Тема № 3: " Будова матеріальної частини артилерійського озброєння "

Заняття № 10 152 мм пушка 2А36

Учбова й виховна мета:

1. Довести призначення, організаційну приналежність, ТТД, комплектацію пострілами

2. Довести загальну будова 2А36

3. Довести підготовку до стрільби та маршу.

Час: 2 години

Місце: клас

Метод: групове заняття зі взводом

Учбові питання:

1. Призначення, організаційна приналежність, ТТД, комплектація пострілами.

2. Загальна будова 2А36.

3. Підготовка до стрільби та маршу.

Матеріальне забезпечення:

1. Комплект плакатів 2А36;

2. Учбова 2А36;

План проведення заняття:

Вступна частина - до 15 хв.

Основна частина - до 100 хв.

Заключна частина - до 5 хв.

Литература

152-мм гармата зразка 1943р. Керівництво служби. Воєнвидат. Москва, 1965р.

Учбове питання №1: Призначення, організаційна приналежність, ТТД, комплектація пострілами

Рис. 1 Загальний вид пушки 2А36

Призначення пушки - 152-мм пушка 2А36 призначається для виконання таких бойових задач:

а) придушення і знищення тактичних ракетних засобів, підрозділів і далекобійної артилерії супротивника;

б) придушення і знищення живої сили, вогневих засобів і бойової техніки на марші, у місцях зосередження й в опорних пунктах;

в) поразки органів керування і тилу супротивника.

Пушка забезпечує ведення стрільби при температурах зовнішнього повітря від

-50°С до +50°С по закритим цілям і прямій наводці. Для стрільбі з пушки застосовуються постріли роздільно-гільзового заряджання з осколково-фугасним і активно-реактивним снарядами.

Основні технічні дані пушки

1. Конструктивні:

Калібр каналу ствола	152,4 мм
Довжина ствола без дулового гальма	7562 мм
Довжина ствола з дуловим гальмом	8197 мм
Довжина направляючої частини каналу ствола	6185 мм
Довжина зарядної камери	966+5 мм
Число нарізів направляючої частини каналу ствола	40
Крок нарізу каналу ствола	25 калібрів
Ширина поля направляючої частини каналу ствола	5,26 мм
Ширина нарізу направляючої частини каналу ствола	6,7 мм
Глибина нарізу направляючої частини каналу ствола	3,1 мм
Кількість рідини “Стеол-М” у гальмі відкату	32,6 мм
Довжина відкату ствола на повному заряді
Довгого	1350+70-100 мм
Короткого	785+-50 мм
До СТОП	1450 мм
Початковий тиск у накатнику	56+2-1 кГс/см2
Найбільший кут узвишшя	570
Найбільший кут зниження ствола	мінус 2030'
Кут горизонтальної наводки	500
Зусилля на ручці поворотного механізму при сталому русі	не більш 8кГс
Зусилля на ручці піднімального механізму при сталому русі	не більш 10кГс
Тиск у колонках механізму, що врівноважує, при куті узвишшя 57°	52+7-5 кГс/см2
Діаметр колеса	1080 мм
Ширина колеса	300 мм
Нормальний тиск у шинах коліс	4,8+-0,2 кГс/см2
Висота лінії вогню	1400 мм
Висота окуляра панорами	1475 мм
Ширина ходу	2340 мм
Хід підресорювання	150 мм
Початковий тиск у гідропневматичному акумуляторі	50+1-1кГс/см2
2. Вагові:
Маса пушки в бойовому положенні	9760 кг
Маса пушки в похідному положенні	9800 кг
Маса ствола з затвором	3300 кг
Маса дулового гальма	141 кг
Маса хитної частини	4391 кг
Маса колеса лафета	188 кг
3. Габаритні
Довжина пушки в бойовому положенні	12300 мм
Довжина пушки в похідному положенні	12920 мм
Ширина пушки	2788 мм
Висота пушки в похідному положенні (по стволу)	2760 мм
Радіус повороту	14500 мм
Кліренс	475 мм

4. Експлуатаційні

Скорострільність пушки	5-6 пострілів у хвилину
Режим вогню	100 пострілів у час

Темп стрільби не повинний перевищувати:

Тривалість стрільбі	10	15	20	25	30	40		50	60
Кількість пострілів	35	45	55	65	70	80		90	100
Час перекладу з похідного положення в бойове й обернено							3-4 мин
Штатний тягач - автомобіль КРАЗ-2555 або гусеничний транспортер АТТ, АТС, АТС-59, МТС
Швидкості пересування:
По дорогах із твердим покриттям							60 км/год
По грунтових дорогах							35-45 км/год
По місцевості (бездоріжжю)							20-25 км/год
Максимальна швидкість буксирування пушки за колісний тягачем типу КРАЗ по асфальто-бетоному шосе							80 км/год
Зусилля зчіпної петлі на гак тягача							300-340 кГс
Розподіл навантаження по колесах рівномірне							2335 кГс

Учбове питання №2: Загальна будова 2А36

Пушка складається із:

- ствола з затвором;

- лафета;

- противідкатних пристроїв;

Рис. 2 Ствол

Ствол складається з:

- труби скріпленою кожухом;

- казенника;

- дулового гальма.

Зовнішній діаметр кожуха і виступаюча з кожуха частина труби служать для напрямку ствола в колисці.

Затвор - клиновй, що горизонтально переміщається, відчиняється вправо, напівавтоматичний. Напівавтоматика скалочного типу.

