- •Строительные машины и основы автоматизации
- •Предисловие
- •Лабораторная работа № 1 изучение конструкции и определение основных параметров соединительной упругой втулочно-пальцевой муфты (увпм)
- •1.3 Назначение, область применения, классификация муфт
- •1.4 Устройство и принцип работы упругой втулочно-пальцевой муфты (увпм)
- •1.5 Методика выбора основных параметров увпм
- •1.6 Порядок выполнения работы
- •Контрольные вопросы
- •Лабораторная работа № 2 изучение конструкции и определение основных параметров механического редуктора
- •2.3 Назначение, классификация и индексация редукторов
- •2.4 Методика определения основных параметров редукторов
- •2.5 Порядок выполнения работы
- •Контрольные вопросы
- •Лабораторная работа № 3 изучение конструкдии, принцип действия и определение основных параметров поршневого растворонасоса
- •3.3 Назначение, устройство, принцип действия поршневого растворонасоса
- •3.4 Методика расчета основных параметров поршневого растворонасоса
- •3.5 Порядок выполнения работы
- •Контрольные вопросы
- •Лабораторная работа № 4 Изучение конструкции и определение основных параметров глубинного вибратора
- •4.3 Назначение и классификация вибромашин для уплотнения бетонных смесей
- •4.4 Устройство и принцип действия одновального дебалансного вибровозбудителя типа ив-99
- •4.5 Методика определения основных параметров дебалансного вибровозбудителя
- •4.6 Назначение, устройство и принцип действия ручного глубинного вибратора
- •4.7 Методика определения основных параметров ручного глубинного вибратора
- •4.8 Порядок выполнения работы
- •Лабораторная работа № 5 изучение конструкции, принципа действия и определение параметров щековой дробилки со сложным движением щеки
- •5.3 Общие сведения о назначении, процессе дробления и конструкции щековых дробилок
- •5.4 Устройство и принцип действия щековой дробилки со сложным движением щеки
- •5.5 Методика определения основных параметров щековой дробилки
- •5.6 Порядок выполнения работы
- •Контрольные вопросы
- •Лабораторная работа № 6 изучение конструкции, принципа действия и определение основных параметров режима работы ручных пневматических машин ударного действия
- •6.3 Назначение и область применения ручных пневматических машин ударного действия
- •6.4 Устройство и принцип действия ручного пневматического молотка ударного действия
- •6.5 Методика расчета основных параметров пневмомолотка
- •6.5 Порядок выполнения работы
- •Контрольные вопросы
- •Лабораторная работа № 7 изучение конструкции и рабочего процесса башенного крана
- •7.3 Назначение, область применения и классификация башенных кранов
- •7.4 Устройство, принцип действия и методика определения эксплуатационных параметров рабочего процесса башенного крана с поворотной башней и подъемной стрелой
- •7.5 Основные детали, узлы и механизмы башенного крана
- •7.6 Назначение, устройство и методика определения основных параметров полиспаста прямого действия
- •Контрольные вопросы
- •Лабораторная работа № 8 изучение ходового оборудования самоходных машин и определение его основных технологических параметров
- •8.3 Общие сведения
- •8.4 Порядок выполнения работы
- •Контрольные вопросы
- •Правила техники безопасности при выполнении лабораторных работ
- •Литература основная
6.4 Устройство и принцип действия ручного пневматического молотка ударного действия
Поршень-боек пневмомолотка (рисунок 6.1) наносит периодические удары по хвостовику рабочего инструмента. Возвратно-поступательное движение поршня-бойка обеспечивает о помощью воздухораспределителя устройства клапанного или золотникового типа, приводимого в действие сжатым воздухом. Воздухораспределительное устройство осуществляет пуск сжатого воздуха в цилиндр ствола поочередно в камеры прямого (рабочего) А и обратного Б ходов поршня-бойка и выпуск отработанного воздуха в атмосферу. Сжатый воздух к воздухораспределителю подается через пусковое устройство.
Современные пневмомолотки представляют собой комплексно вибро-защищенные машины, у которых ударный узел отделен от корпуса, удерживаемого оператором, упругими элементами, что обеспечивает виброзащиту обеих его рук. Пневмомолотки оснащены глушителями для снижения уровня шума.
1 - рабочий инструмент (пика); 2 - возвратная пружина, удерживающая рабочий инструмент от выпадения; 3 - цилиндр ствола; 4 - выпускные отверстия; 5 - поршень-боек; 6 - воздухораспределительное устройство клапанного или золотникового типа; 7 - амортизатор виброизоляции рукоятки; 8 - рукоятка; 9 - штуцер подвода сжатого воздуха; А - камера прямого (рабочего) хода; Б - камера обратного хода поршня-бойка
Рисунок 6.1 - Принципиальная схема ручного пневматического молотка ударного действия
6.5 Методика расчета основных параметров пневмомолотка
К основным технологическим параметрам ручного пневматического молотка ударного действия относятся: работа единичного удара поршня-бойка (А), число ударов поршня-бойка в минуту (), мощность привода (), расход воздуха ().
Кинетическая энергия, накопленная поршнем-бойком за рабочий ход составляет (Нм):
, (6.1)
где - диаметр поршня-бойка, м;- ход поршня-бойка, м; -среднее индикаторное давление во время рабочего хода, мПа.
, (6.2)
где Па - номинальное (на входе в инструмент) давление воздуха.
Работе , совершаемая рабочим инструментом, будет меньше на величину потерь при соударении поршня-бойка с наконечником(Нм):
, (6.3)
где =0,85.. .0,98 - к.п.д. удара.
Число ударов поршня-бойка в минуту определяется из выражения (мин-1):, где Т - продолжительность времени между двумя ударами, с.
, (6.4)
где - время рабочего хода поршня-бойка, с;- время холостого хода поршня-бойка, с.
, (6.5)
где - ход поршня-бойка, м;- ускорение, приобретенное поршнем-бойком, м/с2.
, (6.6)
где - масса поршня-бойка, кг.
, (6.7)
где - удельный вес материала, из которого выполнен поршень, кг/мз; - объем поршня, м3. , гдеН -высота поршня, м.
Тогда, преобразуя, можно получить:
.
Время холостого хода поршня принимается (с):
.
Мощность, развиваемая пневмомолотком, определяется из выражения (кВт):
. (6.8)
Расход воздуха, затрачиваемого на работу одного пневматического молотка ударного действия, определяется (м3/мин):
(6.9)
где =1,2…1,35 - коэффициент, учитывающий потери воздуха в магистралях, шлангах и ручной машине.