Практические занятия 2009
.pdf
|
|
|
VНП |
= π |
(DВ2 |
- dТ2 )h1 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||
|
|
|
|
|
4 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
где DВ – внутренний диаметр эксплуатационной колонны, м; dТ – |
|||||||||||||||||||||||||
|
наружный диаметр колонны заливочных труб, м; h1 – высота подъема нижней |
|||||||||||||||||||||||||||
|
буферной пробки в затрубном пространстве, м (на практике h1 |
принимают |
||||||||||||||||||||||||||
|
равной 30-50 м). |
– 0,785 (0,1502-0,0892)40=0,46 м3 |
|
|
|
|
Г |
НИ |
||||||||||||||||||||
|
|
|
Тогда VНП |
|
|
|
|
|
||||||||||||||||||||
|
|
|
Глубину установки конца заливочных труб находим по формуле |
|
||||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
||||||||||||||||||||||||
|
|
|
Н3 |
|
= Н 2 |
- l1 |
ρцр |
= 1420 - 6(1680/1000) = 1410 м, а объем продавочной жидкости |
||||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
||||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
ρж |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
А |
|
|
|||
|
|
|
V=D π (dв21h1 + dв22h2 )=1,02·0,785·0,0762·1410=6,5 м2 |
|
|
|
|
|||||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
4 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Минимальный объем верхней буферной пробки, необходимой для |
|||||||||||||||||||||||||
|
предотвращения |
|
|
|
|
|
смешивания жидкости продавки сканефтецементным |
|||||||||||||||||||||
|
раствором определяем по формуле |
|
|
|
|
|
т |
е |
|
|
|
|||||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
|
|
|
VВП |
= 3VС |
|
|
|
dВ / Н |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||||||
|
|
|
где dВ - внутренний диаметр заливочных труб, м; Н – глубина установки |
|||||||||||||||||||||||||
|
конца заливочных труб, м; Vс – суммарный объем закачиваемых в скважину |
|||||||||||||||||||||||||||
|
нефтецементного и продавочного раствора, м3. |
и |
о |
|
|
|
|
|
||||||||||||||||||||
|
|
|
Vc=VТР+VПР=3,6+6,5=10,1 м3 |
|
|
л |
|
|
|
|
|
|
||||||||||||||||
|
|
|
Подставив цифровое значение |
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||||||
|
|
|
|
|
VВП |
= 3×10,1 |
|
= 0,24 м3 |
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||
|
|
|
|
|
0,076/1410 |
|
|
|
|
|
|
|
||||||||||||||||
|
|
|
что соответствует высоте столба ж дкости в заливочных трубах равной |
|||||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
б |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
56 м. таким образом, для пр готовления раствора на нефтяной основе |
|||||||||||||||||||||||||||
|
необходимо 4 т тампонажного цемента, 3,1 м3 дизельного топлива и 0,05 м3 |
|||||||||||||||||||||||||||
|
НЧК. |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
б |
и |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Пример 5. |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||
|
|
|
Определить глубину установки извлекаемого пакера, спускаемого на |
|||||||||||||||||||||||||
|
НКТ диаметром 73мм при проведении изоляционных работ цементированием |
|||||||||||||||||||||||||||
|
под давлением через отверстияая |
фильтра, которые расположены на глубине |
||||||||||||||||||||||||||
|
2342-2350м. Скважи а заполнена водой. |
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
н |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
|
|
|
Решение. В ачале скважину обследуют и промывают. Затем спускают |
|||||||||||||||||||||||||
|
колонну залив чных труб с извлекаемым пакером, |
который устанавливают и |
||||||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
н |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
|
уплотняют на глубине, определяемой по формуле |
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
ρцр |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
|
|
|
L = |
H - h |
|
|
о |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||
|
|
|
|
ρж |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||
|
|
|
|
|
|
ц |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||
|
|
|
где Нр– расстояние от устья скважины до верхних отверстий фильтра, м; |
|||||||||||||||||||||||||
|
hц |
- высота |
цементного стакана, оставляемого |
в |
колонне, м; |
ρцр и ρж - |
||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
т |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
плотности соответственно цементного раствора и жидкости, находящейся в |
|||||||||||||||||||||||||||
|
|
|
к |
|
|
3 |
. Тогда |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||
|
колонне, кг/м |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||
|
л |
е |
L = 2342·15(1860/1030)=2342-27=2315 м. |
|
|
|
|
|
|
|
||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
91 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
PDF created with pdfFactory Pro trial version www.pdffactory.com |
|
|
|
|
|
|
||||||||||||||||||||||
Э |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
НИ |
|
|
|
Объем жидкости, необходимый для продавки цементного раствора в |
||||||||||||||||||||
|
пласт, |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
|
|
|
|
|
|
|
æ |
|
|
|
|
|
ρцр |
ö |
|
|
|
|
|
|
|
Г |
|
|
|
|
V = Dç |
Н - h -h |
|
|
÷ f |
|
|
|
|
|
|
