книги из ГПНТБ / Охрана труда на нефтеперерабатывающих и нефтехимических заводах учебник

Разновидностью местного освещения является переносное осве­ щение, применяемое для временного увеличения освещенности от­ дельных мест работы.

В нефтеперерабатывающей промышленности широко применяет­ ся прожекторное освещение, особенно в товарных парках, для освещения эстакад слива —налива продуктов, для оборудования, вынесенного на открытые площадки.

Расчет электрического освещения производственных помещений производится различными методами. Для светильников с лампами накаливания применяются методы коэффициента использования Светового потока или точечный метод, для люминесцентных све­ тильников— методы коэффициента использования светового пото­ ка или светящейся линии. Эти методы рассматриваются в специ­ альной литературе. Самое общее представление о расчете методом коэффициента использования светового потока может дать следую­ щее соотношение:

верхностью.

В зависимости от того, какие величины заданы, из приведен­ ного соотношения можно определить необходимый световой поток или число светильников.

В ряде производственных помещений нефтеперерабатывающих

рабочего освещения. По своему назначению аварийное освещение разделяется на два вида: для эвакуации людей из помещения и для продолжения работ.

Аварийное освещение для эвакуации людей должно обеспечить освещенность на полу по линии основных проходов не менее 0,3 лк.

Аварийное освещение для продолжения работы устраивается в производственных помещениях, где прекращение работы недопу­ стимо по условиям протекания технологического процесса. В тем­ ноте возможны нарушения, которые могут являться причиной от­ равления, взрыва или пожара. Освещение необходимо у пультов управления, около контрольно-измерительных приборов, всюду, где имеются места, опасные для обслуживающего персонала. Ос­ вещенность для продолжения работы должна быть не менее 10% от норм, принятых в данном производстве.

Светильники аварийного освещения присоединяются к незави­ симому источнику питания энергией, они включаются либо авто-

IV. Производственные процессы, требующие особого решения для обеспечения качества продукции (в условиях нефтеперераба­ тывающей и нефтехимической промышленности таких процессов нет).

Все производственные процессы в каждой отрасли промышлен­ ности разбиваются по указанным группам по согласованию с ор­ ганами государственного санитарного надзора и проектные орга­ низации закладывают в проекты необходимый набор бытовых по­ мещений.

Планировка бытовых помещений должна, как правило, исклю­ чить возможность встречных потоков рабочих. Бытовые помещения следует располагать с максимальным приближением к рабочим местам, чтобы работники завода не проходили через производст­ венные помещения с вредными и токсическими выделениями, если они в этих помещениях не работают. Бытовые помещения могут быть расположены в пристройках к производственному зданию или в отдельно стоящем здании. Ранее они, как правило, проек­ тировались в специальных пристройках к торцам производствен­ ных зданий или так, чтобы они сообщались с ними через утеплен­ ные галереи. Ныне в целях безопасности от проникновения в бы­ товые помещения взрывоопасной среды и для более культурного их содержания считается целесообразным размещать бытовые и под­ собно-производственные помещения (за исключением венткамёр) в отдельно стоящих зданиях. В небольших цехах, если это не проти­ воречит санитарно-гигиеническим требованиям, допускается раз­ мещение бытовых помещений (уборных, комнат отдыха и др.) в производственных зданиях.

С учетом групп производственных процессов при проектирова­

для личной гигиены женщин и для кормления грудных детей, по­ мещения для отдыха, курения, а также пункты питания, здрав­ пункты и помещения культурного обслуживания. Гардеробные, ду­ шевые и умывальные объединяются в один гардеробный блок.

Гардеробные обеспечивают хранение уличной, домашней и ра­ бочей одежды. Одежда может храниться закрытым, открытым и смешанным способами. Количество мест для хранения одежды в гардеробных следует принимать при хранении одежды на вешал­ ках равным числу работающих в двух наиболее многочисленных смежных сменах, а при хранении одежды в шкафах — равным списочному числу работающих.

их принимается из расчета 0,2 м2 на 1 работающего в наиболее

курение запрещается. Курительные следует размещать, как прави­ ло, смежно с уборными.

Все бытовые помещения должны ежедневно убираться, регу­ лярно проветриваться, периодически дезинфицироваться.

