книги из ГПНТБ / Соломонов С.А. Художественное конструирование промышленных изделий
.pdfкаких условиях оно будет использоваться, какова будет его воспитательная роль в общей системе формирования нового человека. Будучи художником , т. е. специалистом, вы раж аю щим свои замыслы в художественных образах, художникконструктор должен обладать способностью ассоциативно образного мышления. Человек, стремящ ийся изучить какойлибо язык, должен прежде всего научиться думать на этом языке. Так же и худож ник-конструктор должен уметь мыслить образами, дающими ассоциативное представление идеи, за ложенной в основу создаваемой им вещи.
То обстоятельство, что худож ник-конструктор в процессе своего творческого труда всегда имеет дело с конструкцией, требует от него обладания логикой конструкторского мыш ле ния и необходимым запасом знаний инженерно-технических дисциплин.
Инженерная эрудиция, знание основ конструирования яв ляю тся одними из основных элементов, составляю щ их интел лектуальный облик художника-конструктора.
Создавая то или иное изделие, худож ник-конструктор обязан дум ать о его экономической целесообразности. О т сюда вытекает необходимость знания основных экономиче ских законов и умения произвести экономический анализ. Он должен добиваться максимальной экономической целесооб разности изделия, а для этого ему необходимо знание таких важных дисциплин, как экономика и организация производ ства.
Худож ник-конструктор обязан изучать вопросы спроса и потребления, которы е являю тся одним из важнейших ф ак торов, влияю щ их на достижение экономической целесообраз ности изделия. Знание ассортимента помогает ему устано вить степень необходимости того или иного изделия в м о мент его создания.
160
Худож ник-конструктор должен быть твердо уверен в том г что польза, получаемая от изделия, точно соответствует за тратам на его производство и приобретение или превышает их.
Большое внимание должен уделять худож ник-конструктор прогрессивным методам типизации и стандартизации изде лий, что в свою очередь потребует от него знания прогрес сивных методов технологии и типологии.
Однако следует помнить, что худож ник-конструктор — это прежде всего художник, т. е. специалист, добивающ ийся эстетического звучания создаваемой им вещи, ее эстетиче ской ценности. Следовательно, он должен обладать вы соким узкопрофессиональны м мастерством — м астерством худож ника. Для того чтобы убедительно выразить свои мысли, худож нику-конструктору необходимо уметь предельно по нятно изобразить ф орм у создаваем ого им изделия.
Мы установили в первой главе, что любой материальный предм ет имеет определенное, свойственное только ем у стр у
ктурное строение. |
Совокупность |
ф орм ообразую щ их |
элемен |
||
тов, составляю щ их |
это |
структурное |
образование, их |
взаим о- |
|
положение, отношение |
величин |
и |
расположение |
системы |
|
в пространстве дает представление |
того, что мы называем |
||||
ф орм ой предмета. |
|
|
|
|
|
Чтобы добиться более рациональной ф орм ы для данного вида изделий, худож нику-конструктору необходимо иметь определенные навыки в достижении наиболее органичной
взаимосвязи |
ф орм ообразую щ их элементов. Такие |
навыки |
м ож ет дать |
знание комбинаторики, развивающей и |
трени |
рую щ ей пространственное мышление. Кром е того, художникконструктор должен обладать высоким, чисто техническим м астерством изображения, он обязан в соверш енстве овла деть техникой рисунка, живописи, скульптуры , черчения.
Худож ник-конструктор, занимающийся разработкой тех-12
21 С. А. Соломонов, В. Э, Винтман |
161 |
нических изделий (машин, станков, приборов, средств транс порта и т. п.), должен в первую очередь добиваться макси мальных удобств эксплуатации этих изделий.
Как известно, удобство эксплуатации технических изделий складывается в первую очередь из рационального устройст ва и размещ ения органов управления и приборов контроля, оптимальной освещенности и функциональной окраски рабо чей зоны, т. е. из удовлетворения гигиенических и психоло гических потребностей человека.
Для того чтобы правильно решать вопросы удобства изде лия, худож нику-конструктору необходимо элементарное зна ние ряда таких научных дисциплин, как инженерная психоло гия, сом атограф ия, хиротехника, теория информации, кибер нетика, колородинамика, цветотехника и т. д.