Для недопущення випадання снаряда з каналу ствола при заряджанні пушки на великих кутах узвишшя на кронштейні казенника є удержник, що наприкінці досилання автоматично утоплюється буртом гільзи, не перешкоджаючи її викиданню після постріла. Відкривання затвору для першого заряджання пушки відбувається вручну.

Прицільні пристосування пушки включають:

- механічний приціл з панорамою ПГ-1М;

- оптичний приціл ОП4М-90А

Противідкатні пристрої складаються:

• гальмо відкату;

• накатник;

• закріплюються в обоймах колиски, а штоки гальма відкату і накатника закріплюються в казеннику і відкочуються при пострілі разом зі стволом.

Гальмо відкату - гідравлічне. Гальмо відкату наповняється рідиною Стеол-М. Довжина відкату перемінна: вона регулюється в залежності від кута узвишшя механізмом зміни довжини відкату.

Рис. 3 Гальмо відкату

1-мідне ущільнення; 2-кришка; 3-рубашка штока; 4-кріплення внутрішньої труби; 5-шток; 6-циліндр; 7-контр шток;

8-гайка сальника; 9-стержень штока; 10-корпус сальника; 11-труба; 12-отвір в штоці; 13- 8 отворів в штоці;

14-кільцеві проточки; 15-вінти кришки.

Накатник - пневматичний з гідро ущіленням. Для забезпечення нормальної роботи ущільнюючих пристоїв у накатнику порожнини між плаваючими поршнями, кришкою циліндра, поршнем штока заповнюється рідиною Стеол-М у кількості 1,0 л.

Рис. 4 Накатник

1-зарядний клапан (азот); 2-зарядний клапан (рідина); 3-циліндр; 4-плаваючий поршень; 5-отвір; 6-шток; 7- поршень;

8-стопорний гвинт; 9-втулка.

Колиска обійменного типу, зварнолита. Цапфи колиски розміщені в цапфених гніздах верхнього верстату. До нижньої частини колиски прикріплений сектор підйомного механізму.

Рис. 5 Кінематична схема підйомного механізму

1-шестерня; 2-шестерня; 3-червячний валик; 4-червячне колесо; 5-шестерня; 6-валик шестерня; 7-вал шестерня; 8-колесо.

Огородження - алюмінієве, зварне. Кріпиться воно до задньої частини колиски.

На огородженні закріплюються:

- спусковий механізм із ручкою взводу ударника;

- лінійка покажчика відкату з повзуном;

- захисний механізм і досилаючий механізм.

Знизу до огородження приварюється стакан, у якому розташовуються пружини для додаткового урівноважування.

Досилач - ланцюговий, із гідроприводом, служить для почергового досилання снаряда і гільзи з зарядом. У похідному положенні досилаючий механізм стопориться в правій стінці огородження. Вихід його на лінію досилання проводиться автоматично наприкінці накату і, після досилання снаряда і гільзи він автоматично повертається у вихідне положення. Керування досиланням проводиться вручну, за допомогою крана керування, розташованого на лівій стінці огородження.

Гідропневматичний акумулятор служить для приведення в дію досилача. Закріплений поверх колиски між циліндром противідкатних пристроїв.

Верхній верстат є основою хитної частини пушки являє собою сталевий виливок. Він упирається в нижній верстат і сполучений з ним штирем, відносно якого може обертатися. Від перекидання при стрільбі назад верхній верстат утримується переднім захватом.

Нижній верстат - сталевий виливок і служить основою для обертової частини пушки. До нижнього верстата приєднуються: позаду - станини, із боків - колеса з гальмами і підресорюванням, попереду - піддон із домкратом. Усередині верстата розміщені ресивери пневмопривода гальм коліс і торсіонні валики підресорювання.

Підресорювання - торсіонного типу, з амортизаторами і балансирною підвіскою.

Станини - коробчасті, зварні, у задніх частинах станин зимові сошники, літні кріпляться на станинах.

Станини зводяться у похідне положення і закріплюються стяжним пристроєм за допомогою зчіпної балки і з’єднуються з тягачем.

Гідравлічні домкрати розміщенні на станинах служать для підйому й опускання пушки з бойового положення в похідне й назад.

Механізми наведення складаються з підйомного і поворотного механізмів які змонтовані на верхньому верстаті. Обидва механізми секторного типу.

Рис. 6 Кінематична схема поворотного механізму

1-шестерня; 2-колесо черв’ячне; 3 черв’як; 4-вал з шестернею; 5-колесо; 6-колесо; 7-блок шестерня; 8-валик шестерня;

9-шестерня.

Врівноважуючий механізм - пневматичний, штовхаючого типу, складається з двох колонок, розташованих за щитом із правої і лівої сторін колиски. Для регулювання тиску в механізмі на верхньому верстаті прикріплений балон із стиснутим повітрям.

Піддон із домкратом є опорою пушки в бойовому положенні, що забезпечує їй усталеність при пострілі.

Стопорні і захисні механізми складаються з:

1. Механізму стопоріння корпуса досилаючого механізму.

2. Механізму блокування крана керування.

3. Механізму автоматичного скидання клина з проміжного упора.

4. Механізму блокування спуска.

5. Відбивачів гільзи.

Щитове прикриття складається з правої і лівої половин щоки і кожуха, виготовлених із броньової сталі.

Рис. 7 Щитове прикриття

Ходова частина колеса з пневматичними шинами розташовані послідовно по два колеса з кожної сторони пушки. У середині барабанів коліс розташовані тормозні колодки.

