4.2. Вторичная перегонка бензинов

Назначение – разделение фракций, полученных при первичной перегонке, на более узкие погоны, каждый из которых затем используется по собственному назначения. На НПЗ вторичной перегонке подвергаются широкая бензиновая фракция, дизельная фракция (при получении сырья установки адсорбционного извлечения парафинов), масляные фракции, гачи и т.п. Процесс проводится на отдельных установках или блоках, входящих в состав установок АТ и АВТ.

Сырье и продукция. Сырьем является широкая бензиновая фракция н.к. – 180⁰С^.

Продукция:

• фракция н.к. – 62⁰С – используется как компонент товарного автомобильного бензина, сырье установок изомеризации;

• фракция 62-85⁰С – сырье установок каталитического риформинга, на которых вырабатывается бензол;

• фракция 85-105⁰С – сырье установок каталитического риформинга, на которых вырабатывается толуол;

• фракция 105-140⁰С – сырье установок каталитического риформинга, на которых вырабатываются ксилолы;

• фракция 140-180⁰С – компонент товарного бензина и керосина, сырье установок каталитического риформинга и гидроочистки керосина.

5. Вторичная переработка нефти

Методы вторичной переработки нефти делятся на две группы - термические и каталитические. К термическим методам относятся термический крекинг, кок­сование и пиролиз. К каталитическим методам относятся каталитический крекинг, риформинг.

5.1. Термический крекинг

Термический крекинг - это процесс разложения высокомолеку­лярных углеводородов на более легкие при температуре 470-540°С и давлении 4-6 МПа. При высоких температуре и давле­нии длинноцепочные молекулы сырья расщепляются и образуются более легкие углеводороды, формирующие бензиновую и керосиновую фрак­ции, а также газообразные углеводороды.

Назначение. При работе в режиме термического крекинга – получение дополнительных количеств светлых нефтепродуктов термическим разложением остатков от перегонки нефти, при работе в режиме висбрекинга – улучшение качества котельного топлива (снижение вязкости).

Сырье и продукция. Сырьем установок являются остатки первичной перегонки нефти – мазут выше 350⁰ С и гудрон выше 500⁰ С.

Продукция:

• газ, содержащий непредельные и предельные углеводороды и сероводород; после очистки от сероводорода может быть использован как сырье газофракционирующих установок или в качестве топливного газа;

• бензин – характеристика: октановое число 66-72 (моторный метод), содержание серы при переработке остатков из сернистых нефтей – 0,5-1,2%; в бензине термического крекинга содержится до 25% непредельных углеводородов (алкенов и алкадиенов), поэтому он обладает низкой химической стабильностью. Может быть использован в качестве риформинга компонента товарного бензина после процесса гидрооблагораживания. При использовании непосредственно в качестве компонента товарного бензина, к бензину термического крекинга добавляют ингибиторы, препятствующие окислению;

• керосино-газойлевая фракция – ценный компонент флотского мазута; после гидроочистки может применяться как компонент дизельных топлив;

• крекинг-остаток – используется как котельное топливо, имеет более высокую теплоту сгорания, более низкую температуру застывания и вязкость, чем прямогонный мазут.