|
2 |
||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||||||||
|
|
|
|
пр |
|
|
ç |
|
|
|
р |
|
ρж |
÷ тр |
|
|
|
|
|
|
|
||
|
|
|
|
|
|
|
è |
|
|
|
|
ц |
ø |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
где |
|
|
- коэффициент сжимаемости продавочной жидкости (принимает |
|||||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
А |
|
|
|
1,0-1,10); hр |
|
|
- высота цементного раствора в |
трубах в момент окончания |
||||||||||||||||||
|
продавки, м; |
|
fтр - площадь поперечного сечения канала заливочных труб, м . |
||||||||||||||||||||
|
|
|
Vпр=1,01[2342-10-15(1860/1030)]0,003019=7,0 м3 |
|
|
|
|
||||||||||||||||
|
|
|
После окончания заливки пакер поднимают, а скважину ост вляют в |
|
|||||||||||||||||||
|
покое на срок, необходимый для твердения цементного раствора |
|
|
||||||||||||||||||||
|
|
|
Пример 6 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
е |
|
|
|
|||||||
|
|
|
Рассчитать установку цементного моста для осущ ствлкания зарезки |
|
|||||||||||||||||||
|
бокового ствола скважины при следующих исходных данных |
|
|
|
|||||||||||||||||||
|
|
|
Исходные данные: |
|
|
|
|
и |
о |
|
моста, Нгм = |
||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||||
|
|
|
Глубина минимального необходимого уровня цементногот |
||||||||||||||||||||
|
1000 м; |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
л |
|
3 |
|
|
|
|
|||
|
|
|
Высота удалённой части (окна) обсадной колонны, Но = 11 м; |
|
|
||||||||||||||||||
|
|
|
Высота цементного раствора в интерва е окна и выше её, Нцр = 41 м; |
|
|||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
б |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Уровень продавочной жидкости в скважине, Нпж =3 970 м; |
|
|
|
|||||||||||||||||
|
|
|
Плотность продавочной жидкости, ρпж = 1000 кг/м ; |
|
|
|
|||||||||||||||||
|
|
|
Плотность цементного раствора, ρцр = 1820 кг/м ; |
|
|
|
|
||||||||||||||||
|
|
|
Внутренний диаметр обсадной колонны, dвк = 0,154 м; |
|
|
|
|||||||||||||||||
|
|
|
Внутренний диаметр НКТ (бур льных труб), dвбт = 0,055 м; |
|
|
||||||||||||||||||
|
|
|
Диаметр необсаженного стволаискважины, dс = 0,216 м; |
|
|
|
|||||||||||||||||
|
|
|
Предельное напряжение сдвига цементного камня по поверхности |
|
|
||||||||||||||||||
|
колонны, |
|
|
|
|
|
|
|
|
ая |
б |
|
|
|
|
|
|
|
|
||||
|
Gсцк = 1,2 МПа; |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||
|
|
|
Предел прочности цементного камня на сжатие, Gсж = 11,6 МПа; |
|
|
||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
н |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Нагрузка на долото, определяемая исходя из твёрдости пород, |
|
|
||||||||||||||||||
|
слагающих стенки скважи ы в интервале предполагаемой установки |
|
|
||||||||||||||||||||
|
цементного моста, |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||||||
|
Рд = 200,0 кН; |
о |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||||
|
|
|
Высота части цементного моста в верхней части окна, необходимая для |
||||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
р |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
забуривания б к внго ствола, h1 = 1 м. |
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||||||||||
|
|
|
Твё дость цементного камня, Рцк = 0,1 МПа; |
|
|
|
|
||||||||||||||||
|
|
|
|
|
т |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Твё дость горной породы в интервале зарезки БС, Рп =0,08 МПа. |
|
|
||||||||||||||||||
|
|
|
к |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Ускорение свободного падения, g = 10 м/с2. |
|
|
|
|
|
|||||||||||||||
|
|
е |
Определяем необходимую несущую способность цементного моста |
|
|||||||||||||||||||
|
л |
Рнм |
= 1,5 х Рд= 1,5∙200 = 300,0 кН. |
|
|
в удалённой |
части обсадной |
||||||||||||||||
|
|
|
|
||||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
92 |
|
|
||||||
|
|
|
Н обходимая высота цементного моста |
||||||||||||||||||||
Э |
ко онны |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
PDF created with pdfFactory Pro trial version www.pdffactory.com |
|
|
|
|
|
|
|
h2 =Но - h1 = 11 – 1 = 10 м. |
|
|
|
|
|
|
НИ |
|||||||
|
|
|
Несущая способность участка моста в удалённой части колонны |
Г |
|||||||||||||
|
|
|
Рно = 103pdвк×h2Gсц , |
|
|
|
|
|
|
|
|||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||
|
|
|
где Gсц = 0,5 Gсж = 0,5×11,6 = 5,8 МПа, |
|
|
А |
|
||||||||||
|
|
|
тогда Рно = 103 × 3,14 × |
0,154 ×10 ×5,8 = 28047 кН. |
|
|
|
||||||||||
|
|
|
Так как Рно >> Рнм, то принимаем Нм = h2 = 10 м, следовательно h3 = 0 м. |
||||||||||||||
|
|
|
Минимальное необходимое количество цементного раствора |
|
|
|
|||||||||||
|
|
|
Vцр = 0,785 (d с2 h2 +d вк2 h3) = 0,785(0,2162 × 10 + 0,1542 × |
ка |
|
|
|
||||||||||
|
|
|
0) = 0,4 м3. |
|
|
||||||||||||
|
|
|
Количество цементного раствора с учётом зоны смешения цементного |
||||||||||||||
|
раствора и запаса для его срезки |
|
|
т |
|
|
|
|
|||||||||
|
|
|
Vцрм = 1,5 Vцр = 1,5 ×0,4 = 0,6 м3. |
о |
|
|
|
|
|||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Необходимое количество продавочной жидкос и е |
|
|
|
|
||||||||||
|
|
|
Vпж = 0,785d2вбт Нпж = 0,785 × 0,0552 × 970 = 2,3 м3. |
