- •1.2 Оценка степени загрязнения атмосферного воздуха передвижными источниками
- •1.2.1. Методика расчетов количества выбросов в атмосферу загрязняющих веществ автотранспортом на городских магистралях
- •1.2.1.1. Пример расчета загрязнений воздуха автотранспортом
- •1.2.1.2 Индивидуальные задания
- •1.2.2. Расчет концентрации оксида углерода (со), поступающей с выбросами автотранспорта по автомагистралям города
- •1.2.2.1 Пример расчета
- •1.2.2.2 Индивидуальные задания.
- •1.2.3 Расчет выбросов загрязняющих веществ от подвижных источников на территории автотранспортного предприятия.
- •1.2.3.1 Грузовые автомобили.
- •1.2.3.2 Легковые автомобили.
- •1.2.3.3 Пример расчета выбросов загрязняющих веществ от подвижных источников (грузовые автомобили)
- •1.2.3.4 Индивидуальные задания.
- •Глава 2 теоретические и прикладные основы расчетов загрязнения водных объектов
- •2.1. Факторы, формирующие химический состав природных вод
- •2.2. Источники загрязнения гидросферы
- •2.3. Критерии качества поверхностных вод
- •2.4. Расчет необходимой степени очистки сточных вод
- •2.4.1 Турбулентная диффузия в водной среде
- •2.4.2. Расчет степени очистки сточных вод от взвешенных веществ
- •2.4.3 Расчёт степени очистки сточных вод по изменению рН
- •2.4.4. Расчет температуры сточных вод перед сбросом в водоём
- •2.4.5. Расчёт степени очистки сточных вод от вредных веществ
- •2.4.5.1 Определение необходимой степени очистки
- •2.4.5.2 Определение концентрации вредного вещества в максимально загрязненной струе
- •2.4.5.3 Проверка допустимой концентрации вредных веществ в сточных водах.
- •2.4.6. Пример расчета необходимой степени очистки сточных вод на локальных очистных сооружениях
- •2.4.7. Задания для расчета необходимой степени очистки сточных вод на локальных очистных сооружениях.
- •Варианты заданий.
- •Хозяйственное назначение водоема
- •Глава 3 экономические основы расчета платежей за загрязнений окружающей среды
- •3.1. Экономический механизм управления природопользованием в Российской Федерации
- •3. 2. Экономический механизм природопользования в Республике Татарстан
- •3.3. Порядок расчета платежей за сброс загрязняющих веществ в водные объекты и на рельеф местности
- •3.3.1. Пример расчета платежей за организованный сброс загрязняющих веществ
- •3.3.2. Индивидуальные задания
- •3.4 Расчет платежей за загрязнение атмосферы стационарными источниками загрязнения
- •3.4.1. Пример расчета платежей за выброс загрязняющих веществ
- •3.4.2 Индивидуальные задания
- •3.5. Расчет платежей за загрязнение атмосферы передвижными источниками загрязнения
- •3.5.1. Пример расчета платежей для различных видов топлива и различного технического состояния автомобиля
- •3.5.2 Индивидуальные задания.
- •3.6. Порядок расчета платежей за размещение твердых отходов
- •3.6.1. Нормирование размещения, хранения и утилизации твердых отходов
- •3.6.2. Расчет платы за размещение твердых отходов
- •3.6.2.1. Пример расчета платы за размещение отходов
- •3.6.2.2 Индивидуальные задания.
1.2.1.2 Индивидуальные задания
Исходные данные по интенсивности автомобильного потока для каждого варианта приведены в табл. 1.12.
Необходимо рассчитать выбросы загрязняющих веществ на участке единичной длины заданной улицы при следующих условиях:
Средняя скорость движения по перегону составляет 60 км/час, при проезде перекрестков «пробок» не возникает, в среднем на перекрестке автомобили стоят в течение 3 минут. Длина перегона составляет 1 км.
Средняя скорость движения по перегону составляет 40 км/час, при проезде перекрестков возникают заторы, в среднем на перекрестке автомобили стоят в течение 2 минут, перекресток каждая машина проезжает в среднем за 2 промежуточные остановки. Длина перегона составляет 2 км.
Средняя скорость движения по перегону составляет 53 км/час, при проезде перекрестков возникают заторы, в среднем на перекрестке автомобили стоят в течение 3 минут, перекресток каждая машина проезжает в среднем за 2 промежуточные остановки. Длина перегона составляет 1 км.
Средняя скорость движения по перегону на въезд составляет 40 км/час, на выезд – 50 км/час, при проезде перекрестков возникают заторы, в среднем на перекрестке автомобили стоят в течение 4 минут, перекресток каждая машина проезжает в среднем за 3 промежуточные остановки. Длина перегонов составляет 1 и 2 км соответственно.