Колісне гальмо колодкового типу, із пневматичним керуванням від тягача.

Електроосвітлення пушки служить для світлової сигналізації під час маршу.

Учбове питання №3: Підготовка до стрільби та маршу

Підготовка до стрільби:

• вичистити пушку від пилу та бруду;

• вилучити зайве мастило;

• з лотка казенника, оглянути затвор перевірити дію його механізмів;

• перевірити надійність закріплення ПВП, відсутність витікання рідини;

• перевірити тиск повітря та кількість рідини у гальмі відкату;

• перевірити роботу досилаючого механізму;

• перевірити тиск повітря та кількість рідини у гідропневматичному акумуляторі;

• випустити повітря з корпусу гідропневматичного акумулятору;

• перевірити роботу підйомного та поворотного механізмів;

• при необхідності встановити на приціл здовжувач;

• при необхідності встановити коліматор; перевірити нульові установки та нульову лінію прицілу.

Підготовка 2А36 до маршу:

При перекладі пушки з бойового положення у похідне перевірити:

• кріплення коліс;

• мастило у ступицях коліс;.

• деталі підресорювання;

• дію колесних гальм;

• кріплення хитної частини;

• кріплення штоків ПВП;

• наявність та кріплення приналежностей, сошників на станинах;

• з'єднання станин;

• надійність закріплення чохлів.

Заключна частина - до 5 хв.

1. Відповісти на питання студентів.

2. Підвести підсумок заняття.

3. Дати завдання на самопідготовку.

Тема №3: "Будова матеріальної частини артилерійського озброєння"

Заняття №11: Загальні відомості про 122 мм СГ 2С1

Учбова й виховна мета:

1. Вивчити призначення, організаційну приналежність, основні ТТД, загальну будову 2С1.

2. Вивчити загальну будову Д-32 (2А31).

3. Вивчити призначення й особливості будови ствольно-затворної групи.

4. Вивчити заходи безпеки при експлуатації 2С1.

Час: 2 години

Місце: клас

Метод: групове заняття зі взводом

Учбові питання:

1. Призначення, організаційна приналежність, основні ТТД, загальна будова 2С1.

2. Загальна будова Д-32 (2А31).

3. Призначення й особливості будови ствольно-затворної групи.

4. Заходи безпеки при експлуатації 2С1.

Матеріальне забезпечення:

1. Комплект плакатів 2С1.

2. Комплект учбових агрегатів 2С1,

3. Учбова САУ-2С1.

План проведення заняття:

Вступна частина - до 15 хв.

Основна частина - до 100 хв.

Заключна частина - до 5 хв.

Література:

Виріб 2С1. ИЭ. 2С1.00.001 ИЭ. 122-мм гаубиця 2А31. Технічний опис та інструкція по експлуатуванню.

Альбом рисунків. 2А31, Т01. Воєнвидат. Москва, 1984г.

Учбове питання №1: Призначення, організаційна приналежність, основні ТТД, загальна будова 2С1

2А31 є артилерійською частиною самохідного знаряддя, призначена для виконання вогневих задач.

Склад:

1. Ствольно-затворна група;

2. Механізм досилання;

3. Противідкатні пристрої;

4. Колиска;

5. Огородження;

6. Підйомний механізм;

7. Механізм, що врівноважує;

8. Електроустаткування;

9. Приналежності, інструмент, шухляда для укладання ЗІП;

10. Прилади наведення, призначені для спостереження за полем бою і наведення гаубиці в ціль обрану прицілом ПГ-2.

Склад:

1. Приціл ОП5-37.

2. Панорама ПГ-2.

3. Приціл механічний з вузлом узгодження.

4. Привод параллелограммний,

5. Коліматор гарматний ДО-1.

Короткі відомості про роботу гаубиці

Гаубиця піднімальним механізмом і поворотним механізмом пристрою вежі 2С1 наводиться на ціль. Врівноважування хитної частини гаубиці при всіх положеннях (узвишшя, зниження) ствола виробляється механізмом, що врівноважує, встановленим у правій частині вежі.

При першому зарядженні гаубиці затвор відкривається рукояткою вручну. Рукоятка опускається в крайнє нижнє положення, а потім, енергійно повертається у вихідне положення. При цьому повертається вісь із кривошипами, що впливаючи роликами на грані фігурних пазів клина, опускають його, відкриваючи затвор. При опусканні клина відбувається взведення ударника.

Снаряд і гільза снаряда механізмом досилання (чи вручну) роздільно досилаються в зарядну камеру ствола. Після досилання снаряда затвор залишається відкритим, і поперечна каретка механізму досилання залишається на лінії зарядження. При досиланні гільзи з зарядом остання своїм фланцем ударяє по захопленнях викидачах і збиває з кулачків клин. Клин під дією закриваючої пружини піднімається нагору і закриває затвор.

Поперечна каретка механізму досилання стає у вихідне положення.

Блокування виробу 2С1 і гаубиці дають дозвіл на здійснення пострілу.

При натисканні на спусковий гачок електроспуска рукоятки маховика підйомного механізму відбувається спуск ударника і постріл. Після пострілу ствол з казенником, затвором, наствольними і надульними пристроями під дією порохових газів відкочуються назад.

Противідкатні пристрої гаубиці поглинають енергію руху частин, що відкочуються, і повертають їх у вихідне положення. При накаті ствола відбувається відкривання затвора, взведення ударника і викидання стріляної гільзи.

Керування виконавчими механізмами забезпечується електроустаткуванням гаубиці і виробу 2С1.