|
|
|
|
||||||||||
|
|
|
Сравниваем твёрдость цементного камня горной породы в интервале |
||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
б |
|
|
|
|
|
|
зарезки БС. Рцк = 0,1 МПа, Рп = 0,08 МПаи. Следовательно выполняется |
||||||||||||||||
|
необходимое условие Рцк > Рп для успешного забуривания БС. |
|
|
|
|||||||||||||
|
|
|
Давление опрессовки скважины послелудаления части обсадной колонны |
||||||||||||||
|
|
|
Ропс = 1,2 × 10-6 g ( ρпж Hпж + ρцрHцр ) = |
|
|
|
|
|
|
||||||||
|
|
|
1,2× 10-6 ×10 (1000 × 970 + 1820 × 10)и |
= 11,9 МПа. |
|
|
|
|
|
||||||||
|
|
|
Насосно компрессорные ( урильные) трубы для установки цементного |
||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
ая |
б |
|
|
|
|
|
|
||
|
моста спустить на глубину |
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||||
|
|
|
Нm = Нгм + Нм = 1000 + 10 = 1010 м. |
|
|
|
|
|
|||||||||
|
|
|
|
|
|
|
н |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Давление опрессовки скважины после установки цементного моста |
|
|||||||||||||
|
|
|
Ром = 1,2×10-3 ( |
нRД |
|
+10−3 |
ρпж g×Нм) = |
|
|
|
|
|
|||||
|
|
|
0,785× dвк2 |
|
|
|
|
|
|||||||||
|
|
|
|
|
р |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
|
|
|
|
|
|
|
30,3 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
= 1,2 ×10-3( |
|
|
+ 10-3 ×1000 ×10 ×10) = 10,7 МПа. |
|
|
|
||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||
|
|
|
к |
т |
|
о0,785× 0,1542 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||
|
л |
е |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Э |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
93 |
|
|
|
|
|
|||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
PDF created with pdfFactory Pro trial version www.pdffactory.com |
|
|
|
|
|
|
|
Тема 7. Основные виды технологических операций капитального |
|||||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
ремонта |
|
|
|
|
Г |
|
||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Капитальный ремонт скважин (КРС) является одним из важнейших |
||||||||||||||||||
звеньев нефтедобычи, ведь от состояния фонда скважин зависят не толькоНИ |
|||||||||||||||||||
текущие, но и конечные результаты разработки месторождения. На поздней |
|||||||||||||||||||
стадии разработки КРС имеет особое значение. Сегодня порядка 30-35% всех |
|||||||||||||||||||
скважин ОАО "Татнефть" имеют возраст более 40 лет. В условиях резкого |
|||||||||||||||||||
увеличения доли "тяжелых" ремонтов в последние годы усиливаетсяА |
|||||||||||||||||||
специализация ремонтных бригад и освоение новых перспективных технологий |
|||||||||||||||||||
капитального ремонта. Роль капитального ремонта в обеспечении плановых |
|||||||||||||||||||
уровней |
|
добычи |
будет |
повышаться |
из |
года |
в год. Главную задачу КРС - |
||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
т |
|
|
|
|
поддержание работоспособности фонда эксплуатируемых каскважин - решает |
|||||||||||||||||||
Управление КРС и ПНП ОАО "Татнефть". |
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||
|
О капитальном ремонте скважин речь заходит ев тех случаях, когда |
||||||||||||||||||
обнаружены |
неполадки |
в |
продуктивном |
г риз нте, |
призабойной |
зоне, |
|||||||||||||
повреждены конструктивные элементы скважины. Во время КРС устраняются |
|||||||||||||||||||
нарушения |
герметичности |
эксплуатац онной |
околонны, |
ликвидируются |
|||||||||||||||
заколонные |
перетоки, |
заменяются отслуж вш е |
конструктивные элементы, |
||||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
б |
|
|
|
|
|
|
|
очищается призабойная зона, осуществ яетсяиперевод скважины на новые |
|||||||||||||||||||
продуктивные |
пласты, |
|
ликвидируются |
аварии |
внутрискважинного |
||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
и |
|
|
|
|
|
|
|
|
оборудования. Самым общим показанием лк ремонту добывающей скважины |
|||||||||||||||||||
является уменьшение ее дебита, а нагнетательной - снижение приемистости. |
|||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
б |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Не уделяя должного вниман я кап тальному ремонту скважин, одной из |
||||||||||||||||||
составляющих которого является применение методов повышения нефтеотдачи |
|||||||||||||||||||
пластов |
|
(ПНП), |
|
невозможно до иться |
эффективной |
добычи |
нефти. |
||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
ая |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Нацеленность компании на бережное обращение с месторождениями и |
|||||||||||||||||||
сохранение нефти для будущих поколений определяет и соответствующее |
|||||||||||||||||||
отношение к проведению КРС. |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||
|
|
|
|
|
|
н |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Капитальный ремонт включает 13 отдельных видов ремонтных работ - от |
||||||||||||||||||
геофизического исследова ия скважины до ее физической ликвидации. КРС |
|||||||||||||||||||
можно разделить |
н |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||
а есколько базовых направлений. Первым из них является |
|||||||||||||||||||
