- •Анализ хозяйственной деятельности предприятий транспорта
- •Введение
- •1. Цель работы и общие методические указания
- •Исходная информация для анализа причин отклонения от плана отчётной величины показателя
- •2. Анализ выполнения плана перевозок
- •2.1. Анализ отправления по родам грузов
- •Структура породовой погрузки
- •Анализ объёма отправления (погрузки) грузов, т. Тонн
- •Анализ влияния структурных изменений на отправление грузов
- •2.2. Анализ грузооборота
- •Влияние фактов на изменение эксплуатационных тонно-километров
- •2.3. Анализ пассажирооборота
- •Анализ пассажирооборота
- •Анализ выполнения плана перевозок, млн.
- •3. Анализ выполнения плана доходов
- •Анализ выполнения плана доходов отделения дороги, млн. Руб.
- •Анализ выполнения плана доходов от перевозок грузов и пассажиров
- •Анализ влияния структурных изменений на выполнение плана доходов от перевозок
- •4. Анализ эксплуатационных расходов и себестоимости перевозок
- •Анализ выполнения плана расходов
- •Последовательность оценки влияния на расходы и себестоимость перевозок отдельных факторов
- •5. Анализ прибыли
- •Анализ выполнения плана прибыли отделения дороги, млн. Руб.
- •Анализ прибыли от перевозок, млн руб.
- •Интенсивность использования основных производственных фондов и уровень рентабельности
- •6. Анализ производительности и фонда оплаты труда
- •Анализ производительности труда
- •Варианты исходных данных
- •Коэффициент выполнения плана по перевозкам
- •Статическая нагрузка по роду груза, т/вагон
- •Библиографический список
- •Содержание
- •Анализ хозяйственной деятельности предприятий транспорта
- •680021, Г. Хабаровск, ул. Серышева, 47.
Анализ выполнения плана доходов от перевозок грузов и пассажиров
Показатели |
Выполнение плана объема перевозок, % |
Доходы от перевозок, млн. руб. |
Изменение доходов (гр.4 – гр.2) |
В т.ч. за счет | |||
План |
Скорректированный план (гр.1*гр.2 /100) |
Отчет |
Объема перевозок (гр.3 – гр.2) |
Расчетной цены и структуры (гр.4 – гр.3) | |||
А |
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
1. В целом доходов от перевозок ΣPLпр |
|
|
|
|
|
|
|
В.т.ч.: 2. Грузовых ΣPLэ |
|
|
|
|
|
|
|
3. Пассажирских Σal |
|
|
|
|
|
|
|
4. ИТОГО (стр.2 + стр.3) |
|
|
|
|
|
|
|
5. Влияние структуры перевозок по их видам (стр.1 – стр.4) |
|
|
|
|
|
|
|
Таблица 3.3
Анализ влияния структурных изменений на выполнение плана доходов от перевозок
-
Виды перевозок
Структура перевозок
Средняя расчетная цена
__ ____
РЦпл i – РЦпл pl
Влияние изменений
план
отчет
изменение (гр.2 – гр.1)
план
отчет
изменение (гр.5 – гр.4)
Ср. расч. цен по видам перевозок на
Структуры перевозок на
__
РЦpl
Dpl
__
РЦpl
Dpl
А
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
1. Эксплуатационные тонно-километры
2. Пассажиро-километры
Гр.4 – итог гр.4
Гр.6*гр.2
100
Гр.8*
Σplфпр
Гр.3*гр.7
100
Гр.10* Σplфпр
3. Приведенные тонно-километры
100
100
–
–
---
ΔРЦpl(Рцi)
Δ Dpl(Рцi)
---
ΔРЦpl(γi)
Δ Dpl(γi)
Произвести проверку расчетов и по результатам расчетов табл. 3.1 и 3.2 сделать выводы с указанием возможных резервов увеличения доходов.
4. Анализ эксплуатационных расходов и себестоимости перевозок
Расходы на перевозки (Е) складываются под влиянием большого числа факторов. Причем одни факторы являются для отделения дороги внешними, не зависящими от его работников, а другие, наоборот, зависят от качества работы коллектива, его усилий, направленных на повышение эффективности производства. Поэтому правильно судить о расходовании трудовых, материальных и финансовых ресурсов можно только после анализа влияния отдельных факторов на расходы и обобщения его результатов.
В курсовой работе, используя данные прил. 1 и 3, определить сумму плановых расходов, «не зависящих» от объема перевозок (Ен.пл) : Ен.пл = Епл * 0.6; Епл = Еплд + Епл а, где Еплд и Епл а – расходы по перевозкам соответственно грузов и пассажиров и сумму расходов, «зависящих» от объема перевозок (Ез.пл)= Ез.пл = Е пл * 0,4 и распределить их согласно данных прил. 3 по видам перевозок и типам тяги.
В прил. 3 принята для всех вариантов структура плановых сумм, зависящих расходов по видам перевозок и типам тяги.
В табл. 4.1 способом корректировок рассчитать влияние на эксплуатационные расходы таких факторов, как объем перевозок, структура перевозок по их видам и типам тяги, качественные показатели использования подвижного состава, населенность пассажирских вагонов, удельные затраты трудовых и материальных ресурсов, цены на материалы, топливо, электроэнергию.
Коэффициенты выполнения плана соответствующих объемов работы приведены в прил. 2 (номер варианта – последняя цифра номера зачетной книжки), а перевозок – рассчитаны в табл. 2.6 (% выполнения плана перевозок / 100).
По данным табл. 4.2 дать оценку влияния факторов на расходы и себестоимость перевозок.
Таблица 4.1