Учбове питання № 2. Загальна будова Д-32 (2А31)

Рис. 1 Гаубиця 2А31

1 - ствол; 2 - колиска; 3 - механізм, що врівноважує; 4 - накатник; 5 - гальмо відкату; 6 - затвор; 7 - механізм досилання; 8 - попереджувальний щиток; 9 - відкидне огородження; 10 - нерухоме огородження; 11 - зубцюватий сектор колиски; 12 - рукоятка підйомного механізму; 13 - важель спуска; 14 - підйомний механізм; 15 - шестерня; 16 - цапфа;17 - бронемаска.

Дія ежекторного пристрою.

При пострілі, як тільки пасок снаряда пройде крізь отвори, що з'єднують канал ствола з порожниною ресивера, частина порохових газів, піднімаючи кульки, спрямовується в порожнину ресивера і створює там тиск. У момент досягнення рівності тисків у стволі і ресивері кульки закривають отвори. Після виходу снаряда з каналу ствола тиск газів у ньому різко падає. Гази з порожнини ресивера минають крізь сопла в напрямку дулової частини ствола і висмоктують назовні гази, що знаходяться в каналі ствола.

Дулове гальмо - камерний, дворядний, віконний нагвинчений, з ефективністю 50%. Утримується від згвинчування двома стопорами. При пострілі гази, що минають з каналу ствола, впливаючи на перегородки камер, створюють додаткову силу гальмування откатним частинам гаубиці.

