Жидачівський район

Протипаводкові заходи

У результаті повеней і паводків за останні роки йде інтенсивне руйнування правого берега р.Стрий у районі

автодорожнього мосту в с.Заліски. До дороги Стрий-Тернопіль в окремих місцях залишилось 10-15 м.

Очисні споруди

Очисні споруди м. Ходорів потребують капітального ремонту. Виникає загроза забруднення неочищеними станами річок Луг,

Дністер. Ситуація обласною комісією з питань ТЕБ та НС (протокол від 13.06.2000р. №10) визначена надзвичайною.

Подорожненський кар’єр

Існує велика загроза зсуву в кар’єр 27 будинків, церкви, школи в с. Подорожнє. Кар’єр вимагає ліквідації, орієнтовна сума

становить 12-15 млн.грн.

Жовківський район

Підтоплення будинків центральної частини міста. Вода надовго залишається в підвалах, що може призвести до руйнування

будівель. В аварійному стану житловий будинок на території замку Жолкевського. На даний час там у 39 квартирах проживає 43 сім’ї. Дах будівлі знаходиться в аварійному стані, дерев’яні конструкції прогнили й утратили несучу здатність, що становить реальну небезпеку для мешканців.

У м. Жовква по вул Л.Українки на опорах автодорожнього моста через річку Свиня з’явились значні тріщини, що може

призвести до руйнування моста і людських жертв.

Золочівський район Підтоплення житлових будинків у м. Золочів на вул. Спадистій

Унаслідок замулення старого русла річки Золочівка підвищений рівень ґрунтових вод у районі вулиці Спадистої м. Золочів і

підтоплюються житлові та громадські будинки, відбувається руйнування фундаментів, стін, затоплення підвалів.

Підтоплення присадибних ділянок громадян після інтенсивних опадів у селі Ясенівці

Замулені меліоративні канали та річка Золота Липа на території Ясенівецької сільської ради. Унаслідок цього відбувається

підтоплення присадибних ділянок громадян села Ясенівці та проїжджої частини дороги під залізничним мостом у цьому ж селі.

Кам’янка-Бузький район

Добротвірська ТЕС

В наслідок довготривалої експлуатації конструктивні елементи греблі мають відхилення від проектних значень 1-2 мм. У

підводній частині бетонного кріплення відкосів недостатньо зароблені шви між залізобетонними плитами. Центральний шов лівої підпірної стінки під водою має тріщину шириною до 3 мм у верхній частині й до 35 мм у нижній частині, глибиною до 30 см, довжиною до 2,5 м. Правий (ближній до водозливу) шов має тріщину шириною 5 см., глибиною 5 см., довжиною 92 см. У зоні перемінного рівня води є вибоїни розмірами 15 см у діаметрі, шириною 16 см, довжиною 31 см та глибиною 7 см. На правій підпірній стінці правий температурний шов має тріщину шириною до 2 см. Середній температурний шов має тріщину шириною від 3 до 25 мм, довжиною 31 см та глибиною 7 см. У середньому водоскидному прольоті має місце руйнування бетону з оголенням арматури правої опори сегментного затвора.

При певних несприятливих природних умовах або технічних недоліках може статися руйнування греблі зі швидким

розповсюдженням значних обсягів води й катастрофічним затопленням великої території, і в ній , частини м.Червоноград. Це призведе до масового руйнування в зоні затоплення будівель, споруд, комунікацій, загибелі людей.