Средняя скорость движения по перегону на въезд составляет 60 км/час, на выезд – 40 км/час, при проезде перекрестков возникают заторы, в среднем на перекрестке автомобили стоят в течение 2 минут, перекресток каждая машина проезжает в среднем за 1 промежуточную остановку. Длина перегонов составляет 1 и 3 км соответственно.
Средняя скорость движения по перегону составляет 45 км/час, при проезде перекрестков возникают заторы, в среднем на перекрестке автомобили стоят в течение 2,5 минут, перекресток каждая машина проезжает в среднем за 2 промежуточные остановки. Длина перегона составляет 3 км.
Средняя скорость движения по перегону составляет 56 км/час, при проезде перекрестков «пробок» не возникает, в среднем на перекрестке автомобили стоят в течение 2 минут. Длина перегона составляет 3 км.
Средняя скорость движения по перегону составляет 48-50 км/час, при проезде перекрестков возникают заторы, в среднем на перекрестке автомобили стоят в течение 1,5 минут, перекресток каждая машина проезжает в среднем за 2 промежуточные остановки. Длина перегона составляет 2 км.
Средняя скорость движения по перегону на въезд составляет 35 км/час, на выезд – 45 км/час, при проезде перекрестков возникают заторы, в среднем на перекрестке автомобили стоят в течение 3,5 минут, перекресток каждая машина проезжает в среднем за 2 промежуточные остановки. Длина перегонов составляет 2 и 1 км соответственно.
Средняя скорость движения по перегону на въезд составляет 55 км/час, на выезд – 37 км/час, при проезде перекрестков возникают заторы, в среднем на перекрестке автомобили стоят в течение 4 минут, перекресток каждая машина проезжает в среднем за 3 промежуточные остановки. Длина перегонов составляет 1 и 1 км соответственно.
Средняя скорость движения по перегону составляет 47 км/час, при проезде перекрестков «пробок» не возникает, в среднем на перекрестке автомобили стоят в течение 0,5 минут. Длина перегона составляет 1 км.
Средняя скорость движения по перегону составляет 47 км/час, при проезде перекрестков возникают заторы, в среднем на перекрестке автомобили стоят в течение 5 минут, перекресток каждая машина проезжает в среднем за 3 промежуточные остановки. Длина перегона составляет 1 км.
Средняя скорость движения по перегону составляет 53-57 км/час, при проезде перекрестков возникают заторы, в среднем на перекрестке автомобили стоят в течение 2,5 минут, перекресток каждая машина проезжает в среднем за 1 промежуточную остановку. Длина перегона составляет 1,5 км.
Средняя скорость движения по перегону на въезд составляет 35 км/час, на выезд – 60 км/час, при проезде перекрестков возникают заторы, в среднем на перекрестке автомобили стоят в течение 2 минут, перекресток каждая машина проезжает в среднем за 3 промежуточные остановки. Длина перегонов составляет 3 и 2 км соответственно.
Средняя скорость движения по перегону на въезд составляет 55 км/час, на выезд – 38 км/час, при проезде перекрестков возникают заторы, в среднем на перекрестке автомобили стоят в течение 1,5 минут, перекресток каждая машина проезжает в среднем за 1 промежуточную остановку. Длина перегонов составляет 2 и 3 км соответственно.
Средняя скорость движения по перегону составляет 45-49 км/час, при проезде перекрестков возникают заторы, в среднем на перекрестке автомобили стоят в течение 3,5 минут, перекресток каждая машина проезжает в среднем за 3 промежуточные остановки. Длина перегона составляет 2,5 км.
Средняя скорость движения по перегону составляет 62 км/час, при проезде перекрестков «пробок» не возникает, в среднем на перекрестке автомобили стоят в течение 3 минут. Длина перегона составляет 2,5 км.
Средняя скорость движения по перегону составляет 45-50 км/час, при проезде перекрестков возникают заторы, в среднем на перекрестке автомобили стоят в течение 3,5 минут, перекресток каждая машина проезжает в среднем за 2 промежуточные остановки. Длина перегона составляет 2,5 км.
Средняя скорость движения по перегону на въезд составляет 38 км/час, на выезд – 48 км/час, при проезде перекрестков возникают заторы, в среднем на перекрестке автомобили стоят в течение 2,5 минут, перекресток каждая машина проезжает в среднем за 3 промежуточные остановки. Длина перегонов составляет 2 и 4 км соответственно.
Средняя скорость движения по перегону на въезд составляет 63 км/час, на выезд – 39 км/час, при проезде перекрестков возникают заторы, в среднем на перекрестке автомобили стоят в течение 3,5 минут, перекресток каждая машина проезжает в среднем за 2 промежуточные остановки. Длина перегонов составляет 3 и 1 км соответственно.
Средняя скорость движения по перегону составляет 55 км/час, при проезде перекрестков «пробок» не возникает, в среднем на перекрестке автомобили стоят в течение 3,5 минут. Длина перегона составляет 4 км.