Затвор	вертикальний клиновий, призначений для: - запирання каналу ствола при пострілі; - здійснення пострілу; - викидання чи витяг стріляних снарядних гільз у випадку кількаразової осічки. Крім того він забезпечує: - повторне взведення ударника (без опускання клина); - запобігання від здійснення пострілу при не цілком закритому затворі; - полегшення та запобігання від випадання снаряда з камори ствола.		Відповідно до призначення і дії затвор складається з механізмів: замикаючого, ударного, механізму, що викидає, запобіжного, повторного взведення, утримуючого, спускового з блокуванням спуска
Замикаючий механізм	призначений для запирання каналу ствола при пострілі		- вісь кривошипів; - стопор з гайкою стопора; - вісь кривошипів; - ручний привод; - рукоятка для відкривання затвора, - упор клина, - напівавтоматичний привод (як у Д-30)
Рукоятка	в робочому положенні утримується стопором у кронштейні казенника. Змінено форму зачіпки її поджим		Змінена в порівнянні з гаубицею Д-30, Усередині ручки міститься стопор із пружиною, що утримує стопор у висунутому положенні.
Ударний механізм	призначений для розбивання капсульної втулки гільзи з зарядом і здійснення пострілу.		. Конструктивно не відрізняється від механізму затвора Д-30
Механізм, що викидає	служить для викидання стріляної гільзи у випадку кількаразової осічки, а також для втримання клина в нижньому положенні. Витяг спорядженої гільзи здійснюється при відкриванні затвора вручну.		Конструктивно не відрізняється від механізму затвора Д-30.
Запобіжний механізм	служить для взведення ударного механізму при осічках без відкривання затвора		. Змінено форму рукоятки і її положення
Утримуючий механізм			конструктивних змін не має
Спусковий механізм	Привод електромеханічного спуска		є основним при здійсненні пострілів. Він складається з: спускового важеля (на рукоятці підйомного механізму), електромагніта, натискача, пружини.
	Привод електромеханічного спуска		спуска є основним при здійсненні пострілів. Він складається з: спускового важеля (на рукоятці підйомного механізму), електромагніта, натискача, пружини.
Блокування спуска	розміщене на правому щиті огородження і служать для виключення можливості здійснення пострілу до одержання команди “готове” і для блокування роботи механізму досилання при постановці важеля (блокування) у положення РАЗБЛ.		Склад механізму: вісь з важелем, важіль з упором і гайкою, стопор, важіль
Стопор	При переключенні важеля в положення РАЗБЛ. Важіль вимикання блокування фіксується зубом (утримуючого) важеля. При цьому через систему важелів звільняється від блокування рукоятка спуска і звільняється кнопка блокування електроспуска. На шляху планки висування поперечної каретки стає обмежник. Якщо після закінчення циклу зарядження механізм досилання не повернувся у вихідне положення (крайнє праве), штир, що знаходиться під впливом пружини, зрушить вліво і не дасть розгорнутися обмежнику. Таким чином, якщо механізм досилання не знаходиться в крайньому правому положенні, що заряджає не може установити важіль у положення РАЗБЛ. І тим самим дати дозвіл на постріл. Коли механізм досилання встане в вихідне положення, на стопор, він через планку, стискаючи пружину, зрушить штир праворуч, тим самим дасть можливість обмежнику вільно розгорнутися і перевести важіль у положення РАЗБЛ. Спуск ударника розблокован, постріл зробити можна. Після пострілу у відкаті казенника його копір, взаємодіючи з регулятором, розгорне важіль (утримуючий) і звільнить важіль вимикача блокування, що під дією пружини автоматично повернувся в положення ЗАБЛ. У службовому звертанні механізм спуска можна заблокувати вручну натисканням на передній кінець (утримуючого) важеля. Привод блокування кнопки клина призначений для переключення електричного ланцюга при відкриванні і закриванні затвора.		встановлений на штифтах. Важіль з'єднаний полутягами з (проміжним) важелем, що сидить на одній вісі зі стопором важеля спуска; (проміжний) важіль полутягами з'єднаний з обмежником висування поперечної каретки. Проміжний важіль впливає на кнопку блокування електроспуска. У положенні ЗАБ. Важіль вимикача блокування утримується пружиною. У цьому випадку неможливо зробити ні механічний, ні електромеханічний спуск, тому що виключається поворот рукоятки спуска і ланцюг електромагніта розімкнутий. . Складається з валика з важелями і пружини
Колиска	- частина лафета, призначена для з'єднання його зі стволом АГ., впливу на ствол при повороті щодо осей наведення і напрямку руху ствола при відкаті і накаті. Колиска обоймлена складається з: передньої і задньої обойм, кронштейна, копирного пристроя і сектора. Підставка колиски служить для кріплення бронемаски. У передній обоймі є отвори, в яких кріпляться штоки ПВП, захищені кожухом. У передній частині обойми прикріплений кожух, що прикриває циліндричну частину ствола. Задня обойма ліворуч і праворуч має приливи, в отвори яких запресовані цапфи з надягнутими на них підшипниками. На циліндричному кінці лівої цапфи закріплений штифтом кронштейн із ромбічним настановним пальцем і різьбовими отворами для кріплення паралелограма прицілу. На правій цапфі - шліци для встановлення важеля, через який хитна частина гаубиці з'єднана віссю з циліндром (штоком) механізму, що врівноважує. На задньому торці обойми закріплені буфери, призначені для зм'якшення удару казенника об колиску при накаті.		У передній і задній обоймах колиски встановлені направляючі втулки - для напрямку руху ствола при відкаті і накаті. Зверху колиски - технологічне вікно Кронштейн копіра приварений з правої сторони задньої обойми. На ньому встановлене копирний пристрій напівавтоматики затвора. Зверху на кронштейні - контрольна площадка для встановлення контрольного рівня в поперечному напрямку при перевірці приладів наведення.
Огородження	Огородження служить для захисту екіпажа від ударів казенником під час стрільби і для розміщення на ньому деяких механізмів гаубиці. До нижнього і лівого щита приварена підставка, у втулку якої встановлюється привод блокування кнопки клина. На лівому щиті огородження розміщаються: лінійка покажчика відкату, важіль скидання викидачів, рукоятка повторного взводу, привод ручного механічного спуска, привод електромеханічного спуска. Повзунок вказує величину відкату в межах 340-600 мм.		складається з нерухомого і відкидного огородження. На відкидному монтується механізм досилання. з лівого і правого щитів, з'єднаних між собою нижнім листом і посилених ребрами жорсткості. На правому і лівому щиті огородження встановлено по одній втулці для цапф відкидного огородження механізму досилання і по одній втулці, крізь які проходять болти кріплення відкидного огородження в робочому положенні.
Огородження відкидне	звареної конструкції, служить для установки на ньому механізму досилання. Воно встановлено на огородженні на цапфах і фіксується втулками. На відкидному огородженні розміщені: направляюча передня і задня, щиток запобіжний, упор, болт, пружини, електроустаткування. Напрямні служать для переміщення по них поперечної каретки. Упор перешкоджає переміщенню вперед подовжньої каретки при вихідному положенні механізму досилання. Болт (кріплення накладки) обмежує хід поперечної каретки при висуванні її на лінію зарядження. Пружина повертає поперечну каретку у вихідне положення з лінії зарядження.		Механізм блокування встановлений у нижній частині правої щоки відкидного огородження. Механізм блокує роботу спускового механізму при переході поперечної каретки у вихідне положення (в крайнє праве) і перешкоджає висуванню каретки на лінію зарядження при розблокованому спусковому механізмі. Механізм блокування складається з: стійки, штиря, взаємодіючого з обмежником, пружини із шайбами, планки з прокладками.
Механізм досилання	електромеханічний, ланцюговий, служить для механізованого досилання снаряда і гільзи з зарядом у зарядну камору		складається з: огородження відкидного, каретки поперечної, електроустаткування.
Каретка поперечна	призначена для подачі снаряда на лінію зарядження і для досилання його і гільзи з зарядом у зарядну камору		Склад: равлик, два редуктора, каретка подовжня, кронштейн.
Равлик	призначений для розміщення і кріплення на ньому вузлів і деталей поперечної каретки і для напрямку руху ланцюга	На равлику розташовані: - копір, що визначає траєкторію лотка подовжньої каретки; - буфери, що пом'якшують удар поперечної каретки по відкидному огородженню; - стопор, що фіксує поперечну каретку у вихідному положенні (в крайньому правому). При цьому стопор через кнопку вихідного положення поперечної каретки розриває ланцюг електроспуска; - натискач, призначений для зняття поперечної каретки зі стопора, який є опорою правої руки заряджаючого при висуванні каретки на лінію зарядження; - два копіри - для вимикання замків ланцюга при її русі в равлику; - планки стопора - для утримання подовжньої каретки в передньому положенні, коли стопор (подовжньої каретки) заходи за них; - упор - для обмеження ходу подовжньої каретки вперед, для розчіплювання собачки з ланкою ланцюга і фіксації подовжньої каретки в крайнім переднім положенні (упором гаситься енергія руху подовжньої каретки при підході її в крайнє положення); - обмежник з буфером гасить енергію руху подовжньої каретки і ланцюга при підході їх у вихідне положення і служить для обмеження руху назад подовжньої каретки і ланцюга. - кронштейн - для зачеплення лівого кінця задньої пружини.