герметизация эксплуатационной колонны, в процессе которой осуществляется |
|||||||||||||||||||
ликвидация поврежде ий колонны - отверстий, трещин и т.д. Второе |
|||||||||||||||||||
направление - в д изоляционные работы, обеспечивает снижение затрат на |
|||||||||||||||||||
добычу нефти за счет уменьшения добычи попутной воды и соответствующего |
|||||||||||||||||||
|
|
т |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
увеличения добычио |
нефти. Еще одним важнейшим направлением КРС является |
||||||||||||||||||
стимуляция |
скважин. |
В |
процессе |
эксплуатации происходит |
загрязнение |
||||||||||||||
|
к |
|
|
зоны |
пласта частицами, |
поступающими |
из |
самой скважины |
|||||||||||
призабойнойр |
|||||||||||||||||||
е |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
(пласта) и попадающими сверху во время эксплуатации и ремонта, продуктами |
|||||||||||||||||||
коррозии |
эксплуатационной |
колонны |
и |
т.д. |
Стимуляция |
обеспечивает |
|
л |
94 |
|
|
нормальное сообщение пласта со скважиной. Она производится химическими |
||
Э |
(в основном воздействие кислотами или растворителями различных отложений) |
||
и |
физическими методами. Наконец, четвертое направление посвящено |
||
|
PDF created with pdfFactory Pro trial version www.pdffactory.com
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
НИ |
|
|
ликвидации внутрискважинных осложнений, связанных с авариями |
||||||||||||||||||||
|
оборудования. |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||
|
|
|
Все работы |
по капитальному ремонту |
скважин и повышению |
||||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Г |
|
|
|
нефтеотдачи пластов можно представить по следующему классификатору табл |
||||||||||||||||||||
|
7.1, 7.2. |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
А |
|
|
|
||
|
|
|
|
|
|
Классификатор капитальных ремонтов скважин |
Таблица 7.1 |
||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||||||||
|
Шифр |
Виды работ по капитальному ремонту |
|
Технико – технологические |
|
||||||||||||||||
|
|
|
|
скважин |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
требования к сдаче |
|
|
||||
|
|
1 |
|
|
|
|
|
|
2 |
|
|
|
|
|
|
|
3 |
|
|
|
|
|
КР 1 Ремонтно – изоляционные работы |
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||
|
КР1-1 |
|
Отключение отдельных обводненных |
|
|
е |
|
|
|
|
|||||||||||
|
|
|
Выполнение |
|
|
|
|
||||||||||||||
|
|
|
|
интервалов пласта |
|
|
|
|
|
|
запланированного объема |
|
|||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
работ. Снижкание |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
обводненности продукции. |
|
||||
|
КР1-2 |
|
Отключение отдельных пластов. |
|
|
о |
|
|
|
|
|
||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
и |
запланированногот |
объема |
|
|||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
л |
|
работ. Отсутствие |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
пр |
емистости или притока в |
|
||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
(из) отключенного пласта |
|
||||
|
КР1-3 |
|
Исправление негерметичности |
б |
|
|
Достижение цели ремонта, |
|
|||||||||||||
|
|
|
|
цементного кольца |
|
и |
|
|
|
|
подтверждение |
|
|
|
|
||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
б |
|
|
|
|
промыслового- |
|
|
|
|
||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
геофизическими |
|
|
|
|
|||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
исследованиями. Снижение |
|
||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
ая |
|
|
|
|
обводненности продукции |
|
||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
при сокращении или |
|
|
|
||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
увеличении дебита нефти. |
|
|||||
|
КР1-4 |
Наращивание цементного кольца за |
|
Отсутствие |
|
|
|
|
|||||||||||||
|
|
|
|
эксплуатационной, промежуточной |
|
нефтегазопроявлений на |
|
|
|||||||||||||
|
|
|
|
колоннами, |
кондуктором |
|
|
|
|
|
поверхности и подтверждение |
|
|||||||||
|
|
|
|
|
|
|
н |
н |
|
|
|
|
|
|
|
наращивание цементного |
|
||||
|
|
|
|
|
|
о |
|
|
|
|
|
|
|
кольца в необходимом |
|
|
|||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
интервале промыслово- |
|
|
||||||
|
|
|
|
|
р |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
геофизическими |
|
|
|
|
||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
исследованиями |
|
|
|
|
|||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||
|
КР 2 Установление негерметичности эксплуатационной колонны |
|
|
|
|||||||||||||||||
|
КР2-1 |
|
т |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Герметичность |
|
|
|
|
||
|
|
|
к |
ампонированием |
|
|
|
|
|
|
эксплуатационной колонны |
|
|||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
при гидроиспытании |
|
|
|
||
|
|
е |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
То же |
|
|
|
|
|
КР2-2 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
|
КР2-3 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
То же |
|
|
|
|
|
Э |
л |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
95 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
PDF created with pdfFactory Pro trial version www.pdffactory.com |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
