книги из ГПНТБ / Соломонов С.А. Художественное конструирование промышленных изделий

Тем пература окруж аю щ его воздуха и сам ого изделия определяет теплохолодность избираемой гаммы; запылен­ ность воздуха и освещенность влияют как на выбор цвета изделия, так и на его интенсивность и светлоту. Цветность проходящ его (или обрабаты ваем ого) материала будет влиять на выбор цвета с точки зрения обеспечения оптимальных контрастов между обрабатываемым материалом и фоном , необходимых для снижения утомляемости работаю щ его.

Таким образом , сопоставляя те или иные психофизиологи­ ческие особенности влияния того или другого цвета с усло ­ виями, предъявляемыми эксплуатацией данного изделия и средой, возможно, оперируя этими цветами в пределах гар­ моничных сочетаний, найти нужное цветовое решение.

При этом необходимо соблю дать также ряд принципиаль­ ных положений, обеспечивающ их наиболее правильный под­ ход к окраске изделий и диктуемых габаритами и формой изделия, особенно важных при окраске машин и приборов, эксплуатируем ых в помещении.

М ожно рекомендовать там, где это необходимо, члене­ ние наружной поверхности изделия на зоны (до четырех), окраска которы х будет отличаться друг от друга, и подход к вы бору цвета будет различным:

первая зона — это основная масса изделия, занимающая дом инирую щ ее по площади положение, однако в большин­ стве случаев выпадающая из поля зрения работаю щ его на данном изделии, но часто попадающая в поле зрения рабо­

мающие меньшее по площади место, обычно выделяемые другим цветом. К ней можно отнести как участки, находя­ щиеся непосредственно в поле зрения работаю щ его и являю ­

110

щиеся фоном обрабатываемой детали, так и отдельные подвижные элементы конструкции, не представляю щ ие опас­ ности, но требую щ ие определенного внимания от рабочего. Эти участки выгоднее окрашивать несколько светлее, чем основная масса, но с небольшим контрастом к ее цвету;

третья зона — это зона повыш енного внимания, требую ­ щая, как правило, выделения цветом. К ней относятся пульты управления машинами іи приборами, а также места, в которы х сконцентрированы шкалы и приборы контроля за результа­ тами работы. Решая окраску изделия в целом, художникконструктор должен этим местам уделять особое внимание, учитывая специф ику работы конкретного прибора или машины и обеспечивая наибольшую производительность труда опера­ тора с минимальной возмож ностью ошибок, и простоту вос­

том. Если эта зона невелика по своим разм ерам , то она вся может быть окрашена в предупреждаю щ ий цвет. Если же площадь ее большая, то рациональнее всего выделять цветом ее границы. Применяя предупредительную окраску, н еобхо ­ димо учитывать также, что за данным прибором или маши­ ной мож ет работать человек, страдающий дальтонизмом . Поэтом у в некоторых случаях можно рекомендовать созда­ вать цветом определенный рисунок (пунктир, полосы и т. д.), которы й в сочетании с контрастными цветами легко разли­ чался бы дальтоником.

111

поверхности насыщенного цвета м огут чрезмерно раздражать зрение, а темные поверхности, обладаю щ ие низким коэф ­ фициентом отражения, будут снижать освещенность всего помещения.

При окраске малогабаритных изделий иногда можно при­ менять более насыщенные цвета, однако при условии, что работа на них носит периодический характер, они не нахо­ дятся постоянно в поле зрения работаю щ его и если маши­ нами и приборами такого типа не м ож ет быть насыщен интерьер и они м огут служить своего рода компенсаторными пунктами.

При окраске изделий, эксплуатируемых на открытом воз­ духе или под навесом, м ож ет быть принят и другой принцип, так как задачи, реш аемые окраской этих изделий, совер­

пом огает в работе.