Редуктор першої ступіні (каретки)

зниження оборотів вала електродвигуна. Муфта служить для передачі моменту заданої величини, що крутиться, через шарнір на редуктор другої ступіні і складається з: напівмуфти, вала з підшипниками, шестірні, ланки, що здає. Напівмуфта встановлена на шліц вала і передає рух від шестірні на вал. Зачеплення напівмуфти із шестірнею здійснюється кульками, вкладеними по 16 шт. У гнізді напівмуфти і шестірні. Шестірня встановлена на валу вільна і зчеплена із шестірнею, надягнутої на кінці валів електродвигунів. Ланка, що здає, забезпечує зчеплення шестірні з напівмуфтою при припустимих навантаженнях на валу електродвигунів і прослизання напівмуфти разом з валом щодо шестірні, що сидить на валу. При перевантаженнях, охороняючи від поломок механізм досилання. Редуктор другої ступіні зниження оборотів вала (ланцюга) електродвигунів служить для передачі руху ланцюга. Склад редуктора: корпус, пари конічних шестірень ( II ступінь), пари циліндричних шестірень (III ступінь), зірочка, підставка зі стійкою. Зірочка з дворядним розташуванням зубів передає поступальний рух ланцюга. Підставка зі стійкою служить для напрямку руху ланцюга.

складається з: корпуса, редуктора з кришкою, шестірні, муфти.

Подовжня каретка служить для:

- додання снаряду похилого положення на лотку, щодо каналу ствола, що дозволяє заряджаючому покласти снаряд на лоток поблизу себе;

- приведення снаряда чи гільзи в момент їхнього досилання в положення, рівнобіжне осі каналу ствола на лінії заряджання;

- утримання снаряда чи гільзи від переміщення, коли їх поклали на лотку між щітками качалки;

- забезпечення перекриття клинового паза казенника лотком при досиланні снаряда чи гільзи, для центрування снаряда чи гільзи з зарядом, щодо осі каналу ствола при досиланні їх у зарядну камеру;

Подовжня каретка складається з: каретки, качалки та лотка.

У верхніх вушках каретки на осі встановлені собачка і стопор. Собачка служить для просування подовжньої каретки вперед.

Стопор служить для фіксації подовжньої каретки в крайнім переднім положенні та відстопорювання її для повернення у вихідне положення.

Качалка служить для утримання снаряда чи гільзи на лотку. На качалці закріплені ролик, штирі, буфери і собачки.

Ролик, встановлений на лапі качалки, просуваючись по копіру, опускає чи піднімає лоток. Штирі качалки фіксують крайнє переднє положення подовжньої каретки, входячи в отвори упора. Буфери пом'якшують удар. Собачки утримують на лотку снаряд або гільзу.

Лоток призначений для спрямування руху снаряда і гільзи при їхньому досиланні.

Ланцюг служить для досилання снаряда і гільзи з зарядом у зарядну камору і складається з: клоца, внутрішніх і зовнішніх ланок, важелів, ланки, передніх і задніх копірів.

Клоц діє на дно снаряда або гільзи з зарядом.

Важелі, з'єднані осями і підгорнуті пружинами, виконують роль замків, що замикають ланцюг у стрижень при русі по лотку і переломлюють ланцюг під впливом копірів при русі їх в равлику. Остання ланка ланцюга з кінцевими роликами виключає випадання ланцюга з редуктора.

Копіри - передні і задні, впливаючи на кінцевий вимикач, переключають електричний ланцюг (двигунів): “реверс” - “виключене”.

Кронштейн утримує поперечну каретку на передній. Кронштейн складається з: кронштейна з роликами, електроспуска, штиря, важеля.

Електроспуск (ЭЛС-3) керує через важіль положенням штиря. Штир фіксує поперечну каретку на лінії заряджання у момент стопоріння, впливаючи на блок-кнопку замикає електричний ланцюг ВПЕРЕД.

Електроустаткування гаубиці являє собою комплекс електротехнічних пристроїв, що служать для керування виконавчими механізмами, електричними блокуваннями механізмів і сигналізацій.

Дія механізму досилання і механізмів затвора

Дія механізму досилання складається з двох дій:

1. Подача поперечної каретки зі снарядом на лінію заряджання і досиланню його в зарядну камеру.

2. Досилання гільзи з зарядом і повернення поперечної каретки у вихідний стан.

Перед початком роботи з механізмом досилання важель включення блокування поставити в положення ЗАБЛ.

Досилання снаряда в зарядну камору

Заряджаючий виймає снаряд, кладе його на лоток подовжньої каретки і встановлює вибухач. Потім одночасно натискає: правою рукою на натискач, а лівою на п'яту. Натиск виводить стопор із зачеплення зі стопорною планкою, і поперечна каретка (зусиллям заряджаючого) висувається на лінію зарядження. Наприкінці ходу каретки штир під дією пружини електроспуска входить в отвір передньої направляючої і фіксує каретку на лінії зарядження. При цьому той же штир звільняє кнопку, що замикає електроланцюг двигунів. Двигуни через редуктори рухають ланцюг механізму досилання. Ланцюг останньою ланкою тягне за собачку подовжню каретку вперед по напрямних равлика. При цьому качалка, проходячи роликом по корпусі равлика, опускає лоток разом зі снарядом у положення, рівнобіжне вісі каналу ствола.

Подовжня каретка рухається до моменту, поки стопор її не западе за планки стопора, а собачка, піднявшись по скосі упора не розчепиться з кінцевою ланкою ланцюга. Інерція руху подовжньої каретки гаситься упором і буферами.

