-30 |
|
400 |
|
63; 89; |
150 |
|
- |
|
|
- |
|
- |
535 |
|
210 |
|
230 |
|
30 |
|
|
10,5 |
|
||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||
РЖ-40-45 |
|
400 |
|
102; 108 |
150 |
|
- |
|
|
- |
|
- |
520 |
|
236 |
|
230 |
|
45 |
|
|
10,7 |
|
||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||
РЖ-40-60 |
|
400 |
|
|
|
|
150 |
|
- |
|
|
- |
|
- |
490 |
|
261 |
|
230 |
|
60 |
|
|
10,8 |
|
||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||
РЖ-50-30 |
|
500 |
|
63; 89; |
180 |
|
- |
|
|
- |
|
- |
614 |
|
235 |
|
270 |
|
30 |
|
|
12,0 |
|
||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||
РЖ-50-45 |
|
500 |
|
102; 108 |
180 |
|
- |
|
|
- |
|
- |
598 |
|
275 |
|
270 |
|
45 |
|
|
12.1 |
|
||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||
РЖ-50-60 |
|
500 |
|
|
|
|
180 |
|
- |
|
|
- |
|
- |
560 |
|
305 |
|
270 |
|
60 |
|
|
12,2 |
|
||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||
РЖ-65-30 |
|
650 |
|
63; 89; |
230 |
|
- |
|
|
- |
|
- |
756 |
|
260 |
|
320 |
|
30 |
|
|
12,5 |
|
||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||
РЖ-65-45 |
|
650 |
|
102; 108 |
230 |
|
- |
|
|
- |
|
- |
718 |
|
308 |
|
320 |
|
45 |
|
|
13,8 |
|
||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||
РЖ-65-60 |
|
650 |
|
133 |
|
230 |
|
- |
|
|
- |
|
- |
668 |
|
344 |
|
320 |
|
60 |
|
|
13,9 |
|
|||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||
РЖ-80-30 |
|
800 |
|
63; 89; |
280 |
|
950 |
|
1030 |
1070 |
- |
|
298 |
|
- |
|
|
30 |
|
|
18,0 |
|
|||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||
РЖ-80-45 |
|
800 |
|
102; 108 |
280 |
|
950 |
|
1030 |
1070 |
- |
|
354 |
|
- |
|
|
45 |
|
|
18,4 |
|
|||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||
РЖ-80-60 |
|
800 |
|
127; 133 |
280 |
|
950 |
|
1030 |
1070 |
- |
|
402 |
|
- |
|
|
60 |
|
|
18,9 |
|
|||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
152; 159 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
Таблица А.5 – Технические характеристики закрытых обдуваемых |
|
|
|
|
|||||||||||||||||||||||||||||
электродвигателей единой серии 4А |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||||
Типоразмер |
|
Мощность, |
|
Частота |
|
КПД, |
|
cos φ |
|
Т |
n |
/ Т |
н |
|
Тmax |
/ Тн |
|
Маховой |
|
||||||||||||||
двигателя |
|
кВт |
|
вращения, |
|
% |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
момент, кг м |
|
||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
2 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
мин |
1 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Синхронная частота вращения 3000 мин |
1 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||||||||
4А50В2УЗ |
|
0,12 |
|
|
2710 |
|
|
|
63 |
|
0,70 |
|
|
2,0 |
|
|
2,2 |
|
|
1,07 10 |
4 |
|
|||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||||||||
4А56А2УЗ |
|
0,18 |
|
|
2800 |
|
|
|
66 |
|
0,76 |
|
|
2,0 |
|
|
2,2 |
|
|
16,6 10 4 |
|
||||||||||||
4А56В2УЗ |
|
0,25 |
|
|
2770 |
|
|
|
68 |
|
0,77 |
|
|
2,0 |
|
|
2,2 |
|
|
18,6 10 4 |
|
||||||||||||
4А63А2УЗ |
|
0,37 |
|
|
2750 |
|
|
|
70 |
|
0,86 |
|
|
2,0 |
|
|
2,2 |
