Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
2ЛАБА ПО ДОРМАШ.doc
Скачиваний:
232
Добавлен:
14.02.2015
Размер:
1.89 Mб
Скачать

7.4 Устройство, принцип действия и методика определения эксплуатационных параметров рабочего процесса башенного крана с поворотной башней и подъемной стрелой

Башенный кран этого типа представляет собой машину (рисунок 7.1), состоящую из вертикально расположенной башни, в верх­ней части которой установлена подъемная стрела. На противополож­ной от стрелы стороне башни крепится распорка. Верхняя часть баш­ни заканчивается оголовком, нижняя часть башни опирается на пово­ротную платформу. Кроме того на поворотной платформе размещены грузовая лебедка (механизм подъема груза), стреловая лебедка, ме­ханизм поворота платформы и плиты противовеса. Поворотная плат­форма опирается на опорно-поворотное устройство. Опорно-поворот­ное устройство через кольцевую раму соединено с ходовым устройством. Ходовое устройство оборудовано многодвигательным электроприво­дом.

Кабина машиниста выполняется навесной и закрепляется в верх­ней части башни возле опорного шарнира стрелы.

Подъем и опускание груза осуществляется о помощью грузовой лебедки, грузового каната и крюковой подвески.

Металлоконструкции башни и стрелы крана выполняется либо сплошным трубчатым, либо решетчатыми.

Основные параметры башенных кранов регламентируются ГОСТ 13556-85 (СТ СЭВ 723-77). К ним относятся: вылет - расстояние по горизонтали от оси вращения поворотной части крана до верти­кальной оси крюковой подвески; грузоподъемность- наибольшая допустимая для соответствующего вылета масса груза, на подъем которого рассчитан кран; грузовой моментМ - произведение грузо­подъемности на соответствующий ей вылет, часто используется в качестве главного обобщающего параметра крана; Н - высота подъ­ема груза; В - база крана, т.е. расстояние между вертикальными осями передних и задних колес; К - колея, т.е. расстояние между осями рельсов; - частота вращения поворотной части крана;- скорость передвижения крана с грузом;-скорость подъема и опускания груза.

Башенный кран относится к машинам циклического действия. Ра­бочий процесс его состоит из следующих циклически повторяющихся операций: подъем груза, изменение вылета стрелы (крюка) с гру­зом, поворот стрелы, передвижение о грузом, опускание груза, за­тем цикл повторяется.

1 – подкрановый путь; 2 – ходовое устройство; 3 – опорно-поворотное устройство; 4 – поворотная платформа; 5 – противовес; 6 – стреловая лебедка; 7 – грузовая лебедка; 8 – стреловой полиспаст; 9 – распорка; 10 - оголовок стрелы; 11 - грузовой канат; 12 - стреловой ка­нат; 13 - стрела; 14 - грузовой полиспаст; 15 - крюковая подвес­ка; 16 - кабина машиниста; 17 - башня крана.

Рисунок 7.1 – Схема и параметры башенного крана с поворотной башней

Производительность крана зависит как от основных конструктив­ных его параметров, так и от ряда переменных величин: вида гру­за, квалификации машиниста и такелажника, характера выполнения операций, технологических и организационных перерывов в работе и т.п.

Производительность крана, достигаемая в конкретных производительных условиях при его режиме работы, включающем технологичес­кие и организационные перерывы в работе, называется эксплуатаци­онной.

Часовая эксплуатационная производительность башенного крана определяется (т/ч)

, (7.1)

где 3600 - переводной коэффициент размерности; -грузоподъемность крана, т;=0,8...О,9 - коэффициент использования крана по гру­зоподъемности (отношение массы, поднимаемого груза к номиналь­ной грузоподъемности крана);=0,75...0,88 - коэффициент исполь­зования крана по времени;- продолжительность рабочего цикла крана, с.

Продолжительность рабочего цикла башенного крана складывается из времени машинных операций () и времени выполнения ручных операций ()

. (7.2)

Машинное время определяется (с)

, (7.3)

где - коэффициент совмещения операций, (=0,5...0,9);-время подъема груза, с;- время поворота стрелы, с;- время на изменение вылета стрелы, с;- время на перемещение крана, с;- время опускания груза, с.

Время ручных операций складывается, (с)

, (7.4)

где - время, затрачиваемое на строповку груза, с;- время затрачиваемое на установку груза в рабочее положение и отсоеди­нение грузозахватных приспособлений, с.

В реальных условиях принимают:

.

В общем случаи, с учетом конструктивных параметров, продолжи­тельность рабочего цикла башенного крана определяется (с)

, (7.5)

где - высота подъема груза, м;- скорость подъема груза, м/с;- путь стрелы в горизонтальной плоскости при изменении ее вылета, м;- путь перемещения крана, м;- скорость изменения вылета стрелы, м/с;- скорость передвижения крана, м/с;- угол поворота стрелы крана в горизонтальной плоскости в одну сторону, град;- частота вращения поворотной платформы крана, с-1.

Количество циклов работы крана в час:

.

С учетом коэффициента совмещения операций:

.

Сменная эксплутационная производительность башенного крана будет равна (т/см)

, (7.6)

где - продолжительность рабочей смены, ч.

Годовая выработка крана (т/год):

,

где - рабочее время крана в течении года.