Після зупинки подовжньої каретки снаряд під дією клоца рухається до лотка і далі в зарядну камору до защемлення ведучого паска снаряда.

У крайньому передньому положенні ланцюга механізму досилання задній її копір розмикає електричний ланцюг руху ланцюга вперед і одночасно замикає ланцюг зворотного ходу. Відбувається зворотний хід ланцюга.

При досиланні кумулятивного снаряда зворотний хід ланцюга здійснюється натисканням на кнопку зворотного ходу ланцюга механізму досилання.

На зворотному шляху ланцюг останньою ланкою упирається в стопор продольної каретки, розвертає його, виводячи з зачеплення з планками, і веде подовжню каретку в вихідне положення. Собачка сходить з упора і під дією пружини входить у зачеплення з кінцевою ланкою ланцюга.

Наприкінці шляху подовжньої каретки ланцюг і каретка через стопор наштовхуються на буфер і обмежник і гасять свою енергію руху. Наприкінці зворотного ходу ланцюга передній її копір відхиляє важіль кінцевого включення вліво, відбувається знеструмлення електродвигунів. Поперечна каретка залишається на лінії зарядження

Досилання гільзи з зарядом у зарядну камору

Заряджаючий виймає з укладання гільзу і кладе її на лоток, при цьому собачкою качалки захоплює її зовні, а пружини лотка підгортають гільзу й обмежують коливання її щодо лотка.

Заряджаючий натискає на кнопку досилання гільзи, і механізм працює в тому ж порядку, як і при досилання гільзи за винятком:

- гільза з зарядом досилається до моменту збивання фланцем гільзи зачепів викидачів з кулачків клина затвора і початку закривання затвора;

- сигнал на реверс двигунів надходить не від копіра ланцюга, а від руху клина на закривання, що звільняє валик з важелями, розвертаючись під дією пружини, упором натискає на кнопку клина і готує електроланцюг електроспуска. Наприкінці зворотного ходу ланцюга при розвороті переднім кінцем важеля кінцевого вимикача відбувається знеструмлення електродвигунів і замикання електричного ланцюга електроспуска, шток якого, втягуючись, знімає поперечну каретку зі стопора на лінії зарядження. Пружини повертають поперечну каретку у вихідне положення, де вона стопориться. При цьому стопор натискає на кнопку, що розірвала електроланцюг електроспуска і підготовляє ланцюг для стрільби.

При поверненні поперечної каретки в вихідне положення равлик крізь планку утоплює штир і таким чином, дає можливість обмежнику вільно розвертатися на осі, тобто заряджаючий одержує можливість зняти блокування і дати дозвіл на постріл.

Робота механізмом досилання вхолосту (без снаряда) на повну довжину ланцюга приводить до поломки

Відкидне огородження відкидати вниз можна лише при не поставленій на стопор поперечній каретці та при заблокованому спусковому механізмі.

Противідкатни пристрої - частина А.Г., призначені для пружного з'єднання ствола з лафетом, гальмування руху відкатник частин, або повернення їх у вихідне положення і втримання в цьому положенні при припустимому гаубицею куті узвишшя ствола.

Противідкатни пристрої складаються з: гідравлічного гальма відкату веретенного типу з гальмом накату канавкового типу, пневматичного накатника, гальмовідкатних частин, циліндра, штока з сорочкою, веретена з модератором, ущільнення штока, компенсатор.

Ущільнення штока, зібране в корпусі сальника, перешкоджає витіканню рідини з циліндра гальма відкатних частин.

Компенсатор призначений для забезпечення нормальної роботи гальма відкатних частин в умовах інтенсивної стрільби. Компенсатор вбудованого типу, пружинний, розміщений у задній частині циліндра гальма відкату. Він складається з: зовнішньої та внутрішньої склянки, пружини, гумового кільця, захисного кільця.

Зовнішня склянка упирається своїм буртом у проточку циліндра і підгорнута кришкою. Внутрішня склянка компенсатора підгорнута до дна зовнішнього пружиною, що упирається в кришку.

Накатник - пневматичний, служить для повернення (накату) у вихідне положення частин гаубиці, що відкочуються, після пострілу і для утримання їх у цьому положенні при всіх кутах узвишшя. Складається з: штока з поршнем, двох плаваючих поршня зі штирями, трьох зарядних клапана ( два - для зарядки рідиною та один - для зарядки повітрям або азотом).

Штирі служить для контролю кількості рідини в порожнинах накатника і для створення перепаду тиску рідини в цих порожнинах і повітря (азоту) у робочій порожнині.

Від випадань ущільнювачів (штирів) і напрямку руху штирів встановлені планки з отворами.

Дія противіткатних пристроїв

При відкаті:

При пострілі разом зі ствольно-затворною групою відкочуються циліндри ПВП. Штоки нерухомі. Рідина, що знаходиться в циліндрі ТОЧ між поршнем і ущільненням штока, проходить крізь отвори у голівці штока і далі по двох напрямках. Основна частина рідини проходить через кільцевий зазор між веретеном і регулюючим кільцем - у запоршневу частину циліндра.

Менша частина рідини піде між веретеном і внутрішньою поверхнею штока, відсуне сорочку модератора, стискаючи пружину, і крізь чотири отвори у веретені заповнить порожнину штока.

Енергія руху частин, що відкочуються, поглинається за рахунок гідравлічного опору рідини пробрискування крізь зменшуваний при відкаті зазор між регулюючим кільцем і веретеном гальма відкату.

