- •Методические указания к лабораторной работе птрк II-го поколения
- •Устройство и функционирование ла
- •Содержание
- •1. Краткие теоретические сведения
- •2. Носимый противотанковый ракетный комплекс 9к115 «метис»
- •2.1 Назначение
- •2.2 Тактико-технические характеристики
- •2.3. Состав и устройство ракеты 9м115
- •2.3.1. Общее устройство
- •2.3.2. Пусковое устройство
- •2.3.3. Особенности устройства комплекса
- •2.4. Устройство и работа составных частей комплекса
- •2.4.1. Ракета 9м115
- •2.4.2. Назначение, состав и работа бау
- •2.4.3. Пусковое устройство
- •2.5. Принцип действия комплекса
- •2.6. Система наведения
- •2.7. Эксплуатация ракеты 9м115
- •2.7.1. Общие указания
- •2.7.2. Указание мер безопасности
- •2.7.3. Проверка технического состояния
- •2.7.4. Правила хранения
- •2.7.5. Транспортирование
- •2.8. Заключение
- •3. Противотанковая управляемая ракета 9м113 «конкурс»
- •3.1. Список обозначений
- •3.2. Назначение и боевые свойства
- •3.3. Тактико-технические характеристики
- •3.3. Принцип действия, состав и общее устройство ракеты 9м113 «Конкурс»
- •3.3.1.Принцип действия ракеты 9м113
- •3.3.2. Состав и общее устройство снаряда 9м113
- •3.3.3. Состав источников электропитания
- •3.3.4. Общие сведенья о взаимодействии элементов ракеты при пуске и в полёте
- •3.4. Устройство и действие составных частей ракеты 9м113
- •3.4.1. Вышибная двигательная установка
- •3.4.2. Боевая часть с предохранительно-детонирующим механизмом
- •3.4.3. Разгонно-маршевая двигательная установка
- •3.4.4. Аппаратурный отсек
- •3.5. Бортовая аппаратура управления
- •3.5.1. Назначение, состав и размещение, принцип подачи команд
- •3.5.2. Узлы и блоки бортовой аппаратуры
- •3.6. Действие ракеты при пуске и в полёте
- •4.Противотанковая управляемая ракета 9м111 «фагот»
- •4.1. Назначение и тактико-технические характеристики ракетного комплекса 9м111
- •4.2. Общее устройство и взаимодействие элементов изделия 9м111
- •4.2.1. Устройство изделия 9м111
- •4.2.2. Общее взаимодействие элементов комплекса
- •4.3. Вышибная двигательная установка
- •4.4. Разгонно-маршевая двигательная установка
- •4.5. Аппаратурный отсек
- •4.5.1. Катушка проводной линии связи
- •4.5.2. Инерционный замыкатель
- •4.6. Принцип формирования команд управления
- •5. Контрольные вопросы
- •Список литературы
3.4.4. Аппаратурный отсек
Аппаратурный отсек служит для размещения бортовой аппаратуры и крыльев.
Он расположен в хвостовой части ракеты.
Аппаратурный отсек состоит из следующих основных узлов и деталей: корпуса (рис.2), крыльев 17, катушки 20, лампы-фары 22, координатора 16, блока управления 19 и замыкателя.
Корпус представляет собой цилиндр из алюминиевого сплава. В передней части корпуса имеются четыре отверстия для винтов, крепящих аппаратурный отсек к РМДУ.
Крылья трапециевидной формы в плане установлены под углом к продольной оси ракеты и укреплены на корпусы аппаратурного отсека. Каждое крыло состоит из двух соединенных между собой стальных упругих гибких пластин. При сжатых до прикосновения пластинах крылья огибаются вокруг корпуса. В сложенном положении крылья удерживаются двумя полухомутами. При разжатых пластинах крыло приобретает жёсткость и в раскрытом положении удерживается защелкой и упорами.
Замыкатель предназначен для замыкания цепи подачи напряжения на предохранительно-детонирующий механизм после срабатывания ВДУ.
3.5. Бортовая аппаратура управления
3.5.1. Назначение, состав и размещение, принцип подачи команд
Бортовая аппаратура управления предназначена для передачи на пусковую установку информацию о месте положения ракеты относительно линии визирования, приёма сигналов управления, вырабатываемых НАУ, разделение сигналов управления по соответствующим выходным каскадом приёмника в зависимости от уголовного положения вращающейся ракеты с последующим преобразованием команд в отклонение рулей.
