- •5 Организация грузовой и коммерческой работы
- •5.1 Прием и погрузка повагонных отправок средствами Северо-Кавказской дирекции по управлению терминально-складским комплексом (скдм)
- •5.2 Прием и погрузка повагонных отправок средствами грузоотправителей
- •5.3 Выгрузка грузов средствами Северо-Кавказской дирекции по управлению терминально-складским комплексом (ск дм)
- •5.4 Выдача груза из склада станции и вывоз средствами грузополучателя.
- •5.5 Выгрузка грузов из вагонов по прямому варианту «вагон – автомобиль»
- •6 Организация работы станции и путей необщего пользования
- •6.1 Характеристика путей необщего пользования примыкающих к станции.
- •6.2 Организация передачи вагонов на пути необщего пользования
- •6.3 Прием и погрузка повагонных отправок средствами грузоотправителя
- •6.4 Выгрузка грузов из вагонов на путях необщего пользования
- •6.5 Порядок приема порожнего специального подвижного состава после выгрузки
- •6.6 Технология взвешивания повагонных отправок
- •6.7 Проверка соблюдения грузоотправителями требований условий размещения и крепления грузов, перевозимых оао «ржд»
- •6.8 Путь необщего пользования общества с ограниченной ответственностью «Комбайновый завод «Ростсельмаш»», примыкающий к станции Ростов-Товарный ( кз «Ростсельмаш»)
- •6.8.1 Общая характеристика пути необщего пользования
- •6.8.2 Организация приемосдаточных операций, прием и сдача вагонов в техническом отношении на пути необщего пользования ооо «кз» Ростсельмаш»».
- •7 Технология актово – претензионной работы станции
- •7.1 Функции агента по розыску грузов
- •7.2 Составление и регистрация коммерческих актов
- •7.3 Оперативные донесения о случаях несохранных перевозов. Порядок расследования несохранных перевозов грузов
- •7.4 Рассмотрение коммерческих актов, полученных на расследование
- •7.5 Розыск груза и багажа
- •7.5.1 Розыск груза, не прибывшего на станцию в установленные сроки доставки
- •7.5.2 Установление принадлежности бездокументного груза
- •7.5.3 Оформление досылки бездокументного груза
- •7.6 Анализ допущенных случаев несохранности
- •8 Взаимодействие таможенных органов и станции ростов-товарный при таможенном оформлении грузов, перевозимых железнодорожным транспортом
- •8.2 Операции по отправлению таможенных грузов со станции
- •9 Порядок взаимодействия станции ростов-товарный и агентства «трансконтейнер»
- •9.1 Общие положения
- •9.2 Оперативное планирование работы Агентства во взаимодействии с грузовой станцией Ростов - Товарный
- •9.3 Оперативное планирование и управление работой контейнерного отделения
- •9.4 Порядок выполнения операций по подаче вагонов на контейнерные площадки Агентства и уборке вагонов с них. Технический осмотр вагонов
- •9.4.1 Операции при приеме-передаче груженых и порожних контейнеров в вагонах.
- •9.4.2 Операции по техническому обслуживанию и коммерческому осмотру вагонов со среднетоннажными контейнерами
- •9.4.3 Порядок осмотра специализированных платформ для перевозки крупнотоннажных контейнеров в техническом и коммерческом отношении
- •9.5 Операции на выездных воротах грузового терминала станции Ростов-Товарный
- •9.6 Выполнение операций по отправлению транзитных контейнеров.
- •9.7 Операции по прибытию вагонов с контейнерами
- •9.8 Операции по формированию, отправлению и прибытию контейнерных поездов
- •9.9 Технология оказания услуг по отстою порожних собственных вагонов оао «Трансконтейнер» на путях общего пользования станции Ростов-Товарный по окончании грузовых операций
- •9.10 Актово – розыскная работа
- •10 Порядок взаимодействия станции ростов–товарный и северо-кавказской дирекции по управлению терминально – складским комплексом (ск дм)
- •10.1 Операции по подаче и уборке вагонов на повышенные пути парка «г»
- •10.2 Операции по подаче и уборке вагонов на пути парка «б»
- •11 Порядок охраны перевозимых грузов
- •11.1 Общие положения
- •11.2 Порядок организации охраны грузов
- •11.2.1 Порядок оформления перевозочных документов и сдачи местных номенклатурных грузов для сопровождения стрелками ведомственной охраны
- •11.2.2 Порядок приема вагонов с номенклатурными грузами, прибывающими на станцию
- •11.2.3 Порядок охраны транзитных вагонов с номенклатурными грузами
- •11.2.4 Охрана номенклатурных грузов в поездах, временно оставленных без локомотива
- •11.3 Порядок учета случаев краж и умышленных повреждений имущества железнодорожного транспорта
- •16 Технология коммерческого осмотра поездов и вагонов
- •16.1. Организация работы приёмщиков поездов
- •16.2 Коммерческий осмотр поездов и вагонов по прибытии
- •16.3 Коммерческий осмотр поездов и вагонов по отправлению
- •16.4 Организация коммерческого осмотра вагонов
- •16.5 Коммерческий осмотр поездов, следующих на технологические участки
- •17 Операции по прибытии поездов в расформирование
16 Технология коммерческого осмотра поездов и вагонов
16.1. Организация работы приёмщиков поездов
Руководит всей деятельностью по организации коммерческого осмотра поездов и вагонов начальник грузового района станции, который находится в непосредственном подчинении заместителя начальника станции по грузовой и коммерческой работе.
Помещение приемщиков поездов станции расположено на первом этаже поста МК-6 станции Ростов - Товарный.
