2.6.1 При перемещении грунта из боковых резервов

При возведении насыпи из боковых резервов средняя дальность перемещения грунта равна расстоянию между центрами тяжести площадей поперечного сечения и половины насыпи.

Н – высота насыпи, В_р– ширина резерва поверху,L_тр– средняя дальность перемещения грунта

Рисунок 9 – Схема определения перемещения грунта из боковых резервов

Среднюю дальность перемещения грунта из резервов вычисляем по формуле:

(9)

Где А – ширина основания насыпи;

А_Р– ширина резерва по верху;

L_тр– средняя дальность транспортировки.

A_р= 1,51,5 + 6 + 1,51,5= 10,5 м

По формуле 9 вычисляем дальность перемещения на каждом километре:

5-й км:

А=1,5·2,02+6=9,03 м

6-й км:

А=1,5·1,2+6=7,8 м

7-й км:

А=1,5·1,5+6=7,8 м

8-й км:

А=1,5·1,42+6=8,13 м

9-й км:

А=1,5·1,42+6=8,13 м

10-й км:

А=1,5·1,42+6=8,13 м

11-й км:

А=1,5·1,42+6=8,13 м

12-й км:

А=1,5·1,42+6=8,13 м

2.6.2 При перемещении грунта из карьеров

По данным курсового проекта и графику распределения масс делаем вывод, что карьерами в данном случае пользоваться не будем, а будем брать грунт из выемок и из боковых резервов это уменьшит стоимость данной автомобильной дороги

2.7 Полоса отвода, схема полосы отвода

Ширина полосы отвода назначается в соответствии с категорией автомобильной дороги, типом грунта и высотой насыпи или глубиной выемки.

В соответствии с заданием категория автомобильной дороги IV, грунт – суглинок лёгкий, высоту насыпи и глубину выемки определяем по продольному профилю приложенному к заданию.

В соответствии с этими данными ширина полосы отвода меняется на всём протяжении трассы по данным приведенным в таблице 9:

Таблица 9 – Ширина полосы отвода

Километр	Высота насыпи (глубина выемки), м	Ширина полосы отвода, м
0	1,00	30,0
1	4,94	51,0
2	1,00	30,0
3	1,51	33,0
4	1,20	31,5
5	7,74	51,0
6	6,67	51,0
7	0,14	30,0
8	1,35	31,7
9	1,01	30,1
10	1,09	30,9
11	1,11	31,1
12	1,35	31,7
Итого: Среднее значение ширины полосы отвода: 38.58 м Максимальное значение ширины полосы отвода: 51.0 м Минимальное значение ширины полосы отвода: 30.0 м

Полосу местности, выделяемую для расположения на ней дороги, разработки грунта, предназначенного для отсыпки насыпей, постройки вспомогательных сооружений и посадки зелёных насаждений, называют дорожной полосой, или полосой отвода. Отвод земель для временного и постоянного использования производят с учётом охраны природы, рационального использования сельскохозяйственных земель и естественных природных ресурсов. Закреплённую дорожную полосу оформляют в виде плана отводимых земель с приложением журнала закрепления и утверждают в соответствующих организациях. Если в пределах дорожной полосы имеются разного рода здания и сооружения, то на них составляют дополнительные чертежи и пояснения, характеризующие их конструкцию и состояния.

На подлежащие переносу или уничтожению сады, посевы сельскохозяйственных культур и прочее, составляют акты совместно с заказчиком и представителем местных властей.

При постройке дорог на ценных сельскохозяйственных угодьях устраивают насыпи необтекаемого поперечного профиля, возводимые из привозного грунта.

Границы земельных участков обозначают бороздами, столбами, узкими просеками, отметками на отдельных деревьях.

После завершения строительства участки земель, отводившиеся во временное пользование, возвращают землепользователям в том состоянии, которое определено в актах, составляемых при оформлении полосы отвода.

Для производства дорожно–строительных работ стремятся к сокращению полосы отвода, которую устанавливают в зависимости от размеров земляного полотна на каждом конкретном участке местности.

Размеры полосы отвода определяют по ширине подошвы насыпей и размером выемок поверху с учётом размещения боковых и забанкетных канав, банкетов и предохранительных полос шириной 1 м. с каждой стороны дороги.

Рисунок 8 – Схема полосы отвода

Где а – профиль с кюветами-резервами;

б – мелкий резерв рядом с боковой канавой; 1 – размещение растительного грунта во время строительства дороги; 2 – расстояние, обеспечивающее нормальную работу землеройных машин; 3 – слой укладываемого обратно растительного грунта; 4 – слой растительного грунта, удаляемый перед возведением насыпи.