Применяя яркие и контрастные сочетания в окраске на­ руж ны х поверхностей машины, совершенно недопустимо использовать те же цвета для окраски внутри кабины опера­ тора или водителя, где постоянно находится человек и где окраска должна целиком и полностью быть подчинена усло ­ виям его труда.

Казалось бы, оперируя всеми этими данными, художникконструктор м ож ет решить все вопросы окраски промы ш ­ ленного изделия. Однако на практике возникает еще ряд

выполняет еще и роль защ итного покрытия. Поэтому выбор цветового решения будет всегда ограничиваться гаммой цве­

112

тов, сущ ествую щ ей среди марок эмалей, имеющих опреде­ ленные физико-химические эксплуатационные свойства и обеспечивающих определенные защитные свойства, требуе­ мые для дан-нопо изделия. Эти условия определяю тся эксплуатацией изделия и той средой, в которой оно будет работать. Сю да относятся требования к механической проч­ ности покрытия, а также требования к маслостойкости, атмо­ сф еростойкости, к тропикоустойчивости, устойчивости к агрес­

клатура марок эмалей, отвечаю щ их всем этим требованиям, выбор их затрудняется еще и тем обстоятельством , что в ряде случаев не каждую эмаль можно применять ввиду отсутствия необходимого технологического оборудования или производственных площадей на предприятии, которое должно выпускать данное изделие.

Рассматривая вопрос о выборе марки защ итно-декоратив­ ного материала, в каждом конкретном случае художник-кон­ структор не м ож ет не учитывать этих чисто производственных условий. На первый взгляд незначительный вопрос о замене одной марки эмали другой, имеющей такие же физикохимические показатели, может перерасти при крупносерий­ ном производстве в целую проблему, потребует выделения

пиального решения о цветовой композиции для окраски кон­ кретного изделия в соответствии с требованиями, о которы х говорилось выше:

1) выбор марок эмалей с соответствую щ им и защитными51

и физико-механическими свойствами, обеспечивающими падеж ную и долговечную работу изделия в определенных эксплуатационных условиях;

2)выбор из числа этих эмалей тех марок, применение

.которых возможно и экономически оправдано в условиях конкретного производства;

3)в пределах отобранных таким образом эмалей выбор

.наиболее подходящ их для создания необходимой цветовой композиции;

4)анализ цветовых параметров покрытий на основе

исходя из технических возможностей, находящихся в распо­

представить без учета решения цвета и ф актуры поверхности.

■ статичный характер ф орм ы , выявить или сгладить отношение одних объемов к другим , увеличить или уменьшить величину углублений и выступов.

Ф актура играет немаловажную роль в нашем восприятии объема. Блестящ ая глянцевая поверхность всегда богата бли­

114

лостно выявляет и те изменения форм ы , которые совершенно­ нежелательно подчеркивать, а, наоборот, необходимо скрыть. Она создает блики на всех неровностях поверхности, имею ­ щих случайный характер, появившихся в процессе изготов­ ления изделия и являющ ихся технологически неизбежнымидефектами. При этом чем темнее поверхность окрашенногопредмета, тем сильнее контраст меж ду бликом и цветом основной поверхности изделия, тем заметнее все эти дефекты формы . Поэтому, выбирая для окраски изделия эмаль, обла­ даю щ ую глянцевой поверхностью покрытия, художник-кон­ структор обязан учитывать, что для качественного выполне­ ния окраски этого изделия потребуется значительный объем, работы по подготовке поверхности.

М атовые и глубоко-матовые поверхности позволяю т скрыть ряд дефектов, но не м огут контрастно подчеркнуть места излома ф орм ы . Такая ф актура обладает тем недостат­ ком, что в процессе эксплуатации легко загрязняется и теряет свои декоративные качества.