НИ |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Продолжение таблицы 7.1 |
|||||||
|
|
1 |
|
|
|
|
|
2 |
|
|
|
|
|
|
|
|
3 |
|
|
|
|
|
КР 3 Устранение аварии, допущенных в процессе эксплуатации или |
|
|
||||||||||||||||||
|
ремонта |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Г |
|
|
||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||
|
КР3-1 |
Извлечение оборудования из скважины |
Прохождение шаблона до |
|
|||||||||||||||||
|
|
|
после аварии, допущенных в процессе |
|
|
|
|
|
А |
|
|
|
|||||||||
|
|
|
|
необходимой глубины. |
|
|
|||||||||||||||
|
|
|
эксплуатации |
|
|
|
|
|
|
Герметичность колонны в |
|
||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
интервале работ фрезером. |
|
||||||
|
КР3-2 |
Ликвидация аварий с |
|
|
|
|
|
|
|
ка |
|
|
|
|
|||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
То же |
|
|
|
|
|||||||||
|
|
|
эксплуатационной колонной |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||
|
КР3-2 |
Очистка забоя ствола скважины от |
|
|
|
е |
То же |
|
|
|
|
||||||||||
|
|
|
металлических предметов. |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||
|
КР3-4 |
Прочие работы по ликвидации аварий, |
|
Достиж ние |
|
|
|
цели, |
|
||||||||||||
|
|
|
допущенных при эксплуатации |
|
|
оговор нной |
|
|
|
в |
|
||||||||||
|
|
|
скважин. |
|
|
|
|
|
|
|
|
о |
|
|
|
|
|
|
|
||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
ехнологическом плане |
|
|
||||||||
|
КР3-5 |
Ликвидация аварий, допущенных в |
|
и |
Д с ижение |
цели, оговорен- |
|
||||||||||||||
|
|
|
процессе ремонта скважин |
|
|
|
н йтв дополнительном плане |
|
|||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
на ликвидацию аварий |
|
|
|||||
|
КР 4 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
л |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Переход на другие горизонты и приобщен е пластов |
|
|
|
|
|
|||||||||||||||
|
КР4-1 |
Переход на другие горизонты |
б |
|
|
Выполнение |
|
|
заданного |
|
|||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
и |
|
|
объема |
|
|
|
|
работ, |
|
||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
подтвержденных |
|
|
|
|
|||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
б |
|
|
промыслово-геофизическими |
|
||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
исследованиями. |
|
|
|
|
||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Получение притока. |
|
|
|
|||||
|
КР4-2 |
Приобщение пластов |
|
|
|
|
|
Получение притока из нового |
|
||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
ая |
|
|
|
|
|
интервала |
|
и |
увеличение |
|
|||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
дебита нефти |
|
|
|
|
|
||
|
КР 5 |
Внедрение и ремонт установок типа |
|
Выполнение |
запланирован- |
|
|||||||||||||||
|
|
|
ОРЭ, ОРЗ, п керов-отсекателей |
|
|
|
ного объема работ, герме- |
|
|||||||||||||
|
|
|
|
|
|
н |
н |
|
|
|
|
|
|
тичность пакера. |
Увеличение |
|
|||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
дебита нефти. Увеличение, |
|
||||||||
|
|
|
|
|
о |
|
|
|
|
|
|
сокращение объемов закачки |
|
||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
воды. |
|
|
|
|
|
|
|
||
|
КР 6 |
|
|
|
|
Комплекс подземных работ, связанных с бурением |
|
||||||||||||||
|
КР6-1 |
|
р |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Выполнение |
|
|
|
|
|
|||
|
Зарезка н вых стволов скважин |
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||||||||
|
|
|
т |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
запланированного |
|
объема |
|
||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
работ |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
КР6-2 |
Бурение цементного стакана |
|
|
|
|
|
|
То же |
|
|
|
|
||||||||
|
КР6-3 |
Фрезерование башмака колонны с |
|
|
|
|
То же |
|
|
|
|
||||||||||
|
|
е |
углублением ствола в горной породе |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||
|
к |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||
|
КР6-4 |
Бурение и оборудование шурфов и |
|
|
|
|
То же |
|
|
|
|
||||||||||
Э |
л |
|
артезианских скважин |
|
96 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
PDF created with pdfFactory Pro trial version www.pdffactory.com |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Продолжение табл. 7.1 |
||||||
|
КР 7 Обработка призабойной зоны |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||||||
|
КР7-1 |
|
|
Проведение кислотной обработки |
|
|
Выполнение |
запланирован- |
|
||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
ного объема работ, увели- |
|
|||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
чение продуктивности нефтя- |
|
|||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
НИ |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
ных и приемистости нагне- |
|
|||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
тательных скважин. |
Г |
|
|
|||||
|
КР7-2 |
|
|
Проведение ГРП |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
То же |
|
|
|
|
|||||
|
КР7-3 |
|
|
Проведение ГПП |
|
|
|
|
|
|
|
|
То же |
А |
|
|
|
||||||
|
КР7-4 |
|
|
Виброобработка призабойной зоны |
