6.2.8. Розбивка будівель і споруд, під’їзних доріг

Планове розташування споруд і будівель на проммайданчику визначають, здебільшого, відносно пунктів і сторін будівельної сітки. Положення окремих споруд визначають відносно осей ствола. В цьому випадку, планову розбивку фундаментів споруд і самих споруд здійснюють таким чином:

від центра ствола О відкладають розбивочний кут b₁ і на відстані l - точку О₁ (рис. 6.6, б);

з точки О₁ відкладають розрахований кут b₂ і закріплюють головні осі споруди В-С, а потім з точки О - вісь DE під кутом 90° до осі ВС.

по відстанях о₁b, о₁с, о₁е, о₁d, потім е₁, е₂ і т.д. закріплюють обносками точки b, c, d ... 1, 2, 3, які в процесі риття котловану та заливки фундаментів будуть знищені. Обноски (дошки) I-I¢, і т.д., розташовані на 2-3 м за межами споруди, на обносках гвіздками закріплюють точки I¢, I¢¢, l¢ і т.д.

В процесі будівництва:

на перетині шнурів b¢¢-1¢¢ і 1¢-2¢ находять точку 1 і т.д.;

вертикальну розбивку фундаментів проводять від найближчого репера одним із методів (див.п. розділ 5.5 );

Після завершення робіт на рівні нульової відмітки (рівні полу I-го поверху) маркшейдер здійснює повторний винос осей стін і колон.

Розбивочні роботи при будівництві під‘їзних колій, автодоріг, виконують в такій послідовності:

перевірка наявності закріплених при пошукових зйомках точок;

відтворення втрачених точок і контрольне нівелювання;

відтворення осі траси після завершення земельних робіт;

розбивка елементів автодоріг, залізничних колій;

контрольне нівелювання, складання фактичних профілів.

6.2.9. Розбивка і маркшейдерський контроль при монтажі підйомного комплексу

виконується за спеціальною інструкцією. При цьому розбивка виконується для:

підкопрової рами і копра;

направляючого шківа і осі його валу;

підйомної машини;

Контрольну перевірку змонтованого підйомного комплексу проводять перед здачею шахти в експлуатацію.

6.3. Маркшейдерські роботи при прохідці, кріпленні гірничих виробок

6.3.1. Маркшейдерські роботи при прохідці, кріпленні вертикальних стволів

Порядок робіт:

а) вирівнювання земельної площадки, встановлення шаблону з нанесеними точками по периметру ствола через 1-2м;

б) на раму-шаблон наносять точки а, б, в, г, які фіксують вісь ствола АВ (рис. 6.7.). Горизонтальність рами перевіряється нівелюванням її кутових точок. Відхилення рами в горизонтальній і вертикальній площинах не повинна перевищувати ±2 см;

в) в шийці ствола бетонують дві пари скоб для перенесення на них осей ствола і переносять за допомогою теодоліта від найближче закріплених точок (наприклад: 3 та 4; 9 та 10­ - рис. 6.6, а);

г) в період проходки - контроль радіуса ствола за допомогою шаблона від основного виска ствола, який опускається лебідкою. Для орієнтування виска підвішують додатково 2 або 4 виска по одній або обох осях ствола. Усі маркшейдерські вимірювання заносять в спеціальний журнал, в т.ч. креслять вертикальний переріз ствола М 1:100, на якому наносять дані про гірські породи, глибину поверхні, їх потужність, приток води, обрушення порід, особливості кріплення, дати проходки (рис. 6.8.);

д) після проходки роблять профіліровку - по результатах замірів від висків через кожні 5 - 10 м. Потім обчислюють відхилення від проектних даних. М_В = 1:100, 1:200, М_Г = 1:10, 1:20.

Рис. 6.7. Контроль за установкою рами-шаблону при проведенні шийки ствола