Одночасно в накатнику: шток з одним поршнем, що плаває - нерухомі, а циліндр з іншим поршнем, що плаває - відкочується. Зі зменшенням обсягу робочої порожнини тиск у ній підвищується, накопичується енергія, що витрачається при накаті відкатних частин гаубиці.

При накаті:

Стиснене повітря (азот) у циліндрі накатника, прагнучи розширитися, давить на поршень, що плаває, а крізь рідину в порожнині, що ущільнює - на дно циліндра, змушуючи циліндр переміщатися вперед, а з ним - і відкатні частини - у вихідне положення.

При цьому, у гальмі відкатних частин рідина, що знаходиться між поршнем і зовнішньою склянкою компенсатора перетікає в передню порожнину циліндра через що змінюється кільцевий зазор між веретеном та регулюючим кільцем.

Сорочка модератора під дією пружини ( і тиском рідини) зміщається до упора в буртик веретена і перекриває отвору у веретені. Тому рідина з замодераторної порожнини пробрискується лише крізь канавки перемінної глибини на внутрішній поверхні штока. Опір рідини пробрискуванню через ці канавки забезпечує гальмування накату.

При інтенсивній стрільбі при збільшенні обсягу рідини в гальмі відкату надлишок рідини перетікає в порожнину компенсатора крізь калібрований отвір, відсуваючи внутрішню склянку і стискаючи пружину.

При зниженні темпу стрільби й остиганні рідини вона буде витіснятися з порожнини компенсатора ( у паузах між пострілами).

Незначне перетикання рідини з циліндра гальма відкатних частин у порожнину компенсатора і назад буде відбуватися й у процесі відкату - накату, але через малий час цього процесу і великого гідравлічного опору перетикання рідини крізь малий отвір практично не впливає на роботу гальма відкатних частин.

Учбове питання № 3: Призначення і особливості будови ствольно-затворної групи

Склад ствольно-затворної групи: ствол, казенник, надульні і наствольні пристрої, затвор.

Ствол - моноблок перемінного перетину має циліндричну ділянку для напрямку руху ствола в колисці при відкаті і накаті.

На дуловій частині труби є три циліндричних отвори. Перші два - для установки кожуха ресивера ежекторного пристрою і третій - для кріплення дулового гальма.

На другому стовщенні ствола - по окружності до осі каналу розташовані шість різьбових отворів під сопла.

Копір (знизу на казенника) - для включення блокування ручного спуска при відкаті.

Штир запресований у паз казенника служить для запобігання повороту ствола до колиски в період відкату - накату.

До ствольних деталей і вузлів відносяться: муфта, для з'єднання ствола з казенником, ежекторний пристрій - для продування каналу ствола після пострілу і зменшення загазованості бойового відділення САУ. Ежекторний пристрій зібраний на дуловій частині труби і складається з: кожуха; гайки; двох півкілець; шпонки; гребінки з двома болтами; двох кульок; шести сопів; кілець (для обтюрації); фланця.

Учбове питання № 4: Заходи безпеки при експлуатації 2С1

При роботі з гаубицею і боєприпасами до неї необхідно знати і строго дотримувати правила експлуатації і дійсні вимоги по заходах безпеки.

До роботи з гаубицею допускаються тільки лиця, що попередньо вивчили матеріальну частину, правила експлуатації гаубиці і заходи безпеки.

Гаубиця завжди повинна міститися в постійній бойовій готовності, що визначається справною роботою всіх механізмів, наявністю і справністю запасних частин та інструмента.

При роботі з гаубицею необхідно строго дотримувати наступних заходів безпеки:

На марші забороняється:

- усувати несправності і проводити огляди гаубиці при русі 2С1, чи на зарядженій гаубиці при включеному електроживленні;

- робити марш із незакріпленою по-похідному чи з зарядженою гаубицею;

- залишати снаряд або гільзу на лотку механізму досилання при похідному положенні 2С1, а також у момент пострілу.

Під час стрільби необхідно:

- при заряджанні гаубиці і здійсненню постріла строго виконувати вимоги правил стрільбі;

- при заряджанні гаубиці вручну, особливо при стрільбі на великих кутах узвишшя, досилати снаряд у зарядну камеру ствола енергійно, щоб уникнути осідання снаряда;

- при стрільбі вести спостереження за станом і роботою механізмів гаубиці і при виявленні несправностей стрільбу припинити та усунути несправності;

- при стрільбі на зменшених зарядах витягнуті з гільз пучки пороху, видаляти з САУ та покласти в спеціальну шухляду;

- розряджати гаубицю лише пострілом;

- після інтенсивної стрільби з гаубиці не вигвинчувати заливні пробки гальма відкатних частин до остигання ПВП.

Категорично забороняється:

- при зарядженій гаубиці висуватися за огородження в зону руху відкатних частин;

- залишати заряджену гаубицю при значно нагрітому попередніми пострілами ствола (гаубицю розрядити пострілом);

- вибивати снаряд зі ствола;

- вкладати черговий снаряд (гільзу з зарядом) на лоток механізму досилання при зарядженій гарматі.

Під час технічного обслуговування:

- при чищенні каналу ствола розчином РЧС необхідно враховувати, що він отруйний, і берегти очі, а після чищення ретельно вимити руки, використаний розчин злити в спеціально вириті ровики;

- при кутах узвишшя гаубиці забороняється від'єднувати ПВП від колиски і стравлять тиск повітря (азоту) з накатника.

Заключна частина - до 5 хв.

1. Відповісти на питання студентів.

2. Підвести підсумок заняття.

3. Дати завдання на самопідготовку.