В состав боровой аппаратуры управления входят следующие узлы (рис. 7):
- проводная линия связи (катушка);
- приёмник;
- координатор;
- блок рулевого привода;
- бортовой источник питания;
- лампа-фара.
Рис. 7. Структурная схема бортовой аппаратуры управления.
Бортовая аппаратура управления размещена в аппаратурном отсеке за исключением блока рулевого привода, расположенного в главном отсеке ракеты.
Команды управления, поступающие с НАУ в проводную линию связи (ПЛС), представляют собой импульсы напряжений определённой формы и знака амплитуды ± 50В или ±11,5В или их сочетание. Частота следования командных импульсов 10 Гц.
Разделение команд по каналам курса и тангажа осуществляется дешифраторами приёмника.
Для компенсации фазового запаздывания команд в результате вращения ракеты и инерционности работы блока рулевого привода в координаторе введён угол упреждения, равный 140 . Вследствие переключения координатором команд управления, последствие подаются только на те же пары рулей, которые занимают в пространстве соответствующие этим командам положение. В результате отработки команд обеими парами рулей ракета разворачивается в направлении равнодействующей аэродинамических сил, действующих на планер ракеты.
3.5.2. Узлы и блоки бортовой аппаратуры
3.5.2.1. Катушка проводной линии связи
Катушка ПЛС предназначена для обеспечения передачи сигналов управления с пусковой установки на ракету.
Она расположена в аппаратурном отсеке и является хвостовой частью ракеты.
3.5.2.2. Блок управления
Блок управления предназначен для приёма, разделения и усиления по мощности сигналов команд управления, поступающих на ракету по двухпроводной линии связи с пусковой установки, обеспечения электрической энергией бортовой аппаратуры управления и подачи напряжения на электровоспламенитель РМДУ и лампу-фару.
Блок управления размещен в аппаратурном отсеке.
3.5.2.3. Координатор
Координатор представляет собой трёхстепенной свободный гироскоп и предназначен для распределения сигналов по курсу и тангажу по соответствующим входным каскадам приёмника в зависимости от углового положения вращающейся ракеты.
3.5.2.4. Лампа-фара
Лампа-фара является электрическим источником инфракрасного светового излучения и предназначена для индикации снаряда на траектории.
Она расположена в аппаратурном отсеке в стакане катушки.
Лампа-фара состоит из следующих основных узлов и деталей: лампы 8 (рис.8), хомута 6, пружин 12 и 19, основания 4, отражателя 14, кольца 15.
Рис. 8. Лампа-фара:
4 - основание; 5,7,10,13,16,20 - винты; 6 - хомут; 8 - лампа; 9 - патрон; 15 - кольцо; 11 - шайба; 12,19 - пружины; 14 - отражатель; 17 - стойка; 18 - ось; 21 - прокладка; а - отверстие; б - прокладка
Лампа 8 установлена в патроне 9 и зафиксирована в нем хомутом 6. Патрон с помощью развальцовки закреплен на пружине 12, которая поджата винтами к основанию 4 и укреплена на нём двумя винтами 5,10. Отражатель закреплён на опоре кожухом с помощью резьбового кольца 15. Кожух предназначен для обеспечения интенсивного обогрева отражателя газами ВДУ, проходящими через четырнадцать дренажных отверстий «а» и зазор между отражателем и кожухом, с целью предупреждения инея на отражателе при стрельбе в зимних условиях. Герметизация внутреннего объёма лампы-фары со стороны отражателя обеспечивается шайбой 11, кольцом 15, прокладкой «б», запрессованной в опоре.
Внутренняя поверхность отражателя и лампы предохраняется от повреждения газами ВДУ двумя створками, которые опираются на опору. Герметичность места прилегания створок к опоре обеспечивается резиновой прокладкой «б», запрессованной в опоре.
Створки установлены на оси 18 и в закрытом положении удерживаются прокладкой 21 из нитропленки, установленной в паз опоры и закреплённой на створках винтами 20. В открытом положении створки прижимаются к упорам стойки 17, которая соединена с опорой винтами 16, и удерживается пружинами 19.