Панели в душевых и уборных, не облицованных метлахской, клинкерной или другой минеральной плиткой, должны периодиче­ ски покрываться масляной краской или другим водонепроницае­ мым покрытием.

При умывальных должно быть мыло и регулярно сменяемые полотенца или воздушные осушители рук.

Во вспомогательных зданиях и помещениях должна быть пре­ дусмотрена вентиляция, рассчитанная по кратности воздухообмена, определенной СНиП П-М.З—68 для каждого вида бытовых поме­ щений. Подачу приточного воздуха, как правило, производят со­ средоточенно, без разводки его в различные помещения. Приточ­ ный воздух для компенсации вытяжки из душевых следует пода­

на полуфабрикатах, доставляемых с заготовительной базы*< при меньшем числе работающих устраиваются буфеты с отпуском го­ рячей пищи; они должны быть обеспечены холодильными устрой­ ствами, горячей водой и холодной питьевой водой. Расстояние от рабочих мест до пунктов питания нормируется.

с обеспечением удобного подъезда автомашин. Он размещается вблизи наиболее многолюдных или особо опасных в отношении травматизма цехов.

Согласно СНиП П-М.З—68 при проектировании предприятия предусматриваются помещения и устройства культурного обслужи­ вания. К ним относятся красные уголки, кабинеты политического просвещения, помещения для общезаводских общественных орга­ низаций, кабинеты по технике безопасности и другие помещения.

Литература к главе IX

СНиП П-М. 3—68. «Вспомогательные здания й помещения промышлен­ ных предприятий. Нормы проектирования. М., Издательство литературы по

В нефтеперерабатывающей и нефтехимической промышленно­ сти чаще всего предусматривается пять таких зон:

П р е д з а в о д с к а я — включающая помещения заводоуправле­

установки и промежуточные емкости, а также объекты, непосред­ ственно связанные с технологическим процессом (сооружения обо­ ротного водоснабжения, энергетические устройства, бытовые по­ мещения и т. п.), радиус обслуживания которых не позволяет вынести их из производственной зоны.

П о д с о б н а я — сюда входят общезаводские объекты вспомога­ тельного назначения: ремонтно-механические и строительные цехи, электроцехи и цехи КИП, центральная заводская лаборатория и др.

ность производства, улучшает санитарное состояние предприятия,, создает большие удобства для работающих. Важнейшее преиму­ щество четко зонированной территории— возможность дальнейше­ го развития предприятия без нарушения требований техники безо­ пасности и промсанитарии.

Планировка территории предприятия осуществляется в виде крупных кварталов с размещением в них отдельных производств, взаимосвязанных по технологическому назначению. Расположение их на генеральном плане должно обеспечивать возможно короткие коммуникации. Для хорошей проветриваемое™ территории и исклю­ чения застойных зон применяется метод так называемой «строч­ ной» (прямолинейно-пунктирной) застройки, а проектирование зданий и сооружений Ш-, П-, Г- и Н-образной формы не допу­ скается.

Размещения кварталов внутризаводской территории произво­ дится с учетом степени вредности и количества выбрасываемых в атмосферу веществ. С подветренной стороны располагаются объ­ екты с наибольшей вредностью, а с наветренной стороны — наи­ меньшей вредности.

Кварталы отделяются друг от друга главными дорогами (маги­ стралями), обеспечивающими круговой подъезд к каждому квар­ талу. Открытые наружные пожаро- и взрывоопасные установки располагают преимущественно внутри кварталов, а по периметру кварталов размещают закрытые производственные и вспомогатель­ ные помещения с тем, чтобы обеспечить на дорогах противопожар­ ный и санитарный режим более благоприятный, нежели на внут­ ренних цеховых дорогах и территории кварталов.

Рекомендуется стремиться к применению укрупненных и комби­ нированных установок и по возможности избегать применения промежуточных емкостей, используя непосредственные связи меж­ ду технологическими установками. При необходимости устройства промежуточных емкостей они должны располагаться между уста­ новками, выделяющими и принимающими продукты. Резервуары товарных и сырьевых парков, а также промежуточных парков в целях сокращения их количества должны приниматься возможно большей емкости.

