2. Технология и организация дорожно-строительных работ.

2.1. Определение продолжительности работ, скорости и направления потока.

На основании установленной календарной продолжительности работ определяют количество рабочих дней для каждого специализированного потока по формуле:

Т_раб= Т_кал− Т_вых− Т_пр− Т_кл− Т_р, где

Т_кал− количество календарных дней работы специализированного потока, Т_кал= 169;

Т_вых– количество выходных дней, Т_вых= 38;

Т_кл− количество нерабочих дней по метеорологическим условиям, Т_кл= 18;

Т_пр– количество праздничных дней, Т_пр= 3;

Т_р– количество дней ремонта дорожных машин в течение года, Т_р = 4.

Т_раб= 169 – 38 – 3 – 18 – 4 = 106 дня.

Требуемая скорость потока для выполнения работ в заданный срок

, где

L – длина строящегося участка дороги, L = 34000 м;

К – коэффициент сменности (К=2);

Т_раб– продолжительность действия потока в рабочих днях, Т_раб= 106 дня;

Т_раз– период развертывания специализированного потока;

, где

Р – ритм потока, Р = 2 смены;

n− количество частных потоков в специализированном потоке,n= 7;

К – коэффициент сменности, К = 2;

t _тех– технологический перерыв в производстве работ, t _тех= 5;

t _орг– организационный перерыв между смежными специализированными потоками, t_орг= 2 суток (на а/б).

тогда требуемая скорость потока для выполнения работ в заданный срок:

Минимальный темп производства работ l_min(минимальная скорость специализированного потока) обычно равна длине сменного задания (захватки).

Минимально необходимая скорость потока:

Направление потока выбирается с учетом наиболее выгодного перемещения материалов в процессе строительства, а также удобства развертывания работ.

С точки зрения рационального использования автомобильного транспорта, строительство будет осуществляться в направлении от большей к меньшей потребности транспорта.

2.2. Определение потребности в материалах.

В соответствии с принятой конструкцией дорожной одежды определяют потребное количество основных материалов и полуфабрикатов на 1 км и весь участок дороги. Подсчет потребности в материалах производим по каждому конструктивному слою. Результаты подсчетов заносятся в ведомость (табл. 1).

Потребность в строительных материалах для устройства дорожной одежды проезжей части дороги:

Таблица 1

Наименование работ и конструктивного слоя дорожной одежды	Наименование материала	Ед. изм.	Количество			Примечание (ссылка на СНиП)
			На 1 км	На всю длину (34 км)
1.Песчаное снование h = 40 см	Песок мелкий с содержанием пылевато-глинистой фракции 8%	м3	9902,4	336681,6	Расчет №1
	Вода (5% от массы песка)	м3	495,1	16833,4	СНиП3.06.03-85
2.Щебеночное основание h = 35 см	Щебень фр.40-80 легкоупл. известн. с закл. фракц. мелк. щебнем Е = 450 МПа	м3	4467,6	151898,4	Расчет №2
	Вода для поливки щебня фр.40-80 (расход 15 л/м2)	м3	142,5	4845	СНиП3.06.03-85
	Щебень фр. 10-20 (расход 15 м3на 1000 м2)	м3	142,5	4845	СНиП3.06.03-85
	Водадля поливки щебня фр.10-20 (расход 10 л/м2)	м3	95	3230	СНиП3.06.03-85
	Щебень фр. 5-10 (расход 10 м3на 1000 м2)	м3	95	3230	СНиП3.06.03-85
3.Нижний слой асфальтобетона h = 7 см	Вязкий битум БНД 60/90 для подгр. основания (расход 0,5 л/м2)	м3	4	136	СНиП3.06.03-85
	А/б горячий, пористый крупнозернистый на вязком битуме БНД и БН марки 60/90 Е = 2000 МПа	т	1430,9	48652,1	Расчет №3
4.Верхний слой асфальтобетона h = 5 см	А/б горячий, плотн. тип Б на вязк. битуме БНД и БН марки 60/90 Е = 3200 МПа	т	1115,1	37911,4	Расчет №3

Расчет №1

Количество песка определяется по формуле:

, где

S– площадь поперечного сечения,S= 8,74 м²;

L– длина, м;

К_упл– коэффициент уплотнения, для песка К_упл= 1,1;

К_пот– коэффициент потерь для песка К_пот= 1,03;

Тогда количество песка на 1 км равно: V= 8,74 ∙ 1000 ∙ 1,1 ∙ 1,03 = 9902,4 м³

На всю длину (34 км): V= 9902,4 ∙ 34 = 336681,6 м³

Расчет №2

Количество щебня фр.40-80 мм определяется по формуле:

, где

S– площадь поперечного сечения,S= 3,47 м²;

L– длина, м;

К_упл– коэффициент уплотнения, для щебня К_упл= 1,25;

К_пот– коэффициент потерь для щебня К_пот= 1,03;

Тогда количество щебня на 1 км равно: V= 3,47 ∙ 1000 ∙ 1,25 ∙ 1,03 = 4467,6 м³

На всю длину (34 км): V= 4467,6 ∙ 34 = 151898,4 м³

Расчет №3

Количество а/б определяется по формуле:

, где

S– площадь поперечного сечения,

L– длина, м;

- плотность материала а/б:

пористый: 2,2 т/м³

плотный: 2,4 т/м³

К_упл– коэффициент уплотнения, для а/б: К_упл= 1,20 – пористый, К_упл= 1,15 – плотный;

К_пот– коэффициент потерь для а/б К_пот= 1,01;

Тогда количество а/б для устройства

• нижнего слоя h = 7 см на 1 км равно:

• на всю длину (34 км):

• верхнего слоя h = 5 см на 1 км равно:

• на всю длину (34 км):