1.6Определение сроков строительства

Для определения сроков строительства участка автомобильной дороги в Тальменском районе используем дорожно-климатический график. Количество календарных дней возможного периода строительства земляного полотна определяется по формуле:

, дней (1.6.1)

где Тстр - возможное время строительства земляного полотна,Тt- количество тёплых дней, Тв- время весенней распутицы,То- время осенней распутицы, Трем- срок ремонта и профилактики, Твых- выходные и праздничные дни,Тм- простой по метеоусловиям, Торг.пер.- срок внутриобъектного перехода на другое место.

Определяем сроки весенней распутицы. Обозначим время начала распутицы и конец распутицы.

, день (1.6.2)

, день (1.6.3)

где -срок перехода температуры воздуха через 0ºС, деньНпр -глубина промерзания грунта, см-коэффициент оттаивания грунта, см/сут.

Подставив значения, получим:

Тt= 190, Тв= 19,То= 21, Трем= 0 (т.к. ремонт будет производится вечером и ночью на специально оборудованных площадках), Твых= 27, в результате получим продолжительность возможного периода строительства земляного полотна

Тстр= 190 - 19 - 21 - 27 = 123 дня

С учётом продолжительности светового дня рассчитаем коэффициент сменности. Назначим шестидневную рабочую неделю по 7 часов в сутки, с учётом дорожно-климатического графика определим число дней когда возможно без дополнительных затрат производить работы в две смены. По графику определили что продолжительность дней более 14 часов наблюдается с 20.04 по 01.10, то есть с начала возможного строительного сезона (02.05) и до 01.10, то есть 112 дней.

, (1.6.4)

где и- количество дней при одной и двух сменах соответственно

Рисунок 1-Дорожно климатический график.

2. Основные конструктивные элементы и характеристика участка автомобильной дороги

2.1 Анализ технических нормативов

Анализ технических нормативов для дороги IV технической категории приведён в соответствии со СНиП 2.05.02-85 и представлен в таблице 2.1.1.

Таблица 6-Анализ технических нормативов

Технические нормативы автомобильной дороги IV технической категории	Численные значения нормативов
Категория	IV
Расчётная скорость движения	80 км/ч
Число полос	2
Ширина полос движения	3 м
Ширина проезжей части	6 м
Ширина обочин	2 м
Ширина земляного полотна	10 м
Максимальный продольный уклон	в равнинной местности 10 ‰ 10 в горной местности 20 ‰20
Радиус кривой в плане	не менее 15 м
Радиус вертикальных кривых	не менее 200 м

СНиПом также предусмотрены некоторые особенности. Так, например расчетная скорость приведена для основных участков дорог. Для трудных участков пересеченной и горной местности она составляет 60 км/ч и 40 км/ч соответственно. Расчетную скорость для трудных участков пересеченной и горной местности, допускается принимать только при соответствующем технико-экономическом обосновании с учетом местных условий для каждого конкретного участка проектируемой дороги. Расчетные скорости на смежных участках автомобильных дорог не должны отличаться более чем на 20 %. Кроме того, при расчете на регулярное движение автопоездов (более 25 % в составе потока) минимальные радиусы кривых в плане на съездах следует увеличивать до 30 м.