Итак, мы видим, что худож ник-конструктор должен обла дать чрезвычайно широкой эрудицией и знанием множества специальных дисциплин.
В свете этого с особой отчетливостью видны трудности правильной организации обучения худож ников-конструкто- ров. Это же обстоятельство требует от высшей школы осо бого внимания к качеству подготовки кадров упомянутых специалистов.
В нашей стране сущ ествует и функционирует ряд высших и средних учебных заведений, занимающ ихся подготовкой худож ников-конструкторов. Ведущими из них являю тся М ос ковское высшее художественно-промы ш ленное училище (б. Строгановское), Ленинградское высшее художественно промышленное училище имени В. Мухиной и Харьковский художественно-промыш ленный институт. Эти вузы, особенно М В ХП У и Л В Х П У имени Мухиной, на протяжении многих лет вы пускаю т квалифицированных художников-конструкторов разных специализаций.
162
К сожалению , нельзя не заметить ряда серьезных недо статков в подготовке художников-конструкторов. По этому поводу на республиканском совещании по эстетике труда и
подготовке кадров 21— 22 октября |
1964 года |
в М оскве дирек |
||
тор |
Всесою зного научно-исследовательского |
института техни |
||
ческой эстетики (ВНИИТЭ) Ю . Б. Соловьев говорил: |
«К сож а |
|||
лению, выпускники художественно-промышленных |
училищ , |
|||
как |
правило, имеют совершенно |
недостаточную |
эрудицию |
в инженерных вопросах, в частности весьма слабое представ ление о главных направлениях в развитии науки и техники. Они не знают основ конструирования: большинству из них, например, совершенно неизвестны такие термины, как допу ски, посадки и т. п. Они мало знают новые материалы и, как правило, не имеют ни малейшего представления об эконо мике...»
Нельзя не согласиться с этим мнением. Действительно, наши высшие учебные заведения, готовящ ие кадры худож ни ков-конструкторов, еще недостаточно уделяю т внимания та ким необходимым для будущ их специалистов предметам, как эргономика, экономика, типология, комбинаторика, цвето-
ведение. |
В |
наших вузах не дается методика анализа будущ его |
изделия |
и |
сущ ествую щ их изделий-аналогов, а такж е м ето |
дика изучения спроса и потребления. Необходимо расширить и углубить научно-методическую подготовку будущ их спе циалистов. Обязательным условием правильной подготовки художника-конструктора является гармоничное сочетание его художественной и инженерно-технической подготовки. Н аря ду с инженерной и общ еобразовательной подготовкой сле дует всемерно развивать у будущ их худож ников-конструкто ров способности к пластическому восприятию формы , к эсте тическом у освоению предметного мира.
Сейчас наша промышленность испытывает недостаток
163
худож ников-конструкторов. Потребность промышленности в десятки раз превышает предполагаемый выпуск специалистов. Необходим о увеличить прием студентов в соответствую щ ие специализированные вузы.
Кром е выпуска специалистов с высшим образованием сле дует организовать выпуск специалистов со средней худ ож е ственно-конструкторской подготовкой. То, что такие специа листы крайне нужны, подтверждает практика работы СХ К Б . Эти специалисты могли бы высвободить довольно большой резерв времени у более квалифицированных работников. Специализированные средние учебные заведения должны готовить ф орм овщ иков, лепщиков, макетчиков и других спе циалистов, которые могли бы работать в качестве помощни ков худож ников-конструкторов.
Но даже эта мера не см ож ет полностью удовлетворить потребность промышленности. Поэтом у представляется целе сообразны м организовать подготовку худож ников-конструк торов в высших технических учебных заведениях из числа наиболее талантливых в художественном отношении студен тов. Независимо от этого необходимо ввести в высших тех нических учебных заведениях преподавание предмета техни ческой эстетики. Будущ ие инженеры должны знать законы технической эстетики, задачи промыш ленного искусства и м етодику художественного конструирования. Эти знания рас ш ирят эрудицию будущ их специалистов и подготовят их к со вместной работе с художниками-конструкторами.
