- •1.2 Оценка степени загрязнения атмосферного воздуха передвижными источниками
- •1.2.1. Методика расчетов количества выбросов в атмосферу загрязняющих веществ автотранспортом на городских магистралях
- •1.2.1.1. Пример расчета загрязнений воздуха автотранспортом
- •1.2.1.2 Индивидуальные задания
- •1.2.2. Расчет концентрации оксида углерода (со), поступающей с выбросами автотранспорта по автомагистралям города
- •1.2.2.1 Пример расчета
- •1.2.2.2 Индивидуальные задания.
- •1.2.3 Расчет выбросов загрязняющих веществ от подвижных источников на территории автотранспортного предприятия.
- •1.2.3.1 Грузовые автомобили.
- •1.2.3.2 Легковые автомобили.
- •1.2.3.3 Пример расчета выбросов загрязняющих веществ от подвижных источников (грузовые автомобили)
- •1.2.3.4 Индивидуальные задания.
- •Глава 2 теоретические и прикладные основы расчетов загрязнения водных объектов
- •2.1. Факторы, формирующие химический состав природных вод
- •2.2. Источники загрязнения гидросферы
- •2.3. Критерии качества поверхностных вод
- •2.4. Расчет необходимой степени очистки сточных вод
- •2.4.1 Турбулентная диффузия в водной среде
- •2.4.2. Расчет степени очистки сточных вод от взвешенных веществ
- •2.4.3 Расчёт степени очистки сточных вод по изменению рН
- •2.4.4. Расчет температуры сточных вод перед сбросом в водоём
- •2.4.5. Расчёт степени очистки сточных вод от вредных веществ
- •2.4.5.1 Определение необходимой степени очистки
- •2.4.5.2 Определение концентрации вредного вещества в максимально загрязненной струе
- •2.4.5.3 Проверка допустимой концентрации вредных веществ в сточных водах.
- •2.4.6. Пример расчета необходимой степени очистки сточных вод на локальных очистных сооружениях
- •2.4.7. Задания для расчета необходимой степени очистки сточных вод на локальных очистных сооружениях.
- •Варианты заданий.
- •Хозяйственное назначение водоема
- •Глава 3 экономические основы расчета платежей за загрязнений окружающей среды
- •3.1. Экономический механизм управления природопользованием в Российской Федерации
- •3. 2. Экономический механизм природопользования в Республике Татарстан
- •3.3. Порядок расчета платежей за сброс загрязняющих веществ в водные объекты и на рельеф местности
- •3.3.1. Пример расчета платежей за организованный сброс загрязняющих веществ
- •3.3.2. Индивидуальные задания
- •3.4 Расчет платежей за загрязнение атмосферы стационарными источниками загрязнения
- •3.4.1. Пример расчета платежей за выброс загрязняющих веществ
- •3.4.2 Индивидуальные задания
- •3.5. Расчет платежей за загрязнение атмосферы передвижными источниками загрязнения
- •3.5.1. Пример расчета платежей для различных видов топлива и различного технического состояния автомобиля
- •3.5.2 Индивидуальные задания.
- •3.6. Порядок расчета платежей за размещение твердых отходов
- •3.6.1. Нормирование размещения, хранения и утилизации твердых отходов
- •3.6.2. Расчет платы за размещение твердых отходов
- •3.6.2.1. Пример расчета платы за размещение отходов
- •3.6.2.2 Индивидуальные задания.
1.2.3.2 Легковые автомобили.
В расчете рассматриваются четыре загрязняющих вещества: оксид углерода (СО), углеводороды (СН), оксиды азота (в пересчете на диоксид азота ) и соединения свинца (Pb).
Выброс i-го вещества одним автомобилем k-той модели в день Mik при въезде на территорию предприятия (гаража) и выезде:
, г ; (1.0)
, г ; (1.0)
, г, (1.0)
где - пробеговый выбросi-го вещества при движении автомобиля по территории предприятия (гаража), г/км; - удельный выбросi-го вещества при работе двигателя на холостом ходу, г/ мин; ,- пробег автомобиля по территории предприятия при въезде и выезде,мин, км;
, - время работы двигателя на холостом ходу при выезде и въезде на территории, мин;- - коэффициент, учитывающий снижение выброса СО и СН.
Значения ,для различных моделей автомобилей приведены в табл. 1.24 и 1.25.
Учет выброса соединений свинца приводится только для регионов, где используется этилированный бензин.
Таблица 1. 20
Пробеговые выбросы загрязняющих веществ легковыми автомобилями
Модель автомобиля |
Пробеговый выброс, г/км () | |||
СО |
СН | |||
ВАЗ 1111 |
5,8 |
1,0 |
0,2 |
0,015 |
ЗАЗ 1102 |
7,65 |
1,7 |
0,2 |
0,018 |
ЗАЗ 968 и модификации |
13,00 |
1,3 |
0,2 |
0,022 |
ВАЗ-2101,2107,2121 |
14,00 |
1,5 |
0,2 |
0,025 |
ВАЗ 2108-21099 |
9,00 |
1,3 |
0,2 |
0,021 |
М412,М2140,ИЖ2125, ИЖ2715 |
14,30 |
1,6 |
0,2 |
0,025 |
М2141 |
12,20 |
1,4 |
|
0,024 |
ГАЗ 24 и модификации |
16,10 |
1,8 |
0,3 |
0,036 |
УАЗ 3151 |
26,80 |
2,5 |
0,3 |
0,040 |
Таблица 1. 21
Удельные выбросы загрязняющих веществ при работе двигателя на холостом ходу
Модель автомобиля |
Удельный выброс, г/км () | |||
СО |
СН |
| ||
ВАЗ 1111 |
1,6 |
0,3 |
0,2 |
0,003 |
ЗАЗ 1102 |
2,2 |
0,4 |
0,2 |
0,004 |
ЗАЗ 968 и модификации |
3,5 |
0,4 |
0,3 |
0,005 |
ВАЗ-2101,2107,2121 |
3,9 |
0,4 |
0,3 |
0,006 |
ВАЗ 2108-21099 |
2,6 |
0,3 |
0,3 |
0,005 |
М412,М2140,ИЖ2125, ИЖ2715 |
4,0 |
0,4 |
0,3 |
0,006 |
М2141 |
33,9 |
0,4 |
0,3 |
0,006 |
ГАЗ 24 и модификации |
4,8 |
0,4 |
0,5 |
0,008 |
УАЗ 3151 |
4,5 |
0,4 |
0,5 |
0,008 |
Пробег автомобиля при въезде на территорию предприятия I1 определяется путем замера пути, проходимого автомобилем от въездных ворот предприятия до въездных ворот гаража. Пробег при выезде I2 расстояние, проходимое автомобилем от ворот гаража до ворот предприятия.
Время работы двигателя на холостом ходу txx составляет 2 мин. , txx2 1 мин.
После проведения контроля токсичности отработавших газов в соответствии с ГОСТом 17.2.2.03-87 и выполнения необходимых регулировок удельный выброс СО, СН и снижается, что учитывается;=0,79).
При отсутствии контроля значение всех коэффициентов равны единице.
Валовой выброс i-го вещества автомобилями рассчитывается по формуле:
, кг/год (1.0)
где Nk ежедневное количество автомобилей k-той модели, проходящих обслуживание; Dp количество рабочих дней предприятия в году.
Максимально разовый выброс i-го вещества в 20-минутный период осреднения определяется по формуле
, г/с (1. 0)
где время работы двигателя на холостом ходу; =2 мин; максимальное количество автомобилей, заезжающих в гараж предприятия в течение 20 минут.