Средняя скорость движения по перегону составляет 55-60 км/час, при проезде перекрестков возникают заторы, в среднем на перекрестке автомобили стоят в течение 4 минут, перекресток каждая машина проезжает в среднем за 3 промежуточные остановки. Длина перегона составляет 3 км.
Средняя скорость движения по перегону на въезд составляет 48 км/час, на выезд – 35 км/час, при проезде перекрестков возникают заторы, в среднем на перекрестке автомобили стоят в течение 5 минут, перекресток каждая машина проезжает в среднем за 3 промежуточные остановки. Длина перегонов составляет 1 и 4 км соответственно.
Средняя скорость движения по перегону на въезд составляет 58-63 км/час, на выезд – 45-48 км/час, при проезде перекрестков возникают заторы, в среднем на перекрестке автомобили стоят в течение 5 минут, перекресток каждая машина проезжает в среднем за 3 промежуточные остановки. Длина перегонов составляет 1,5 и 1 км соответственно.
Средняя скорость движения по перегону составляет 50 км/час, при проезде перекрестков «пробок» не возникает, в среднем на перекрестке автомобили стоят в течение 1 минуты. Длина перегона составляет 3 км.
Таблица 1. 8.
Номер варианта |
Точки наблюдений |
Время |
Карбюраторные |
Дизельные | ||||
легковые автомобили |
грузовые автомобили |
автобусы |
грузовые автомобили |
автобусы | ||||
1 |
ул.Техническая, р-н ТЭЦ-1 |
1605-1615 |
210 |
32 |
14 |
13 |
7 | |
2 |
ул.Тукаевкая, ост.Сайдашева |
830-840 |
289 |
17 |
35 |
7 |
8 | |
3 |
ул.Нариманова, у рынка |
819-829 |
231 |
29 |
19 |
14 |
3 | |
4 |
ул. Московская |
839-849 |
261 |
19 |
23 |
14 |
2 | |
5 |
ул.Татарстан, м-н "Сокол" |
845-855 |
342 |
11 |
51 |
16 |
6 | |
6 |
Оренбургский тракт, ВИКО |
902-912 |
217 |
24 |
16 |
13 |
4 | |
7 |
Ул.Кирова, колх. рынок |
800-810 |
205 |
9 |
48 |
4 |
15 | |
8 |
Булак, пер. Ченышевского |
843-853 |
420 |
16 |
37 |
19 |
16 | |
9 |
Кировская дамба |
1630-1640 |
403 |
28 |
35 |
34 |
21 | |
10 |
Проспект Победы, м-н "Рамстор" |
1725-1735 |
292 |
24 |
38 |
13 |
3 | |
11 |
проспект Победы, пер. Ломжинская |
915-925 |
307 |
52 |
17 |
24 |
5 | |
12 |
пер Зорге-Танковая-Мавлютова |
830-840 |
372 |
19 |
43 |
10 |
5 | |
13 |
ул.Фучика, пер. Сафиуллина |
940-950 |
289 |
10 |
64 |
9 |
11 | |
14 |
пер. Свердлова-Эсперанто |
815-825 |
284 |
21 |
23 |
7 |
3 | |
15 |
ул.Достоевского-А.Кутуя, |
802-812 |
307 |
28 |
42 |
5 |
4 | |
16 |
ул.Н.Ершова, ост.Абжалилова |
814-824 |
354 |
13 |
47 |
9 |
7 | |
17 |
Сибирский тракт, ост.Попова |
853-903 |
468 |
44 |
49 |
14 |
24 | |
18 |
ул.Губкина, пер. Журналистов |
909-919 |
194 |
15 |
19 |
12 |
4 |
Окончание таблицы 1.12
Номер варианта |
Точки наблюдений |
Время |
Карбюраторные |
Дизельные | ||||
легковые автомобили |
грузовые автомобили |
автобусы |
грузовые автомобили |
автобусы | ||||
19 |
ул.Арбузова, м-н Рифель |
824-834 |
455 |
71 |
24 |
22 |
2 | |
20 |
пер. А.Кутуя-Родины |
835-845 |
309 |
25 |
37 |
19 |
6 | |
21 |
ул.Гвардейская, кафе "Сирень" |
815-825 |
354 |
19 |
48 |
9 |
7 | |
22 |
ул.К.Маркса, у Выст.зала |
845-855 |
462 |
6 |
64 |
7 |
8 | |
23 |
ул.Горького, пер Гоголя |
823-833 |
386 |
9 |
23 |
6 |
4 | |
24 |
Понтонный мост |
1615-1625 |
523 |
15 |
51 |
27 |
5 | |
25 |
ул.Декабристов, МЦ |
842-852 |
362 |
24 |
33 |
6 |
16 |