Для устранения коммерческих неисправностей в помещении приемщиков поездов имеется проволока, гвозди, фанера, молоток, топор, лом, пила, лестница, запас пломб и пломбировочные тиски.
Для осмотра вагонов в ночное время используется фонарь.
Работа приемщиков поездов организована в соответствии с Правилами осмотра поездов и вагонов в коммерческом отношении.
Все прибывающие на станцию и отправляемые со станции груженые и порожние вагоны осматриваются приемщиками поездов в коммерческом отношении для выявления и устранения коммерческих неисправностей, угрожающих безопасности движения и сохранности перевозимых грузов, по прибытию и отправлению.
Транзитные поезда, следующие через станцию с переработкой, осматриваются в коммерческом отношении параллельно с техническим обслуживанием вагонов.
Прибывшие на станцию грузовые поезда осматриваются приемщиком поездов на приемоотправочных путях № 6А, 7А, 14А парка «А» и 1В, 2В, 9В парка «В». Отправляемые со станции составы грузовых поездов осматриваются на путях парка «А» № 1А, 2А, 3А, 4А, 5А, 6А, 7А, 14А и № 1В,
2В, 9В, 10В парка «В».
Осмотр крыш вагонов, контейнеров и цистерн (наличие ЗПУ, исправных замков, закрытие верхнего люка, воздушные клапаны и др.) и устранение коммерческих неисправностей приемщик поездов совместно со стрелком ведомственной охраны производит на неэлектрифицированных сортировочных путях парка «А» станции Ростов - Товарный.
Коммерческие неисправности устраняются, как правило, без отцепки вагона от поезда. Отцепка вагонов допускается только в тех случаях, когда устранение неисправности невозможно за время стоянки поезда, предусмотренное технологическим процессом работы станции, либо при наличии коммерческой неисправности, угрожающей безопасности движения. Если коммерческая неисправность может быть устранена без отцепки вагона, приемщик поездов устраняет коммерческие неисправности и продолжает осмотр. По окончании осмотра состава приемщик поездов оформляет результаты осмотра в книге формы ГУ-98.
16.2 Коммерческий осмотр поездов и вагонов по прибытии
Оператор при ДСП за 10 минут до прибытия поезда по телефону, в случае неисправности телефонной связи по другим видам связи, сообщает приемщику поездов о прибытии поезда, указывая № поезда, № пути приема и время прибытия.
После получения информации от оператора при дежурном по станции о прибытии четного поезда на станцию, приемщик поездов и стрелок ведомственной охраны выходят на переходной мост, и при движении поезда на путь приема производят предварительный осмотр крыш вагонов и контейнеров сверху.
Предъявление прибывших поездов к коммерческому осмотру производит маневровый диспетчер с записью в книге формы ВУ-14. Приемщик поездов идет к маневровому диспетчеру и расписывается в книге формы ВУ-14 данные о предъявлении состава поезда к коммерческому осмотру. При одновременном прибытии на станцию нескольких составов поездов очередность их коммерческого осмотра устанавливает маневровый диспетчер.
После ограждения состава прибывшего поезда работниками ПТО, установленным ТРА станции порядком, и сообщения об этом приемщику поездов маневровым диспетчером станции, приемщик идет и производит осмотр состава с двух сторон в коммерческом отношении непосредственно на пути приема поезда, обращая особое внимание на состояние люков, дверей и кузовов вагонов, размещение и крепление груза на открытом подвижном составе, наличие запорно-пломбировочных устройств и закруток.
При обнаружении вагонов с коммерческими неисправностями, угрожающими безопасности движения и сохранности перевозимых грузов, приемщик поездов составляет акт общей формы ГУ-23 в двух экземплярах с указанием фамилий и должностей работников, производящих осмотр. Первый экземпляр акта приобщается к перевозочным документам, а второй остается в делах станции.
При обнаружении вагонов или контейнеров с признаками хищения груза приемщик поездов составляет акт общей формы ГУ-23 в трех экземплярах и по телефону 5-56-19 сообщают в линейный отдел милиции, находящийся на станции Ростов-Товарный. После чего акт общей формы пересылается агенту по розыску груза и багажа по пневмопочте.
Во всех случаях обнаружения вагонов с коммерческими неисправностями, угрожающими сохранности перевозимых грузов, приемщик поездов в акте общей формы ГУ-23 отражает факт обнаружения неисправности и результаты проверки груза, в том числе состояние пломб, закруток, плашек, запоров на люках и дверях, состояние кузова вагона. При перевозке автотранспортной техники в акте общей формы отражаются повреждения техники, недостача деталей и узлов, а при нарушении отдельных мест с запасными частями и инструментами, если отсутствует опись их фактическое наличие. При наличии признаков хищения, они описываются подробно с указанием точного местоположения, размеров выемок, груза, номеров вскрытых грузовых мест и т.п.
В акте общей формы приемщик поездов указывает также способ устранения доступа к грузу и сведения об оттисках на пломбах, наложенных на вагон или контейнер, автотракторную технику в "Книгу пломбирования" формы ГУ-37 с указанием номера вагона, на который наложена пломба. Акт общей формы приобщается к перевозочным документам.
Осмотр прибывшей автотранспортной техники на открытом подвижном составе приемщик поездов совместно со стрелком ведомственной охраны производит на неэлектрифицированных путях парка "А".
На вагонах с коммерческими браками, устранить которые невозможно на приемо-отправочных путях или с явными следами хищения, приемщик поездов делает меловую разметку "Проверка", "Перегруз", "Перевеска", уведомляет по телефону об этом дежурного по линейному пункту ЛОВД и выдает наряд маневровому диспетчеру о подаче вагонов к месту комиссионной проверки груза и устранения коммерческих неисправностей.