|
|
|
|
|
То же |
|
|
|
|
|||||||||
|
КР7-5 |
|
|
Термообработка призабойной зоны |
|
|
|
|
|
То же |
|
|
|
|
|||||||||
|
КР7-6 |
|
|
Промывка призабойной зоны |
|
|
|
|
|
|
То же |
|
|
|
|
||||||||
|
|
|
|
|
растворителям |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
ка |
|
|
|
|
|
|||
|
КР7-7 |
|
|
Промывка призабойной зоны |
|
|
|
|
|
е |
То же |
|
|
|
|
||||||||
|
|
|
|
|
растворителям ПАВ |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||
|
КР7-8 |
|
|
Обработка термогазохимическими |
|
|
|
т |
|
То же |
|
|
|
|
|||||||||
|
|
|
|
|
методами (ТГХВ, ПГД, и т.д.) |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||
|
КР7-9 |
|
|
Прочие виды обработки призабойной |
|
о |
|
|
То же |
|
|
|
|
||||||||||
|
|
|
|
|
зоны |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
|
КР7-10 |
|
Выравнивание профиля приемистости |
и |
Выполнение |
запланирован- |
|
||||||||||||||||
|
|
|
|
|
нагнетательных скважин |
|
|
б |
л |
ного |
|
объема |
|
|
работ, |
|
|||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
подтвержденных |
|
|
|
|
||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
промыслово-геофизическими |
|
|||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
исследованиями |
|
|
|
|
|||||
|
КР7-11 |
|
Дополнительная перфорация и |
|
|
|
Выполнение |
запланирован- |
|
||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
и |
|
|
|
ного |
|
объема |
|
|
работ, |
|
||
|
|
|
|
|
торпедирование ранее простреленных |
|
|
|
|
|
|||||||||||||
|
|
|
|
|
интервалов |
|
|
б |
|
|
|
|
увеличение |
продуктивности |
|
||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
нефтяных |
и |
приемистости |
|
||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
нагнетательных скважин |
|
|||||||
|
КР 8 |
|
Исследование скв жин |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||
|
КР8-1 |
|
|
Исследование х р ктера насыщенности |
Выполнение |
запланирован- |
|
||||||||||||||||
|
|
|
|
|
и выработки продуктивных пластов, |
|
ного комплекса исследований |
|
|||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
ая |
|
|
|
|
|
в заданном режиме (приток, |
|
|||||||
|
|
|
|
|
уточне ие геологического разреза |
|
|
|
|||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
н |
н |
|
|
|
|
|
|
закачка, |
|
выдерживание |
|
|||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
скважины |
|
в |
|
покое), |
|
||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
получение заключения |
|
|
|||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||
|
КР8-2 |
|
|
Оценка технического состояния |
|
|
|
Выполнение |
|
|
|
|
|
||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
о |
|
|
|
|
|
|
|
запланированного |
|
объема |
|
|||||
|
|
|
|
|
скважины (обследование скважины) |
|
|
|
|||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
р |
|
|
|
|
|
|
|
|
работ, выдача заключения |
|
|||||||
|
КР 9 Перевод скважины на использование по другому назначению |
|
|
|
|||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
т |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
КР9-1 |
к |
|
Освоение скважин под нагнетательные |
Достижение |
приемистости, |
|
||||||||||||||||
|
л |
е |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
оговоренной в плане |
|
|
|
||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
97 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||
PDF created with pdfFactory Pro trial version www.pdffactory.com |
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||||
Э |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
НИ |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Продолжение табл. 7.1 |
||||||
|
КР9-2 |
|
Перевод скважин под отбор |
|
|
|
|
Выполнение |
запланирован- |
|
|||||||||||
|
|
|
|
технической воды |
|
|
|
|
|
ного объема работ. |
Г |
|
|
||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Получение притока |
|
|
||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||
|
КР9-3 |
|
Перевод скважин в наблюдательные, |
Выполнение |
запланирован- |
|
|||||||||||||||
|
|
|
|
пьезометрические |
|
|
|
|
|
ного объема работ |
А |
|
|
|
|||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||
|
КР9-4 |
|
Перевод скважин под нагнетание |
|
Обеспечение приемистости |
|
|||||||||||||||
|
|
|
|
теплоносителя или воздуха |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
ка |
|
|
|
|
|
|
КР 10 Ввод в эксплуатацию и ремонт нагнетательных скважин |
|
|
|
|
||||||||||||||||
|
КР10-1 |
Оснащение паро- и |
|
|
|
|
|
Обеспечение приемистости |
|
||||||||||||
|
|
|
|
воздухонагнетательных скважин |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||
|
|
|
|
противопесочным оборудованием |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||||
|
КР10-2 |
Промывка в паро- и |
|
|
|
|
|
|
т |
|
|
|
|
|
|
|
|||||
|
|
|
|
|
|
Восстановл ние |
|
|
|
|
|||||||||||
|
|
|
|
воздухонагнетательных скважинах |
при мис ости |
|
|
|
|
|
|||||||||||
|
|
|
|
песчаных пробок |
|
|
|
|
|
о |
|
е |
|
|
|
|
|
|
|||
|
КР 11 |
|
Консервация и расконсервация |
и |
Вып лнение |
запланирован- |
|
||||||||||||||
|
|
|
|
скважин |
|
|
|
|
|
|
н го |
бъема работ |
|
|
|
|
