Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
Рожкевич,Смиренина.doc
Скачиваний:
47
Добавлен:
11.12.2015
Размер:
751.1 Кб
Скачать

2.3. Анализ пассажирооборота

Пассажиро-километры (Σal) определяются как функция двух технико-экономических факторов: средней населенности пассажирского вагона (Н) и объема эксплуатационной работы пассажирских перевозок – вагоно-километров nSa), т. е.

Σal = ΣnSa* Н ; Δ Σal(ΣnSa) = Ĵ ΣnSa -1* Σalпл ;

ΣnSa = Σal / Н ; Δ Σal(Н) =  Ĵ Σal – Ĵ ΣnSa* Σalпл ;

Δ Σal = Δ Σal(ΣnSa) + Δ Σal(Н).

Относительное изменение в % :

Δ Σal% (ΣnSa) = Δ Σal(ΣnSa) * 100 / Σalпл ; Δ Σal%( Н) = Δ Σal(Н)*100 / Σalпл

Анализ пассажирооборота выполняется по табл. 2.5.

Таблица 2.5

Анализ пассажирооборота

Показатели

Обозначение

Единица измерения

Значение

Абсолютное отклонение

% выполнения плана

Влияние факторов (по расчету)

План

Факт

Абсолют. млн. п-км

%

А

Б

В

1

2

3

4

5

6

1. Пассажирооборот

Σal

Млн.

п-км

2. Средняя населенность пассажирского вагона

Н

Чел.

3. Объем эксплуатационной работы

ΣnSa

Млн.

п-км

По данным гр. 5 и 6 сделать выводы.

В заключение необходимо дать оценку выполнения плана в целом (табл. 2.6). Обобщающим показателем всей продукции по перевозкам являются приведенные тонно-километры. По отделению они определяются как сумма эксплуатационных тонно-километров и пассажиро-километров.

Таблица 2.6

Анализ выполнения плана перевозок, млн.

Показатели

План

Факт

% выполнения

плана

1. Эксплуатационные тонно-километры

2. Пассажиро-километры

3. Приведенные тонно-километры

3. Анализ выполнения плана доходов

Доходы, получаемые отделением дороги, предназначены для покрытия расходов, и образование прибыли, т.е. являются основным источником финансовых ресурсов. Они включают в себя доходы от перевозок грузов и пассажиров, местные доходы от подсобно-вспомогательной и других видов деятельности.

Доходы отделений дороги по перевозкам состоят:

– по грузовым – из доходов от начальных (DНО) и конечных операций (DКО), от перевозки грузов (DΣPL), пробега порожних вагонов (DΣnSпор), от дополнительных сборов (Dдс):

Dд = DНО + DКО + DΣPL + DΣnSпор + Dдс – Прпс =

=ΣРn * РЦn + ΣPв + ΣPlэnSпор +РЦns + Dсб – nрпс* РЦрпс;

– по пассажирским – из доходов от перевозки пассажиров в прямом и местном сообщениях, от плацкарты, перевозки пассажиров в пригородном сообщении:

Dа = Dприг + Dal + Dплац + = Dприг + Σal +РЦal + Dплац .

Из общей сумму доходов по грузовым перевозкам исключается плата за использование РПС.

Анализ следует начать с определения общей суммы доходов по дороге и оценки выполнения плана доходов, составив табл. 3.1.

Рассчитать плановую и фактическую величины средних расчетных цен по грузовым и пассажирским перевозкам:

___ ____

РЦд = ( Dд (стр.16) / ΣPLэ )*10; РЦа = (Dа (стр.22) / Σal )* 10.

Таблица 3.1