|
|
30,5 10 4 |
|
||||||||||||
4А63В2УЗ |
|
0,55 |
|
|
2740 |
|
|
|
73 |
|
0,86 |
|
|
2,0 |
|
|
2,2 |
|
|
36 |
10 |
4 |
|
||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||||||||||||||
4А71А2УЗ |
|
0,75 |
|
|
2840 |
|
|
|
77 |
|
0,87 |
|
|
2,0 |
|
|
2,2 |
|
|
39 10 |
4 |
|
|||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
4А71В2УЗ |
|
1,1 |
|
|
|
2810 |
|
|
|
77,5 |
|
0,87 |
|
|
2,0 |
|
|
2,2 |
|
|
42 10 |
4 |
|
||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||||||
4А80А2УЗ |
|
1,5 |
|
|
|
2850 |
|
|
|
81 |
|
0,85 |
|
|
2,1 |
|
|
2,6 |
|
|
73 |
10 |
4 |
|
|||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||
4А80В2УЗ |
|
2,2 |
|
|
|
2850 |
|
|
|
83 |
|
0,87 |
|
|
2,1 |
|
|
2,6 |
|
|
85 10 4 |
|
|||||||||||
4А90L2УЗ |
|
3,0 |
|
|
|
2840 |
|
|
|
84,5 |
|
0,88 |
|
|
2,1 |
|
|
2,5 |
|
|
1,41 10 2 |
|
|||||||||||
4А100S2УЗ |
|
4,0 |
|
|
|
2880 |
|
|
|
86,5 |
|
0,89 |
|
|
2,0 |
|
|
2,5 |
|
|
2,37 10 |
2 |
|
||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||||||||||||||
4А100L2УЗ |
|
5,5 |
|
|
|
288O |
|
|
87,5 |
|
0,91 |
|
|
2,0 |
|
|
2,5 |
|
|
0,03 |
|
|
|
||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||
4А112М2УЗ |
|
7,5 |
|
|
|
2900 |
|
|
|
87,5 |
|
0,88 |
|
|
2,0 |
|
|
2,8 |
|
|
0,04 |
|
|
|
|||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||||||
4А132М2УЗ |
|
11,0 |
|
|
2900 |
|
|
|
88 |
|
0,90 |
|
|
1,7 |
|
|
2,8 |
|
|
0,09 |
|
|
|
||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||||||
4А160S2УЗ |
|
15,0 |
|
|
2940 |
|
|
|
88 |
|
0,91 |
|
|
1,4 |
|
|
2,2 |
|
|
0,19 |
|
|
|
||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
99
Продолжение приложения А
Продолжение таблицы A.5
Типоразмер |
Мощность, |
Частота |
КПД, |
cos φ |
Т |
n |
/ Т |
н |
|
Тmax / Т |
н |
Маховой |
|||||||
двигателя |
кВт |
вращения, |
% |
|
|
|
|
|
|
|
|
момент, кг м |
|||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
2 |
|
|
мин |
1 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||
4А160М2УЗ |
18,5 |
2940 |
88,5 |
0,92 |
|
1,4 |
|
|
2,2 |
|
0,21 |
|
|
|
|||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||
4A180S2У3 |
22,0 |
2945 |
88,5 |
0,91 |
|
1,4 |
|
|
2,5 |
|
0,28 |
|
|
|
|||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||
4А180М2УЗ |
30,0 |
2945 |
90,5 |
0,90 |
|
1,4 |
|
|
2,5 |
|
0,34 |
|
|
|
|||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||
4А200М2УЗ |
37,0 |
2945 |
90 |
0,89 |
|
1,4 |
|
|
2,5 |
|
0,58 |
|
|
|
|||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||
4А200L2УЗ |
45,0 |
2945 |
91 |
0,90 |
|
1,4 |
|
|
2,5 |
|
0,67 |
|
|
|
|||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||
4А225М2УЗ |
55,0 |
2945 |
91 |
0,92 |
|
1,4 |
|
|
2,5 |
|
1,0 |
|
|
|
|
|
|||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||
4А250S2УЗ |
75,0 |
2960 |
91 |
0,89 |
|
1,2 |
|
|
2,5 |
|
0,86 |
|
|
|
|||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||
4А250М2УЗ |
90,0 |
2960 |
92 |
0,90 |
|
1,2 |
|
|
2,5 |
|
2,08 |
|
|
|
|||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Синхронная частота вращения 1500 мин |