Необходимо шире готовить специализированные и вы соко квалифицированные преподавательские кадры, а также спе циализированные кадры искусствоведов.
ГЛАВА VI
ХУДОЖЕСТВЕННОЕ КОНСТРУИРОВАНИЕНЕОБХОДИМОЕ ЗВЕНО В СОЗДАНИИ ПРОМЫШЛЕННЫХ ИЗДЕЛИЙ
ак мы уж е установили в первой главе, красота про
мышленного изделия состоит не во |
внешнем его оф ор м ле |
|
нии, достигнутом приемами стилизации, |
а в самом замысле, |
|
в остроум ном решении конструкций, |
в |
красоте инженерной |
идеи. Чем проще, экономичнее, технологичнее реализация этой идеи, чем точнее и понятнее выражается она во внешне зримых элементах формы изделия, тем красивее кажется
вещь. Нас восхищает |
в |
машине не мнимая красота ф орм ы , |
а та степень точности, |
с |
какой ф орм а раскрывает перед нами |
красоту конструкционной идеи. Нас восхищ ает обычно прин ципиальная новизна идеи и высокая степень наглядности, поз
воляющ ая легко понять эту |
идею. С р азу же м ож ет |
возник |
нуть вопрос: при чем здесь |
художник-конструктор? |
Ведь то, |
о чем шла речь, — дело чисто техническое, и любой |
инженер |
должен стремиться к решению перечисленных задач.
165
Дело в том, что при современном разделении труда ин женер, в силу своей высокой технической специализации, не м ож ет (и это доказано практикой) брать на себя решение эстетических задач, которые выполнимы лишь художником - конструктором , получившим вы сокую специализацию в обла сти промышленного искусства. Однако не следует делать вы вод, что как первый, так и второй должны обособиться в своем качестве. Напротив, каждый должен стрем иться со вместить в себе обе специализации.
Кром е того, и это одно из важнейших условий, идеи, во площенные в машине, должны быть направлены на совер шенствование и облегчение труда, на повышение его эф ф е к тивности, на высвобождение человеческой личности из-под власти техники. Предмет и цели технической эстетики при водят ее к тесной связи с научными достижениями всех обла стей знаний, которые создаю т основные предпосылки для здорового и эф ф ективного труда человека.
Мы знаем, что одним из основных средств эстетического освоения действительности является искусство. Будучи одной из ф о р м общ ественного сознания, оно в то же время пред ставляет собой одну из ф орм человеческой деятельности, точнее, эстетической деятельности, направленной на преобра зование мира «по законам красоты». Произведения искусства воспитывают людей, ф орм ирую т их сознание, входят в окр у жающ ий их предметный мир и становятся его неотъемлемой частью . Воздействуя на человека, произведения искусства вдохновляю т его на свершение красивых и благородных по ступков. О днако практически посещение музеев, театров, кино носит эпизодический характер, а не является ежеднев ным будничным делом. Произведения промышленного искус ства окруж аю т человека на работе, в бы ту и во время, посвя щенное отдыху.
166
В домашнем быту мы пользуем ся мебелью , различной утварью , бытовыми машинами и приборами, при передвиже нии— средствами транспорта, а на работе — ручным инстру ментом и производственным оборудованием, вклю чаю щ им в себя станки, приборы, машины и т. п.
Орудия труда, будучи творчеством человека, способны, так же как и произведения искусства, по-своему, специф иче ски запечатлевать и отражать внутренний мир того, кто их создает. К. М аркс доказал, что «история промышленности и возникшее предметное бытие промышленности являю тся раскрытой книгой человеческих сущ ностных сил, чувственно
представшей перед нами человеческой психологией» |
При |
знав это положение, мы можем сказать, что орудия |
труда |
и продукты труда, т. е. все вещи, создаваемые человеком, становятся носителями заложенных в них идей и в свою оче редь воздействую т на своего создателя.