|||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||
|
КР 12 |
|
Прочие виды работ |
|
|
|
|
|
Выполнение |
запланирован- |
|
||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
ного объема работ |
|
|
|
|
||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
и |
б |
|
пластов |
|
Таблица 7.2 |
|||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||
|
|
|
|
|
|
Повышение нефтеотдачил |
|
|
|
|
|
|
|||||||||
|
|
Шифр |
|
|
|
|
б |
|
|
|
Технико-технологические требования |
|
|||||||||
|
|
|
Виды и подвиды работ |
|
|
|
|
||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
к сдаче |
|
|
|
|
|
|
|
ПНП 1 |
|
Создание оторочек |
|
|
|
|
Выполнение |
|
запланированного |
|
||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
ая |
|
|
|
|
объема работ |
|
|
|
|
|
|
|
||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||
|
ПНП1-1 |
Растворителя |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
То же |
|
|
|
|
|
||||
|
ПНП1-2 |
|
Раствора ПАВ |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
-«- |
|
|
|
|
|
|||
|
ПНП1-3 |
|
|
н |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
-«- |
|
|
|
|
|
||
|
|
Раствора полимеров |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||
|
ПНП1-4 |
Кислот |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
-«- |
|
|
|
|
|
|||
|
ПНП1-5 |
Щелочей |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
-«- |
|
|
|
|
|
|||
|
ПНП1-6 |
|
Горячей воды |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
-«- |
|
|
|
|
|
|||
|
ПНП1-7 |
|
Пара |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
-«- |
|
|
|
|
|
||
|
|
|
|
|
р |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
ПНП1-8 |
|
Газ жидкн |
стных смесей |
|
|
|
|
|
|
|
-«- |
|
|
|
|
|
||||
|
ПНП1-9 |
|
Активного ила |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
-«- |
|
|
|
|
|
|||
|
|
о |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||
|
ПНП1-10 |
Газа |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
-«- |
|
|
|
|
|
|||
|
|
|
к |
|
Парогазовых смесей |
|
|
|
|
|
|
|
|
-«- |
|
|
|
|
|
||
|
ПНП1-11 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||
|
ПНП1-12 |
Мицеллярного раствора |
|
|
|
|
|
|
|
-«- |
|
|
|
|
|
||||||
|
|
е |
|
|
Других реагентов |
|
|
|
|
|
|
|
|
-«- |
|
|
|
|
|
||
|
ПНП1-13т |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||
|
ПНП 2 |
|
Иницирование и регулиро- |
98 |
|
Выполнение запланированного |
|
|
|||||||||||||
Э |
л |
|
|
|
вание внутрипластового |
|
|
объема работ |
|
|
|
|
|
|
|
||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||||
|
|
|
|
горения |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
PDF created with pdfFactory Pro trial version www.pdffactory.com |
|
|
|
|
|
|
|
|
7.1.Аварийные работы
7.1.1.Классификация и виды аварийных работ
Установившаяся тенденция роста и старения |
|
|
Г |
НИ |
фонда, добывающих и |
||||
|
|
А |
|
|
нагнетательных скважин – определяющий показатель ежегодного увеличения |
||||
объемов работ, связанных с восстановлением аварийных скважин. |
|
|
|
|
На основании многолетнего опыта восстановления аварийных скважин |
||||
созданы комплексы оборудования и инструментов, |
ка |
|
|
|
которые охватывают все |
виды аварийно-восстановительных работ, проводимых при к питальном ремонте скважин. При создании комплексов значительное число конструкций инструмента для ликвидации аварий в скважинах были унифицированы. Это позволило расширить область применения инструм нта и использовать его (в зависимости от размеров) при ликвидации аварий, как при капитальном
центробежных насосов или их узлов (с трубами и без труб, с кабелем и без него), пакеров (с трубами и без них) в нагнетательных скважинах,
ремонте, так и при бурении скважин. |
|
|
|
т |
е |
|
||||
Аварии |
в |
эксплуатационных |
скважинах |
как |
||||||
рассматриваются |
||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
прекращение технологических процессов д бычи нефти и газа, вызванное |
||||||||||
прихватом или |
обрывом |
и падением на |
забой внутрискважинного |
|||||||
оборудования; |
штанговых |
глубинных |
насосов |
о |
|
штангами и без |
них), |
|||
(со |
||||||||||
|
|
|
|
л |
и |
|
|
|
|
геофизических приборов (с кабелем и |
ез него) и т.д. Анализ показывает, что |
|||
подавляющее большинство аварий |
при эксплуатации |
скважин |
является |
|
|
б |
|
|
|
следствием технологических нарушенбй и несоответствие применяемого |
||||
оборудования условиям эксплуатации. |
|
|
|
|
Аварии с внутрискважиннымиоборудованием происходят в процессе |
||||
ая |
|
|
|
|
эксплуатации и при ремонте скважин. |
|
|
|
|
В процессе эксплуатации происходят следующие |
виды |
аварий в |
добывающих скважинах:
- прихваты колонны НКТ с глубинно-насосным оборудованием и без него (ШГН, ЭЦН) АСПО и отложениями солей;
- обрывы и паде ия на забой подъемных НКТ с глубинно-насосным |
|
оборудованием. |
н |
о |
|
В нагнетатель ыхнскважинах: |
|
- прихваты к лонны НКТ с пакером окалиной и продуктами коррозии; |
|
- обрывы и падения на забой колонны НКТ с пакером и без него. |
|
П и емонте скважин (текущем и капитальном): |
|
- об ывыр |
и падения на забой подъемных труб и глубинно-насосным |
цментированияк , ГРП, ГПП и т.д.