Расположение зданий и сооружений относительно стран света и преобладающего направления ветров должно обеспечивать наи­ более благоприятные условия для естественного освещения, про­ ветривания помещений и удовлетворять санитарным требованиям

вотношении прямого солнечного облучения.

Врайонах с большим снегоотложением при размещении зданий и сооружений следует предусматривать возможность сквозного проветривания территории предприятия, для чего проезды, про­

дольные оси зданий, сооружений и фонари (кроме аэрационных) следует располагать параллельно или под углом не более 45° к преобладающему направлению ветров в зимний период года.

Места для забора наружного воздуха системами приточной вентиляции с механическим побуждением следует выбирать в зо­ нах наименьшего загрязнения воздуха.

На территории производственной зоны резервуары для нефте­ продуктов допускается размещать как отдельно стоящими, так и

должно превышать суточного запаса, а для светлых и темных неф­

тывающих заводах обычно размещалась на территории предприя­ тия внутри заводского ограждения. Ныне в связи с увеличением потока легковоспламеняющихся и горючих жидкостей и сжижен­ ных газов, поступающих на предприятие и отправляемых с него, считается целесообразным располагать склады на обособленных участках, удаленных от основной площадки на расстояние иногда свыше 500 м.

Для слива и налива вагонов-цистерн на складской территории устраиваются железнодорожные пути, которые в местах располо­ жения сливо-наливных устройств делаются прямолинейными и без уклонов. Около этих путей располагаются эстакады. Сливо-налив- ные эстакады в совокупности с железнодорожными путями приня­

На расстоянии 20 м от путей сливо-наливного фронта и парал­ лельно должен размещаться обычный путь с устройством к нему подъездов от каждого из путей сливо-наливного фронта.

Транспортировка нефти и нефтепродуктов речным и морским транспортом требует устройства нефтепричалов, располагаемых параллельно берегу или в.виде пирсов. От сухогрузовых, пасса­ жирских и служебных причалов они должны находиться на рас­ стоянии не менее 300 м при операциях с легковоспламеняющими жидкостями и не менее 200 м при операциях с горючими жидко­ стями.

Технологическими, противопожарными, санитарными нормами, определены обязательные разрывы между различными объектами, размещаемыми на территории предприятия. Иногда между кон­ кретными требованиями отдельных норм возникают противополож­ ные тенденции. Например, увеличение санитарных и противопо­ жарных разрывов улучшает условия безопасности, но возникает необходимость удлинить коммуникации, что увеличивает их стои­ мость и ухудшает условия эксплуатации. Лучшим вариантом генерального плана будет тот, который позволит сократить внутри­ заводские коммуникации и уменьшить потребную площадь земли для всего завода при точном соблюдении нормативных требований.

При разработке генерального плана объекты располагают та­ ким образом, чтобы оставалась свободная площадь для возможно­ го расширения основных технологических производств. Несоблю­ дение этого требования при последующей реконструкции произ­ водства может вызвать ухудшение условий труда.

Территория предприятий должна примыкать к проезду или: дороге общего пользования или же сообщаться с ними автомобиль­ ными дорогами. На предприятии с территорией более 5 га должно быть не менее двух въездов, включая резервные въезды.

Планировка общезаводских магистралей должна обеспечивать кратчайшие и удобные пути от входов на завод к цехам, удобное сообщение между отдельными зданиями и пожарную безопасность. Система заводских магистралей и проездов служит своеобразным каркасом, который определяет в значительной степени структур­ ную планировку предприятий.

В местах, где над дорогами и проездами находятся различные устройства (трубопроводы, эстакады, оттяжки, галереи и т. п.),. свободная высота над проезжей частью дороги и проезда должна составлять не менее 4,5. м; при расположении электропроводов расстояние определяется по Правилам устройства электроустано­ вок. Во всем остальном сеть автодорог предприятий как внутри территории, так и вне ее (до отдельно расположенных объектов — подсобных заводов, резервуарных парков, жилых поселков й др.)* должна отвечать требованиям «Норм и технических условий про­ ектирования 'автомобильных дорог промышленных предприятий».

Большое значение для безопасности людей, находящихся на территории предприятия, имеет расположение пешеходных тротуа-