1 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||||||
4А50В4УЗ |
0,09 |
1370 |
55 |
0,60 |
|
2,0 |
|
|
2,2 |
|
1,07 10 |
4 |
|||||||
|
|
|
|
|
|||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||
4А56А4УЗ |
0,12 |
1375 |
63 |
0,66 |
|
2,1 |
|
|
2,2 |
|
28 |
10 |
4 |
||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||||||||
4А56В4УЗ |
0,18 |
1365 |
64 |
0,64 |
|
2,1 |
|
|
2,2 |
|
31,5 10 |
4 |
|||||||
|
|
|
|
|
|
||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||
4А63A4УЗ |
0,25 |
1350 |
68 |
0,64 |
|
2,0 |
|
|
2,2 |
|
49,5 10 |
4 |
|||||||
|
|
|
|
|
|||||||||||||||
4А63В4УЗ |
0,37 |
1365 |
68 |
0,69 |
|
2,0 |
|
|
2,2 |
|
55 |
10 |
4 |
||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||||||||
4А71А4УЗ |
0,55 |
1390 |
70,5 |
0,70 |
|
2,0 |
|
|
2,2 |
|
52 |
10 |
4 |
||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||||||||
4А71В4УЗ |
0,75 |
1390 |
72 |
0,73 |
|
2,0 |
|
|
2,2 |
|
57 |
10 |
4 |
||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||||||||
4A80A4УЗ |
1,1 |
1420 |
75 |
0,81 |
|
2,0 |
|
|
2,2 |
|
1,29 10 |
2 |
|||||||
|
|
|
|
|
|
||||||||||||||
4A80В4УЗ |
1,5 |
1415 |
77 |
0,83 |
|
2,0 |
|
|
2,4 |
|
1,33 10 2 |
||||||||
4А90L4УЗ |
2,2 |
1425 |
80 |
0,83 |
|
2,0 |
|
|
2,4 |
|
2,24 10 |
2 |
|||||||
|
|
|
|
|
|
||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
4A100S4У3 |
3,0 |
1435 |
82 |
0,83 |
|
2,0 |
|
|
2,4 |
|
3,47 10 |
2 |
|||||||
|
|
|
|
|
|||||||||||||||
4A100L4УЗ |
4,0 |
1430 |
84 |
0,84 |
|
2,0 |
|
|
2,4 |
|
4,5 10 |
2 |
|||||||
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||
4А112М4УЗ |
5,5 |
1445 |
85,5 |
0,85 |
|
2,0 |
|
|
2,2 |
|
7 10 |
4 |
|||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||
4А132S4УЗ |
7,5 |
1445 |
87,5 |
0,86 |
|
2,2 |
|
|
3,0 |
|
1,07 10 4 |
||||||||
4A132М4УЗ |
11,0 |
1460 |
87,5 |
0,87 |
|
2,2 |
|
|
3,0 |
|
1,07 10 |
4 |
|||||||
|
|
|
|
|
|||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||
4А160S4УЗ |
15,0 |
1465 |
88,5 |
0,88 |
|
1,4 |
|
|
2,3 |
|
0,41 |
|
|
|
|||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||
4А160М4УЗ |
18,5 |
1465 |
89,5 |
0,88 |
|
1,4 |
|
|
2.3 |
|
0,5.1 |
|
|
||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||
4A180S4У3 |
22,0 |
1470 |
90 |
0,90 |
|
1,4 |
|
|
2,3 |
|
0,76 |
|
|
|
|||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||
4А180М4УЗ |
30,0 |
1470 |
91 |
0,89 |
|
1,4 |
|
|
2,3 |
|
0,93 |
|
|
|
|||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||
4А200М4УЗ |
37,0 |
1475 |
91 |
0,90 |
|
1,4 |
|
|
2,5 |
|
1,47 |
|
|
|
|||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||
4А200L4У3 |
45,0 |
1475 |
92 |
0,90 |
|
1,4 |
|
|
2,5 |
|
0,78 |
|
|
|
|||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||
4А225М4УЗ |
55,0 |
1480 |
92,5 |
0,90 |
|
1,3 |
|
|
2,5 |
|
0,56 |
|
|
|
|||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||
4А250S4УЗ |
75,0 |
1480 |
93 |
0,90 |
|
1,2 |
|
|
2,3 |
|
4,08 |
|
|
|
|||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||
4А250М4УЗ |
90,0 |
1480 |
93 |
0,91 |
|
1,2 |
|
|
2,3 |
|
4,67 |
|
|
|
|||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
100