-прихваты и обрывы колонны бурильных труб с ловильным, режущим и
другим инструментом при ликвидации аварий; илитл
Э |
99 |
|
PDF created with pdfFactory Pro trial version www.pdffactory.com
PDF created with pdfFactory Pro trial version www.pdffactory.com
|
|
- прихваты и обрывы геофизических приборов и других устройств, |
||||||||||||||||||||||||
|
спускаемых на канате (проволоке). |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||
|
|
Анализ, а также практика ликвидации аварий при бурении и |
||||||||||||||||||||||||
|
эксплуатации скважин показывают, что многие аварии могут быть объединены |
|||||||||||||||||||||||||
|
и разграничены более четко. |
Тогда классификацию аварий в добывающих и |
||||||||||||||||||||||||
|
бурящихся скважинах целесообразно представить в следующем виде: |
|
Г |
НИ |
||||||||||||||||||||||
|
|
|
||||||||||||||||||||||||
|
|
- аварии со скважинными трубами; |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
- аварии со скважинными двигателями, приборами (устройствами), |
||||||||||||||||||||||||
|
пакерами и низами бурильной колонны; |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
А |
|
|
|||||||||||
|
|
- аварии с кабелями, канатами, проволоками; |
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||||||||||||
|
|
- прочие. |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
|
|
Указанная группировка облегчает создание компле сов инструмента. |
|
|||||||||||||||||||||||
|
|
В нагнетательных скважинах: |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||||
|
|
- прихваты насосно-компрессорных труб с пак ром и бказ пакера; |
|
|
||||||||||||||||||||||
|
|
- поломка (падение) НКТ с пакером и без пакера; |
е |
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
К авариям первого вида относятся прихва ы и поломки бурильных |
||||||||||||||||||||||||
|
обсадных и насосно-компрессорных труб |
|
в |
|
бсаженныхт |
и |
не |
обсаженных |
||||||||||||||||||
|
скважинах диаметрами от 90 до 480 мм. |
|
|
|
|
|
со |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||||||
|
|
К авариям второго вида относятся авар |
|
турбобурами, |
погружными |
|||||||||||||||||||||
|
центробежными насосами, долотами, пакерами, приборами и устройствами для |
|||||||||||||||||||||||||
|
исследования скважин. |
|
|
|
|
|
|
|
|
и |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||
|
|
В |
третий |
вид |
входят |
аварии с ка елями |
|
геофизических |
|
приборов |
||||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
л |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
погружных насосов и других устройств; с канатами и проволоками для спуска |
|||||||||||||||||||||||||
|
приборов. |
|
|
|
|
|
|
|
|
б |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
|
|
К |
прочим относятся |
авар |
|
с |
|
глубиннонасосными |
штангами, |
|||||||||||||||||
|
|
|
|
|
||||||||||||||||||||||
|
оставленными |
в |
скважине (колонне) или |
|
в |
аварийных |
подъемных трубах: |
|||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
и |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
падение плашек, сухарей и других металлических предметов. |
|
|
|
|
|
||||||||||||||||||||
|
|
Объем |
работ, |
св занных |
бс |
ликвидацией |
аварий |
и |
осложнений в |
|||||||||||||||||
|
добывающих нефтяных и газовых скважинах, ежегодно возрастает. Это |
|||||||||||||||||||||||||
|
обусловлено |
|
главным |
образом, |
|
увеличением |
|
фонда |
|
добывающих |
||||||||||||||||
|
(нагнетательных) скв жин, технологическими процессами добычи нефти и газа, |
|||||||||||||||||||||||||
|
ростом агрессивности добываемой и закачиваемой жидкости, частотой текущих |
|||||||||||||||||||||||||
|
ремонтов и др. |
|
н |
н |
ая |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
|
|
|
|
|
|
7.1.2. Причины возникновения аварий |
|
|
|
|
|
|||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Наиб льшее число аварий происходит при механизированном способе |
||||||||||||||||||||||||
|
добычи нефти, |
очто обусловлено значительным числом скважин, |
|
|
|
|
|
|||||||||||||||||||
|
эксплуа ирующихся механизированным способом. |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||||||||||||
|
|
|
р |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
В процессе эксплуатации скважин насосным способом (ШГН) подъемные |
||||||||||||||||||||||||
|
трубы |
систематическит |
подвергаются воздействиям коррозии и трению о |
|||||||||||||||||||||||
|
штанги, вследствие чего толщина стенки |
труб со |
|
временем |
уменьшается. |
|||||||||||||||||||||
|
|
к |
|
|
|
когда обрыв и падение колонны изношенных труб происходит |
||||||||||||||||||||
|
Н редки случаи, |
|||||||||||||||||||||||||
|
в процессе |
работы |
насосной |
установки. |
|
Известны случаи, |
когда узел |
|||||||||||||||||||
|
|
е |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
соединения колонны подъемных труб с планшайбой сильно изнашивается от |
|||||||||||||||||||||||||
Э |
л |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
100 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|