Заключение

Особенностью, отличающей систему КАСАНТ от локальных информационных разработок, действовавших ранее на ряде железных дорог, стала автоматическая фиксация факта отказа непосредственно на основе информации, вносимой поездным диспетчером в автоматизированный график исполненного движения поездов системы ГИД «Урал-ВНИИЖТ». Кроме того, для повышения достоверности данных в систему КАСАНТ изначально заложена возможность формирования информации об отказах технических средств из нескольких источников. Для корректности учёта факта отказа в системе реализован специализированный механизм проверки поступающих данных на предмет дублирования с возможностью последующего объединения данных пользователями.

Список литературы

Человеко-машинное взаимодействие. Модели пользователя: Методические указания. ДружининЮ.Г.— М.: МИИТ, 2010. — 26 с.

ГОСТ 34.602-89 Информационная технология. Техническое задание на создание автоматизированной системы.

ГОСТ 12.2.032-78 Рабочее место при выполнении работ сидя.

ГОСТ 21.889-76 Система "человек-машина" Кресло человека-оператора. Общие эргонометрические требования.

ГОСТ 7.32-2001 Отчет о научно-исследовательской работе. Структура и правила оформления.

Проектирование информационных систем на железнодорожном транспорте: Учебник для вузов железнодорожного транспорта. Э.К. Лецкий, З.А. Крепкая, И.В. Маркова и др., Под ред. Э.К. Лецкого. – М.: Маршрут, 2003. – 408 с.