«Человек по натуре своей художник. Он всюду, так или иначе, стремится вносить в свою жизнь красоту». Эти слова М. Горького подтверждают, что производственная деятель ность людей также может быть творчеством «по законам красоты», т. е. деятельностью , направленной на создание эстетических ценностей. Создавая орудия труда, делая их удобными, высокопроизводительными, целесообразными, че ловек вкладывает в них и эстетический смысл. Пользуясь эти
ми орудиями труда в своей дальнейшей |
деятельности, он |
ощ ущ ает на себе (иногда подсознательно) |
их положительное |
воздействие. Иногда орудия труда (инструмент, машина) мо гут оказывать большее эстетическое воздействие, чем иное
художественное |
произведение |
(картина, скульптура и т. п.). |
|
' М а р к с К. |
и |
Э н г е л ь с Ф. |
Из ранних произведений. Госполит- |
издат, 1956, стр. |
594. |
|
|
167
Трудовая деятельность, творческий труд — это один из основных, главных ф акторов в формировании человеческой личности. Произведения промышленного искусства воздей
ствую т на человека |
не в процессе созерцания, а в процессе |
их непосредственного употребления. |
|
Красивый станок |
или интерьер вызывает в человеке эсте |
тическую потребность и трудиться красиво. В хорошей совре менной машине всегда заложена идея освобождения чело века от ф изического напряжения.
Задача худож ника-конструктора состоит в том, чтобы до биться наиболее полного и убедительного выражения этой идеи во внешнем виде машины. Машина, получившая внешнее выражение идеи свободного творческого труда, не может подавлять человека, наоборот, она вызывает у него радост ные ассоциации, чувство возвыш енного, а следовательно, и вы сокую эстетическую оценку. Такой машиной человек упра вляет с чувством глубокого удовлетворения, и это чувство переносит на сам трудовой процесс, который в свою очередь воспринимается им как красивый.
Проследив процесс конкретного воздействия машины на человека, можно сказать, что машина, рассматриваемая как произведение промышленного искусства, активно воздейст вует на человека, ф орм ирует его сознание, воспитывает в нем эстетическое отношение к труду. Человек, таким образом, «общ ается» с красотой не только в м узеях и театрах. Она сопутствует ем у всюду, вливается в него, возвыш ает и обла гораживает, способствует его гарм оническом у развитию.
Социально-общ ественное значение промышленного искус ства велико, и его трудно переоценить, но столь же велико его эконом ическое значение. Какими же способами можно добиться эконом ического эф ф е кта в процессе художествен ного конструирования изделий?
1 6 8
Основными «слагаемыми», дающими в сумме экономиче ский эф ф е кт художественного конструирования, являю тся: надежность изделия в работе, долговечность, удобство в экс плуатации.
Приступая к художественному конструированию изделия, худож ник-конструктор прежде всего стрем ится к рациональ ной компоновке всех узлов, обеспечивающих его правильную работу. Рациональное устройство и расположение рабочих органов повышает точность и снижает продолжительность трудового процесса. Это в свою очередь повыш ает качество обработки и снижает брак, а также сокращ ает сроки и коли чество наладочных операций. При рациональной компоновке облегчается монтаж, обслуживание и ремонт, обеспечивается свободный и удобный доступ к основным узлам , что дает значительную экономию во времени.
Целесообразное размещ ение узлов и коммуникаций гидро- и электросистем уменьшает количество дорогостоящ их шлан гов и проводов. При рациональной компоновке ликвидирую т ся неоправданные пустоты, правильно используется внутрен ний объем изделия, что способствует сокращ ению габаритов, а следовательно снижению веса и экономии занимаемой про изводственной площади. Достижение рациональной ф орм ы всех элементов изделия путем ликвидации форм альных изли шеств (излишних запасов прочности, неоправданных прили вов и т. п.) позволяет снизить вес металлоконструкций, стои мость модельных и литейных работ, добиться значительной денежной экономии.
Правильно выбранное декоративное покрытие, обладаю щ ее хорошими антикоррозийными свойствами, способствует долговечности изделия, уменьшает количество профилакти ческих и ремонтных работ, продлевает срок его службы.
Долговечности изделия способствует и то обстоятельство,2
22 С. А. Соломонов, В. Э. Винтман |
169 |