Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
грузовая работа+ коммерческий осмотр(2).docx
Скачиваний:
200
Добавлен:
07.06.2015
Размер:
141.34 Кб
Скачать

10 Порядок взаимодействия станции ростов–товарный и северо-кавказской дирекции по управлению терминально – складским комплексом (ск дм)

10.1 Операции по подаче и уборке вагонов на повышенные пути парка «г»

Техническое обслуживание и коммерческий осмотр вагонов, с которыми производятся погрузочно-выгрузочные операции по договорам силами СК ДМ, производится на приемо – отправочных путях парка «А» станции Ростов – Товарный.

Операции по подаче и уборке вагонов на повышенные пути парка «Г» выполняются в соответствии с технологическим процессом работы станции Ростов-Товарный.

Дежурный по парку «Г», а при его отсутствии - маневровый диспетчер станции, уведомляет начальника участка или мастера ДМУ о времени подачи вагонов в парк «Г». Мастер участка ДМУ обязан подготовить людей и технику для организации выгрузки вагонов.

Технологическим процессом работы станции местом передачи вагонов между стацией и ДМУ являются 1,2 выставочные пути парка «Г». Вагонные листы на прибывшие вагоны отделяются от перевозочных документов и передаются приемосдатчикам парка «Г» станции.

При подаче вагонов приемосдатчик станции Ростов-Товарный открывает памятку приемосдатчика на поданные вагоны формы ГУ-45ВЦ в соответствии с инструкцией по ведению станционной отчетности, утвержденной указанием МПС от 27.03.2000 г. № Д-720у с момента подачи вагонов на выставочные пути парка «Г».

Поданные вагоны приёмосдатчик станции записываются в отдельную Книгу выгрузки формы ГУ-44 для ДМУ.

Подача вагонов на выставочные пути парка «Г» под выгрузку производится после полного визуального осмотра вагонов работниками станции в коммерческом отношении по прибытию поезда на станцию. Прием вагонов в коммерческом отношении осуществляется приемосдатчиком производственного участка ДМУ после подачи и расстановки вагонов на выставочные пути с 8-00 до 17-00 от приемосдатчиков груза и багажа станции Ростов - Товарный. Прием вагонов осуществляется по памятке приемосдатчика ф. ГУ-45, указанная памятка регистрирует факт приема-передачи вагонов, составляется в двух экземплярах по одному для сдающей и принимающей стороны и агенту ЛАФТО не передается. При обнаружении коммерческих и технических неисправностей приемосдатчик груза и багажа участка ДМУ производит подробную запись о всех неисправностях в памятке приемосдатчика. Памятка подписывается от сдающей стороны приемосдатчиком груза и багажа станции от принимающей стороны приемосдатчиком груза и багажа ДМУ.

На основе памятки приемосдатчика на подачу вагонов уполномоченный работник станции, используя АРМ АСУ станции или АРМ ПС станции, формирует и передает в систему ДИСКОН сообщение 1397.

По окончании выгрузки вагонов и закрытия разгрузочных люков полувагонов приёмосдатчик станции и приемосдатчик ДМУ производят коммерческий осмотр вагонов.

Памятка приемосдатчика закрывается после окончания коммерческого осмотра вагонов и подписывается уполномоченным представителем грузополучателя. В памятке делается отметка: « Выгрузка производится силами

ДМУ».

Согласно правил перевозок пересылочные накладные заполняются грузополучателем. На собственные вагоны перевозочные документы оформляет собственник.

Если вагоны, после погрузочно-выгрузочных операций, имеют технические или коммерческие неисправности, то приемосдатчик станции не закрывает памятку на уборку вагонов до устранения выявленных коммерческих и технических неисправностей, приведения в транспортное состояние вагонов. Вышеуказанные вагоны не убираются с мест погрузки, выгрузки.

Памятки на подачу и уборку вагонов, а также другие документы должны доставляться в суточный срок в ЛАФТО на станции Ростов-Товарный.

Пересылочные накладные в пакетированном виде приемосдатчиком станции передается составителю поездов станции, производящему уборку вагонов из парка «Г» в парк «А» станции, вместе с книгой сдачи документов в СТЦ.

По прибытии в парк «А» составитель поездов пакет с документами и книгой сдачи документов в СТЦ передает оператору СТЦ под роспись. Далее документы пересылаются по пневмопочте в ЛАФТО станции Ростов-Товарный.

Маневровая работа по подаче, расстановке и уборке вагонов с повышенных путей парка «Г» производится с учетом требований технико-распорядительный акта и технологического процесса работы станции.

При возникновении непредвиденных обстоятельств и невозможности подачи - уборки вагонов маневровый диспетчер станции и начальник участка ДМУ информируют друг друга об этом по телефону.

Выполнение операций по закреплению вагонов производится работниками станции согласно норм указанных в ТРА и в соответствии с регламентом по закреплению подвижного состава. После ухода маневрового тепловоза, при производстве грузовых операций, ответственным за надежное закрепление вагонов является составитель поездов станции, контроль за закреплением подвижного состава в течении смены осуществляет дежурный по парку «Г». Работники ДМУ несут ответственность за самовольное изъятие тормозных башмаков из-под подвижного состава. Изъятие тормозных башмаков производит составитель поездов станции после прицепки маневрового локомотива.

Неисправные полувагоны с открытыми люками с путей парка «Г» не выводятся до устранения неисправностей работниками Северо-Кавказской дирекции по управлению терминально – складским комплексом.

Соседние файлы в предмете [НЕСОРТИРОВАННОЕ]