Поэтом у желательно, чтобы самое ш ирокое применение получили полуматовые эмали, обладаю щ ие относительно­ гладкой поверхностью , создаю щ ей красивую игру светотеней, и бликов, но в какой-то мере скрывающие чисто технологиче­ ские дефекты форм ы и относительно хорош о противостоя­

многом зависит, каким мы будем воспринимать тот или иной

щей данное изделие среды, в сочетании с которым оно всегдабудет восприниматься. Однако учитывать эти два важнейших ф актора худож ник-конструктор может только условно, бази­

руясь на изучении условий эксплуатации аналогичных изделий или учитывая наиболее вероятные условия в той отрасли про­ мышленности, для которой проектируется данное изделие.

При серийном выпуске машин или приборов, над созда­ нием которы х работает художник-конструктор, он не может точно определить места их эксплуатации. Поэтом у более

сом изделий или над уникальным изделием и место его уста­ новки проектируется одновременно с ним или известно заранее.

Таким образом , все основные факторы , влияющие на цве­ товое решение изделия, практически являются факторам и, оказываю щ им и влияние на ф ор м у изделия. Это совершенно законом ерно, так как цвет в изделии не может сущ ествовать вне зависимости от его формы , так же как и ф орм а будет всегда восприниматься в комплексе с ее цветовым решением.

Все эти ф акторы будут также находиться в очень тесной взаимозависимости и влиять друг на друга, заставляя худож ­ ника-конструктора вести постоянный поиск оптимального решения, учиты ваю щ его их во взаимосвязи.

Аналогична система оценки качества цветового решения. Мы не м ож ем дать положительную оценку цветовом у реш е­ нию изделия, если оно ухудш ает его эксплуатационные свой­ ства или, обладая великолепными декоративными качествами, не м ож ет быть выполнено на сущ ествую щ ей производствен­ ной базе, требуя неоправданных экономических затрат; точно так же как цветовом у решению, легко выполнимому и обес­

116

ГЛАВА V

ОРГАНИЗАЦИЯ ТРУДА И ВОПРОСЫ ПОДГОТОВКИ

ХУДОЖНИКА-КОНСТРУКТОРА

-конструкторов, мы ставим перед собой задачу рассмотреть вопросы, свя­ занные с наиболее рациональной организацией его в обла­ сти конструирования машин, приборов и изделий культурнобы тового назначения и хозяйственного обихода. Мы не будем затрагивать вопросов, связанных с организацией труда худож - ников-конструкторов в таких областях, как стекло, текстиль, обувь, так как они специфичны и труд художника в них стал традиционным. Зато машиностроение и приборостроение совсем недавно начали применять методы художественного конструирования. Число художников, занятых в этих областях, ежедневно увеличивается, и поэтому необходимо найти орга­ низационные ф орм ы работы, позволяющие с наибольшим эф ф е кто м использовать их труд.

Анализируя организационные формы деятельности худож ­

118

ников-конструкторов в настоящ ее время, можно подраз­ делить их на четыре группы. К первой группе относятся художники, работаю щ ие в системе Сою за художников и худо ­ жественного фонда. Ко второй группе относятся художники,

альные группы, лаборатории, небольшие отделы при пред­ приятиях или конструкторских бю ро, и, наконец, к четвертой группе можно отнести крупные творческие коллективы типа специальных художественно-іконструкторских бю ро.

Прежде чем приступить к анализу положительных и отри­ цательных сторон каждой из этих организационных ф орм , необходимо установить те основные задачи, которые надо реш ать при участии худож ников-конструкторов в условиях современного производства.

Первой и основной задачей является работа по созданию новых изделий промышленности методом художественного конструирования, включая работу не только над конкретными изделиями, но и над перспективными разработками.

при конструировании изделий, и разработка предложений, направленных на улучшение этих качеств, исходя из опыта их применения, а также разработка требований к декоративным свойствам вновь разрабатываемых материалов.

Третья задача — это задача постоянного наблюдения за номенклатурой выпускающихся изделий, подготовка предло­ жений о снятии с производства продукции, не отвечаю щ ей современным эстетическим требованиям, и подготовка пред­ ложений о расширении и изменении ассортимента некоторых изделий на базе изучения спроса изменяющихся производ­

119