15. Зарубежный опыт управления производством. Система «jit» и «Канбан».

Система «точно во время» была впервые разработана и применена на практике в японской автомобильной компании «Тойота». На первый взгляд принципы системы «точно во вре­мя» находятся в противоречии с традиционными принципами организации производства. Суть ее сводится к отказу от про­изводства крупными партиями и созданию непрерывного многопредметного производства. При этом снабжение осуще­ствляется столь малыми партиями, что по существу превраща­ется в поштучное.

Смысл работы по системе «точно во время» состоит в том, чтобы на всех фазах производственного цикла требуемый по­луфабрикат к месту последующей производственной операции поступал именно тогда, когда это нужно. Система ориентиро­вана на то, чтобы производить готовые изделия и поставлять их только тогда, когда этого требует торговая сеть, по­ставлять продукт на следующий этап производственного про­цесса, когда он требуется.

Система «точно во время» является в какой-то мере «вытягивающей» – то есть такой, когда участки, расположен­ные на последующих этапах производственного цикла, как бы вытягивают необходимую им продукцию с предыдущего участка.

Традиционная система календарного планирования, напро­тив, является «толкающей» системой, поскольку изготовлен­ные на предыдущих участках изделия «выталкиваются» на по­следующие вне зависимости от того, есть ли в них потребность или нет. Система «точно во время» в силу объек­тивных причин получила более широкое распространение в Японии, но ее принципы могут с успехом применяться в лю­бой другой стране. Японская система предусматривает выполнение производ­ственных заказов не по неделям, а по дням и даже часам. При этом диспетчирование выполняют сами рабочие. Для этого используется специальная карточка – «Канбан», хотя это не единственный инструмент для обеспечения производственного процесса.

Система «точно во время» предусматривает уменьшение размера партии, сокращение задела, практическую ликвидацию незавершенного производства, сведение к минимуму объ­ема товарно–материальных запасов. Учитывая, что целью лю­бого производства является получение прибыли посредством реализации товара на рынке, рассмотрим возможности системы адаптироваться к колебаниям рыночного спроса.

Организация производства по принципу «точно во время» как

механизм адаптации производства к изменениям рыночного спроса

Рассмотрим действие этого механизма на примере компа­нии «Тойота». Конечной целью системы управления произ­водством является получение прибыли. Одним из путей по­вышения прибыли является сокращение издержек. Такое сокращение становится возможным за счет устранения потерь от излишних производственных запасов. Эта цель достигается с помощью организации производства «точно во время». На рынке эта концепция будет реализована в том случае, ес­ли поставлять пользующуюся спросом продукцию будут только в тех размерах, которые можно продать. Этого можно добиться, ор­ганизовав производство, способное быстро приспосабливаться к изменениям спроса. В результате могут быть ликвидированы излишние запасы готовой продукции.

В компании «Тойота» методы, которые применяются для приспособления производства к постоянно меняющемуся спросу, называются выравниванием производства. Вместо того, чтобы производить единственный вид продукции огромными партиями, производится весь спектр модификаций продукции в соответствии с заявками потребителей. Поэтому производ­ство отвечает потребностям сегодняшнего дня, а складские запасы сведены до минимума.

Система «Канбан» как механизм оперативного управления производством. Постоянные колебания объемов выпуска различных моде­лей и модификаций вызывают колебания потребности в ком­плектующих. Система «Канбан» представляет механизм, удовлетворяющий спрос на них в момент его возникновения и является информационной системой, позволяющей осуществлять производство необходимой про­дукции в нужном количестве и в нужное время на каждом этапе производства как на заводах фирмы, так и на заводах фирм–поставщиков.

«Канбан» – сопроводительная карточка в прямоугольном пластиковом конверте. В основном используется два вида кар­точек: карточки отбора и карточки производственного заказа. В карточках отбора указывается вид и количество изделий (рис.23), которые должны поступить с предыдущего участка; в карточке производственного заказа – вид и количество продукции (рис.24), которая должна быть изготовлена на предшествующей технологи­ческой стадии.

В результате каждый производственный участок получает все необходимые детали в нужное время в требуемом количестве. Таким образом вопло­щается в жизнь идеальный вариант системы «точно во время». Цепочка двигающихся таким образом карточек «Канбан» способствует сбалансированности производственных про­цессов на всех стадиях изготовления продукции, сопровождая все стадии производственного процесса – от склада сырья (или даже фирмы–поставщика) до склада готовой продукции. Система «Канбан» помогает также повы­сить качество продукции, т.к. появление брака на лю­бом из этапов ведет к задержке всего производственного про­цесса и система вообще не может эффективно функциони­ровать.