- •►Экзаменационный вопрос № 1. Основные понятия производственного менеджмента
- •►Экзаменационный вопрос № 2. Виды моделей производственного менеджмента
- •►Экзаменационный вопрос № 3. Содержание системы производственного менеджмента.
- •►Экзаменационный вопрос № 4. Основные различия между производством и сферой услуг
- •►Экзаменационный вопрос № 5. Классификация операций
- •►Экзаменационный вопрос № 9. Операционная (производственная) стратегия.
- •►Экзаменационный вопрос № 10. Внутренние и внешние факторы, воздействующие на производственную стратегию
- •►Экзаменационный вопрос № 11. Содержание производственной стратегии
- •►Экзаменационный вопрос № 12. Табличный метод принятия производственных решений
- •►Экзаменационный вопрос № 13. Метод принятия производственных решений на основе дерева решений
- •►Экзаменационный вопрос № 14. Стратегические решения производственного менеджмента. Стратегия товара
- •►Экзаменационный вопрос № 15. Стратегические решения производственного менеджмента. Стратегия процесса
- •►Экзаменационный вопрос № 16. Стратегические решения производственного менеджмента. Стратегия выбора местоположения
- •►Экзаменационный вопрос № 17. Системы выталкивающего и вытягивающего производства
- •►Экзаменационный вопрос № 18. Производственный процесс и его структура
- •►Экзаменационный вопрос № 19. Принципы рациональной организации производственных процессов
- •►Экзаменационный вопрос № 20. Производственный цикл и его структура
- •►Экзаменационный вопрос № 21. Понятие поточного производства. Основные показатели, используемые при расчете поточных линий
- •►Экзаменационный вопрос № 22. Оценка уровня научной организации труда ►Экзаменационный вопрос № 23. Виды норм труда. Методы их установления
- •►Экзаменационный вопрос № 24. Фотография рабочего дня и хронометраж ►Экзаменационный вопрос № 25. Типы производства и технико-экономическая характеристика
- •►Экзаменационный вопрос № 26. Производственная мощность: понятие, показатели и единицы измерения
- •►Экзаменационный вопрос № 27. Использование производственных мощностей
- •►Экзаменационный вопрос № 37. Основные методы агрегатного планирования ►Экзаменационный вопрос № 38. Организация инструментального хозяйства
- •►Экзаменационный вопрос № 39. Организация ремонтного и транспортного хозяйства
- •►Экзаменационный вопрос № 46. Моделирование издержек при хранении и управлении запасами. Формула Уилсона
- •►Экзаменационный вопрос № 47. Стратегии управления запасами
►Экзаменационный вопрос № 16. Стратегические решения производственного менеджмента. Стратегия выбора местоположения
Решения по местоположению как для производства, так и для сервиса могут определять предельный успех производства. Ошибки, сделанные при этом, могут заслонить преимущества.
Стратегия размещения – это стратегические решения фирмы, преследующие цель найти наиболее экономичный вариант управления материальным потоком, связывая производителей и потребителей наилучшим с точки зрения экономических показателей образом.
Размещение является критичным условием для величины постоянных и переменных затрат как для производящих, так и сервисных фирм. В зависимости от изготавливаемого продукта и типа производства или вида сервиса, транспортные затраты на доставку товара к местам реализации могут достигать 25% цены реализации. Эта четвертая часть дохода фирмы может оказаться как раз необходимой, чтобы покрыть расходы за фрахт на доставку сырья, необходимого для производства продукта. Другими затратами, на величину которых влияет размещение подразделений и филиалов фирмы, являются налоги, заработная плата и затраты на материалы. Выбор размещения может изменять затраты на производство и распределение, увеличивая или уменьшая их до 10% от величины общих затрат. Понижение затрат производства в результате нахождения оптимального местоположения может оказаться более простым решением, чем снижение производственных затрат на те же 10% за счет совершенствования всей системы управления на фирме.
Характеристика стратегий размещения для сервисных и производственных фирм представлена ниже.
Размещение в сфере производства:
Центр проблемы: затраты
Осязаемые затраты:
1. Транспортные затраты по доставке сырья и материалов.
2. Транспортные затраты по доставке готовой продукции.
3. Затраты на энергию.
4. Затраты на обработку.
5. Затраты на труд.
6. Затраты на материалы.
7. Налоги и прочее.
Слабо осязаемые и будущие затраты:
8. Позиция профсоюзов.
9. Качество жизни.
10. Образование.
11. Местные власти.
Методы:
Взвешивание слабо осязаемых факторов.
Анализ критической точки.
Карты пересечений.
Линейное программирование (транспортный метод).
Предположения и выводы:
Затраты в основном зависят от размещения производства.
Большинство основных затрат проявляются в зависимости от местоположения.
Слабый контакт с потребителем требует обратить внимание на идентифицируемые
затраты.
Сложно определяемые затраты могут быть объективно оценены.
Размещение в сфере сервиса:
Центр проблемы: выручка
Объем / выручка:
1. Территория обслуживания.
2. Объем закупок.
3. Конкуренция.
4. Реклама/ продвижение/ ценообразование.
Физические параметры:
5. Парковка/ доступность.
6. Безопасность/ освещенность.
7. Внешний вид/ облик.
8. Дочерний бизнес.
Методы:
Корреляционный анализ факторов.
Расчеты по транспорту.
Анализ демографической ситуации на обслуживаемой территории.
Анализ интенсивности закупок на обслуживаемой территории.
Предположения и выводы:
Выручка главным образом зависит от местоположения.
Доходы находятся в тесной зависимости от контактов с потребителями.
Затраты относительно стабильны для данного района, поэтому критичной является функция выручки, которая может меняться.
Для решения задач размещения используются четыре группы методов:
Методы взвешивания, включая:
а - назначение весов и предельных значений для различных факторов;
б - учет и измерение осязаемых материальных затрат, таких как налоги, земля, труд;
в - исследование нематериальных затрат и таких факторов, как действие в регионе общественных соглашений или особенности персонального состава местных властей;
г - рассмотрение затрат в краткосрочных и долгосрочных периодах.
Методы безубыточного размещения (location break-even methods) – специальное приложение анализа критической точки и карт пересечений к проблеме размещения.
Метод центра гравитации – математическая процедура, используемая для нахождения размещения распределительного склада, обслуживающего определенное число хранилищ розничной торговли.
Транспортный метод – метод линейного программирования, базирующийся на технике построения цепочек «подающая позиция - потребляющая позиция».