книги / Функционально-стоимостный анализ (кейсы - примеры, задания, тесты)

Рис. 68. Распределение значимости по функциям

Оценка затрат

Оценка затрат производится методом сопоставления затрат и значимости по баллам (в процентах). Отношение балльных оценок позатратамизначимостипроизводитсяпоследующейформуле:

F = Zi / Zj,

где Zi – балльная оценка затрат; Zj – балльная оценка значимости. Таким образом, результат анализа (табл. 72) показал, что не-

удовлетворительное соотношение затрат и значимости наблюдается в следующих функциях:

F13 – защита от града;

F21 – защита от пыли и мелкого мусора;

F41 – защита тела от повреждений;

F42 – возможность отразить попытку нападения.

Таблица 72

Определение соотношения затрат и значимости по функциям (в процентах)

261

Рис. 69. Диаграмма соотношения затрат и значимости

Врезультате анализа табл. 72 и диаграммы (рис. 69) можно заключить, что наибольшей значимостью обладает основная функция F1 –защита от осадков, далее F12 –защита от дождя, затем F41 – защита тела от повреждений. Также можно определить, что наибольшие затраты возникают при разработке функции F21 (вспомогательная функция) – защита от пыли и мелкого мусора.

Этап 4. Творческий

Вцелях выдвижения новых идей, в результате анализа всех недостатков и достоинств данной разработки, был использован метод «мозгового штурма». Осуществлен поиск возможных решений. Каждой выдвинутой идее впоследствии дана соответствующая оценка, результаты которой приведены в табл. 73.

262

Этап 5. Исследовательский

На данном этапе были сформированы пять возможных вариантов оптимизации составления договора (табл. 74). На основе оценки функциональности был выбран наиболее оптимальный вариант, обеспечивающий максимальную функциональность.

Этап 6. Рекомендательный

Оценка, проведенная на исследовательском этапе, показала, что наиболее приемлемым для процесса производства усовершенствованной модели зонта-полуавтомата ТМ-014 стал вариант № 1, имеющий наиболее высокий показатель функциональности.

Данный вариант позволяет устранить наибольшее количество недостатков, выявленных в процессе исследования, а также максимально снизить затраты на рекламу бренда и производства.

263

Таблица 74 Оценка предложенных вариантов. Оценка функциональности

Ниже приведен пример анализа идей, соответствующих варианту № 1, что позволит определить выявленные негативные явления:

Предложенный вариант предполагает некоторое увеличение материальных затрат. Затраты возникают в связи со следующими обстоятельствами:

1. Затраты на авиаперелеты, так как главный офис компании Zontiki находится в Москве; стоимость авиаперелета на двоих составит примерно 12 тыс. руб. На переговоры поедут генеральный директор и инженер-технолог.

264

2.Затраты на согласование инновационного продукта. Затраты на необходимую документацию, создание презентации усовершенствованного продукта зонта-полуавтомата ТМ-014. Затраты составят примерно 85 тыс. руб.

3.Затраты на проживание. Сутки проживания в двухместном номере трехзвездочного отеля стоят 2600 руб. Стоимость проживания трех дней с Москве составит 7800 руб. + питание 4200 руб. Итого: 12 000 руб.

4.Затраты на строительство нового цеха, в котором планируется выпуск нового продукта на главном заводе Zontiki. Для этого

потребуется выделить или построить цех, в котором будет разрабатываться и выпускаться усовершенствованная версия ТМ-014.

Если переговоры пройдут успешно и компания согласится инвестировать в проект и сотрудничать, то затраты на строительство цеха, в котором будет разрабатываться и выпускаться новая модель, возьмет на себя компания Zontiki. Поэтому целесообразнее наладить производство ТМ-014 в Москве под маркой Zontiki, чем создавать новый бренд, проектировать новый зонт, создавать и строить новые цеха в Перми.

Процесс разработки усовершенствованной модели ТМ-014 будет выглядеть следующим образом (рис. 70).

Рис. 70. Процесс разработки нового товара

265

С первого взгляда нельзя отличить обновленную модель зон- та-полуавтомата ТМ-014 от обычной модели, но существуют значительные изменения в конструкции, которые «обычный» потребитель может заметить не сразу. Модель проста в использовании, также легче по весу, чем обычная модель. Мы считаем, что обновленная версия качественнее и надежнее, чем предыдущая.

2.8. Функционально-стоимостный анализ продукта «Автомобильный пылесос Blister»

Этап 1. Подготовительный

Для проведения ФСА создана исследовательская рабочая группа, в состав которой входят специалисты широкого профиля.

Целью является разработка методики, позволяющей снизить затраты и следовательно, труда при составлении договоров.

Этап 2. Информационный

Объектом исследования является автомобильный пылесос (далее – пылесос) – устройство для сбора пыли с покрытия разного типа, кожи либо велюра.

Пылесос включает следующие элементы (рис. 71):

–ручка для переноса;

–корпус;

–регулятор воздуха;

–шланг всасывания;

–трубк;

–насадка для щелей;

–переключатель (велюр/кожа);

–индикатор заполнения пылью;

–кнопка смотки шнура;

–регулятор мощности;

–кнопка (вкл./выкл.).

266

Рис. 71. Структурно-элементная модель пылесоса: П – пылесос; К – корпус с колесиками; ШВ – шланг всасывания; РП – ручка для переноса; ИЗП –

Структурно-элементная модель пылесоса имеет три уровня:

1)объект – автомобильный пылесос;

2)составные элементы – корпус с колесиками и шланг всасывания;

3)детали, которые составляют элементы предыдущего уровня – ручка для переноса, индикатор заполнения пылью, кнопка вкл/выкл, кнопка смотки шнура, регулятор мощности, регулятор воздуха, трубка, насадка для кожи, переключатель ковер/пол, шнур.

Таким образом, структурно-элементная модель включает

всебя 12 элементов.

Определим функции, выполняемые объектом в целом и его составными частями (табл. 75):

Х1 – удобная и быстрая уборка помещения; Х11 – собирает пыль; Х12 – удобство эксплуатирования;

Х13 – безопасность эксплуатирования; х111 – регулирует поток воздуха; х112 – принимает электроэнергию;

х113 – регулирует мощность всасывания; х114 – осуществляет забор воздуха через шланг всасывания; х121 – тщательно собирает мусор;

267

х122 – обеспечивает удобство перемещения; х123 – показывает уровень заполнения пылью; х124 – переключает вид покрытия (кожа); х125 – соединяет шланг с насадкой для пола; х131 – сматывает шнур; х132 – плотно удерживает в себе пыль;

х133 – осуществляет автоматическое отключение при сбоях в сети;

х134 – обладает устойчивостью; х1121 – принимает электроэнергию из сети;

х1122 – передает электроэнергию воздухозаборному элементу. Построим функциональную модель, которая представляет собой совокупность внешних и внутренних функций, на основе дан-

ных приведенных в табл. 75.

Окончание табл. 75

Совместив структурно-элементную модель и функциональную модель (рис. 72), получим функционально-структурную модель, изображенную на рис. 73.

Рис. 72. Функциональная модель пылесоса

269

Рис. 73. Функционально-структурная модель пылесоса

После построения данной модели можно сделать вывод о том, что каждый элемент выполняет полезные функции. В табл. 76 определены затраты на каждый материальный носитель и его вклад в выполнение функции.

Таблица 76

Определение затрат на материальный носитель и вклада материального носителя в функцию

270